电力送电线路定额

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电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(征求意见稿)电力工程建设定额与造价管理总站2006-09-09北京总说明一、《电力建设工程预算定额》共分6册,包括:第一册建筑工程(上册、下册)第二册热力设备安装工程第三册电气设备安装工程第四册送电线路工程第五册加工配置品第六册调试二、第四册《送电线路工程》(以下简称本定额)的主要内容及其范围是:由送电端变电所(或发电厂)构架的引出线起至受电端变电所(构架或穿墙套管)的引入线止的35kV~750kV交流电力架空线路、±800kV及以下直流电力架空线路和35kV~220kV电力电缆线路。三、本定额是根据国家现行设计标准、国家有关部门发布的技术规程、规范、质量评定标准和安全技术操作规程,按正常的施工条件及合理的施工组织设计,并结合全国电力行业施工技术平均先进水平进行编制的。1、依据中华人民共和国国家标准:1)GB50217—1994电力工程电缆设计规范2)GB50173—1992电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范3)GB50233—2005110~500KV架空送电线路施工及验收规范4)GB50168—2006电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范2、依据中华人民共和国电力行业标准:1)DL/T5146—200135kV~220kV架空送电线路测量技术规程2)DL/T5122—2000500kV架空送电线路勘测技术规程3)DL/T5219—2005架空送电线路基础设计技术规定4)DL/T5154—2002架空送电线路杆塔结构设计技术规定5)DL/T5130—2001架空送电线路钢管杆设计技术规定6)DL/T5092—1999110~500kV架空送电线路设计技术规程7)DL/T5217—2005220kV~500kV紧凑型架空送电线路设计技术规定8)DL/T5049—2006架空送电线路大跨越工程勘测技术规程9)DL/T5221—2005城市电力电缆线路设计技术规定10)DL/T5168—2002110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程11)DL/T436—2005高压直流架空送电线路技术导则12)DL/T621—1997交流电气装置的接地13)DL/T832—2003光纤复合架空地线14)DL/T788—2001全介质自承式光缆15)DL/T5161.5—2002电气装置安装工程质量检验及评定规程第5部分:电缆线路施工质量检验16)DL/T5161.10—2002电气装置安装工程质量检验及评定规程第10部分:35kV及以下架空电力线路施工质量检验17)DL5033—2006输电线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程18)DL5009.2—2004电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路19)DL453—1991高压充油电缆施工工艺规程20)DL409—1991电业安全工作规程(电力线路部分)21)SDJ226—1987架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程22)SDJ277—1990架空电力线路内爆压接施工工艺规程23)SDJJS2—1987超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则2、参考中华人民共和国国家电网公司企业标准:1)Q/GDW102-2003750kV架空送电线路设计暂行技术2)Q/GDW112-2004750kV架空送电线路铁塔组立施工工艺导则3)Q/GDW113-2004750kV架空送电线路张力架线施工工艺导则4)Q/GDW115-2004750kV架空送电线路施工及验收规范5)Q/GDW121-2005750kV架空送电线路施工质量检验及评定规程四、本定额是编制送电线路工程初步设计概算、施工图预算的依据;编审标底和投标报价的参考依据。