市政工程质量通病防治施工方案

嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目1质量通病防治施工方案一、工程概况南京高新区产业园区四期A片区道路、河道工程项目位于永新路、华宝路、高科十五路、星火北路围合片区内，工程合同造价44290.3134万元，合同工期730天，工程施工全长8503米道路，以及桥涵、排水、路灯、管线、绿化景观、交通附属设施等；包含高科十四路、高科十五路、新科十二路、新科十三路、新科十四路、新科十五路、新科十六路七条新建道路及环境整治，盐河、蒋河两条新建河道以及新黑河、跃进河两条河道及环境整治；本项目道路是城市次干路。排水管道最大管径为1.8m.绿化景观工程造价约8828.22万，顶管最大直径为1.2m、长度2633m。1、新科十二路、新科十四路、新科十六路新科十二路：起点高科十五路，向南经高科十四路，道路终点位于华宝路。道路全长576m，标准断面设计宽度为16m，雨污水管道长1482米，检查井54座，跨跃进河桥采用3跨（10m+13m+10m）的简支梁桥，宽度16.6m,全长33米，景观绿化、路灯、交通附属设施等。新科十四路：起点高科十五路，向南经高科十四路，道路终点位于华宝路。道路全长629m，标准断面设计宽度为16m，雨污水管道长1856米，检查井65座，跨跃进河桥采用3跨（10m+13m+10m）的简支梁桥，宽度16.6m,全长33米，景观绿化、路灯、交通附属设施等。新科十六路：起点高科十五路，向南经高科十四路，高科十三路道，路终点位于华宝路。道路全长695m，标准断面设计宽度为16m，雨污水管道长2131米，检查井73座，跨跃进河桥采用3跨（10m+13m+10m）的简支梁桥，宽度16.6m,全长33米，景观绿化、路灯、交通附属设施等。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目21.1横断面道路规划红线宽度16m，双向2车道。16m道路标准横断面布置为：2.5m人行道+11m车行道+2.5m人行道=16m。1.2路基新建道路的路基施工时在填筑前清除地面30cm耕植土（或表层淤泥），并视路基压实度及回弹模量确定是否采用翻挖、换填掺灰处治，碾压稳定后方可进行路基填筑，具体如下：1.2.1填方路段清除耕植土30cm后,其上回填50cm碎石土，然后填筑6%灰土及80cm6%灰土路床。1.2.2挖方路段挖方路段开挖至路基加固底层，路基在填筑前需对基底进行压实。回填50cm碎石土，然后填筑80cm6%灰土路床。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目31.2.3河塘、暗塘浜塘处理时先围堰再抽水清淤，淤泥深度在1.5m范围以内必须将清淤彻底清除，清至硬质原状土为标准。清淤完成后回填50cm碎石土（碎石含量80%），每层碎石土厚度不大于30cm。其上铺设土工格栅，再用6%灰土分层回填至路基加固层底。浜塘的陡坎挖成台阶状，台阶宽度2m，台阶底设置4%内倾坡度。若淤泥深度＞1.5m时，根据现场情况确定，若淤泥深度较深，完全清除工作量较大时，清除1.5m厚淤泥后进行抛石挤淤，抛石最小厚度暂定50cm（具体厚度视实际情况而定），需满足现场机械施工要求。抛填块石粒径宜大于300mm，且小于300mm粒径含量不得超过20％，嵌缝材料用碎石。抛填时从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，路面以使淤泥向两旁挤出，抛石后处理同上述淤泥深度小于1.5m方式处理。浜塘处理时可根据实际浜塘大小对浜塘全填或者部分回填。部分回填时清淤回填范围为道路红线坡脚，并且进行浆砌片石护坡处理。1.2.4车行道路面结构4cmSBS细粒式改性沥青砼(AC-13C)粘层6cm粗粒式沥青砼(AC-25C)透层、下封层32cm4%水泥稳定碎石基层20cm12%石灰土总厚62cm嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目41.2.5人行道路面结构8cm灰色透水混凝土12cm透水混凝土15cm级配碎石总厚35cm2、新科十三路、新科十五路新科十三路：起点高科十五路，向南经高科十四路，道路终点位于华宝路。