2011年中国仓储业发展综合报告······························2一、全国仓储业总体发展状况······························2(一)国家发改委、国家统计局与中物联发布的全国物流行业统计数据表明,2010年全国物流业整体运行良好,仓储业表现较突出。························2(二)中国仓储协会调查数据显示:2010年全国骨干仓储企业经营状况已经基本摆脱金融危机的影响,主营收入与仓储设施增长较快。·······················2(三)中国保税区出口加工区协会的统计数据表明:2010年保税仓储业得到恢复性发展,为我国保税物流与进出口贸易的发展做出贡献。·······················4二、2010年仓储业发展的主要特点···························4(一)仓储设施建设的新特点。···························4(二)在仓储经营管理方面的新发展。1、以国家物资储备系统剥离事业单位的经营活动、组建社会化仓储物流公司为标志,仓储行业的资源整合与业务合作取得新进展。·········8(三)仓储设备和技术方面的进步。·························9三、仓储行业目前存在的主要问题。···························10(一)政策与管理层面的问题。···························10(二)行业与市场层面的问题。···························10(三)仓储企业自身存在的问题与不足。·······················11四、仓储业的发展趋势与对策、建议···························11(一)对政府部门的建议。·····························11(二)中国仓储协会,作为全国仓储行业的社团组织,将继续开展以下工作,促进行业自律、提高行业管理水平。·································11(三)仓储业的发展趋势与对企业的建议。······················122011年中国仓储业发展综合报告□中国仓储协会秘书处(北京100801)本报告的资料来源:国家统计局2010年统计资料,中国仓储协会对协会会员与其它仓储物流企业的调查统计数据,其它相关行业组织的统计资料,相关报刊和网站的检索资料。本报告的主要结论:第一、无论是国家统计数据、还是相关行业组织的调查数据,都表明:在摆脱金融危机后,2010年仓储业的固定资产投资与增加值、仓储企业的业务规模与主营收入都有较快增长。第二、各类仓库设施继续大幅增加,其中,“物流园区”、仓储地产企业与流通型企业表现突出,仓储服务企业受到条件与实力限制、表现相对逊色。第三、仓储业的经营业态与经营方式、增值服务与管理方式的发展呈多样化态势,有些领域、有些企业有重大突破。第四、仓储业存在的深层次问题仍然没有解决,有些问题越来越突出,迫切需要政府部门减轻税负、规范供应仓储用地、并制定专门的仓储业法规;迫切需要相关行业组织深入推动标准化工作,加强与完善行业统计工作,并通过“仓储业发展指数”引导行业发展;迫切需要仓储企业转变理念、立足需求、科学定位,在仓库建设、业态细分、专业服务与增值服务等方面创新发展。一、全国仓储业总体发展状况(一)国家发改委、国家统计局与中物联发布的全国物流行业统计数据表明,2010年全国物流业整体运行良好,仓储业表现较突出。1、社会物流总费用与GDP的比率略有下降,其中保管费用占比略有上升。2010年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,同比下降了0.3个百分点,这表明,物流行业的整体运行效率有所提高。2010年全国社会物流总费用7.1万亿元,同比增长了16.7%。其中,运输费用3.8万亿元,同比增长了14%,占社会物流总费用的比重为54%,同比下降了1.3个百分点;保管费用2.4万亿元,同比增长了20.5%,占社会物流总费用的比重为33.9%,同比提高了1.1个百分点;管理费用0.9万亿元,同比增长了19%,占社会物流总费用的比重为12.1%,同比提高了0.2个百分点。2、物流业增加值稳步上升,仓储业增速最快2010年全国物流业增加值为2.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.1%,增幅比上年提高了2.5个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.9%,占服务业增加值的比重为16%,均与上年基本持平。其中,仓储业的增加值2084亿元,同比增长13.7%,高于物流业增加值的增幅0.6个百分点,保持了长期以来的增长势头。3、物流业固定资产投资额继续增长,仓储业增速最快。2010年物流相关行业(包括交通运输、仓储、邮政、贸易业)固定资产投产额30675亿元,同比增长了19.4%,其中,仓储业(含邮政)投资额为2238亿元,同比增长了26.7%。相对于金融危机前40%左右的增速、大幅下降,但其与相关行业比较,仍然是增速最快的。(二)中国仓储协会调查数据显示:2010年全国骨干仓储企业经营状况已经基本摆脱金融危机的影响,主营收入与仓储设施增长较快。本次调查共收到216家企业关于仓储设施的调查表,有效报表208张,有效率96.3%;收到177家仓储服务企业关于运营情况的调查表,有效报表168张,有效率94.9%。1、从152家提供其主营收入的企业来看,2010年仓储服务企业主营收入较去年增长了68.5%,从2009年的225.16亿元增长到379.49亿元。各分项收入的增长情况如下:其中,提供仓储收入的企业有138家,提供装卸收入的企业90家。提供配送收入的企业40家,提供加工包装收入的企业30家,提供质押监管收入的企业26家。质押监管收入和配送收入增幅最大,是因为监管贷款额与配送量大幅增长。