受电弓设计计算说明书姓名:学号:班级:指导老师:何朝明2008年6月I目录第1章问题的提出................................................................................................................1第2章设计要求与设计数据................................................................................................1第3章机构选型设计............................................................................................................2第4章机构尺度综合............................................................................................................5第5章机构运动分析............................................................................................................75.1驱动方式的选择..........................................................................................................75.1.1直接型.........................................................................................................75.1.2间接型.......................................................................................................95.2运动仿真.............................................................................................................105.2.1仿真.........................................................................................................105.2.2传动机构的比较.....................................................................................115.3机构运动验证...........................................................................................................125.3.1E点X方向偏移的验证........................................................................125.3.2E点Y方向偏移的验证.......................................................................125.3.3传动角验证...........................................................................................13第6章机构动力分析..........................................................................................................146.1整个机构动态静力分析.............................................................................................156.2整个驱动过程中受力分析.........................................................................................186.3风缸受力情况分析.....................................................................................................196.4基点的受力情况.........................................................................................................19第7章结论..........................................................................................................................20第8章收获与体会................................................................................................................21第9章致谢..........................................................................................................................21参考文献..................................................................................................................................22附录1.......................................................................................................................................231第1章问题的提出受电弓亦称集电弓,是一种让电气化列车或电车从高架电缆取得电力的设备的统称.它是动力输送的关键部位,为保证列车安全稳定运行,就必须使机车与铁路电网保持良好的接触。这就要求输送电力的受电弓在工作时满足以下要求:(1)受电弓升弓时,接近电线的速度应较慢;受电弓收弓是离线的速度应较快。以避免弓与高压线之间产生高压电弧,烧坏弓头及电线,影响安全。(2)又因高压线在重力作用下使得两电线杆之间的电线呈向下垂的趋势,从而受电弓在机车运行中的高度也必须随其变化,要保持弓与线良好的接触,就要求整个受电弓对机车的响应比较快。(3)随着现代社会的快速发展,列车也得朝着高速舒适的方向发展。这就更对受电弓的性能有更高的要求。第2章设计要求与设计数据设计要求:(1)在弓头上升、下降的1550mm行程内,偏离理想化直线轨迹的距离不得超过100mm,弓头摆动最大角位移不得超过5。(2)在任何时候,弓头上部都是整个机构的最高处。(3)只有一个自由度,用风缸驱动。图21机构运动范围图2(4)收弓后,整个受电弓含风缸不超过下图虚线所示的1400400mm区域。如图21所示。(5)最小的传动角大于或等于30。(6)垂直于速度方向上,最大尺寸不超过1200mm。第3章机构选型设计由于设计要求中机构收弓时必须在规定的虚线区域,传动角大于或等于30且只有一个自由度可知:在连杆、凸轮、齿轮中选择连杆机构,而且连杆之间所行成的低副可设计成面接触,从而可使机构稳定,承载能力大。方案一:直线机构(天线式)设计要求:只需在虚线区域设置好底座支架,直接用风缸推动中空的天线式支架,将受电弓滑板送至高压线,与之相接触。评析:此方案满足直线上升的要求,但是在机车速度方向上承载能力太低。改进方案是在其两侧增加支架,设计如图31。ADB(C)ADCB图31直线式机构图,ACAB均为均分成四段的活动连杆,当主杆由D点上升到A点时,,ABAC为直线,可增加横向的承载能力,但是增加,ABAC自锁的条件,制作难度加大。方案二:平行四边形机构如图32:ABODCD,在A点置为滑块,当其向左移至1A点时,111,,BCD如图所示。易得OMA为等腰三角形,其底边中线平行于OB,当中线向左平移后仍与OB平行,从而保证了11,,,,OBCBC五点始终在垂直于底边的一条直线上,满3足设计直线轨迹要求。且个体为三角形机构,承载纵向和横向能力较高。但是设计要求传动角大于或等于30,即30,设30=有:maxmaxmax200772.7sinsin15OBODABmmBAO,从而当,ODDC共线时,ADBCMA'D'B'C'O图32平行四边形式机构图772.721545.41550OD从而判定不满足传动角要求。同时极限位置设计导致机构必须在虚线区域外部,不符合要求。方案三:双滑块机构滑块,AB同时对称运动,由平行四边形特性可得F点必定沿图33所示的虚线移动,满足受电弓直线上升的要求。分析其极限位置,当满足最小传动角不小于30时,收弓后F点到AB的距离为400mm,30FDE,则max4003515.2sin2EDmmFDE那么F点最高位置距AB距离为max3515.231545.6EDmm与方案二存在同样的制约因素,不符合设计要求。4ABCDFE图33双滑块式机构图方案四:铰链四杆机构如图34所示。机构简单易懂,可适当设计各杆的杆长,,AD两个基点的位置,可保证E点轨迹近似为一条直线,且传动角大于或等于30。ADCBC'B'EE'图34四连杆式机构图唯一不足之处是E点不能直线上升,只能控制其在偏离直线距离小于100mm范围内运动。此机构明显的优势是当E点上升到最高点时,,ABBC在B点处可形成自锁。5综合以上四个方案,比较其优缺点,可知方案四为最佳可行方案,并且可自由设计各杆的长度,从而满足各种设计的尺寸,工作要求。结论:选择方案四——铰链四杆机构。第4章机构尺度综合因机构要求有直线轨迹,所以采用平面连杆机构运动设计的位移矩阵法来设计机构的各杆长。由Burmester理论有:当连杆是由两个转杆导引时,平面四杆机构可实现精确位置的最大数目为5。当不考虑运动副间隙和构件的弹性变形时:则我们可以在1550mm的轨迹上取5个点,以,BC两点的坐标,,,BBCCxyxy以及BC的转角12131415,,,为设计变量,然后根据实际情况自取两点,同样用刚体位移矩阵方程,可得到8个非线性方程,可解出这8个设计变量。设计步骤如下:1.在1400×400内给定A(360,150),D(130,340)。在理想直线轨迹附近取五点1E(0,400);2E(9,950);3E(-10,1375);4E(-7.5,1670);5E(18,1950)。2.写出连杆的位移矩阵方程:111111111111cossincossinsincossincos001iipipipiiipipipixxyyxyD