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1泵的拆卸1.1解开对轮螺丝，松开并卸下法兰螺丝。1.2拆卸冷却水管、密封水管、轴承冷却水进出口水管以及压力表管。1.3拆卸轴承与泵壳连接螺丝。1.4拆卸中分面螺丝，起出定位销，吊走泵盖。1.5连同轴承体一起吊出转子部件。1.6用拉马拉出对轮。1.7松开轴承盖螺丝，取下轴承盖。1.8卸下轴承体，松下轴承背帽取出轴承，并检查更换。1.9卸下轴套、背帽，依次取下轴套甲、首级叶轮、次级叶轮、轴套乙、诱导轮。1.10检查泵体、泵盖、轴承体、轴承、叶轮、轴套、密封圈、诱导轮以及密封套、叶轮、轴套、诱导轮衬套。2泵的检查与测量2.1将泵轴放在V型铁上检查其弯曲程度，超过标准应修正或更换。2.2测量各配合部位的间隙并做好记录。2.3转子晃度测量2.3.1将轴套、诱导轮、叶轮、轴、键等部件清理后，按顺序将各部件套在轴上，并将轴套背帽拧紧。注：在装叶轮之前应先把级间密封套、叶轮口环和诱导轮衬套装入。2.3.2将转子放在专用V型铁上，用百分表进行测量，各晃度应符合质量标准，如超标分析原因，进行必要的调整至符合标准。2.4清理轴承体、轴承及对轮，按顺序装入并测量转子串量符合标准，配好垫。3泵组装3.1将组装好的转子吊入泵壳，盘动检查应灵活、无卡涩现象。3.2根据压铅丝法来确定结合面垫子厚度及各部件处紧力。3.3配好垫，扣上泵盖，对称上紧螺丝。3.4接通各水管路。3.5对轮找正，安装对轮螺栓，加装盘根，油室注油。4质量标准4.1轴4.1.1轴颈表面无裂纹、伤痕、两端螺扣应完好不倒牙，键槽无损伤。4.1.2轴弯曲值：轴承处≯0.02mm；叶轮处≯0.03mm；中间轴套处≯0.04mm；轴套处≯0.03mm；对轮处≯0.03mm。4.2叶轮4.2.1叶轮应完整无砂眼、裂纹、汽蚀等缺陷，流道内应光滑。4.2.2更换新叶轮应做静平衡试验，其不平衡重量≯5g。4.2.3叶轮两径向端面应光滑，不平行度≯0.03mm。4.2.4叶轮与轴配合间隙为0-0.05mm。4.2.5叶轮密封环单侧间隙：首级0.20-0.28mm，次级0.20-0.35mm。4.2.6转子晃动度要求：中间密封套处≯0.06mm；轴套处≯0.04mm；叶轮密封套处≯0.08mm；诱导轮处≯0.06mm。4.3诱导轮4.3.1诱导轮叶片无严重磨损及裂纹。4.3.2流通应光洁，无严重汽蚀，内孔与轴配合间隙是0-0.05mm。4.3.3外圆与诱导轮衬套之间单侧径向间隙为0.25-0.33mm。4.4轴套4.4.1轴套表面光洁,无毛刺、裂纹和严重的磨损。4.4.2轴套甲与轴配合间隙0-0.05mm,两端面跳动≯0.02mm。4.4.3轴套乙与密封套单侧径向间隙是0.19-0.32mm。4.5轴承座与轴承4.5.1轴承座应无裂纹，冷却水室应经过2.5-4kg／cm2的水压试验，水室油室无杂物且不串通。4.5.2滚动轴承内、外圈无严重磨损、裂纹，环架应完整，滚道光滑无麻点和腐蚀。4.5.3轴承内孔与轴配合紧力为0.01-0.02mm。4.5.4压盖与轴承轴向间隙为0.05-0.25mm。4.5.5转子无松旷、卡涩、杂音等现象。4.6联轴器4.6.1对轮与轴配合紧力为0-0.02mm，两对轮间间隙3-6mm。4.6.2对轮表面应光滑无损伤。4.6.3两对轮中心要求：圆周偏差≯0.10mm；端面偏差≯0.30mm。5检修维护注意事项5.1运行时检查填料函温度，正常运转时填料处有少量细流状泄漏，泄漏过多或没有泄漏，都应及时检查和调整填料压盖的松紧程度。5.2经常检查轴承发热情况，在正常运转使，轴承最高温度不得超过65℃，并随时检查油杯和油位情况。5.3润滑油在运行72小时后进行第一次换油，以后每隔1000小时更换一次。5.4油位计的使用和维护：油位计结构如图7-2所示，油杯可以向上拔出，待油杯中灌满油后以利索的动作，将油杯插回杯座即可，保养时需注意：5.4.1油杯上面4个小孔及杯座上的小槽不允许有堵塞现象，否则油位计将失效。5.4.2油杯外表面要保持清洁，以保证能清晰地显示油杯液面。5.4.3防止碰撞。序号故障现象对应序号可能发生的原因及消除方法1泵不出水1、2、3、4、5、6、7、1、泵内或吸入管内留有空气；重新灌泵，驱除空气。2、灌注高度不够；降低标高，减少吸入管阻力。3、吸入压力管中小于或近于汽化压力；提高压力。4、管路漏气；检查并旋紧。5、转速过高或过低；按照说明书规定调整。6、转向不对；调整转向。7、总扬程与泵的扬程不符；设法降低泵吐出系统的阻力。8、在流量最小处运转产生振动；安装旁通循环管。9、泵轴与原动机轴线不一致，轴弯曲；校正泵轴。10、转动部分与固定部分发生碰擦；校正轴线。11、轴承损坏；更换轴承。12、密封环磨损过多；更换密封环。13、轴套与填料函磨损过多；更换之或磨光轴套。2流量、扬程不够1、2、3、4、5、6、7、123消耗功率过大5、7、9、10、12、134泵发生振动及噪音1、2、3、4、8、9、10、115填料函泄漏过多96填料函发热9、11、137泵过分发热及转不动3、8、9、10、13、8轴承发热及轴承磨损8、9备注1、某一故障有多种原因时，应逐项消除或根据其他现象作出判断，进行消除。2、扬程即装置扬程。