承台混凝土施工方案

承台混凝土施工方案1工程概况1.1工程概况1.2主要工程量2施工依据3总体施工规划及进度计划3.1施工规划3.1.1模板规划混凝土承台体形较大，其模板施工是制约大体积混凝土施工的关键项目之一，模板设计、选型的合理与否，直接影响平台的施工进度、工程质量、表面外观美观和经济效益。为确保平台混凝土内外质量，根据平台设计形式、施工方法对模板的要求，对施工模板进行规划配置，采用组合钢模板进行施工，其采用内拉内撑方式进行加固。3.2进度计划4施工布置4.1施工道路布置4.2施工风、水、电布置4.3施工机械设备布置5混凝土施工方案5.1混凝土施工工艺流程5.2主要施工方法5.2.1缝面处理施工缝面处理包括建基面、施工缝面、永久缝面等的处理。⑴建筑物建基面施工前应按监理工程师的要求清除松动岩石，凿除岩石尖角及倒坡，并清除石渣和积水等方可浇筑混凝土，清洗后的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。易风化的岩石基础及软基，在立模扎筋前应处理好地基临时混凝土保护层，在软基上进行操作时，应避免破坏或扰动原状土壤。清理出的建基面应尽快浇筑上部混凝土。在浇筑第一层混凝土前，基岩表面必须先铺一层3cm厚砂浆或不小于10cm厚的同等级一级配混凝土⑵混凝土平台施工缝面处理主要为水平施工缝处理。在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2Mpa，并对施工缝进行必要的处理：①在已浇筑混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。②注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。③从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。加强对施工缝接缝的振捣工作，使其紧密结合。施工准测量放模板、钢筋及埋件施工缝面处理及混凝土平仓、振捣混凝土养护仓面清理及验混凝土拌制、钢筋、埋件加工、混凝土永久缝面处理主要为割除过缝拉杆，人工清除表面附着的灰浆和其它杂物，洗净缝面。清洗后的施工缝面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。5.2.2模板安拆㈠模板安装混凝土承台为规则的长方体体型，拟采用组合钢模板进行拼装，钢模板的型号为P1015、P3015、P6015三种。专业厂家制作完成的模板各部件运至现场后，再进行整体组装，组装好的模板利用载重汽车运至施工平台。运输过程中将模板加固牢靠，防止产生变形。若加工好的模板需在短期厂内存放时，不能露天堆放，应存放在工棚内，且模板底部和之间需设置垫块，避免雨淋生锈和变形。每层模板安装前，先进行测量放点，保证模板安装偏差满足规范要求。各类模板安装允许偏差见下表5-1所示。一般大体积混凝土模板安装允许偏差表5-1（单位:mm）偏差项目混凝土结构的部位外露表面隐蔽内面模板平整度相邻两面板错台25局部不平（用2m直尺检查）510板面缝隙22结构物边线与设计边线外模板0-1015内模板+100结构物水平截面内部尺寸±20承重模板标高+50预留孔洞中心线位置5截面内部尺寸+100模板立模立模时模板边线处清理干净后进行找平，拼装方式为横向放置，模板围檩全部采用Φ48mm钢管。在钢筋网上按模板底部高程焊接钢筋支撑，模板采用内撑方式加固。为提高模板之间拼缝严密度，避免浇筑过程中漏浆，模板下口及模板间粘贴双面胶带。立模完毕后，由测量人员根据设计体型对模板进行检测，检测合格后编制模板检测成果报测量监理工程师审核，同时测放出混凝土各坯层浇筑高程线，采用红油漆标识在模板上。质检人员对仓号内外支撑、模板平整度、接缝、体型尺寸等进行检查，自检合格后，申请监理工程师进行验收。模板脱模剂涂刷要均匀成膜、不漏刷、不积存，如已涂刷的脱模剂薄膜因故脱落，应补刷，同时避免脱模剂污染或侵蚀钢筋和混凝土。涂刷方法：用滚轴浸泡后沿着长边方向进行错缝涂抹。混凝土浇筑过程中，设置专人负责检查盯仓，紧固拉杆螺栓，防止模板跑模及稳定性。卸料时注意控制卸料位置，防止设备碰撞模板。