新手驾车简易流程与42项用车注意新车上路必知的简易流程新车买回家了,要想“正式”上路,车主们还得经过缴纳购置附加税、办理保险、车辆检验、领取牌照等七八道关口。虽然现在的汽车经销商几乎都会帮助“准车主”办理这些手续,而且也已成为商家服务竞争的重要手段,不过还是有不少新车主会选择自己去挂车牌,可以节省一笔代办费。新车上牌的简易流程如下:1、选定好车型,交完购车款以后,汽车经销商会提供厂家的汽车质量合格证和车辆移动证,并开具购车发票,购车发票共分为报税联、注册登记联、发票联三联。在开具购车发票时,“准车主”需要提供本人的姓名和身份证号码(一定要认真核对,准确无误,如信息出现差错,更换起来比较麻烦)。2、在办理完车辆购置附加税后,携带办理车辆购置附加税的相应手续和购车发票的注册登记联、汽车质量合格证原件、身份证原件和复印件到车管所投递资料,审批挂牌。3、到达车管所后,先领取一份新车入户登记表,准确填写车主与车辆的相关信息,然后排队递交。4、对车辆进行外部检测,核对发动机号码、车架号码、车辆型号等。5、在大厅交付车船使用税、道口费、车辆行驶证、车辆牌照等相关费用。6、在电脑上随机选取车牌号码,总共有五次机会。7、安装好新的车牌,拍照存档。8、领取车辆行驶证和车辆登记证书(产权证)。9、凭借购车发票的发票联、车辆行驶证、附加税本、车辆登记证书到车管所养路费征稽处登记并缴纳养路费。新手驾车上路12项注意1、千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行,很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的,而且出了事后,责任全该违章车扛着。2、驻车时务必把手刹拉上。驻车时务必把手刹拉上,并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档,上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备,且只作用于后轮,单纯地依*手刹驻车是*不住的,当司机不在的时候,就很容易溜车出事。3、低速行驶别占着高速道不让行。很多新手喜欢占着高速车道跑,以为这样离人行道远,安全。其实不然,你挡了后面的车的道,后面的车老是超不过去,心里容易烦躁,一冲动就把盘子打过来了,特别容易发生插挂。4、车内别挂太多装饰。尤其是家用车,很容易打扮的个性十足,车内往往很多装饰品。其实,这类东西越少越好,稍微点缀一下就可以了,太多会影响行车安全(尤其是后车窗,我是坚决反对贴新手上路之类的,一来挡自己的视线,二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想,趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子,要注意存放,不然滚到刹车踏板下,后果不堪设想。5、刹车用的越少越好。刹车用的久了,很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说,尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士,一般多用油门和档位来控制速度,老是爱频繁踩刹车的驾驶员,那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。6、驾驶员旁边的车窗千万别关。这里所说的关车窗,是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候,把所有车窗关闭,这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步,对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降,从而酿成事故。最好的办法是,把车窗稍微留点缝隙,以保证能听到外面的声响。7、别重视路驾而忽视学习理论。有的司机认为,开车不上路,和战士拿枪不上战场一样,没意思。其实开车人人都可以学会,理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面,一是对车辆个部件功能的熟悉,二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车,但是始终成不了好司机,原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我:那个有**的路标只啥子意思?(禁止停车标志)。还有个骑摩托的老驾驶员告诉我:我发现摩托车有两个手刹,右边那个刹的住,左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术,女人比男人上手慢的原因也和这有关,很多女人对车一点都不了解,你告诉她手刹要拉到位,她会反问你:为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?8、下雨天别飙车。视线相当差是一个原因,对外界声音的判断离减弱也是一个原因,刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别,当你在紧急情况下猛踩刹车的时候,你就会发现,你是多么的愚蠢了……9、充分认识后视镜的作用。很多帖子也提到过这一点,后视镜在行车过程中,所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况,以决定你的行动,还可以让你随时规避后车的风险。