离心风机作业指导书

南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第1页共8页1.目的1.1保证离心风机机检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。1.2为所有参加本项目的工作人员，检修人员确定必须遵循的质量保证程序。2.适用范围适用于劲达兴纸浆有限公司动力部离心风机检修工作.3.职责及权限3.1施工负责人：组织得当、分工明确、对安全、质量负责。3.2指定专人做好记录，确保记录真实、准确、完整。3.3监护人：按安规要求对检修工的安全进行监护。3.4专业工程师负责项目质量验收、签证。4.办理工作票4.1热机工作票4.2动火工作票4.3工作票号：5.检修程序、方法5.1检修方案5.1.1风机叶轮积灰和磨损及动平衡失效检修方案：第一步先将叶轮上的积灰用水清洗干净；第二步检查叶轮的轮毂和叶片有无磨损；第三步对磨损的补焊处理；第四步现场做动平衡。5.1.2风机轴承失效检修方案：把承力侧和推力侧轴承全部更换。5.1.3液力偶合器轴承失效：输入端和输出端轴承全部更换。5.2检修工艺流程5.2.0离心式风机检修工序5.2.1联轴器检查5.2.1.1拆卸联轴器罩及连接螺栓，将拆下的零件清理干净，存放整齐，并做好回装找正标志。5.2.1.2测量联轴器各部位间隙并作好记录。5.2.1.3检查联轴器的缺陷。5.2.1.4检查连接螺栓，更换不合格的连接螺栓。5.2.1.5检查连接螺栓的橡胶圈，对不合格的应该更换。5.2.2集流器和调节挡板的检查。5.2.2.1打开入口风道人孔，检查导叶挡板的磨损和清除导叶挡板的积灰。南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第2页共8页5.2.2.2检查导叶挡板的连杆有无脱落和锈死。5.2.2.3检查、更换有裂纹或磨损的挡板轴。5.2.2.4对磨损的导叶挡板校正和补焊处理。5.2.2.5清除风道内的积灰和锈蚀碎片。5.2.2.6集流器不得有开裂现象。5.2.3叶轮的检查5.2.3.1打开蜗壳人孔和入口风道人孔，检查叶轮和叶片的磨损和清除叶轮盘和叶片的积灰。5.2.3.2检查叶轮及叶轮盘焊缝是否有裂纹及磨损，发现有裂纹及磨损，必须进行补焊，补焊前应将裂纹清除干净。5.2.3.3检查轮毂与主轴的配合的情况，是否有松动情况。5.2.3.4检查止动垫圈和圆螺母是否有损坏，对损坏止动垫圈和圆螺母必须更换。5.2.4主轴检查检查主轴外表面及尺寸，超标的应予以修补或更换5.2.5轴承箱和轴承检查5.2.5.1取样检查润滑油油质是否变质、污染，更换不合格的润滑油。5.2.5.2检查上盖及端盖螺栓，螺栓应无裂纹、弯曲，螺纹完好，配件齐全；拆卸下的螺栓应清理干净并存放好。5.2.5.3测量轴承箱各部位配合间隙并做好记录。5.2.5.4将轴承清理干净，检查内外套、隔离圈及滚珠。5.2.5.5测量轴承间隙及隔离圈的间隙应符合对应标准，超过标准的应更换。5.2.5.6检查并清理油位计，必要时应进行油位计最高和最低油位校对。5.2.5.7将检查、清理冷却水管及冷却器，当冷却水管及冷却器结垢严重，影响冷却效果时，可使用稀盐酸进行酸洗，酸洗后应用清水清洗干净轴承清理干净，检查内外套、隔离圈及滚珠。5.2.6壳体检修5.2.6.1检查机壳。5.2.6.2检查机壳与支撑件的焊缝，处理裂纹部位。5.2.6.3检查机壳人孔门及轴封，人孔门应能关闭严密，不漏泄，轴封与主轴无摩擦。5.2.7更换叶轮和轴承南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第3页共8页5.2.7.1检查叶轮的尺寸、型号及材质应符合图纸要求，新叶轮焊缝无裂纹、砂眼、凹陷及未焊透、咬边等缺陷，焊缝高度符合要求。5.2.7.2准备好备品备件及需要的材料。5.2.7.3施工现场必须清洁整齐，照明充足。5.2.7.4将集流器和调节挡板从风道上吊出。5.2.7.5拆下锁紧螺母和止动垫圈，妥善放好。