公路施工组织设计

108五、施工组织设计投标人编制施工组织设计的要求：根据招标文件和对现场的勘察情况，采用文字并结合图表形式说明主要施工方法，结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度的技术组织措施，同时应对工程施工的重点和难点提出相应技术保证措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。第一章总体施工组织布置与规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第九章其他应说明的事项109第一章总体施工组织布置与规划一、编制依据1、淮南市2016年农村公路建设养护工程计划（县乡公路升级改造项目）-大树路项目招标文件；2、施工图设计文件图；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；4、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ004-89）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG080/1-2004）；6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）；7、《公路土工试验规程》（JTJ050-93）；8、《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）；9、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)；10、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)；11、《公路施工安全技术规程》（JTJ076－95）等国家交通部颁发的有关施工技术规范、验收标准、规程。二、编制原则1、满足合同工期要求编制；2、满足交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG080/1-2004）的工程质量优良要求标准编制；3、满足《公路施工安全技术规程》（JTJ076－95），安全生产和文明施工要求编制。三、编制说明1、编制原则本施工组织设计的编制原则是：为本项目工程投标和施工准备阶段提供较为完整的技术纲领。本工程一旦中标，我公司将结合工程实际在此基础上进行强化细分，适当调整，用以指导工程施工。确保高效、低耗、安全文明、保质保量的完成工程的建设任务。施工组织方面，根据我公司以住的施工经验，结合该工程实际情况，为该工程配备强有力的领导班组，作好工程的分析、决策、管理实施工作。确保分析正确、决策精明、管理合理、实施有效。110施工方案设计方面，仔细研究该工程施工图纸，参照国家相关规范和要求，对该工程进行详细的分部分项，针对每个分部分项工程制定详细的施工方案。并为每种方案制定合理的保证措施，确保每个方案都能付诸实施，顺利完成。施工进度方面，详细分析各分项工程的实际情况，仔细核算各分部分项工程的人、料、机，对各分项工程进行详细规划和合理安排，确保工期合理，进度合理。并针对进度计划制定相应的保证措施，确保工程施工能够严格按照计划进行。2、编制依据①招标文件、施工说明、设计图纸等各文件要求；②国家及行业相关技术规范、规程，国家及安徽省有关法律、法规、规程；③现场踏勘资料；④我公司人员和机械设备等综合实力及多年来类似工程施工经验及ISO质量体系程序文件。3、编制的指导思想①我公司完全响应《招标文件》中提出的要求和条件；②以质量合格、确保工期为目标，优化施工组织、施工方案、施工资源，强化现场管理，确保整个工程“高效、快速、文明”施工；③以优化细化施工方案、施工计划、设备人员配备及科技保证措施的先进性、科学性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、质量合格及文明施工建立在科学可行的基础上；④以“严”为准则，对施工全过程高标准控制。四、工程概况本项目位于淮南市田家庵区曹庵镇境内，本工程全长3394.069米（K0+000-K3+394.069），路面宽度6.5米，水泥混凝土路面，三级公路标准，质量要求达到合格标准。工程内容包括：路基工程、路面工程、涵洞工程、挡墙工程、安保设施等。五、现场施工组织机构设置1、现场施工组织机构根据业主和招标文件对本项目的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我公司将严格按ISO9001质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构管理办法》成立项目经理部，对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查、决定111使用和调度资金。承担本项目施工任务的都是具有丰富公路工程施工经验的工程技术人员和管理人员，由他们为本项目的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。施工现场按项目法原则组建项目经理部，下设五部二室，即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、环境保护部、中心试验室、综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作，确保按期完成合同内规定的工程任务。2、主要管理人员及其职责⑴项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目总工：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。⑵工程部：负责施工现场的施工，及图纸的审核，技术交底，工程量汇总，设计变更等等。⑶质检部：直接在技术负责人的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协作，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。⑷保障部：材料科统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。机械科参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工，做好机械设备调配、修理等工作。