XXXX年9月中国SUV汽车市场分析报告

2010年9月中国SUV汽车市场分析报告2010年9月份的中国SUV汽车市场的竞争依旧激烈，长城和丰田对于冠军的位置展开了激烈的争夺，本月长城终于反超丰田夺得了榜首，而丰田则以微弱的差距不敌长城，退居第二位。消费调研中心ZDC对2010年9月中国SUV汽车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。一、市场概述•长城以12%的关注比例一举超越了丰田夺得榜首，成为了9月份最受关注的SUV汽车品牌，关注比例呈现不断上升的趋势。•厂商方面整体变动不大，长城汽车继续成为了最受关注的SUV汽车厂商，领先优势较为明显。•途观、哈弗H3和汉兰达三款车系相互之间竞争激烈，而途观略胜一筹，继续保持了冠军的宝座，哈弗H3以微弱的差距屈居第二。•2.0L排量的SUV汽车仍然最受消费者关注，而采用AT（自动变速器）的SUV汽车获得了接近一半的市场关注份额。二、品牌关注度分析据ZDC&XGO数据显示，在9月份的中国SUV汽车市场中，长城以12%的关注比例一举超越丰田，成为了9月份最受用户关注的SUV汽车品牌，长城近期关注比例呈现上升趋势，本月关注比例较上月上升了1.7个百分点。而丰田的关注比例则较上月下降了0.7个百分点，本月以11.5%的关注比例退居第二位，但与长城的差距较小，两大品牌的竞争仍旧存在一定的悬念。大众以9.2%的关注比例继续保持第三位，但关注比例较上月下降了0.6个百分点，呈现持续下降的趋势。日产和现代分别以7.1%和6%的关注比例排在第四位和第五位，关注比例较上月均有所下降，而日产则由于下降幅度较小反而在名次上超越了现代。起亚和奥迪的关注比例较为接近，分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第六位和第七位，宝马排在第八位，获得了4%的关注比例，本田和奇瑞的关注比例较低，分别以3.7%和3.4%的关注比例排在第九位和第十位。(图)2010年9月中国SUV汽车市场品牌关注比例分布(图)2010年9月中国SUV汽车市场品牌关注排名三、厂商关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车厂商领域，长城汽车再次夺得冠军，获得了12%的关注比例，关注比例较上月上升了1.7个百分点，长城汽车近期上升势头较猛，市场领先优势得到了进一步的强化。上海大众以7.8%的关注比例排在第二位，关注比例较上月下降了1.3个百分点广汽丰田仍旧排在第三位，获得了7.3%的关注比例，关注比例较上月也下降了1.3个百分点，东风日产则以6.2%的关注比例排在第四位，关注比例较上月微升了0.1个百分点。北京现代排在第五位，获得了5%的关注比例，关注比例较上月下降了1.4个百分点，宝马则以4%的关注比例排在第六位，一汽丰田、东风本田、奇瑞汽车和东风悦达起亚关注比例较为接近，分别以3.7%、3.6%、3.5%和3.4%的关注比例排在第七位至第十位。(图)2010年9月中国SUV汽车市场厂商关注排名四、车系关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，途观、哈弗H3和汉兰达三款车系的关注比例较高，相互之间的差距较小，竞争十分激烈，本月途观略胜一筹，以7.9%的关注比例再次问鼎，成为了9月份最受用户关注的SUV车系，但关注比例较上月下降了1.2个百分点。哈弗H3则以0.1个百分点的差距屈居第二位，获得了7.8%的关注比例，关注比例较上月上升了1.2个百分点，成为了冠军最有力的争夺者。汉兰达以7.3%的关注比例排在第三位，关注比例较上月下降了1.3个百分点。逍客以5.3%的关注比例排在第四位，关注比例较上月上升了0.2个百分点，本田CR-V、瑞虎和狮跑三款车系关注比例较为接近，分别以3.6%、3.4%和3.3%的关注比例排在第五、第六和第七位。现代ix35、RAV4和瑞麒X1三款车系的关注比例较低，分别以2.7%、2.6%和2.4%的关注比例排在第八、第九和第十位。(图)2010年9月中国SUV汽车市场车系关注排名五、车型关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，哈弗H3锐意版2.0豪华型以3.1%的关注比例再次夺得榜首，成为了9月份最受用户关注的SUV车型，关注比例较上月上升了0.6个百分点，呈现不断上升的趋势。途观有三款车型上榜，其中途观1.8TSI手自一体都会版表现不俗，以2.3%的关注比例排在第二位，途观1.8TSI手动都会版和途观1.8TSI手自一体风尚版四驱的关注比例相对较低，分别排在第七位和第九位。汉兰达有两款车型上榜，其中汉兰达2.7精英版5座以1.9%的关注比例排在第三位，汉兰达2.7精英版7座则以1.4%的关注比例排在第三位。逍客有三款车型上榜，逍客20S火6MT2WD以1.6%的关注比例排在第四位，逍客20X雷CVT2WD和逍客20S火CVT2WD的关注比例较低，分别排在第六位和第八位。宝马X6xDrive35i排在第十位，获得了1%的关注比例。(图)2010年9月中国SUV汽车市场车型关注排名六、不同配置关注度分析（一）不同排量据ZDC&XGO统计数据显示，2L排量的SUV汽车最受消费者关注，获得了34.3%的关注比例，关注比例较上月下降了0.8个百分点。2.4L排量的SUV汽车则获得了9.3%的关注比例，关注比例较上月也下降了0.7个百分点。1.8L排量的SUV汽车获得了8.4%的关注比例，而3.0L排量和2.7L排量的SUV汽车关注比例十分接近，分别获得了7.1%和7%的关注比例，两者之间差距不大。1.3L排量和2.5L排量的SUV汽车分别获得了6%和5.3%的关注比例，3.5L排量的SUV汽车关注比例较低，仅获得了3.1%的关注比例。(图)2010年9月中国SUV汽车市场不同排量关注比例分布（二）不同车体结构据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用SUV车体结构的SUV汽车依旧占据绝对的领先地位，获得了92.4%的关注比例，关注比例较上月下降了2.9个百分点。采用两厢车车体结构的SUV汽车获得了3.9%的关注比例，而采用跨界车和越野车车体结构的SUV汽车关注比例极为有限，分别仅获得了0.7%和0.3%的关注比例。(图)2010年9月中国SUV汽车市场不同车体结构关注比例分布（三）不同变速器据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用AT（自动变速器）的SUV汽车依然最受用户关注，获得了49.3%的关注比例，占据了接近一般的市场关注份额，但关注比例较上月却下降了2.8个百分点。采用MT（手动变速器）的SUV汽车也获得了不少消费者的关注，关注比例达到了36.7%的关注比例，关注比例较上月上升了1.8个百分点。采用CVT（无级变速器）和采用DCT（双离合变速箱）的SUV汽车关注比例较为有限，分别仅获得了7.1%和2.3%的关注比例。(图)2010年9月中国SUV汽车市场不同变速器关注比例分布总结：ZDC认为，9月份SUV汽车市场继续延续了之间的竞争格局，但在领先的几大品牌中还是发生了不小的变化，但这几大品牌相互之间差距较小，市场格局仍然存在着很大的变数，稳固的市场格局仍然没有形成，但是各品牌却呈现出不同的走势，如果依照目前的市场格局继续发展，将有可能出现领先优势较为明显的品牌领导市场。