道路全长598m，标准断面设计宽度为30m，雨污水管道长1791m，检查井47座，跨跃进河桥采用3跨（10m+13m+10m）的简支梁桥，宽度30m,全长33m，景观绿化、路灯、交通附属设施等。新科十五路：起点高科十五路，向南经高科十四路，道路终点位于华宝路。道路全长659m，标准断面设计宽度为30m，雨污水管道长1959m，检查井52座，跨跃进河桥采用3跨（10m+13m+10m）的简支梁桥，宽度30.6m,全长33m，景观绿化、路灯、交通附属设施等。2.1横断面本工程道路规划红线宽度30m，双向4车道。道路标准横断面布置为：3m人行道+10m机动车道+4m中分带+10m机动车道+3m人行道=30m。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目52.2路基新建道路的路基施工时在填筑前清除地面30cm耕植土（或表层淤泥），并视路基填土高度采用翻挖、换填掺灰处治，碾压稳定后方可进行路基填筑。具体如下：2.2.1填方路段清除耕植土30cm后,其上回填50cm碎石土，然后填筑6%灰土及80cm6%灰土路床。2.2.2挖方路段挖方路段开挖至路基加固底层，路基在填筑前需对基底进行压实。回填50cm碎石土，然后填筑80cm6%灰土路床。2.2.3河塘、暗塘浜塘处理时先围堰再抽水清淤，淤泥深度在1.5m范围以内必须将清淤彻底清除，清至硬质原状土为标准。清淤完成后回填50cm碎石土（碎石含量80%），每层碎石土厚度不大于30cm。其上铺设土工格栅，再用6%灰土分层回填至路基加固层底。浜塘的陡坎挖成台阶状，台阶宽度2m，台阶底设置4%内倾坡度。若淤泥深度＞1.5m时，根据现场情况确定，若淤泥深度较深，完全清除工作量较大时，清除1.5m厚淤泥后进行抛石挤淤，抛石最小厚度暂定50cm（具体厚度视实际情况而定），需满足现场机械施工要求。抛填块石粒径宜大于300mm，且小于300mm粒径含量不得超过20％，嵌缝材料用碎石。抛填时从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，路面以使淤泥向两旁挤出，抛石后处理同上述淤泥深度小于1.5m方式处理。浜塘处理时可根据实际浜塘大小对浜塘全填或者部分回填。部分回填时清淤回填范围为道路红线坡脚，并且进行浆砌片石护坡处理。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目62.3路面2.3.1机动车道路面结构4cmSBS细粒式改性沥青砼(AC-13C)粘层8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)透层、下封层34cm4%水泥稳定碎石基层20cm12%石灰土总厚66cm2.3.2人行道路面结构8cm深咖色透水混凝土12cm透水混凝土15cm级配碎石总厚35cm3、高科十四路高科十四路：起点永新路，向东经规划八路、新科十六路、规划十二路、新科十五路、新科十四路、新科十三路、新科十二路平交，道路重点位于星火北路。道路全长2634m，标准断面设计宽度为16m，雨污水管道长6160m，检查井180座；跨盐河及蒋河箱涵都采用6*3m单孔结构的钢筋混凝土箱涵及景观绿化、路灯、交通附属设施等。3.1横断面道路标准横断面形式采用双向两车道一块板型式，道路红线宽度为16m。道路横断面布置为：2.5m（侧分带）+11m(混行车道)+2.5m（人行道）=16m。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目73.1.1路基本次设计对全线路基进行加固处理，使得路基有整体的刚性，满足道路的使用要求。为提高路基刚性，本次设计对道路路基均进行换填加固处理，处理方式为：在路槽底铺设50cm碎石土，设置80cm路基加固层，路床部分由上至下依次为6％石灰土(分四层压实)。3.1.2填方路基处理清表30cm（设计暂定平均挖除30cm，清表厚度根据现场实际情况确定），石灰土分层回填至路基加固层底。3.1.3挖方路基处理挖方至路基加固层底，路基在填筑前需对基底进行压实，压实度不应小于85%,方可进行路基施工，否则应通过换填或掺灰改良对路基进行加固处理。