⑸计划部：负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。⑹财务部：负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。⑺安全环境保护部：负责整个施工过程中施工安全及对周边环境的评估与保护，制112定环境保护的具体措施，督促在施工过程中实施。⑻中心试验室：除完成各施工队的大型试验和检测之外，兼负质检职能。⑼综合办公室：负责项目部日常生活、后勤事务，以及对外协调，处理与当地政府、百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。⑽各施工队分别负责各自施工范围内的工程内容。六、项目部、拌和站及预制场的设置项目部及拌和场拟设在工程施工路段全长中间点旁右侧30米处（具体桩号视现场实际情况确定）。在拌和场设置水泥砼拌合楼各1座、稳定土厂拌设备1套，用于砼路面基层及面层用料的拌和。集料按不同种类、质量规格、用料方式和顺序分别堆放。用砖墙隔开堆放，并设置明显标牌。所有粗细集料堆料坪搭建防雨蓬。拌和场地的布设符合国家有关环境保护、消防、安全等规定和要求。拌和场及料场采用20cm厚水泥稳定碎石进行硬化处理，拌和场四周低，中间高，以利于排水，并在拌和场四周设排水沟。七、进度安排本合同段的计划工期为90日历天，（具体以监理单位和建设单位发布的开工令为准）。113第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1项目实施的难点、重点分析（1）投入大：由于工期紧迫，为确保如期竣工，设备、人员、材料的投入将会明显增大。主要工程路面工程的施工投入大型的机械设备，如：稳定土厂拌设备、水泥砼搅拌站等。（2）工艺复杂：砼的施工专业性很强，工艺复杂，为确保工程质量，需进行工艺优化。（3）要求高：对水泥的内在质量及外观质量以及与周围环境协调一致要求高，需采用先进的施工方法、施工工艺。（4）干扰大：本项目为旧路养护项目，工程施工基本问题要保证工程施工区域维持交通。（5）安全生产、环境保护要求高：本工程对安全生产、环境保护的要求很高，确保不污染环境和安全生产将是本工程施工的一个重点。2.2施工准备1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。3、开挖临时排水沟在红线范围内人工开挖临时性排水沟，并与永久性排水沟相结合。对于加宽路段宽度较大、且位于水田中时，还开挖横向排水沟与纵向排水沟连通，以排除地表水、降低地下水位。4、施工围蔽由于本标段在施工期间须保持车辆通行，因此在施工时，对于局部路段须设置围蔽将施工路段与通行车道完全隔离开。（1）围蔽采用pvc塑料板，中间加筋加固，围蔽高度不低于2.0m，防止外人进入114施工现场。（2）对场地内的坑沟，挖掘路面等危险部位设置护栏、加盖等防护设施。（3）围蔽墙外侧设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全。2.3清除表土、坡土1.施工安排（1）施工前按照图纸设计要求进行线路中线及公路用地边界放样，并与设计图纸比较，发现问题及时上报。（2）路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯（电线、电缆以及管线）、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造，对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。（3）经与监理工程师对原地面复测完后，开始路基清表。2.施工方法（1）用推土机、平地机铲除原地面杂草、树根、弃物、腐植土、杂填土等建筑垃圾。（2）对路基用地范围内的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理。（3）对于路基范围内的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实。（4）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30CM以内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在监理工程师指定堆放位置。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到85%以上。（5）施工过程中派专人负责指挥及协调与地方关系。3.施工注意事项除清理现场后还应对其基底进行处理，应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地，也不得引入水沟淤积和路基冲刷。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土和砂性土回填，并按规定进行压实。路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实，压实度不小于85%。115清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。2.4挖除水泥混凝土路面（一）由于挖除旧路面工程量大，根据实际情况，结合旧路的实际，本工程挖除旧路工程采用挖掘机挖除，并用推土机平整路基，在施工过程中结合自卸车运输弃方。具体实施方案如：旧路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后，再用反铲挖掘机打堆，存放于临时的堆土区，待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况，特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线，调查好确切位置后，用灰线标注在旧路面上，并在白天实施破除工作，以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工，以起讫桩号为界分成几个段落，每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后，用反铲挖掘机将废渣打堆，待具备运输条件时，自卸车停放在未被破碎的道路上，然后挖掘机将废渣装车外运，待一侧旧路破碎完毕后，再用同样的方法将另一侧破碎，自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤。（二）在施工过程中，工程技术负责人要坚持在现场指挥