风力小车创新设计实验报告一、实验目的1)促进教学改革,积累开展科技创新活动的经验。2)增强学生的工程意识、创新意识、团队合作精神,提高设计能力。二、注意事项1)构思巧妙,尽量做到实用和外形精致别巧;2)不得抄袭和作弊,在老师的要求范围内进行创新实验;3)注意工程化及实用化。三、工具及材料材料:直径48mm车轮(胎宽17mm)×4,直径2.4mm、长150mm车轴×2,微型电机,电阻,光敏电阻,电池盒,光碟一张,5号电池4节,导线若干,硬纸板若干,用完的圆珠笔芯若干等。工具:502胶水,双面胶,透明胶带,剪刀等。四、实验内容1)设计思路设计要求:在保证结构强度的前提下,尽量减少车体质量;减少车轴处由摩擦所一起的能量的损失,将能量的转换率尽可能提高;额定转速和扇叶面积的协调校核,减少电机处的能量损失地盘不宜过高,以提高车体的稳定性车身框架材料采用2mm层板材料,这种材料的质量相对不高,且强度足够。框架设计数据类别参数(mm)底盘高度25底盘长度100底盘宽度70发动机中心高度40~602)工作原理2.1机械部分原理说明机械原理分析:能量转换:电池化学能→电能→电机动能→车体动能+电机摩擦及电磁损失+空气摩擦损失+地面摩擦损失2.2电路部分原理说明3)作品照片M光4)创新点1、小车底盘采用废弃光碟,成本低,质量小,强度高;2、底盘与轴之间用圆珠笔芯固定,摩擦力小,结构紧凑;3、螺旋桨采用纸板制作,成本低,质量小,效率高。