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广东化工2009年第7期·182·，苏昭忠2(1.中山市环保实业发展有限公司，广东中山528400；2.广州经济技术开发区怡地工程有限公司，广东广州510730)[摘要]文章介绍了采用隔油池+调节池+气浮机+混凝沉淀+砂滤池工艺处理船舶含油废水的工程设计、施工和运行情况。结合工程实例，介绍了隔油池、气浮机、混凝沉淀池及砂滤池工艺特点；对调试运行过程中出现的系列问题进行分析、探讨及改进。实践证明：系统正常运转，操作管理方便，出水达到广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段二级标准。[关键词]隔油池；气浮机；混凝沉淀；砂滤池；含油废水[中图分类号]X5[文献标识码]A[文章编号]1007-1865(2009)07-0182-03PracticeAnalysisoftheShip’sOilyWasteWaterTreatmentZhuWei1,SuZhaozhong2(1.ZhongshanEnvironmentalProtectionIndustryDevelopCo.,Ltd.,Zhongshan528400；2.GuangzhouEconomic&TechnologicalDevelopmentDistrictE.D.EngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou510730,China)Abstract:Thepaperintroducedtheengineeringdesign,constructionandoperationoftheship’soilywastewatertreatmentwithgreasetrap+regulatingpond+flotationmachine+coagulationsedimentationtank+sandfilter.Combinedwithengineeringexamples,itintroducedthetechnologycharacteristicsofgreasetrap,flotationmachine,coagulationsedimentationtankandsandfilter.Therangeofissueswiththeprocessofdebuggingwasdiscussesandimproves.Practiceprovedthatthesystemrannormally,theoperationandmanagementwasconvenient,andthetreatmenteffectreachedthesecondtimelevelstandardsofthewaterPollutionemissionstandardlimits(DB44/26-2001)inGuangdong.Keywords:greasetrap；flotationmachine；coagulationsedimentationtank；sandfilter；oilywastewater含油废水是一种常见的工业废水，主要以漂浮油、分散油、溶解油及油(固体物)等形式存在。随着工业的发展，含油废水的排放量与日俱增，对环境的污染日趋严重，主要表现为：油类物质漂浮在水面，形成一层薄膜，能降低空气中的溶解氧在水中的含量，致使水体中浮游生物因缺氧而死亡，也妨碍水生植物的光合作用，从而影响水体的自净，甚至使水体变臭，破坏水资源的利用价值。对于鱼、虾、贝类，长期在含油废水中生存将导致其肉内含有油味，不宜食用，严重时还会直接导致水生动物的窒息死亡。因此，含油废水必须适当处理后才能排放[1]。广州某造船有限公司属于中国船舶工业集团公司所属大型骨干企业和全国核心军工生产企业之一，至今已有近160年历史，是我国华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地。该公司修船事业部由于船舶维修、清洗船舱以及清洗车间工件过程中产生一定量的含油、酸性废水，这些废水中含有有害的油类等污染物质，必须经过处理达标后才能排放至珠江黄埔河段。处理措施主要采用隔油池+调节池+气浮机+1#混凝池+2#混凝池+沉淀池+砂滤池处理工艺。1水量及排放标准1.1水量及特点产生的废水主要有：含油废水和酸性废水，其中含油废水每年约1500m3，最大日流量为50m3；酸性废水每年约300m3，最大日流量10m3。根据水量特点应按日最大流量考虑，处理能力设计60m3/d(每小时最大处理量10m3/h)。废水主要来源于：(1)船舶含油压舱水、洗舱油废水、舱底油废水以及厂区电工车间含油废水，废水中含有各类废油、油渣及悬浮物；(2)管子车间机件化学清洗产生的酸性废水，废水中含有酸、油、铁锈及悬浮物。这些废水具有水量少，间歇排出的特征。1.2水质及排放标准根据现场多次取样分析并参考《港口工程环境保护设计规范》(JTS149-1-2007)，设计进水水质如表1。表1进水水质Tab.1Influentwaterqualitymg·L-1项目pH悬浮物CODCrBOD5石油类数值3~8100~200180~30080~200600~2000处理后出水要求达到广东省地方标准《水污染物排放限[收稿日期]2009-01-05[作者简介]朱卫(1981-)，男，广东韶关人，本科，主要从事环保方面工作。2009年第7期广东化工第36卷总第195期·183·值》(DB44/26-2001)第二时段二级标准要求见表2。表2排放标准Tab.2Emissionstandardsmg·L-1项目pH悬浮物CODCrBOD5石油类数值6~91001103082工艺流程本项目主要采用隔油池+调节池+气浮机+1#混凝池+2#混凝池+沉淀池+砂滤池处理工艺。工艺流程如图1。