KAP泵诱导轮简介CavitationChi

汽蚀现象什么叫气穴现象?气穴现象(拉丁语中的cavitare,为挖空的意思)。是液体在压力起伏变化时气泡的产生、膨胀、破裂的过程。气穴现象有很多种,在离心泵这里我们称之为”汽蚀现象”或”惯性”气穴。当汽泡随液体蒸汽进入高压区,突然被压缩、破裂,周围液体迅速填充原汽泡空穴,产生巨大的水力冲击,即汽蚀现象。液体压力增大汽泡向内爆聚,在一定的液体表面周围形成一个喷口(4)离心泵中是怎样产生汽蚀现象的?叶轮进口处的压力突然下降是行成汽蚀现象的主要原因。另外,其他原因包括:-物料温度升高-进口压力降低-进口高度提高-吸入压头降低离心泵的哪个位置会产生汽蚀?汽泡在叶轮的进口端形成,在叶轮的出口处爆聚。当汽泡爆聚时,瞬时流量、温度、压力会增大。汽蚀对离心泵的危害汽蚀具有非常大的危害性。具体表现为产生巨大的噪音、振动、对部件(叶轮、机封、焊接口等)的极大的损害、泵性能下降、流量和压力降低、对物料造成一定损害等。KyffhäuserPumpenArternGmbHBorxlebenerStraße8D-06556RinglebenGermanyphone+49346674000fax[phone][e-mail]汽蚀现象H(1)汽蚀(2)汽蚀Q容易发生汽蚀现象的情况-物料温度过高,例如,HWfi,CIP液等-系统出现真空状况,如脱氧水系统-随着物料的输出,罐内液位逐步降低,例如啤酒厂糖化车间的热麦汁输送如何避免汽蚀现象的发生-缩短泵进口端管路的长度,增大管径(降低流速)-保证泵进口端管路平稳,减少弯管(至少:长度=4x直径,最好:5.10x直径)-降低泵的安装高度(即提高吸液面位置),必要时采用倒灌方式-保证泵进口端足够的压力-避免管路中温度增高(例如长时间在关闭阀门的状态下运行)-严格依照汽蚀余量值设计安装工作(见汽蚀余量值参数)-使用诱导轮KyffhäuserPumpenArternGmbHBorxlebenerStraße8D-06556RinglebenGermanyphone+49346674000fax[phone][e-mail]汽蚀现象KyffhäuserPumpenArternGmbHBorxlebenerStraße8D-06556RinglebenGermanyphone+49346674000fax[phone][e-mail]诱导轮进口管路平稳什么是诱导轮?诱导轮是在泵轴前端加一个类似螺旋桨的装置。诱导轮的主要作用为:-诱导轮可以增大泵的进口端压力-诱导轮可以降低泵的汽蚀余量值-在现有系统中,使用诱导轮可以将汽蚀现象减小到最小-在新的系统中,使用诱导轮可以最大限度的降低部件的高度,满足现场安装空间的局限