㈡模板拆除按照设计要求，当混凝土强度达到4.0MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除模板；拆模时利用吊车配合人工进行，使用专门工具，并采取适当的措施，以避免对混凝土及模板的损伤。拆下的模板、支架及配件应及时清理、维护并分类堆放，妥善保管。②拆模时要爱护面板，严禁野蛮拆卸，防止硬物打击和划伤面板。③模板拆除后及时进行清洗、打磨、检查，直至模板清洁无杂物。5.2.3钢筋制安㈠钢筋加工钢筋加工在综合加工厂严格按照设计图纸下料加工。加工完毕经检查验收合格后，根据其使用部位的不同，分别进行编号、分类，并挂牌堆置在仓库（棚）内，（如露天堆放时需垫高遮盖，做好防雨、防潮等工作）。钢筋加工必须严格遵守钢筋混凝土施工规范的规定：⑴钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。⑵钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。⑶钢筋切断采用绑扎接头、搭接焊、绑条焊、对焊的接头采用机械切断机切割，采用机械连接的接头采用砂轮切割机切割。钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材，断料时不允许使用短尺寸量长料，防止在量料中产生累计误差。对根数较多的批量切断任务，先必须进行试切，检查无误后再行加工。⑷钢筋弯钩或弯曲：①钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。②钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据料表上的尺寸，用石笔将各弯曲点画出，划线工作从钢筋中线向两边。③在成批钢筋弯曲操作前，对各种类型的弯曲钢筋和复杂的渐变圆弧钢筋等按1：1比例放出钢筋弯曲大样图，在钢筋弯曲机上进行试弯加工。将弯曲后的钢筋与样图比较，直至钢筋弯曲角度和弧度与样图相同为止，然后进行成批生产。④接头端距钢筋弯折处不得小于钢筋直径的10倍长度。⑸机械接头加工钢筋机械连接采用直螺纹连接，将钢筋待连接部分滚压成螺纹，利用连接套筒进行连接，使钢筋丝头与连接套筒连接为一体。工艺流程：钢筋端面平头→滚压螺纹→丝头质量检查→带帽保护→存放待用。①钢筋端面平头：采用砂轮切割机平头，严禁气割。平头目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，确保钢筋旋入套筒深度满足要求。②滚压螺纹：先将待加工钢筋夹持在夹钳口，开动机器，扳动进给装置，使动力头向前移动，开始滚压接头螺纹，待滚压到调正位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出滚压装置，扳动进给装置将动力头复位停机，螺纹即加工完成。③丝头质量检验外观质量：丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。外形质量：丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，且允许误差为+2P。丝头尺寸的检验：用专用的螺纹环规检验，其环通规应能顺利地旋入，环止规旋入长度不得超过3P。④带帽保护：用专用的钢筋丝头保护帽对钢筋丝头保护，防止螺纹被磕碰或污物污染。㈡钢筋运输加工成形的钢筋采用汽车吊或门机吊装。运输过程中采用钢支架加固牢靠，防止变形。㈢钢筋安装钢筋运至现场后，做好规格、尺寸、数量等标识，并进行分类堆放，同时将钢筋号数按先后安装顺序，在施工现场清理点数。钢筋安装程序：测量放点→安装架立筋→钢筋绑扎与连接→检查与验收安装前先提前安排测量放点，并依据测量控制点，制作安装架立筋以控制钢筋安装高程和位置；然后根据图纸要求间距在架立筋上划线，将加工好的钢筋按所划线位置进行人工绑扎，钢筋网交叉点按50%进行间隔绑扎；安装后钢筋位置、间距、保护层及各部位钢筋的规格，符合施工设计详图和有关变更文件要求，满足规范的有关规定。安装后的钢筋加固牢靠，且在混凝土浇筑过程中安排专人看护经常检查，防止钢筋移位和变形。钢筋最顶层一道分布筋与主筋进行100%绑扎或采用电焊点焊，防止在浇筑过程中钢筋跑位。除征得监理工程师批准外，钢筋安装不得与混凝土浇筑同时进行。