搜索
1编制说明及依据1.1编制说明：为保证中煤陕西榆横煤化工项目聚丙烯装置工地QTZ40型塔吊安装的安全顺利进行，确保塔吊在今后使用过程中安全正常使用，特编制此方案，在施工过程中各施工人员应遵照执行。1.2编制依据QTZ40塔式起重机使用说明书塔式起重机安全规程GB5144-2006塔式起重机GB/T5031-2008塔式起重机混凝土基础技术规JGJT187-2009建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010施工现场实际情况（施工场地）2施工布置根据中煤陕西榆横煤化工项目目聚丙烯装置布置及工程特点，拟将壹台QTZ40型塔吊安装在挤压造粒厂房工程，塔机机身中心距建筑物外墙5m,最大使用高度为50m，安全距离4.5m,应架设两道附墙架。第一层附着高度17.3m，后两道附着高度为34.5m。保证整个单位工程都能充分利用塔吊。以加快施工进度，减少劳动强度。平面布置见附图。根据QTZ40塔式起重机的技术性能，施工顺序如下：基坑开挖→地基处理→塔基施工→养护（基础）→基础验收→拼装平台铺设→设备进场清点验收→固定支腿及标准节安装→吊装爬升梁→回转支承总成安装→塔身总成安装→平衡臂总成安装→平衡臂拉杆安装→吊装一块2.6t平衡重→司机室安装→起重臂总成安装→起重臂拉杆安装→吊装余下平衡重→塔吊电气部分安装调试→串绕钢丝绳→全面检查调整→空载试车→负荷试车;第一次安装独立高度30M，第二次40米，第三次50米3施工人员准备施工人员一览表序号工种数量序号工种数量1塔吊专业技术员1名6木工4名2塔吊司机1名7钢筋工5名3起重工1名8砼工5名4起重架工2名9电工1名5安装钳工2名10普工6名合计28名所有特殊人员操作证复印件和安装单位资质复印件详见附页，起重吊车进场按中煤管理规定办理相关手续进场。4塔基施工4.1基坑开挖根据塔吊原配套基础设计要求地耐力为0.200Mpa，，塔体座落在C35钢筋砼基础上，但该工程的地耐力为0.100Mpa，为确保塔吊的安全使用，经与塔吊生产厂家联系，改用加强型塔吊基础（加强型塔吊基础图和塔吊平面布置图见附页）但螺杆位置不变，以便满足该工程的地耐力为0.100Mpa的要求；基础埋深为-2.60m同工程垫层标高，确保地基侧向失稳，以达到挤压造粒厂房工程施工过程中进行使用的目的。4.2基础施工根据塔吊使用设计要求及施工现场实际情况，塔吊基础具体施工见附图。但值得注意的是，在塔基础施工中，塔体支座必须保持在同一水平面其标高偏差必须控制在1/1000之内。5主要安装施工方法：5.1基础验收根据租赁公司（租赁合同及安全使用协议内容详见附页），提供的地基图和技术规范、技术说明进行基础验收。5.2设备验收根据到货清单对设备进行清点验收，核对使用设备证明文件，及备案证明文件，对照图纸检查各焊缝，应无漏焊及其它缺陷；易损件、易丢失件，应集中编号保管，以免损坏、丢失。5.3固定支腿及标准节安装1）将4只固定支腿与一个塔身基础节装配在一起；2）为了便于施工，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的固定支腿和基础节整体吊入钢筋网内；3）固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断；4）主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让；5）吊起装配好的固定支腿和标准节整体，浇注砼。在标准节的两个方向中心线上挂铅垂线，保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度≤1.5‰。6）固定支腿周围混凝土充填率必须达到95%以上。7）将按图拼装好的第一节标准节吊装到埋好在固定基础上的基础节上。8）所有的标准节间用8件10.9级高强度螺栓连接牢。9）所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1800N·m，每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母，并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1800N·m。10)用经纬仪检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5‰。5.4吊装爬升架1)将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。2)将爬升架缓慢套装在二个标准节外侧。3)将爬升架上的活动爬爪放在标准节的第一节（从下往上数）上部的踏步上。4）安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。5.5安装回转支承总成1)检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩是否达640N·m，且防松螺母的预紧力矩稍大于或等于640N·m。2)将吊具挂在上支座四个连接耳套下，将回转支承总成吊起。3)下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。4)用8件10.9级M30高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松），螺栓的预紧力矩应达1800N·m，双螺母中防松螺母的预紧力矩稍大于或等于1800N·m。5)操作面升系统，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。5.6安装塔帽1)吊装前在地需上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）。2)将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。3)用4件φ55销轴将塔帽与上支座坚固。5.7安装平衡臂总成1)在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。2)吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳），采用25t吊车吊装。3)用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好。4）将平衡臂逐渐抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连，用销轴连接，并穿好充分张开开口销。5）缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.60t重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。注意：安装销的挡块必须紧靠平衡重块；安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。5.8安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，吊到一支座靠右平台的前端，对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。司机室也可在地面先与回转总成组装好后，整体一次性吊装。5.9安装起重臂总成1）在塔机附近平整的枕木（或支架，高约600mm）上按要求拼装好起重臂。注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。2）将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。3）安装好起重臂根部自找牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小车后部有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。如果长钢丝绳松弛，调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧。在使用过程中出现短钢丝绳松弛时，可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝绳张紧装置将其张紧。4）将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。采用25t吊车吊装。5）检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。6）挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置（记录下吊点位置便于拆塔时用），起吊起重臂总成至安装高度，用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。7）接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳并缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板，再将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板用销轴连接，并穿好开口销。松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。8）使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。5.10配装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。根据所使用的起重臂长度，吊装平衡重。起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。起重臂长度m48配重组合块数4重量Kg6400注意：安装销的挡块必须紧靠平衡重块；安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。5.11绕绳系统1)穿绕钢丝绳吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。2)接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度，允许偏差为4‰；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按要求调整好安全装置。5.12顶升加节1)顶升前的准备a、按液压泵站要求给其油箱加油；b、清理好各个标准节，在标准节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短；c、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆；d、将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂下方）；e、在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平吧上准备好塔身高强度螺栓。2）顶升前塔机的配平a、塔机配平前，必须先将载重小车运行到配平参考位置，并吊起一节标准节或其它重物（表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要调整）。然后拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓；起重臂臂长载重小车至塔中心距离760kg48m24.544m3038m32b、将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向，使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；c、通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡。略微调整载重小车的配平位置，直至平衡。使得塔机上部重心落落大方在顶升油缸梁的位置上；d、记录下载重小车的配平位置。但要注意该位置随起重臂长度不同而改变；e、操纵液压系统使爬升架下降，连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。3）顶升作业a、将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁的正下方，在标准节下端装一四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩；b、再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置；c、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；d、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓；e、开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的标准节踏步的圆弧槽内并顶紧（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内），确认无误后继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节拉进塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须有两个螺母）将上、下标准节连接牢靠（预紧力矩1800Kn·m）。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠（每根高强螺栓必须有两个螺母），即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。4）顶升过程的注意事项：a、塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业；b、顶