5.2.7.6把制作的专用拆卸工具安装轮毂拆装孔上5.2.7.7将轮毂用割炬加热后再用螺旋千斤顶拉出5.2.7.8将叶轮平稳吊出，放置在妥善地方5.2.7.9将主轴平稳吊出，放在支架上。5.2.7.10将叶轮平稳吊出。5.2.7.11将联轴器用割炬加热后再用三角拉码拉出。5.2.7.12测量键槽和配键。5.2.7.13旧轴轴承加热后拉出。5.2.7.14新轴承要经过全面检查，符合标准方可使用5.2.7.15精确测量检查轴颈与轴承内套孔的配合公差是否符合标准。5.2.7.16轴承与轴颈采用热装配时不允许用火焰直接加热轴承。轴承应悬挂并浸没于油中加热，加热温度一般控制在100°C～120°C并保持100min，然后将轴承取出，套装在轴颈上，使其在空气中自然冷却。5.2.7.17更换轴承后应将密封口垫装好，密封口垫与轴承外套不应有摩擦。5.2.7.18回装联轴器5.2.7.19转子回装前应将轴承底座和轴承外套清理干净，在回装就位时应注意平稳、轻放，防止损坏设备。5.2.7.20校正主轴水平5.2.7.21扣轴承盖前应将轴承外套和轴承盖清理干净，并应精确测量轴承盖与轴承外套顶部的间隙，一般采用压铅丝法测量，测量两次，两次结果应相差不大；根据测量结果确定轴承座结合面加垫尺寸及外套顶部是否加垫及加垫尺寸，以使轴承外套与轴承盖的顶部间隙符合标。5.2.7.22清理轴承座与轴承盖结合面；扣轴承盖前应在结合面上抹好密封胶，按测量计算结果的要求配制好密封垫，扣轴承盖时，应注意防止顶部及对口垫移位，紧固螺栓时，紧南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第4页共8页力要均匀。5.2.7.23回装轴承端盖时，应注意其回油孔应装在下方，并用垫片调整轴承与轴承箱间的轴向配合间隙。5.2.7.24回装叶轮前精确测量主轴轴颈与轮毂孔的配合公差，当轮轴孔与轴颈之配合达不到标准时应进行处理。5.2.7.25轮毂与轴颈的装配采用热套法，先将套装设备安装好，键与键槽对正，然后将轮毂均匀加热，利用轮毂热膨胀将轮毂与主轴装配到一起，随着轮毂温度的降低逐渐旋紧螺母，保证常温时轮毂与轴肩靠紧，用0.03mm塞尺塞入深度不得超过2／3结合面宽度。5.2.7.26轮毂与主轴装配好后，再将封口垫、锁母装好。5.2.7.27回装集流器和调节挡板。5.2.7.28更换叶轮后应做动平衡。5.2.8找中心5.2.8.1校正中心。5.2.8.2校正中心后，按回装标记回装好联轴器，并盘车检查有无摩擦或撞击等异常情况。5.2.8.3检查机壳内无杂物，封人孔门5.2.9风机试运行5.2.9.1风机检修后应试运行。5.2.9.2在试运转中发现异常现象时，应停止风机运转查明原因；试运转中检测轴承振动量。5.2.9.3检查轴承温度。5.2.9.4检查泄漏情况，并处理泄漏部位。5.3质量标准及要求5.3.1联轴器检查5.3.1.1联轴器应完整，无裂纹，无变形，表面光洁，联轴器与轴配合牢固、无松动。5.3.1.2连接螺栓无弯曲变形，螺纹完好，垫圈、弹簧垫、螺母应齐全。5.3.1.3连接螺栓的橡胶圈应无裂纹和老化变质，橡胶圈与联轴器孔之间的间隙不应大于1mm，与连接螺。5.3.2集流器和调节挡板的检查。5.3.2.1调节挡板开关应灵活，指示与实际位置相符。5.3.2.2挡板轴不允许有裂纹。挡板轴磨损大于原直径1／5时，必须更换。南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第5页共8页5.3.2.3挡板磨损超过原厚度的1／2时，必须更换。5.3.2.4挡板的传动装置应完好，无卡涩现象。5.3.2.5集流器不得有开裂现象。5.3.2.6集流器和叶轮的配合间隙应符合装配要求。(径向配合间隙6mm-8mm；轴向-间隙20mm)5.3.3叶轮的检查5.3.3.1叶片及叶轮盘无裂纹及变形。叶片磨损量应小于原厚度的1／3。5.3.3.2轮毂DL／T748.5—2001与叶轮盘的铆钉不允许有松动。