电动机端盖损坏的原因分析及处理方法

2011•7（下）《科技传播》114应用技术AppliedTechnology电动机端盖损坏的原因分析及处理方法马同胜，刘近坤，丁海荣山东丰源通达电力有限公司，山东枣庄277300摘要本文分析了电动机端盖经常发生损坏的原因，并针对损坏原因提出了相应的处理方法。关键词电动机；端盖损坏；原因及处理方法中图分类号TM32文献标识码A文章编号1674-6708（2011）47-0115-021电动机端盖损坏的现象山东丰源通达电力有限公司四台75t/h循环流流化床锅炉，5台型号为DG85-80x9给水泵，配沈阳电机股份有限公司Y355-2型电动机，电机采用滚动轴承，润滑脂润滑；从2005年以来，5台给水泵电机端盖都出现同种问题：负荷侧和非负荷侧出现滚动轴承外圈与端盖配合间隙增大，振动增大，轴承损坏，影响给水泵的运行。2分析引起电动机轴承端盖损坏的原因2.1轴承振动引起端盖损坏轴承振动分机械、装配方面和电磁方面引起电动机振动，造成电机端盖与轴承外圈配合间隙增大；反之，也引起轴承振动，造成电机端盖损坏。1）机械方面主要存在地脚紧固不牢；基础台面倾斜、不平；轴承损坏；转轴弯曲变形；电动机靠背轮和给水泵中心不一致；定、转子铁芯磁中心不一致；转子动平衡不良等引起轴承振动；2）轴承外圆与轴承座内孔配合不当。轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制，电动机轴承座孔与轴承外座圈一般采用j6，j7配合，旋转的内座圈，通常采用过盈配合，能在负荷作用下避免座圈在轴径和轴承座孔的配合表面上发生滚动和滑动。不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合，这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动，而使座圈与滚动体的接触面不断更换，座圈滚道磨损均匀。同时也可以消除轴因热伸长和膨胀，而使轴承中滚动体发生轴向和径向卡住的现象。但过大的间隙配合，会使不旋转座圈随滚动体一同转动，致使轴（或轴承座孔）与内座圈（或外座圈）发生严重磨损，而出现摩擦使轴承发热、振动；3）电磁方面主要存在三相电压不平衡，电动机单相运行。三相电流不平衡，各相电阻电抗不平衡，电动机不对称运行等引起轴承振动。2.2维护方法不对电机两端轴承的上部都有润滑脂加油孔，维修人员每月定时加油，但是由于轴承运行时发热，润滑脂干燥发硬而影响润滑脂进入轴承内，维修人员虽然看到润滑脂在底部挤出，而润滑脂从轴承的周围挤出，实际没有进入轴承内，只是一种假象，从而轴承在润滑脂不足的环境下运行，造成轴承生热引起轴承内外圈相对运动导致配合间隙增大。2.3润滑油没有定期更换给水泵电机按照说明书要求连续运行2000h更换一次润滑油，而电动机在多灰尘和潮湿环境中运行，应经常更换润滑脂；维修人员没有定期更换轴承润滑油，引起轴承缺油，轴承发热，产生滚珠（柱）温升高、摩擦力增大，造成轴承外圈相对运动、磨损引起轴承外圈与端盖配合间隙增大。3处理方法1）机械方面消除振动（1）如果地脚螺栓松动，复紧地脚螺栓；（2）如果基础不平，调整基础水平；（3）如果轴承损坏，更换新轴承；（4）如果轴弯曲，校轴或更换轴；（5）如果中心不对中，复查靠背轮中心；（6）如果定子和转子磁中心不一致，调整定、转子铁芯磁中心一致；（7）如果存在质量不平衡，转子做动平衡。2）轴承座的修复的严格采用机械规范进行装配，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制，采用j6，j7配合，保证轴承外圈和轴承端盖孔之间的合理间隙，防止走外圈的现象发生。3）电磁方面消除振动应从电源入手开始检查。检查三相电压是否平衡，用钳形电流表测量三相电流是否平衡，有没有存在单相运行，生产中发现电动机接线盒内端头接线因紧固不牢，经常烧断，造成单相运行，应加强此处检查并进行消除。