深圳物流园区规划

深圳物流园区规划物工1班郑祖日学号：11110301341.城市物流的功能定位1．深圳是我国的经济特区，全国性经济中心城市和国际化城市。2．国家综合配套改革试验区，实践自主创新和循环经济科学发展模式的示范区。3．国家支持香港繁荣稳定的服务基地，在“一国两制”框架下与香港共同发展的国际性金融、贸易和航运中心。4．国家高新技术产业基地和文化产业基地。国家重要的综合交通枢纽和边境口岸。5．具有滨海特色的国际著名旅游城市。6．城市发展的总目标是：1．继续发挥改革开放与自主创新的优势，担当我国落实科学发展观、构建和谐社会的先锋城市。2．实现经济、社会和环境协调发展，建设经济发达、社会和谐、资源节约、环境友好、文化繁荣、生态宜居的中国特色社会主义示范市和国际性城市。3．依托华南，立足珠江三角洲，加强深港合作，共同构建世界级都市区。在城市发展总目标的指引下，确立区域协作、经济转型、社会和谐、生态保护四个方面的分目标，分别是：1．区域协作——提升城市的区域和国际地位提高城市国际化水平，加强深港合作，加强与珠江三角洲及内地城市的联系，推动区域基础设施建设、产业发展、资源与能源利用、区域经济要素市场培育和社会民生等领域的合作，联手开展区域生态建设与环境保护，开创区域协调发展的新格局。2．经济转型——保持经济持续高效增长继续强化支柱产业，大力推进传统产业升级，加快发展高端服务业，发展循环经济和绿色产业，提高资源产出效益。2、城市物流的发展目标1.物流业发展目标依托区位优势，发挥现代物流业对城市经济的促进作用，把深圳建设成为华南地区重要的供应链管理基地和亚太地区具有重要影响力的物流枢纽城市。2.物流业布局依托港口、机场、铁路、轨道、高速公路等交通基础设施，全市合理布局安排5类9个物流园区：1．港口综合物流：包括盐田港、前海湾、大铲湾3个物流园区。提供集装箱中转、拆拼、仓储、保税、简单增值加工、海关查验等物流服务功能。2．航空综合物流：机场物流园区（含空港保税物流园区）。以处理国内、国外航空货物为主，集货站、快件货场、海关查验场物流功能区为一体，进一步引导大型物流企业在园区集聚。发挥保税区、区港联动区的保税物流中心作用，推进空港保税物流园区建设。3．铁路综合物流：平湖物流园区。联接东、西部港区，发展公铁联运、海铁联运，面向珠江三角洲及内地形成中远距离货物集疏运、内地与香港中转物流基地。4．陆路口岸物流：龙华物流园区。以提供集装箱中转，空、重、冷藏箱堆放，海关进口保税，出口监管等主要服务功能的综合物流园区。5．城市配送物流：包括笋岗—清水河物流园区和宝安、龙岗配送中心共3个物流园区。以服务城市生产、生活消费物流为主，是城市消费配送集中的物流节点。3.城市物流的发展措施1．进一步促进与香港物流业的联合发展，强化两地机场在“两个扇面”上的协同物流服务；加强两地港口间的物流合作与联合运营，重视发挥平湖物流园区作为深港两地港口拓展腹地的共同依托作用；改善口岸通关环境，提高通关效率和陆路口岸物流的运行效率。2．加强与珠江三角洲以及内地其它城市的物流业合作，开拓海铁联运业务，延伸海港和空港物流业发展腹地。3．严格执行物流产业用地相关标准，确保物流用地的高效利用。4．进一步加强物流信息平台建设，提高物流信息服务能力；完善货运交通系统，协调物流园区交通与城市交通的关系，解决深圳东西部港区的疏港交通和过境交通问题。