它适用于送电线路新建、扩建工程。五、本定额是按国内大多数施工企业采用的施工方法、机械化程度和合理的劳动组织进行制订的。除各章节另有具体说明外,均不因上述因素的差异而对定额进行调整或换算。六、本定额是按下列正常的施工条件进行编制:1.材料(成品、半成品、构件等)均完整无损,符合质量标准和设计要求,附有合格证书和试验记录。2.正常的气候、地理条件和施工环境。在特殊的自然地理条件下进行施工的工程,如高原、高寒、酷热、沙漠地区,其增加的费用应按省、自治区、直辖市有关规定执行;如省、自治区、直辖市无规定时,可按电力行业主管部门的规定执行。七、关于人工:本定额的人工包括基本用工和其他辅助用工。定额中不分列工种和级别,均以综合工日表示。八、关于材料:1.定额中消耗性材料包括直接消耗在安装工作内容中的使用量和规定的损耗量,其中周转性材料按摊消量计入定额。2.装置性材料,使用时应按设计用量加损耗另计,损耗率见表1:材料损耗率表表1序号材料名称损耗率(%)平地、丘陵1.41裸软导线(含良导体导线)山地、高山大岭2.52专用跨接线和引线2.53电力电缆1.04控制电缆1.5平地1.25镀锌钢绞线(避雷线)山地1.56镀锌钢绞线(拉线)2.07电缆终端头瓷套0.58绝缘子、瓷横担(不包括出库前试验损耗)2.09钢筋、型钢(成品、半成品)0.510钢管1.511塑料制品(管材、板材)5.012金具1.013螺栓、脚钉、垫片(不包括基础用地脚螺栓)3.014耐张压接管2.015护线条或预绞丝2.016铝端夹3.017铸铁管、水泥压力管2.018石棉水泥管3.019混凝土杆(包括底盘、拉盘、卡盘、夹盘)0.520混凝土叉梁、盖板(方、矩形)3.521砖2.522商品混凝土1.5山地7.023水泥、石灰、降阻剂其他地区5.0山地15.024石子其他地区10.0山地18.025黄砂其他地区15.026钢筋(加工制作)6.0注:1.裸软导线的损耗率,按悬挂点高差角在10°范围以内考虑;超出10°以上所引起的斜长增加量另计。220kV及以上线路中,耐张杆塔超过线路杆塔总数的20%以上时,超过部分的耐张塔跳线增加量另计。2.采用张力机械架设导线和良导体地线时,导线和良导体地线在规定损耗率的基础上增加0.5%损耗。3.导线损耗率中不包括与电器连接应预留的长度。4.电力电缆和控制电缆损耗率中不包括备用预留的长度,以及因敷设有弯曲或有弧度而增加的长度。5.拉线的计算长度应以拉线的展开长度(包括制作所需的预留长度)为准。九、关于施工机械:1.本定额施工机械台班中均已考虑了上下班用车。2.各章中的施工机械台班均是按正常合理的机械配备和大多数施工企业的机械化程度综合取定的,如实际与定额不一致时,除章节另有说明外,均不作调整。十、本定额的工作内容,除各章节已说明的工序外,还包括工种间交叉配合的停歇时间,施工地点转移的时间(含上下班用车、材料看护),临时移动水、电源,配合质量检查和施工,施工地点范围内的材料(成品、半成品、构件等)、工器具和机具的运输等。十一、套用本册定额时,同一子目出现两种及以上的的调整系数,除章节内有具体规定外一律按增加系数累加计算。十二、本册定额不包括线路参数的测定和试运行工作。十三、本册定额均按平地施工考虑,如在其他地形条件下施工时,在无其他规定的情况下,其人工和机械可按表2地形增加系数予以调整:地形增加系数表2(%)序号定额名称项目丘陵山地高山大岭泥沼河网备注⑴混凝土杆、混凝土预制品、钢管杆、线材的运输4015030070—人力运输⑵金具、绝缘子、零星钢材、塔材、砂、石、石灰、土、水泥、降阻剂、水的运输2010015040—不包括机械1工地运输拖拉机、汽车运输2080———不包括装卸2土、石方工程51020105不包括机械3基础工程10204040104杆塔工程20701107020不包括高塔及接地工程一般放、紧线151001504010张力机械放、紧线54080205不包括跨越架设、拦河线安装5架线工程光缆单盘测量、接续、全程测量530601556附件工程520501057电缆工程沟槽直埋102040105注:1、各种地形的定义:1)平地:指地形比较平坦,地面比较干燥的地带。