船舶含油废水NaOH\PAC\PAM活性碳粉\PACPAM泵泵泵泵车间废水泵泵酸性废水→集水井→隔油池→调节池→气浮机→1#混凝池→2#混凝池储油池泵浮刮油机地面集水池渣滤液回转式鼓风机外运处理←压滤机←污泥池污泥达标排放←砂滤池←沉淀池图1工艺流程Fig.1Technologyworkflow4管子车间产生的酸性废水经过酸碱中和之后与厂区电工车间含油废水汇合集水井内，并通过提升泵提升至隔油池，而船舶含油压舱水、洗舱油废水、舱底油废水按实际需要通过提升泵提升到隔油池。另外，在隔油池内增加一套细格栅网，去除杂物、油渣等，隔油之后通过接近隔油池底部的管道依靠水位差自流进入调节池。调节水质后通过提升泵将废水提升至气浮机进行处理，同时投加NaOH、PAC及PAM药剂，然后废水依次自流至1#混凝池(投加活性碳粉及PAC药剂)、2#混凝池(投加PAM药剂)。活性碳粉的投加主要是为了更好地吸附剩余的油类及其他杂质，而PAC、PAM的投加是为了加强絮凝效果，以保证沉淀效率。经过回转式鼓风机空气搅拌混凝之后，废水进入沉淀池沉淀，沉淀之后出水自流至砂滤池过滤后达标外排。3主要构筑物、设备及参数说明(1)集水井(地埋式)：由于管子车间地势较高，而电工车间与废水处理站地面标高一致，因此设立废水集水井，作用是为了汇集中和之后的酸性废水及电工车间含油废水，再通过潜水泵泵至隔油池。外型尺寸为1.50m×1.50m×1.50m，砖混结构，内置两台潜水泵，1用1备。(2)隔油池(地上式)：隔油池是用上浮法处理含油废水的构筑物[2]，水力停留时间约为2.4h。外型尺寸为6.50m×1.50m×4.0m，钢筋混凝土结构，有效容积：24.38m3，内设细格栅网及带式油水分离机各一套。(3)储油池(地上式)：临时储存带式油水分离机刮过来的废油，然后外运回收利用。外型尺寸为1.55m×1.50m×4.0m，钢筋混凝土结构。(4)调节池(地上式)：用于储存隔油池自流过来的废水，并均衡水质，保证后续处理设施连续稳定地运行。外型尺寸为4.05m×4.15m×4.00m，钢筋混凝土结构，有效容积：52.1m3，废水停留时间为HRT5.2h，设卧式离心泵2台用于提升废水至气浮机。(5)气浮机(地上式)：调节池的废水通过卧式离心泵提升至气浮机进行处理，同时投加NaOH、PAC及PAM药剂。气浮机采用压力溶气气浮法，主要由压力溶气系统、溶气释放系统和气浮分离系统三部分组成[2]。外型尺寸为Ф2.40m×3.30m，钢结构(采用6mm钢板制作)，处理量为：10m3/h。(6)1#混凝池(地上式)：气浮机出水自流进入1#混凝池进行加药混凝过程。主要投加活性碳粉及PAC药剂，使废水中有机物被活性炭充分吸附，并形成絮体。外型尺寸为2.60m×1.20m×4.00m，钢筋混凝土结构，有效容积：10.6m3，废水有效接触时间HRT为1.06h。(7)2#混凝池(地上式)：1#混凝池自流进入2#混凝池的同时投加PAM药剂以加强絮体颗粒物的产生，加快后续沉降效果。外型尺寸为1.50m×1.35m×4.00m，钢筋混凝土结构，有效容积：6.68m3，废水有效接触时间HRT为0.67h。(8)沉淀池(地上式)：废水经过加药混凝后，自流流入沉淀池，进行泥水分离。沉淀池主要由配水区、斜板区、清水区、和污泥区组成[3]。外型尺寸(包括泥斗)为2.50m×2.50m×4.00m，钢筋混凝土结构，表面负荷：q=1.6m3/m2·h，废水停留时间HRT为1.6h，内设斜管填料6.25m3，斜管直径Ф50mm。(9)污泥池(地上式)：气浮机浮渣自流进入污泥池，临时储存。外型尺寸为1.20m×1.25m×4.00m，钢筋混凝土结构，有效容积：5.1m3。(10)设备间(地上式)：主要放置4个加药罐及加药泵、1套气浮机(含支撑平台)、调节池2台卧式离心泵、2台回转式鼓风机、1台污泥螺杆泵、1台板框压滤机以及电控柜等设备。外型尺寸为5.57m×8.35m×5.5m，钢结构雨棚(含1.2m高砖砌围墙)。4处理效果本工程于2007年7月动工，2007年10月完成并开始工艺调试，2008年8月通过广州市环保局环保验收。监测数据见表3。表3处理效果Tab.3Treatmenteffectmg·L-1项目pH悬浮物CODCrBOD5石油类数值6~91140130.4L注：“L”表示未检出，其数值为该项目的检出限表3结果显示，含油废水处理设施运行效果良好，其悬浮广东化工2009年第7期·184·，CODCr去除率高达86.7%，BOD5去除率高达93.5%，石油类未检出。与广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段二级标准要求相比较，出水水质的监测结果完全符合排放标准。5工程分析、探讨及改进该工程日处理废水量60m3/d，完全满足工艺设计及业主要求。处理后的废水经过检测，各项指标均达到设计要求。因此，本处理工艺适合含油废水的处理，具有操作管理方便、处理效率高、耐冲击等优点。另外，本工艺可间歇运作，方便厂区车间工作的安排。本项目从完工到工艺调试一共用了5个多月，调试过程中也出现了一些问题，但经过认真整改后，含油废水处理设施运作正常。(1)由于不同船舶的规模及使用状况不同，产生的含油废水中污染物浓度及杂质等均不相同，超过处理负荷时直接影响隔油池的处理效果。过多的油泥及油渣大量淤积在隔油池底部，较短时间内，污染物直接通过管道自流到调节池内。因此，隔油池清掏周期缩短，增加工作量。建议增加隔油池泥斗及排空管道，降低隔油池清掏频率。由于业主资金及现场条件所限等原因，该意见暂未实施。(2)进水中含油较多的油渣及其他杂质，单靠带式油水分离机不能达到设备的处理能力，因此隔油池水面上经常漂浮着大量的浮油。为了解决浮油问题，在每格隔油池内增加一套液面浮油收集管，汇总后自流至储油池，而将带式油水分离机作为辅助设备，改造后的处理效果非常理想。(3)外运回收利用的废油中有一定的含水率，不利于废油回收利用。因此，在储油池底部往上相隔0.5m增加两条排空管，最下面的那条作为