为满足保护层的厚度要求，钢筋和模板之间可设置强度不低于设计强度的混凝土垫块，垫块分散布置，相互错开。㈣钢筋接头连接钢筋连接采用绑扎接头、手工电弧焊焊接和机械连接。⑴现场钢筋绑扎连接时，绑扎搭接长度不小于下表中的规定。在受拉区，光圆钢筋绑扎接头末端设180°弯钩。钢筋绑扎搭接接头最小长度表6-2项次钢筋类型混凝土强度等级C15C20C25C30、C35≥C40受拉受压受拉受压受拉受压受拉受压受拉受压1Ⅰ级钢筋50d35d42d30d36d26d30d21d25d18d2Ⅲ级（HRB400）钢筋——60d42.5d48d34d42d30d36d26d搭接部分在三处绑扎，即中点及两端，采用直径为0.7～1.6mm（视钢筋直径而定）的软退火铁丝。同一截面内其接头截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率受拉区不超过25%、受压区不超过50%，相邻接头错开长度不小于35d（d为钢筋直径），且不小于500mm。⑵现场钢筋焊接连接时，需满足以下条件：a、钢筋直径＜28mm时，采用搭接焊焊接，单面焊焊缝长度不小于10d，双面焊焊缝长度不小于5d；b、钢筋直径≥28mm时，采用帮条焊接，单面焊焊缝长度不小于10d；双面焊焊缝长度不小于5d。⑶现场钢筋机械连接时，钢筋的规格和套筒的规格应一致，并确保钢筋丝头和套筒的丝扣干净、无损。两边钢筋旋入套筒的长度应相等，且外露完整丝扣不得超过1个。丝头保护良好，无锈蚀和油污，牙形饱满光滑。套筒无裂纹和其它肉眼可见的缺陷。丝头螺纹与套筒螺纹满足连接要求，螺纹结合紧密，无明显松动。5.2.4预埋件施工本工程中预埋件主要有冷却水管。⑴按照设计要求，混凝土仓面内水平铺设的冷却水管均采用焊接钢管，钢管规格为φ40×3.7mm。钢管应满足设计要求及相关规范要求对材质的要求。⑵冷却水管水平间距1m蛇形布置，竖向间距按照混凝土分层情况1m分层布置；距模板距离0.8m。第一层内布置一根冷却水管，采用黑胶管绑扎连接，连接上引管。其它层布置的冷却水管，采用三通连接焊接钢管，引出仓外，以便通水。在收仓面采用预留槽方式，待冷却完成后进行回填。⑷冷却水管采用提前铺设的方式施工，即采用架立筋方式完成冷却水管的铺设。焊接钢管点焊在架立筋上，保持钢管在同一高度。⑸冷却水管铺设、连接完成后通无压系统水检查，若水管漏水，应将漏水处密封，防止漏水，若接头处漏水，应重新连接紧密。5.2.5混凝土生产、运输㈠混凝土拌制⑴拌制混凝土时，必须严格遵守试验室提供并经监理人批准的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改配料单。⑵所有混凝土拌和记录都应十分完好。所有称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，并不受气候影响。混凝土组成材料的配料量均以重量计。⑶混凝土拌和应符合规范的规定，拌和程序和时间均应通过试验确定。①入机拌和量应在拌和机额定容量的110％以内。②掺粉煤灰混凝土的搅拌时间应比不掺粉煤灰的混凝土延长10～30s；加冰混凝土的拌和时间应延长15s。⑷混凝土拌和物出现以下情况之一者，为不合格料，应弃置在指定的场地：①错用配料单已无法补救，不能满足质量要求；②混凝土配料时，任意一种材料计量失控或漏配，不符合质量要求；③拌和不均匀或夹生料；④坍落度超过最大允许偏差。㈡混凝土运输混凝土采用自卸车拉运、混凝土泵车直接入仓的运输方式。，运输车辆行驶时严禁急刹、急转弯及其他有损混凝土质量的操作。混凝土连续、均衡、快速及时地从拌和楼运到浇筑地点，运输过程中混凝土不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水、干燥以及坍落度产生过大变化。因故停歇过久，已经初凝的混凝土应作废料处理。在任何情况下严禁混凝土的运输途中加水后运入仓内。运输工具投入运行前须经全面检修及清洗。5.2.6混凝土浇筑仓号准备工作完成，保证所有钢筋、冷却管路及模板的安装符合设计图纸要求，进行详细的仓面浇筑工艺设计，并填写混凝土仓面浇筑工艺设计图表。㈠基本要求⑴任何仓号混凝土经监理工程师验收合格并签发“单元工程验收合格证（开仓证）”后，方可进行混凝土浇筑。⑵混凝土浇筑保持连续，上下坯层混凝土覆盖允许间歇时间要求控制在4h内，若因故超过允许间歇时间，但混