管制执照考试模拟题-通信、导航、雷达、ADS设备

通信、导航、雷达、ADS设备130001超短波通信的特点是（）。A：不受地形地物的影响B：无衰落现象C：通信距离限定在视距D：频段范围宽，干扰小130002在AM信号中，有用信号是（）。A：载波B：调制音频C：下边带D：载波和上边带130003高频通信采用的调制方式是（）。A：等幅制B：调幅制C：调频制D：调相制130004一般远程一次雷达的工作波段在（）。A：CB：SC：LD：X130005甚高频通信频率为（）。A：100MHz350MHzB：10MHz136.975MHzC：2MHz29.9999MHzD：30MHz300MHz130006相对于单独使用二次雷达，使用一次、二次雷达合装的优点是（）。A：发现目标的距离更远B：常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力C：能够发现无应答机的目标D：克服顶空盲区的影响130007目前我国民航常用的空管雷达是（）。A：一、二次监视雷达B：脉冲多普勒雷达C：着陆雷达D：气象雷达130008二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。A：能够准确提供飞机的高度信息B：能够探测气象信息并能够给出气象轮廓C：能够准确提供飞机的距离信息D：不受顶空盲区的影响130009二次雷达的主要缺点是（）。A：不能发现无应答机的飞行器B：作用距离不如一次雷达远C：对气象条件比较敏感D：不能提供过渡层以下准确的高度信息130010长波、中波的传播是以（）传播方式为主。A：天波B：地波C：直射波D：地面反射波130011短波传播是以（）传播方式为主。A：天波B：地波C：直射波D：地面反射波130012超短波传播是以（）传播方式为主。A：天波B：地波C：直射波D：地面反射波130013关于短波通信使用频率，下述中正确的是（）。A：距离远的比近的高B：白天比晚上的高C：冬季比夏季的高D：与时间、距离等无关130014单边带通信的缺点是（）。A：频带宽B：功率利用率低C：通信距离近D：收发信机结构复杂，要求频率稳定度和准确度高130015电波传播的速度、频率和波长之间的关系是（）。A：=/B：=C：=/D：=2/130016飞机与塔台之间的无线电联络使用（）通信系统。A：高频B：甚高频C：微波D：卫星130017飞机与区调或站调之间的无线电联络使用（）通信系统。A：甚高频B：高频C：微波D：卫星130018天波传输的特点是（）。A：传播距离远B：信号传输稳定C：干扰小D：传播距离为视距130019地波传输的特点是（）。A：信号传输稳定B：传播距离为视距C：受天气影响大D：传播距离远130020直射波传播的特点是（）。A：传播距离远B：信号传输不稳定C：传播距离为视距D：干扰大130021PTT是指（）。A：PushToTalkB：PulseTransmissionTimeC：PushToTestD：PutToTerminal130022民航VHF地空通信的工作方式是（）。A：单工B：半双工C：全双工D：全单工130023VHF通信只能以（）方式传播。A：天波B：地波C：空间波D：散射波130024民航VHF收发信机的工作频率为（）。A：39MHz99.975MHzB：118MHz150MHzC：100MHz200.975MHzD：118MHz136.975MHz130321自由飞行是建立在（）基础之上。A：雷达管制B：雷达联网C：全球实现新航行系统D：航空电信网130026卫星通信和导航的特点是（）。A：覆盖范围大B：实现新航行系统C：覆盖海洋D：覆盖沙漠130027某VHF收发信机的工作频率为125Mhz，此频率是指（）。A：接收机的本振信号频率B：发射机的载波频率C：话音信号频率D：中频频率130028话音信号的主要能量集中的频率范围是（）。A：50~10000HzB：200~5000HzC：300~3400HzD：400~5000Hz130029二次监视雷达系统的机载设备应由（）等组成。A：应答机、高度编码器、控制盒B：应答机、高度编码器C：高度编码器、控制盒D：应答机、控制盒130030回答码是由间隔20.3微秒的框架脉冲和（）个信息脉冲位组成，他们之间的间隔为1.45微秒。A：11B：14C：12D：13130031SSB是指（）。A：标准调幅B：双边带调幅C：单边带调幅D：残留边带调幅130032AM是指（）。A：标准调幅B：双边带调幅C：单边带调幅D：残留边带调幅130033二次雷达存在不容易克服的异步干扰，异步干扰是由（）引起的。A：接收到其它询问机的询问－回答信号B：接收到自身雷达旁瓣询问的回答C：接收到反射询问的回答D：接收到自身雷达的主瓣询问的回答130034SSB通信的优点是（）。A：节省发射功率B：接收设备简单C：易于实现D：频率稳定度、准确度不需很高130035AM接收机采用（）进行检波。A：同步检波器B：包络检波器C：鉴频器D：鉴相器130036SSB接收机采用（）进行检波。A：同步检波器B：包络检波器C：鉴频器D：鉴相器130037目前民航地空通信的主要手段是（）。A：甚高频和高频通信B：低频和中频通信C：甚低频和甚高频通信D：低频和高频通信130038下述通信手段中不属于未来地空通信主要手段的是（）。A：甚高频话音和数据通信B：二次雷达S模式数据通信C：航空移动卫星通信D：高频通信130039民航对空广播的作用是（）。A：及时传送飞行动态及气象信息B：随时报告各导航台的位置C：随时确定飞机的高度和位置D：随时报告机场位置130040在（）的环境下容易出现异步干扰。A：多目标B：雷达多重覆盖C：二次雷达的控制波束失效D：雷达站的周围引起反射的建筑多130041VHF通信的最大作用距离是由（）决定的。A：发射天线高度B：接收天线高度C：收发天线高度和地球曲面半径D：发射功率130042二次雷达的天线必须存在两个波束，他们是（）波束。A：垂直和水平B：控制和垂直C：询问和控制D：水平和询问130043自动相关监视的报文发送主要由（）控制。A：驾驶员B：管制员C：通信中心D：飞机运营者130044当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器可以（）。