路基施工过程中，若基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截、引排等措施，并在路基底部填筑不易风化的碎石或砂砾等透水性材料，设置碎石盲沟，将地下水引至路外。如遇特殊地质情况，请及时通知设计单位根据现场实际情况进行处理。嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目83.1.4填浜（塘）路段路基处理浜塘处理时先围堰再抽水清淤，淤泥深度在1.5m范围以内必须将清淤彻底清除，清至硬质原状土为标准。清淤完成后回填50cm碎石土（碎石含量80%），每层碎石土厚度不大于30cm。其上铺设土工格栅，再用6%灰土分层回填至路基加固层底。浜塘的陡坎挖成台阶状，台阶宽度2m，台阶底设置4%内倾坡度。若淤泥深度＞1.5m时，根据现场情况确定，若淤泥深度较深，完全清除工作量较大时，清除1.5m厚淤泥后进行抛石挤淤，抛石最小厚度暂定50cm（具体厚度视实际情况而定），需满足现场机械施工要求。抛填块石粒径宜大于300mm，且小于300mm粒径含量不得超过20％，嵌缝材料用碎石。抛填时从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出，抛石后处理同上述淤泥深度小于1.5m方式处理。浜塘处理时可根据实际浜塘大小对浜塘全填或者部分回填。部分回填时清淤回填范围为道路红线坡脚，并且进行浆砌片石护坡处理。3.2路面3.2.1混行车道路面结构4cmSBS细粒式改性沥青砼(AC-13C)粘层8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）透层油、下封层32cm水泥稳定碎石（含水泥4%）20cm石灰土(含灰12%)结构层总厚度为62cm。3.2.2人行道路面结构8cm深咖色透水混凝土嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目912cm透水混凝土15cm级配碎石结构层总厚度为35cm。4、高科十五路高科十五路：起点永新路，向东经规划八路、新科十六路、规划十二路、新科十五路、新科十四路、新科十三路、新科十二路平交，道路终点位于星火北路。道路全长2652m，标准断面设计宽度为30m，雨污水管道长5838m，顶管管道长2633m，检查井168座，跨新黑河采用3跨8米简支梁桥，全长24m；跨盐河及蒋河箱涵都采用6*3m双孔结构的钢筋混凝土箱涵及景观绿化、路灯、交通附属设施等。4.1横断面本次道路采用一块板形式，横断面分配具体如下：3.0人行道+0.25m路缘带+2.5非机动车道+2×3.5m机动车道+0.25m路缘带+4m中分带+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道+2.5非机动车道+0.25m路缘带+3.0人行道=30m4.1.1路基全线路基以低填浅挖为主，路基处理先清除表土30cm，向下开挖至路基设计深度后，基底经压实满足设计要求后，方可进行路基施工。以下H为机动车道外边缘路面设计高程与原地面高程差。4.1.2填方路段当H≤1.38m，先清除表层土30cm，然后向下开挖至路床下120cm处，回填20cm6%石灰土，压嘉盛建设集团有限公司南京高新区产业区四期A片区道路、河道建设工程项目10实度≥90%，其上铺筑20cm6%石灰土过渡层，压实度≥92%；再铺筑路床80cm，采用6%石灰土进行分层填筑碾压，压实度≥94%。当H1.38m，先清除表层土30cm，向下开挖20cm采用6%石灰土回填，压实度≥90%；其上填筑6%石灰土至路床底，下路堤（150cm以下）压实度≥91%，上路堤压实度（80～150cm）压实度≥92%,；再铺筑路床80cm，采用6%石灰进行分层填筑碾压，压实度≥94%。4.1.3挖方路段清除30cm表层土后再向下开挖至路床下120cm，回填20cm6%石灰土，压实度≥90%，其上铺筑20cm6%石灰土过渡层，压实度≥92%；再铺筑路床80cm，采用6%石灰土进行分层填筑碾压，压实度≥94%。4.1.4车行道路面结构4cmSBS细粒式改性沥青砼(AC-13C)8cm粗粒式沥青砼(