国际运价基础知识ppt课件

资料制作：运价管理室航线销售收益中心运价管理2015年5月国际运价基础知识1资料制作：运价管理室目录212国际运价基本概念3国际运价常用指令4深航国际运价发布渠道深航国际运价申请和发布流程资料制作：运价管理室目录31国际运价基本概念资料制作：运价管理室国际运价简介适用航线：国际航线或国际与国内联运航线、境外销售的国内航线运价适用票证：国际客票组成部分：价格：舱位、价格、运价基础等。规则：适用条件。CAT50。税费：燃油税、机场税、国家税等。4资料制作：运价管理室IATA地理分区5资料制作：运价管理室IATA地理分区TC1南北美洲大陆及其邻近的岛屿,还包括格陵兰,百慕大,西印度群岛,加勒比群岛,以及夏威夷群岛1234北美洲中美洲南美次区加勒比次区注：TRAFFICCONFERENCES即运输大会的缩写6资料制作：运价管理室IATA地理分区非洲次区欧洲次区欧洲，非洲及其邻近岛屿,包含阿松森岛及乌拉尔山以西部分（包括伊朗）的亚洲部分123中东次区TC2注意：ＩＡＴＡ定义的欧洲次区除了包括地理上的欧洲外，还应加上突尼斯，阿尔及利亚，摩洛哥，加纳利群岛，马德拉群岛及塞浦路斯和土耳其的亚洲部分；利比亚属于非洲国家，但不属于上述任何次区。7资料制作：运价管理室IATA地理分区东南亚次区（SEA）南亚次大陆（SASC）亚洲及其邻近岛屿（不包括二区内的）东印度群岛，澳大利亚，新西兰以及太平洋中的群岛（不包括一区内的）123西南太平洋次区（SWP)TC34韩国、日本、朝鲜次区(JAPKOR)8资料制作：运价管理室国际运价基本概念IATA环球指示代号:GI（GlobalIndicators）地区GI备注TC1WH在一区（西半球）内的旅行TC2EH在二区之内的旅行TC3EH在三区之内的旅行在同一区内的旅行9资料制作：运价管理室国际运价基本概念跨区的旅行地区GI起止点经过区域TC12AT一区二区经大西洋TC123SA东南亚南大西洋经大西洋，或航程中仅可经停中非、南非、印度洋群岛AT一区三区经大西洋，但不属于SA的行程TC31PN西南太平洋南美经北美洲，但不经过中、北太平洋PA三区一区经太平洋，但除去PN以及西南太平洋和南美洲之间经北美和中、北太平洋的旅行；不适用于加拿大/美国和南亚次大陆之间没有经停的航程TC23/TC123AP二区三区经大西洋和太平洋TC23TS二区（除俄罗斯欧洲部分）三区经西伯利亚的旅行，从欧洲到日韩朝的航班位不经停航班俄罗斯欧洲部分三区含欧洲到日韩朝的不经停航班，并经过欧洲另一国家RU俄罗斯欧洲部分三区经俄罗斯航线，在俄与日韩朝之间为不经停的旅行，航程不再经过欧洲的其他国家FE俄罗斯欧洲部分/乌克兰三区远东航线，在俄罗斯欧洲部分/乌克兰与三区除日韩朝外任何地区之间没有经停点的旅行EH二区三区经东半球的旅行（除去AP/TS/RU/FE）10资料制作：运价管理室国际运价基本概念票价•票价（Fare）票价是承运人为运输旅客及其限额范围内的免费行李所收取的费用承运人向公众发布票价及相应服务舱位等信息11资料制作：运价管理室12国际运价基本概念运价分类（1）Mileage-BasedFare里程制票价•基于承运的里程计算运价。乘客可以在运价规则允许的情况下，选择路线到达目的地。一般价格较贵、限制较少。RoutingFare•基于Routing的运价。规定了旅行线路和承运人。可以不考虑实际的承运里程。一般价格较低、限制较多。资料制作：运价管理室国际运价基本概念13运价分类（2）•指为头等舱、公务舱和经济舱服务所建立起来的票价。限制很少，使用灵活，价格较贵。主要用于各舱位正价。如F，C，FRT等NormalFare•除NormalFare外的富有一定使用条件的票价，价格相对低，规定和限制较多。如YEE6M，BHEE45D等SpecialFare资料制作：运价管理室国际运价基本概念单程－OW•旅客按一个方向旅行并且没有回程•例如：BJS-SIN-LON来回程－RT•一个行程，全程飞行。起止地点一致，只有2个FareComponent,并且去程和程的运价相等.•例如：BJS-PAR-BJS环程－CT•全程乘坐飞机，起止地点一致，但有两个以上FareComponent,去程和回程价格不一致•例如:BJS-HKG-SYD-TYO-BJS14运价分类（3）——按航程类型分类资料制作：运价管理室国际运价基本概念15运价分类（3）——按航程类型分类开口程－OJ•本质上是来回程，但是，含地面运输。可以分为三类：•Turnaroundopenjaw(回程开口），例如：BJS-CHI-Surface-LAX-BJS•Originopenjaw（去程开口），例如：BJS-CHI-SHA•DoubleopenJaw（双开口），例如BJS-CHI-Surfare-SFO-SHA环球程-RTW•旅行中跨越大西洋和太平洋，并且要求旅行中必须同时在TC1/TC2/TC3中有经停点。•例如：BJS-TYO-LAX-NYC-PAR-MIL-FRA-DEL-SIN-HKG-BJS资料制作：运价管理室国际运价基本概念16运价分类（4）Publishfare公布运价Privatefare私有运价Negotiatedfare协议运价资料制作：运价管理室国际运价基本概念17FareBasis（运价基础）1、主代码•头等舱:P/F/A•公务舱:J/C/D/I/Z•经济舱:W/S/Y/B/H/K/L/M/N/Q/T/V/X2、季节•H:Peak•K:Shoulder1•J:Shoulder2•F:Shoulder3•T:Shoulder4•Q:BasicHigh•Y:BasicMiddle•L:Basic资料制作：运价管理室18国际运价基本概念FareBasis运价基础3、周中、周末•W:周末•X:周中•S:周六4、Daycode•N:夜晚资料制作：运价管理室国际运价基本概念5、运价和旅客类型代码，常用的有：•AP:Advancepurchasefare•CH:ChildEE:Excursion•EM:EmigrantGP:Group•GZ:Group-PexfareIN:Infant•IT:InclusivetourOJ:Openjaw•OW:OnewayPX:Pexfare•RT:RoundfareRW:Roundtheworld•SX:SuperPexFareZZ:Youthfare6、FareLevel•1-Highestfarelevel•2-Secondhighestfarelevel•3-Thirdhighestfarelevel19FareBasis运价基础资料制作：运价管理室国际运价基本概念TPM-开票点里程•两个开票点（一个城市对）之间直达的最短飞行距离。