自卸汽车举升机构设计

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烟台大学毕业论文(设计)分类号编号烟台大学毕业论文(设计)T式自卸汽车举升机构设计ThedesignofT-typecolumnhydrauliccarlift申请学位:工学学士学位院系:机电汽车工程学院专业:机械设计制造及其自动化姓名:学号:指导老师:2014年6月1日烟台大学.烟台大学毕业论文(设计)T式自卸汽车举升机构设计姓名:指导教师:2014年6月1日烟台大学烟台大学毕业论文(设计)摘要随着国民经济的增长,我国专用汽车市场进入了快速成长期。2005年专用汽车生产企业已经有628家,专用汽车品种已经达到4900多个,2005年专用汽车产量达70万辆,占载货汽车总产量的40%。作为专用汽车中一个分支的自卸汽车,陆续出现了多种多样的型式,其中最常见的是后倾式自卸汽车。本文首先对自卸汽车国内外发展现状及设计内容作了相关的概述。接着,按照自卸车举升机构的设计过程,完成了对机构的选型、机构的受力分析也计算、液压回路系统的设计与运动仿真分析。关键字:专用汽车,自卸汽车,举升机构,运动仿真烟台大学毕业论文(设计)AbstractWiththenationaleconomicgrowth,China'sautomarkethasenteredaspecialrapidgrowth.2005SpecialPurposeVehiclemanufacturershavebeen628,SpecialPurposeVehiclehasreachedmorethan4900varieties,2005specialvehicleproductionreached700,000,Accountingfor40%oftotaltruck.AsaSpecialPurposeVehicleinabranchofthedumptruck,hasbeenfoundinawidevarietyoftypes,ofwhichthemostcommonisBackwardcurveddumptruck.Inthispaper,firstly,Imadeageneralabouttheautounloadvehicledesignanditsdevelopmentdomesticandabroad.Then,accordingtotheprocessofthedesignofliftingmechanismofdumptruck,completedtheanalysisofmechanismselection,mechanismofstressanalysisarealsocalculated,hydraulicsystemdesignandmotionsimulation.Keywords:SpecialPurposeVehicle,DumpTruck,Liftingmechanism,motionsimulation烟台大学毕业论文(设计)目录第一章绪论.........................................................................................................................11.1引言.............................................................................................................................11.2国内外专用车辆的发展概况....................................................................................11.2.1国外专用车辆发展概况......................................................................................11.2.2我国专用汽车的发展状况..................................................................................21.3自卸车概述.................................................................................................................2第二章自卸车举升机构选型.............................................................................................42.1自卸车载重与车厢举升角的确定.............................................................................42.1.1自卸车载重...........................................................................................................42.1.2车厢举升角的确定...............................................................................................42.2举升机构结构选型.....................................................................................................4第三章自卸汽车举升机构的结构与设计...........................................................................73.1T式举升机构运动与受力的解析计算..................................................................7第四章液压系统设计.......................................................................................................124.1确定系统方案..........................................................................................................124.1.1液压回路系统的设计.........................................................................................124.2液压系统主要元件的性能参数计算与选型..........................................................134.2.1举升油缸的性能参数计算与选型.....................................................................134.2.2液压油泵性能参数计算与选型.........................................................................144.2.3管路选择.............................................................................................................154.2.4油箱容积设计.....................................................................................................15第五章T式自卸汽车举升机构的动力学仿真................................................................165.1T式自卸汽车举升机构系统实体模型的建立......................................................165.2举升机构的动力学仿真..........................................................................................185.2.1模型导入............................................................................................................185.2.2编辑模型构件..................................................................................................195.2.3运动副建立....................................................................................................195.3对三维模型进行运动仿真分析..............................................................................205.3.1设置运动仿真解算方案.....................................................................................205.3.2仿真曲线输出。.................................................................................................21第六章总结.....................................................................................................................23致谢.....................................................................................................................................24烟台大学毕业论文(设计)参考文献.............................................................................................................................25烟台大学毕业论文(设计)第一章绪论1.1引言对于专用车辆术语世界各国还没有统一标准,国外所谓的专用车辆通常是指一种在很多特征上不同于基本型车辆或通过特别改装以后,用于运输货物或人员的车辆,以及只用于完成特殊任务的车辆。1.2国内外专用车辆的发展概况1.2.1国外专用车辆发展概况国外最先开发专用车辆产品的是欧美的部分国家,二战后又在日本、前苏联等国获得发展。(一)国外专用车辆的生产组织状况国外专用车辆的生产组织形式多样化,大体可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