若在用钳形电流表测量时，发现三相电流不平衡，且表针摆动时高时低，说明转子有笼条断裂现象。此时应立即停止电动机运行，切断电源，抽出转子进行检查，修复。另外，还应测量三相定子绕组的电阻值，检查绕组是否对称，若电阻值不平衡，则说明有虚焊部位，也应抽出转子后进行检查，重新焊接。4）加强维护，定时保养电动机轴承保养严格按照厂家使用说明书，使用符合要求的润滑脂，每月进行一次轴承拆端盖检查和补充润滑油，每四个月进行一次换油。5）轴承端盖的修复方法（1）打麻点应急处理方法应急处理方法根据轴承和端盖之间的间隙在0.10mm之内，采用电机端盖内孔均匀对称打麻点增加轴承外圈与端盖内孔之间的配合间隙，这种方法是在生产紧张时采取的临时方法。（2）喷涂法处理金属喷涂法处理电机端盖内孔，根据轴承和端盖孔之间的间隙在0.1mm以上，先把端盖内孔经过机械加工的方法增大内孔直径，并加工成粗糙的毛面，增加喷涂层附着力，端盖喷涂部位加热到250℃~260℃，加热要均匀，环境清洁，选用优质喷涂材料进行喷涂，喷涂完成后经机械加工，加工尺寸根据机械配合的要求进行装配。（3）镶套法处理当轴承座壳体孔的磨损量大于0.1mm,可采用镶套法修复。先将壳体孔镗大，再压入衬套，并沿其接缝处圆周三等分分布钻2mm~3mm深的三个盲孔，然后在盲孔处堆焊牢固镗平，最后将所镶衬套的内孔镗至与轴承外径相配合的尺寸即可。（4）粘结法处理当孔的磨损量及同轴度较小时，可用粘结法修复。即用50%的聚酰胺树脂、50%的“6101”环氧树脂加铁粉，或用农机1号、2号胶加铁粉，粘结在轴承座壳体孔内，待固化后镗至所需尺寸。4结论通过上述对给水泵电动机组端盖损坏的原因分析、判断，电动机端盖和轴承外圈之间的间隙增大，主要原因是轴承振动和平时维护不到位，没有按使用说明书进行更换油，引起轴承损坏或润滑不良。（下转第124页）2011•7（下）《科技传播》124应用技术AppliedTechnology软土地具有抗剪强度低、含水量大、承载能力低的特性。在软土上进行路基或桥涵构造物基础的修建容易出现滑陷、压缩沉降以及坍塌等状况。要解决这一问题，可以采取以下的方法来进行：1）换填渗水性好的土，对基底加固；2）设置白灰粗砂桩。软土地基成孔后，要筛选生石灰块再添加水泥、粗砂进行拌匀后填充，当生石灰块遇地下水而消解之后，其填充料的体积会膨胀，能够起到对土基挤压的作用，从而提高路基的承载力；3）石灰、水泥的稳定碎石法，这一方法适用于稻田、苇塘、藕池等沼泽地区的路基处理；4）对于路基要采取预压、强夯等措施。2.6路面不平路面的平整度是公路工程舒适性的主要指标，如果在施工中控制不好平整度会出现衰减迅速的状况。如果道路不平，会对车速起到降低的作用，同时还会增加行车的颠簸，加大行车的冲击力，会对车辆造成损坏，从而降低行车的舒适性，也使安全性降低。出现这一状况的主要原因有：对基层平整度的控制不严，导致出现波浪式的起伏；进行路面施工时控制不力，操作人员的水平相对较低；基准线失控。摊铺机和找平装置使用前，要进行设置和调整，使其处于良好的工作状态。同时，在现场要设专人指挥运输车辆，以保证摊铺机不在途中停顿。要对路面各个结构层的平整度进行严格控制。同时，要针对混合料中沥青的性能及特点，来确定压路机的机型和重量，合理地选择碾压的速度，并选择合适的振频及振幅。为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青砼面层，再做构造物伸缩缝。2.7水泥路面断板、开裂要采用良好的结构设计，设计时要考虑到排水和结构组合。要提高对于基层的施工质量，从而为水泥砼面板提供一个良好的支撑。要严格控制水泥砼的配合比，以确保具有足够的强度。同时，还要严格掌握切缝的时间，避免由于收缩造成断板。控制超限荷载，避免地面水进入到内部结构中。