根据26家提供质押监管服务企业提供的数据显示,2010年质押监管贷款授信额度增长了74.5%(由2009年的196亿元增长到2010年的342亿元,不含中外运公司的数据);66家企业提供的配送量数据显示,配送量比上年增长了44%(由2009年的6285万吨增长到2010年的9051万吨)。2、从134家提供了其各项业务成本的企业数据看,2010年各项成本均有不同程度增长,其变化情况如下:调查表明,土地税增长较小,说明仓储服务企业去年新增的仓储用地不多,但相对于几年前,土地税还是翻了几番;人员与管理费用、营业税增长较大,主要是因为主营收入的高速增长;设备折旧与维修费增长较大,主要说明仓储企业的库内设施及配套设施增加,机械化程度提高。3、从165家提供了自有通用仓库面积的企业情况看,2010年165家企业的仓库总面积为2045.79万平方米,比上年增长了11.8%。其中,155家企业细分了其自有通用仓库中平房库、楼房库和立体库的面积,得到结果如下:平房库总面积773.53万平方米,比上年增涨了16.1%;楼房库总面积287.32万平方米,比上年增长了13.4%;立体库总面积409.65万平方米,比上年增长21.5%。可以看出:目前,仓库一半以上是平房库;但是,立体库的面积增幅最大,表明在仓储设施的建设上,越来越多的企业倾向于建造立体库。由于业务增长、自有仓储设施不够,许多企业选择外租仓库。64家企业提供了其外租用仓库的情况,2010年64家企业外租仓库面积增长了25.1%,远大于企业自建仓库面积的增长率。4、随着冷库市场需求增大,食品流通企业及部分公共仓储企业加大了冷库的建设力度。37家提供有效数据的企业,2010年自有冷藏库容积较上年增长了44.5%(从2009年的177.5万立方米增加到2010年的256.4万立方米);21家提供有效数据的企业,2010年自有冷冻库容积比上年增加了26.1%,从87.2万立方米增长到110万立方米。有7家企业外租冷藏库的容积增长率为134.7%(从2009年的3.552万立方米增加到2010年的8.336万立方米)。(三)中国保税区出口加工区协会的统计数据表明:2010年保税仓储业得到恢复性发展,为我国保税物流与进出口贸易的发展做出贡献。1、入驻保税区与出口加工区的保税物流企业数量增加较快,业务得到恢复。2010年全国出口加工区共吸引物流企业55个,累计批准254个,实际运作199个,已经运营的物流企业全年实现营业收入18.4亿元,比上年增长66.6%。2010年全国保税物流园区新批企业数也略有增长,共批准企业291家,比上年增长5.8%,共实现营业收入67.81亿元,比上年增长15.6%。2010年全国保税区内物流企业实现营业收入3731.61亿元,比上年增长22.2%,已恢复到了金融危机前水平。2、保税仓储在各类保税区域内的地位与作用越来越显现,对各类保税区域发展的贡献率明显提高。2009年受金融危机影响下降较为严重的仓储转口贸易进出口回升迅速,2010年实现进出口额1024.45亿美元,比上年增长41.3%,占保税区进出口贸易总额的65.7%,比重较上年提升2.3个百分点。2010年出口加工区保税仓储进口额达到134.94亿美元,占进口总额比重达到20%。出口加工区内物流企业为加工业服务的业务扩大,保税仓储转口货物进出口额达到176.65亿美元,成为进料加工贸易方式后的第二大进出口贸易方式。二、2010年仓储业发展的主要特点(一)仓储设施建设的新特点。由于我国仓库设施总量不足、特别是立体仓库与冷库、危险品仓库不足,因此,仓储业的固定资产投资额已经连续多年大幅增长,其中,“物流园区”、仓储地产商、仓储物流企业与各类流通企业依次是仓库设施的投资建设主体。金融危机暴发以来,仓储物流企业建设仓库的速度明显趋缓,一些老的仓储企业因为城内仓库区的不断拆迁,自主产权的仓库面积大幅缩减;2010年以来,各类“物流园区”建设出现新高潮,仓库是园区的基本设施;以“普洛斯”成功上市为标志,仓储地产业进入新一轮高速发展期;以阿里巴巴高调进入仓储地产业为标志,电子商务公司等各类流通企业成为仓库建设的重要主体。从新增仓库的种类分析,通用立体仓库与各类专用仓库都有增加,冷库容积增加较快,依托化工园区的危险品仓储设施增加较多。1、各类物流园区成为仓储设施的主要集中地。中仓协秘书处从网上检索到2010年规划、开工与竣工的物流“园区”(基地)55家(不含占地面积较小、自建自营的配送中心),经分析,呈现三大特点:园区布局正在向二、三线城市甚至县城发展,园区规模越来越大,园区的功能越来越综合。①按园区的分布地区分析,一线城市(京沪广深)4个,二线城市(天津、重庆、南京、沈阳、武汉、成都、西安、杭州)8个,其它城市及县城43个。55个中的32个为去年规划与开工的园区,90%以上集中在二、三线城市。2010年8月,位于宜昌市伍家岗区伍家乡的宜昌三峡物流园开工建设,规划用地面积1153.8亩,总建筑面积42万平方米,总投资约15亿元。该项目主要建设内容分农副产品集散中心、冷链物流中心、工业品展销中心、第三方物流配送中心、物流信息交易中心。2010年11月,河北省衡水市安平县国际丝网供应链物流基地项目正式启动建设,该项目总投资20亿元,占地3000亩,其中,一期工程投资11亿元人民币,占地面积500亩。建设包括商务办公区、信息中心区、配送作业区、集装箱运输区、出口保税加工区、仓储加工区和配套设备区等7大功能分区,将容纳安平县及周边20多个市县所有货物流通,成为集仓储、加工、包装、装卸、配送、信息服务、报关、结算、电子商务、金融服务及配套服务等功能齐全的集成体。②按园区的类型分析,综合类14个,专业园区41个(其中,商贸物流园区13个,粮食仓储物流基地共7个,冷链物流园区6个,钢材物流园区5个,保税项目有11个),其中,综合类园区主要分布在三线城市(有12个,占综合类园区的85.7%),一、二线城市主要是专业性园区(一、二线城市共12个园区,其中10个为专业性园区)。2010年4月,云南新