国际海运温室气体减排法律政策刍议白佳玉

法学杂志#2010年第10期:白佳玉(1981-),女,汉族,辽宁辽中人,中国海洋大学法政学院讲师本文为中国海洋大学文科纵向项目/船舶运输中温室气体减排法律制度研究0(H08YB06)的研究成果¹MichaelScott.Humansettlementsinachangingclimate:impactsandadaptation[J].RobertWatson,MarufuAinyowera,RichardMoss(eds.),op.cit.,pp.401-406,herep,4.ºVenugopalanIttekot.Oceans[J],in:RobertWatson,MarufuZinyowera,RichardMoss(eds.),op.cit.,p.275.AnalysisAboutTheLegalPoliciesForInternationalOceanShippingGreenhouseGasEmission白佳玉(266100):国际海运温室气体排放正日益引起国际社会的关注随着全球经济复苏世界船队规模的扩大,国际海运温室气体排放量已和一些负有减排义务的国家温室气体排放量相当但由于国际海运未被包括在5京都议定书6中进行温室气体减排的统一管理,目前,国际海运温室气体减排仍仅停留在纸面上本文从对船舶温室气体减排的形势分析入手,论述了船舶温室气体减排可采取的政策与措施并最终对可实施的减排原则和模式进行了论证:国际海运温室气体船舶减排共同但有区别责任原则,,))),2007CO21.046,2007CO23.3%CO20.87,2.7%,2050,2007150%250%,,:,,630¹,,º,,,,:,,,,,,,,,,#139#法学杂志#2010年第10期,,,,,,,,,,,56,56,,,,573/786ÖCO2(一)573/78防污公约6附件Ö与国际海运温室气体排放56,56,56,?56225622:/Ñ,560/workingthrough0(,,),/controlledby0(,,),Ñ,56,,5656,?,,,,573/786ÖCO2,573/786Ö/0/0(二)国际海运温室气体减排的适用原则,56,563,,/0,,,,56/0,/0,,,/01992567:/,,,,,0199256,56,,#140#法学杂志#2010年第10期,»56/0,200820125.2%,:8%,6%,,56,,,/0,/0:/0,(三)国际海运温室气体减排中/共同但有区别责任原则0的适用主体(),(),,,¼,,,,2008,198941.50%200766.35%,,70.2%,,/0,,,54%(),19%/0,,,/0,,(),/0,/0,,5656,,CO2,,,,56,/056Ñ,,,,,,,,,,Ñ,,56,½ÑCO2(责任编辑:苗延波)#141#»¼½:56,5620086:56,1999,68-75FarhanaYaminJoannaDepledge.TheInternationalClimateChangeRegime-AGuidetoRules,InstitutionsandProcedures[M].Cambridge:CambridgeUniversityPress.2004:159.