另外，板块混凝土的过振，会引发分层离析，这也会导致板块裂缝，所以在振捣时要注意对容易出现不密实部位的振捣，以此来防止发生由于过振而产生的混凝土分层。近几年的研究报道，为了要防止断板、开裂等现象的发生，应采用碾压式的干硬性混凝土，同时还应该保证预留的伸缩缝符合要求。3结论对于公路工程的质量通病的治理，首先必须要在思想上对其进行重视、在管理上要做到及时、在技术上要注重合理、在措施上得力，通过建设、设计、监理、和施工，在其各方面、各环节上齐抓共管。只有通过这样，才能使公路建设的质量得到根本的改观，建成精品的工程。参考文献[1]桂蔚华，齐斌.浅谈公路工程质量通病及其预防措施[J].西部探矿工程，2009(6)：193-194.[2]高君，宋龙吉.影响公路工程质量因素分析及控制措施[J].民营科技，2010(2)：161.[3]何庆春.公路工程质量通病及质量控制措施研究[J].现代商贸工业，2010(19)：366-367.[4]侴金贵.公路工程质量病害分析及其治理措施[J].赤峰学院学报：自然科学版，2008(1)：88-89.[5]郝行舟.公路工程质量通病及其预控浅探[J].交通科技，2005(5)：24-26.[6]王国洪，张旭.浅谈公路工程质量控制措施[J].科技创新导报，2010(36)：97.[7]芦烨磊.公路工程质量通病及防治措施[J].山西建筑，2010(29)：276-277.参考文献[1]沈阳电机股份有限公司.三相异步电动机使用维护说明书.（上接第114页）近300m距离的旗号岭隧道5#。2）关于隧道内设置分相绝缘器的结构高度较小和承力索最小空气间歇距离较小的分析：结构高度较小。在机车带电闯分相器时产生的电弧可能会烧伤承力索导致其断股散股，但参考管内其它分相绝缘器的结构高度（如：冯黔间6#分相绝缘器结构高度最低处为662mm、最高处为1200mm），因此，在此隧道的结构高度下设置分相绝缘器的取值也不是完全行不通，而且在改造中可以采用一些其它的方法进行优化（如中性区的承力索全部采用79型钢绞线承力索并加装绝缘导管等），这样也可以有效避免机车带电闯分相器对接触网承力索造成的伤害；3结论虽然在实际施工中采用了第一种方案，但第二种施工方案有（上接第117页）其明显的优点，仅仅因为“没有先例”等原因而被否决，作者认为十分可惜。原来确实没有在隧道内设置分相的先例，但那是基于原来隧道结构紧促，接触网结构高度较小的情况，近年随着各条新线的投运，大净空的双线路隧道成为普遍现象，隧道内的接触网参数和露天接触网参数基本一致，作者认为，完全可以打破原有思维禁制，在隧道内合适地点设置分相。参考文献[1]柴书明，薛芳群.JG1759型分段绝缘器改进方案研究[J].电气化铁道，2001(2).[2]苗为民，李勇力，郭晨曦.菱形分段绝缘器运行问题的研究[J].电气化铁道，2008(6).根据全风化和强风化板岩的钻孔注水试验揭露坝基为中等透水岩层，故对主坝坝基采取帷幕灌浆加固措施，以透水率小10Lu的位置为相对不透水层，帷幕深度要求深入不透水层（w＜10lu）下5m。设计孔距为2.00m。主坝的岩基虽然属于中强透水性，但地质条件比较简单，且坝工设计对基础没有特殊要求，故帷幕灌浆组成选用为单排钻孔数。钻孔位置沿着坝体轴线布置，即帷幕位于塑性混凝土防渗心墙下面，两者形成坝体和坝基的垂直防渗体。并沿着坝轴线到达两岸，帷幕总长度为435m。参考文献[1]丛蔼森.地下连续墙的设计施工和应用.中国水利水电出版社，2001.[2]高中璞，等.大坝基础防渗墙[M].1版.中国电力出版社，2000，2.[3]《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》sLl74-96.水利水电出版社.[4]张成军.土石坝防渗墙粘土混凝土材料研究与工程应用，2007.（上接第118页）[2]梁立德.火电厂热力设备检修工艺学.[3]常熟市常仪仪表有限公司.解析电动机振动的原因与危害.