道路封闭方案

12020年4月19日道路封闭方案文档仅供参考22020年4月19日桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程沥青混凝土路面施工湖南建筑工程集团总公司11月24日文档仅供参考32020年4月19日目录一、工程概况：..................................................错误!未定义书签。二、起讫时间......................................................错误!未定义书签。三、施工路段......................................................错误!未定义书签。四、施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案错误!未定义书签。五、安全防护措施..............................................错误!未定义书签。六、控制设置......................................................错误!未定义书签。文档仅供参考42020年4月19日桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程封闭方案一、工程概况：本工程位于佛山市南海区狮山镇，本工程起点位于佛山一环西侧约500m的第一处掉头车道位置，向东经过佛山一环、信息大道路，终点与虹岭路相交，路线全长6KM,桃园路属于城市主干道，红线宽度50-75m，双向六车道。设计车速60km/h。机动车道宽度：佛山一环以西：16m×2幅（双向6车道+绿道），佛山个一环以东：13.75×2幅（双向6车道+绿道）。本次设计对桃园路（虹岭路—佛山一环）进行现状沥青路病害处理并沥青罩面，部分路段更换路缘石，修复破损平石，部分路段增设人行道，完善路面标线，雨水检查井提升加固，以及绿化提升等附属设施。因该工程需在现状沥青路病害处理并沥青罩面施工，为尽量减少对交通的影响，同时保证施工路段的施工交通安全，保证工程的顺利进行。需对桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程进行单边封闭施工。文档仅供参考52020年4月19日二、起讫时间封闭时间为：11月25日~12月24日总工期历时:30天。三、施工路段本工程分四个阶段进行对沥青混凝土路面封闭施工：1.起点信息大道路口（K1+954.189）至终点(K5+247.170)与虹岭路相交左幅沥青混凝土路面施工。2.起点信息大道路口（K1+954.189）至终点(K5+247.170)与虹岭路相交右幅沥青混凝土路面施工。3.起点信息大道路口（K1+954.189）至终点（K0-540.170）佛山一环西侧约500m的第一处掉头车道位置左幅沥青混凝土路面施工。4.起点信息大道路口（K1+954.189）至终点（K0-540.170）佛山一环西侧约500m的第一处掉头车道位置右幅沥青混凝土路面施工。四、施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案桃园路沥青混凝土施工路段较长，为保证施工期间车流畅通，车流安全行驶，采取半幅施工，先施工左幅，左幅通车后再施工右幅道路封闭围挡施工，。在施工期间禁止过境车辆进入施工路段。我施工段对于起终点、十字路口、厂区等线路支点，具体施工文档仅供参考62020年4月19日方案如下：1.半幅封闭起终点处半幅封闭方案施工左幅时，在起点处左幅采用水马围挡，设置道路封闭。道路施工及右变道提示标志牌，在道路中心处放置变道提示标志牌，用水马及锥形交通标把右幅车辆隔开，变成双向单车道，并安排人员维持交通秩序，以便行驶的车辆能正常安全通行。在起点前方上设置前方1000m处前方施工、300m处前方施工提示标牌，及前方施工请谨慎驾驶等标志牌。在施工路段的终点，用反光水马封闭左幅车道，在离施工段落终点的300m、1000m处放置300m、1000m前方施工、左道封闭提示标志牌、双向行驶标志牌，并安排人员引导过境车辆绕行，保证行驶车辆通行顺畅。2.半幅围挡方案施工段落全线半幅封闭围挡。围挡采用雪糕筒及警示带围挡。在施工路段内的交叉口留出口，在左幅用反光水马封闭，保证人员及车辆的出入。沿路有一些工厂，为了保证工厂上下班人员的通行，在各厂区进出口预留一条便道，保证各厂区人员车辆通行。五、安全防护措施（1）在桃园路（虹岭路—佛山一环）提升改造工程施工作业区两端前方分别设置“桃园路工程施工通告”标志（采用双立杆式标文档仅供参考72020年4月19日志）。（2）在桃园路起终点、各主要路口设置“前方施工、道路封闭”及“封闭施工、禁止通行”标志。（4）在交叉口处设置“封闭施工、车辆禁止左右转”标志。（6）施工结束后，各种标志及封闭设施拆除并清理完毕。六、控制设置（1）警告标志，指示标志严格按有关规定执行。（2）加强安全防护，设置安全防护标志，施工人员必须穿戴安全帽，施工标志服，确保自身安全。（3）做好施工现场的动态管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材安全，在桃园路作业区行驶的机械设备、运输车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行、不超速，做到文明礼让，严防交通事故发生。一、交通组织原则为了顾及社会影响，交通组织方案按照“严禁超时占道，减少干扰，确保畅通”的总方针组织。为了减少施工对交通的影响，施工区前实行交通车道导向、分流，即在施工作业范围设置施工围护，力求做到互不干涉。二、交通组织方案针对本路段的现路状，工程施工的特点及实施性施工，组织设文档仅供参考82020年4月19日计要求，结合业主现场文明施工的要求，采取如下组织方案：1、施工段全部采用半幅封闭施工，先封闭半幅车道，剩下半幅车道通车，待半幅施工完成通车，再封闭另半幅车道施工。2、在周边路口设置指示标志和标牌，标志和标牌的设置方式及位置见《封路半幅封闭示意图》。三、维护交通方案保证措施1、在公安交通管理部门批准后，施工时间在该工程施工区前1500m、1000m、500m处放置大型标志牌；施工区前200m放置锥形标志20个，警示灯30盏，指示牌、导向牌10个，并安排2人在施工段指挥交通，有利于文明施工。2、施工期间设置交通标志牌、指示牌、人员反光衣、夜间警示灯、指示灯、反光警示筒及水码，并必须符合佛山市公安交通管理的有关规定，以保证行车安全。3、经批准能够临时封闭的路段，按照公安交警的要求，做好路段封闭和车辆导向，路口交通值班指挥交通工作，加强各封闭路口与施工现场的联系，设置施工期间的交通导向，警示标志牌，防止车辆误入造成交通意外。在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识牌，让过往车辆能顺利绕道行驶，达到目的地。4、成立交通管理小组，在施工期内，协助交警做好交通疏导工作，协调与交通组织有关的单位，人员之间的关系，处理有关问题。设立专职维持交通人员，在路交汇处指挥车辆通文档仅供参考92020年4月19日行，保证道路畅顺。5、施工材料堆放在临设场地内，不占封闭外道路堆放材料或设备。6、确保周边的环保，将安排人员检查。夜间施工时，周围照明必须充分，以利施工和警戒，防止附近居民穿越施工现场，施工前进行详细的交通防护安全技术交底，牢固树立“安全第一”的观念。7、在整个施工疏导中，设置使用的标志、标牌，按图示，临时安全转向标识。警戒等按实际需要提供，材料选用反光材料，保证夜间通行的明显指示，确保安全。湖南省建筑工程集团总公司桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程项目部年11月24日