2)丘陵:指地形有起伏的矮岗、土丘等地带。3)山地:指一般山岭或沟谷等地带以及西北地区的高原台地。4)高山大岭:指地势险峻,自然山坡在30°以上,人力、牲畜攀登困难,需经盘山道路才能运物登高的地带。5)泥沼:指经常积水的田地及泥水淤积的地带。6)河网:指河流频繁,河道纵横交叉成网,影响正常陆上交通的地带。2、套用说明:1)编制预算时,工程地形按全线的不同地形划分为若干区段,分别以其工程量所占长度的百分比进行计算。2)在确定运输地形时,应按运输路径的实际地形来划分,人力运输的路径可以参考工程地形。3)在高山大岭地带进行人力工地运输时,其平均运距的确定,应以山坡垂直高差的平均计算斜长和地形增加系数计列。4)凡有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作为山地论。5)凡同一地段内,“河网”与“泥沼”并存时,则仅可套用泥沼地形的增加系数,两者不可同时取用。6)西北高原台地的工程地形按“山地”论;工地运输地形则按运输路径的实际情况而定。上台运输按“山地”论;台上运输按“平地”论。7)在城市规划区施工时,架空送电线路按丘陵地形计算。十二、定额中不按电压等级划分的项目均适用于各种电压;按电压等级划分的项目,实际遇到23kV、66kV、154kV电压等级时,可套用相应上一级电压的定额;±800kV按交流750kV电压等级套用。十三、定额中凡采用“××以内”或“××以下”字样者均包括“××”本身,凡采用“××以外”或“××以上”字样者均不包括“××”本身。十四、本说明内未尽说明的,以各章节说明和附注为准。第1章工地运输一、本章包括:“人力运输”,“拖拉机运输”,“汽车运输”,“船舶运输”,“索道运输”。二、定额包括的工作范围:工地运输是指装置性材料自工地集散仓库(材料站)运至沿线各杆、塔位的装卸、运输及空载回程等全部工作。三、定额中各类材料的含义:1.“混凝土杆”是指以离心式机制的整根及分节混凝土杆、混凝土套筒及混凝土横担等。2.“混凝土预制品”是指以人工浇制、机械振捣的混凝土制成品或半成品,如底盘、拉盘、卡盘、叉梁、盖板等。3.“线材”是指导线、避雷线、耦合屏蔽线、拉线、电缆、光缆。4.“塔材”是指铁塔钢材(不含铁塔螺栓、垫圈、脚钉)。5.“钢管杆”是指以钢板压制、焊接形成的整根或分节钢管杆。6.“金具、绝缘子、零星钢材”是指金具、绝缘子、电杆用的横担、地线支架、拉棒、拉杆、抱箍、连接金具、防震锤、间隔棒、铸铁重锤、接地管(带)材、螺栓、垫圈等。四、装置性材料的单位运输重量按表1-1计算:装置性材料的单位运输重量表1-1材料名称单位运输重量(kg)备注人工浇制m32600包括钢筋混凝土制品离心浇制m32860包括钢筋导线(有线盘)kgW×1.15避雷线(有线盘)kgW×1.10避雷线、拉线(无线盘)kgW×1.04光缆(有线盘)kgW×1.20线材电缆kgW+GG为盘重商品混凝土m32560土方m31500实挖量块石、碎石、卵石m31600石灰m31200黄砂(干中砂)m31550水泥、降阻剂kgW×1.01袋装水kgW×1.20金具、绝缘子(瓷、玻璃)kgW×1.07合成绝缘子kgW×2.00螺栓、垫圈、脚钉kgW×1.01注:1.表中未列入的其他装置性材料,按净重计算。2.W为理论重量。五、其他说明1.工地运输的平均运距以公里为单位。凡用汽车、船舶运输时,其平均运距不足1km者,按1km计算;用拖拉机、人力运输时,其平均运距保留二位小数。2.船舶、拖拉机、汽车运输中均已综合考虑了车、船型式,路面、河流级别和一次装、分次卸等因素,使用定额时不得另行换算。3.钢管塔按塔材运输及装卸相应定额乘以1.3系数。六、工作内容1.人力运输工作内容:线路器材外观检查,绑扎及运送、卸至指定地点,运毕返回。2.拖拉机运输工作内容:线路器材外观检查,材料在10米以内的短距离移运,装车支垫并绑扎稳固,运至指定地点卸车及返回。3.汽车运输工作内容:线路器材外观检查,材料在20米以内的短距离移运,装车支垫并绑扎稳固,运至指定地点卸车及返回。4.船舶运输工作内容:线路器材外观检查,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