A：发射B：接收C：发射和接收D：不能发射和接收130045当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，遥控器可以（）。A：发射B：接收C：发射和接收D：不能发射和接收130046当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A：发射B：接收C：发射和接收D：不能发射和接收130047当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A：发射B：接收C：发射和接收D：不能发射和接收130248自动相关监视系统中使用的飞机标识码是（）。A：飞机的尾号B：国际民航组织的飞机编码C：飞机的航班号D：飞机的尾号或航班号130049话音信号不经调制而直接发射，其将导致（）。A：天线尺寸过大和接收机无法正确接收B：发射功率过大C：接收机体积过大D：发射机体积过大130050VHF通信以直射波传播为主，通信距离限制在视距以内，因而又称（）。A：地波传播B：远距离传播C：无线传播D：视距传播130051若话音信号的最高频率为3400Hz，则VHF接收机的有效传输带宽至少为（）。A：3400HzB：4000HzC：4800HzD：6800Hz130052当调制度由30%调整为80%时，AM信号功率将（）。A：变小B：变大C：不变D：不一定130253采用管制员与驾驶员数据通信技术是为了（）。A：减少通信线路数据流量B：增加可靠性C：节省通信费用D：A、B和C130054下述通信网络，不属于民航平面通信网络的是（）。A：卫星通信网B：数据分组交换网C：VHF地空话音通信网D：集群调度通信系统130055下述通信网络，属于民航地空通信网络的是（）。A：数据分组交换网B：VHF地空数据通信网C：INTERNET国际互联网D：集群调度通信系统130056场内移动通信的作用是（）。A：话音调度指挥B：电报传输C：与飞机进行话音通信D：对空广播130057民航地空电台主要有（）。A：低频电台B：导航电台C：高频和甚高频电台D：微波电台130058通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为（）。A：AMB：SSBC：VSBD：DSB130059在行使远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方，应使用（）。A：甚高频电台B：超短波电台C：中波电台D：高频电台130060能够在连接地面电台和机载电台的无线电话信道上选择呼叫个别飞机的系统称为（）。A：数据终端B：数据选择系统C：话音控制系统D：选择呼叫系统130061VHF天线的极化方式是（）。A：水平极化B：垂直极化C：圆极化D：椭圆极化130062在国际间数据交换中，应使用作为第五号国际字母表，其有（）个字符的七单位编码字符组。A：66B：93C：120D：128130063全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（）。A：频率差B：相位差C：幅度差D：速度差130064国际民航组织规定112.50MHz用于（）。A：仪表着陆系统B：全向信标C：甚高频通信D：测距器130065已知飞机的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）。A：45度B：135度C：225度D：315度130066全向信标的调制信号频率是（）。A：30HzB：60HzC：90HzD：150HZ130067全向信标的方位信号在机上送到（）指示。A：HSIB：ADIC：VSID：ADF130068DME测距系统工作于（）。A：X波段B：L波段C：S波段D：C波段130069机上DME显示器通常可显示（）。A：高度B：距离C：方位D：仰角130070航向信标的频率范围是（）。A：108.00MHz—112.00MHzB：112.00MHz—118.00MHzC：108.00MHz—118.00MHzD：118.00MHz—136.00MHz130071下滑信标的频率范围是（）。A：329.00MHz—339.00MHzB：325.00MHz—335.00MHzC：325.00MHz—339.00MHzD：329.00MHz—335.00MHz130072全向信标的频率范围是（）。A：108.00MHz—112.00MHzB：112.00MHz—118.00MHzC：108.00MHz—118.00MHzD：118.00MHz—136.00Mhz130073测距仪的频率范围是（）。A：329.00MHz—335.00MHzB：108.00MHz—112.00MHzC：1025.00MHz—1150.00MHzD：962.00MHz—1213.00Mhz130074航向信标工作于（）。A：HF波段B：VHF波段C：UHF波段D：SHF波段130075全向信标工作于（）。A：HF波段B：VHF波段C：UHF波段D：SHF波段130076下滑信标工作于（）。A：HF波段B：VHF波段C：UHF波段D：SHF波段130077对天线控制波束的要求应（）。A：覆盖整个询问波束B：覆盖询问波束旁瓣C：覆盖询问波束主瓣D：和询问波束一样130078机上的ADF系统有两种工作状态，若要自动测向，必须放置（）。A：ADFB：ANTC：OFFD：TEST130079航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。A：距离信息B：方位信息C：航向面D：下滑面130080下滑信标的作用是给着陆飞机提供（）。A：距离信息B：方位信息C：航向面D：下滑面130081如果在SSR显示器的几个回答出现近距离断续的绕环的现象说明（）。A：显示器故障B：询问的旁瓣抑制失效C：异步干扰太强D：反射回答太多130082下列飞机定位系统中，定位误差最小的是（）。A：ADF/NDBB：VOR/DMEC：GPSD：INS130083航向信标在10度扇区内，有效导航距离为（）。A：10NMB：17NMC：20NMD：25NM130084下滑信标的有效导航距离为（）。A：10NMB：17NMC：20NMD：2