10、遇路口注意点刹车示警。在路口地方,往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去,那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车),让刹车灯提醒你后面的车注意,本人要刹车了,你要冲黄灯就变道去,别来吻我的PP咯。11、永远不要指望行人让你。有的司机看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,车速度却半点不减,企图把人吓跑后通过。其实不然,路上或者街道上一般很嘈杂,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和闪大灯都作用不大,最好的办法是按喇叭的同时减速,这时别往旁边打盘子,因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车,等人过去了再走,抢一秒永远比让三秒危险。12、别没事老打大灯和按喇叭。这种举动是典型的扰民行为,大多发生在新手和文化不高的司机身上,这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时,你一晃大灯,对方也就会用大灯还击你,结果就是大家都看不见路面,两败俱伤了事。其他情况还有很多,要记住的是:拿了本只是说明国家允许你开车了,但是不等于说你就真的会开车了。(和结婚证作用一样,只能证明你们可以在一起合法地生活了……,但是你们会不会生活,有没有能力生活又是另外一回事),真正的驾驶技术,是驾校里永远也学不到的,只有你自己在实践中去揣摩。概括成一句话,那就是:你让别人的车走好了,你的车就好走了。爱车没商量超详细的30处用车建议无论是刚走出驾校买车的朋友,还是有着好几年驾龄的老师傅在对汽车日常保养方面,都不可能做到对每个环节进行全面养护,因此这里我为大家详细列举了三十处需要重点养护的地方,希望对您日常养护有所帮助:1、读手册——花点时间阅读司机手册,熟悉制造厂商的推荐。2、检查电池——如果电池使用超过四年,他也许只能在温暖天气正常工作。3、避免陷入困境——为预防万一迷路或处于束手无策的境地,要始终使手机充满电,并带上一套跨接线或便携式电源组。但是不要在开车时使用手机。4、检查防冻液——要每周检查防冻液位,如果液面总是降低而又没有发现外部泄漏,那麽应该是发动机发生内部泄漏,必须检查一放置重大的发动机事故。5、节省燃油——避免没必要的紧急刹车和急加速,这样每升汽油可以多行驶两公里。6、更换合成润滑油——如果你现在使用的识是传统润滑油,更换成知名品牌的润滑油,可提高汽车运行效率,更有效地保持发动机的清洁,并防止有害的油泥堆积和积炭。7、让发动机空转——在寒冷天气开车前让发动机空转几秒钟,保证发动机润滑油适当流动并进行润滑。8、检查气压——检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力,轮胎气压偏低会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气,必须进行修理。9、检查轮胎胎面——如果轮胎磨损严重或不规则的磨损,可能表明车轮定位有问题或前部零件已磨损。10、定期冲洗制动液液——汽车里的制动液会吸附湿气,这会腐蚀制动系统。防止腐蚀制动系统尤其重要,最好每两年冲洗并更换制动液。11、调整发动机——根据用户手册充分调整发动机。12、检查冷却剂颜色——检查冷却剂的颜色,冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了,而且发动机和散热器正在被腐蚀。13、疏通软管——发动机过热有可能是软管堵塞或被箍的太紧造成的。每次换油时都要检查软管。14、检查刮水器——检查风挡刮水器有没有裂纹或断裂,并每年更换。15、清洁空气过滤器——每更换两次润滑油时要检查一次空气过滤器系统,防止有泄漏或损坏。16、检查皮带——更换润滑油的同时检查各种皮带,因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。17、重新校正悬架——如果悬架未正确校正,新轮胎行驶两千公里就会磨损。18、检查车灯——保证车灯清洁与工作正常,随车带几个备用灯泡和保险丝。19、保养动力转向装置——每月检查一次液压油,如果太少了,检查软管是否泄漏。20、修理刹车——刹车需要修理时千万不能拖延,这样很危险,并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。21、修理漏气的轮胎——总是携带修理轮胎的工具,一旦轮胎出现漏气,可以及时的更换备用轮胎,及时回到修理厂进行修理。22、检查减震器——上下弹动汽车,如果车辆弹动并不停止,表明减震器已磨损或是泄漏23、减轻负载——在行李箱中只装必需品,减轻车重,这样可以节约燃油。24、更换机油滤清器——每次更换润滑油时更换滤清器。25、打蜡——定期给车打蜡可以保护车漆不受污染和锈蚀。26、检查火花塞——磨损的火花塞会增加废气排放和浪费燃油,所以要及时检查和更换。27、保持凉爽——每年春季检查汽车的空调系统。28、监视三元催化器——如果在停车时听到哨音和闻到臭鸡蛋味,三元催化器可能被堵住了,这是会浪费燃油和损坏发动机。需要及时修理或更换。29、检查传动液——按照用户手册的指导每月检查传动液,按照要求加满。30、遵守限速——为了您和其他人的安全,限速行驶。