技术交底记录表C2-2编号01010101C200200019工程名称南宁轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建15工区出入场线交底日期2016年2月27日施工单位中铁八局集团有限公司分项工程名称主体结构深基坑开挖交底提要深基坑开挖交底内容:深基坑开挖技术交底一、适用范围本交底适用于南宁轨道交通3号线02标15工区出入场始发端明挖段主体结构深基坑土方开挖。二、施工准备1、人员准备(1)、作业人员经过安全教育培训并持证上岗。(2)、各工种工人已进场并经过三级教育且考核合格。三、施工方法及技术要求1、基坑开挖原则(1)、基坑开挖时,应遵循“先支撑,后开挖;边开挖,边支撑;主体结构紧跟”的施工原则,其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。钢筋、支撑、弃土等堆载应远离基坑顶边线5米以外,防止侧压力过大。2、基坑开挖顺序(1)、基坑从上而下分层开挖,随开挖随架设钢支撑。(2)、第一层土方开挖从与平乐大道站接口处向南端开始放坡,放坡长度50米,放坡高度5.9米,然后水平向南端推进开挖,汽车直接开到基坑内运土,开挖后及时挂网喷砼。第二层土方开挖从南端往北端后退台阶式放坡开挖,开挖深度5.1米,汽车直接开到基坑内运土,开挖后及时挂网喷砼架设钢支撑。第三层开始为石方将采用爆破方式开挖,第三层开挖深度5.4米,第四层开挖深度4.8米,基底为中风化灰岩采用人工配合机械清底。石方由龙门吊或者吊车将土方吊出基坑由汽车运至弃土场。3、开挖技术措施(1)、基坑土方开挖前,每段基坑开挖时均应超前设置一个1.0×1.0×1.5m的集水坑,将基坑内水汇入集水坑,用抽水机抽排基坑内积水至基坑外的截水沟排放到沉淀池,最后经既有雨水管网排出,保证基坑干燥。每天下班之前坑底要开挖出不小于1%的坡度,保证雨水能流入集水坑。(2)、基坑内设置土方外运通道。路面宽度为5m,且在通道侧设一个0.3×0.3m的临时排水沟,并派专人进行清理,保证路面稳固,道路畅通。(3)、充分备好排水设备,确保基坑开挖面不浸水,保证开挖作业顺利进行。(4)、为保证坑底平整,控制超欠挖,基坑开挖到设计坑底标高以上200~300mm时,采用专人测量标高控制开挖深度,同时设置截水沟排除坑底积水。(5)、由于顺作法施工时间较长,为此必须严格控制挖土标高。支撑必须随挖随撑,稳固地安放在支撑墩上并及时施加预应力,锤紧钢楔。支撑端面与围护结构间如有空隙,用细石砼填实。四、安全文明施工1、所有施工人员必须正确佩戴安全帽,严禁酒后作业,任何人严禁在坑底休息。2、挖土现场配备专职车辆指挥人员,负责车辆出场的交通安全,车辆进出工地减速行驶。3、夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,并在基坑边设鲜明的警戒标志,电源开关箱内必须设漏电保护装置。4、土方开挖时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其他工作。5、土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,严禁操作与自己无关的机械设备。五、环保措施1、工地停止挖土时要进行清扫,确保工地文明施工。2、土方外运时,在门口设立清扫站,派专人打扫车轮上的土,确保道路上午遗洒,并设专人洒水降尘。审核人交底人接受交底人注:1、本表由施工单位填写、交底单位与接收交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。