5.3.3.3轮毂与主轴配合应无松动，配合公差符合图纸要求。（配合过赢值0.01mm—0.03mm）5.3.4主轴检查5.3.4.1主轴无裂纹、腐蚀及磨损。5.3.4.2主轴弯曲不应大于0.05mm／m，0.10mm。5.3.4.3主轴轴颈圆度不大于0.02mm。5.3.4.4主轴保护套应完好，主轴与保护套之间的径向间隙应为0.06mm～0.08mm5.3.5轴承箱和轴承检查5.3.5.1滚动轴承的内外套、隔离圈及滚珠不应有裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷。5.3.5.2轴承与轴的配合符合装配要求。5.3.5.3油窗小孔应畅通、油位清楚。5.3.5.4冷却水应畅通，水量适中，冷却水阀门应开关灵。5.3.5.5轴承内圈与轴颈过赢配合间隙0.01mm—0.04mm5.3.5.6轴承外圈与轴承座接触角应为90°～120°，两侧间隙应为0.04mm—0.06mm。5.3.6壳体检修5.3.6.1机壳不得有裂纹，固定要牢靠。5.3.6.2机壳与支撑件之间不得有开焊现象。5.3.6.3所有焊口焊接牢固，无开裂现象。5.3.7更换叶轮和轴承5.3.7.1新叶轮摆动轴向不超过4mm；径向不超过3mm。5.3.7.2检查轮毂应完好，无裂纹及变形。5.3.7.3叶轮与轮毂连接孔误差不大于0.3mm；轮毂与叶轮结合面应无间隙，并圆周均匀接触。5.3.7.4轮毂与主轴装配前应检查主轴轴颈和轮毂孔，轴颈与轮毂孔应光洁、无毛刺，圆度差不大于0.02mm。南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机作业指导书生效日期2012/11/01页码第6页共8页5.3.7.5轮毂与轴颈过盈配合为0.01mm～0.03mm。5.3.7.6键与键槽两侧为过渡配合，应无间隙，键与键槽上部应留有0.5mm～1mm的间隙5.3.7.7检查滚动轴承的内外套、隔离圈及滚珠不应有裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷。5.3.7.8轴颈应光滑无毛刺。5.3.7.9轴承内套与轴颈的配合为过盈配合，过盈量应符合设计要求。5.3.7.10新轴承应符合相应国家标准的要求5.3.7.11主轴找水平，水平误差不超过0.1mm／m，调整垫片一般不超过3片。5.3.7.12轴承外套与轴承座接触角应为90°～120°。两侧间隙应为0.04mm～0.06mm，对于新换的轴承还应检查外套与轴承座的接触面应符合技术条件。5.3.7.13联轴器侧轴承间隙为0.00mm～0.06mm，叶轮侧间隙为0.05mm～0.15mm。5.3.7.14轴承座与轴承盖结合面应清理干净、接触良好，未紧固时，用0.03mm塞尺不能塞入。5.3.7.15联轴器侧轴承端盖与外套端部的间隙为0.00mm～0.50mm，叶轮侧轴承端盖与轴承外套端部的间隙为4mm～10mm。5.3.7.16端盖与轴之间的径向间隙不小于0.10mm，密封垫应完好。5.3.8找中心5.3.8.1联轴器间隙为4mm～6mm。5.3.8.2用三块百分表找正，轴向两块、径向一块；每盘动对轮的轴向和径向90°，测量其数据；调整联轴器的轴向及径向误差均不大于0.15mm。5.3.9拆除现场脚手架及照明，清理检修场地和工具。5.3.10终结工作票。南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机检修报告1生效日期2012/11/01页码第7页共8页检修报告项目名称检验级别□A级□C级□D级工作负责人检修单位一、计划检修时间年月日时至年月日时实际检修时间年月日时至年月日时二、检修中进行的主要工作三、检修中发现并消除的主要缺陷四、尚未消除的缺陷及未消缺的原因五、技术记录情况六、设备变更或改进情况，异动报告和图纸修改情况七、设备和人身安全情况南宁劲达兴纸浆有限公司文件编号EWI-DL-001版本版次A/0离心风机检修报告2生效日期2012/11/01页码第8页共8页实