单位是英里。•由于飞行路线及方向不同，同一城市对会出现不同的TPM，因此，计算票价时应根据实际旅行路线和方向选择相应的TPM。MPM-最大允许里程•适用的某一票价所允许旅行的最大距离，单位是英里。•旅行的方向不同，公布的票价和其所适用的最大允许里程也不同。20TPM&MPM当非直达航程的各开票点之间的里程（TPM）之和超过该票价计算组两个计算点之间的最大允许里程时，可根据超额的比例计算超里程附加费，允许超出的最大限度为25%。资料制作：运价管理室国际运价基本概念Transfer-中转指旅客乘坐一家航空公司的航班至某地后换乘同一航空公司的另一航班（on-linetransfer），或者转乘其他航空公司的航班前往目的地（interlinetransfer）。中转所发生的地点称为中转点。StopoverPoint-中途分程点中转点的一种，指旅客到达该点且计划在24小时以后继续其旅行。ConnectingPoint-中途转机点中转点的一种，指旅客在到达该店后的24小时以内继续其旅行21Transfer&Stopover资料制作：运价管理室国际运价基本概念中间组合单位-NUC(NeutralUnitsofConstruction)•IATA运价是以当地货币的形式公布的，但在计算联程运输票价时，联程经过几个国家，仅用当地货币难以完成复杂的计算，为解决该问题，IATA制定了中间组合单位，它是运价计算的标准单位。IATA转换比价-IROE(IATARatesofExchange)•用以将当地货币转换为中间组合单位及将中间组合单位转换为运输始发国货币的中间比价。•IATA采用其清算所(IATAClearingHouse,ICH)每月15日为止的美元与所涉及货币的5天平均比价得出的平均汇率作为ROE来公布。•该比价每年公布4次，每次有效期为3个月。当地货币价-LCF(LocalCurrencyFare)22NUC/IROE/LCF资料制作：运价管理室国际运价基本概念使用转换比价ROE将当地货币转换为NUC•计算方式：LCF÷ROE=NUC•举例：北京到香港LCF:CNY2800，查PATIROE表ROE=8.276720，NUC是：LCFCNY2800÷ROE8.276720=NUC338.29使用转换比价ROE将NUC转换为运输始发国当地货币•计算方式：NUC*ROE=LCF•举例：将NUC转换成日元JPY已知大阪到墨尔本NUC2745.06，查PATIROE表，得知日元与NUC的ROE为109.979000，则当地货币是：OSAMELNUC2745.06*ROE109.979000=JPY30190023NUC与ROE的转换资料制作：运价管理室国际运价基本概念24运价规则-FareRuleCategoryTitle0（50）Title/Application1Eligibility2Day/Time3Seasonality4FlightApplication5AdvanceRes/Ticketing6MinimumStay7MaximumStay8Stopovers9Transfer10PermittedCombinations.11BlackoutDates12Surcharges13AccompaniedTravel14TravelRestrictions15SalesRestrictions资料制作：运价管理室国际运价基本概念2516Penalties-Changes/Cancel17HIP/MileageExceptions18TicketEndorsement19Children/InfantDiscounts20TourConductorDiscounts21AgentDiscounts22Otherdiscounts23MiscellaneousProvisions25FarebyRule26Groups27Tours28VisitAnotherCountry29Deposits19/20/21/22Children/Infant/Agents/TourConductor/Agent/Other–Discounts31VoluntaryChanges33VoluntaryRefunds35NEGOTIATEDFARES运价规则资料制作：运价管理室国际运价基本概念26GDS运价展示资料制作：运价管理室国际运价基本概念27GDS运价展示资料制作：运价管理室国际运价基本概念28GDS运价展示资料制作：运价管理室国际运价基本概念29资料制作：运价管理室目录302国际运价常用指令资料制作：运价管理室国际运价常用指令功能：查询点对点之间的运价指令基本格式：XSFSDSZXOSA/01DEC/ZH技巧：•XSFSDOSASZX/30NOV/ZH/X(价格从低到高排序）•XSFSDOSASZX/30NOV/ZH/G(查询Group票价)(Groupfare,groupinclusivetourfares,individualinclusivetourfare)•XSFSDSZXICN/10DEC11*10DEC11/ZH（指定旅行日期、出票日期）31FSD-点对点运价查询资料制作：运价