汽车培训教材-自动挡汽车驾驶技术(PPT-28页)

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自动挡汽车驾驶技术更多资料在资料搜索网()海量资料下载•都说自动挡车好开,但是开走容易,开好难.•和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车虽然省去了离合器踏板,使驾驶变得更加简单轻松,但若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。一、手动挡汽车与自动挡汽车的区别自动挡汽车(AT汽车)没有离合器踏板变速杆也不相同。•所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。•但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。二、变速挡位说明•P——驻车挡,发动机起动的位置。•R——倒车挡,倒车时的位置。•N——空挡。•D——驱动器挡,通常行驶位置。•2——②挡,发动机制动挡,小坡时使用。•1——①挡,强力发动机制动挡。长陡坡时使用。•OD挡——超速挡(定速巡航)•其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、ODOFF按键等。•S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。•L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。•雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。•ODOFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。•需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。•手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。三、变速杆的操作方法(1)按下变速杆按钮,前后扳动,即可挂入不同档位。(2)挂挡时,应先踩下行车制动踏板;(3)换入倒挡时,会蜂鸣警告;(4)拔钥匙时,必须置于P挡;变速杆操作方法•要了解如何正确合理的使用限制档,首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。•每款车的变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间,一般正常行驶下自动档的换档区间在2000~2500转之间。•若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3000转以后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用)。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。1、发动机启动的方法踩刹车、拉手刹变速杆“P”挡发动机钥匙转到START位置钥匙回位。四、起步与停车方法2、汽车起步的方法启动发动机确认安全踩制动D挡左转向灯鸣喇叭再次确认安全松手刹缓慢松开制动汽车起步平稳跟油门左转向灯回位。•具体操作步骤:(1)点火挂入P档,踩下刹车踏板,启动点火开关,仪表盘显示OK。•把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。•发动机只有在P和N两个档位可以点火。•(2)发动机怠速下降并稳定,水温表指针开始动后,挂D档,松手刹和脚刹车,汽车自动起步。•只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。发动机发动后,变速杆换入到D档位置,抬起制动踏板,即使不踩踏加速踏板汽车也自动起步叫滑移现象。如果发动机起动后马上打开空调器,因为发动机转速升高,滑移现象更明显。(2)起步后,根据路况踩刹车或油门踏板,汽车自动变换挡位。慢慢踩踏油门,速度会缓慢增加,用力踩踏油门,速度会迅速增加。抬起加速踏板或只踩踏制动踏板,速度会降低。也可以与速度相配合将变速杆挂到2挡或L挡,发挥发动机制动作用。(3)短时间停车,要踩住刹车挂入N档。长时间停车,踩住刹车放入P档,并拉手刹。(4)倒车时,踩住刹车挂倒车档。倒车时,建议将脚放在刹车上,以控制车速。新手易把油门当刹车,千万小心!(5)档位使用原则1)一般平路行驶,用“D”档。自动挡车的D挡会随车速变化在“1”、“2”、“3”、“4”之间自动加减挡变换,实现动力性和油耗的最佳配合。2)市区车速不快时,可将挡位放在2挡或3挡。•“3挡”时,自动变速箱只能在1、2、3挡之间转换;•“2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换;•“1挡”时,自动变速箱只能在1挡行驶。•自动挡车子在市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D挡的一个挡位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;•当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会有损加速性。•3)下长坡路时,应用2挡或1挡,利用发动机的牵制力控制车速。•在山路行驶时,要依据情况使用2挡或1挡,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。•因此,驾驶自动挡的汽车走长下坡路时,一定不要用D挡行驶,以防不测。•(5)手自一体•总的和自动的都一样,只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换,用手动档时可根据车的时速加档,踩刹车就自动减档了。自动档的车,对初学者来说,最大的好处就是,没有离合器,无须来回的变换挡位,可以始终观察路况,降低事故率。坡道起步最明显,不会发生溜车现象。但也有弊,就是在城市里行驶油耗大,跑高速经济。••3、停车方法安全确认开右转向灯抬油门靠右行驶踩刹车停车拉起手刹挂入P挡关闭点火开关松开刹车取下钥匙下车,锁车门。停车时的原则:不动变速杆,用力踩踏制动踏板。踩刹车挂挡,行车挂D档,停车放P档。小测验1、比较手动挡汽车和自动挡汽车挡位的组成及选择原则,换挡时应注意哪些问题?2、比较手动挡汽车和自动挡汽车坡道起步、停车操作要领的异同。1、比较“一脚离合器”“和两脚离合器”加挡的技术特点和应用特点。2、说明汽车起步操作流程和关键技术。3、什么叫紧急制动?为什么一般不要使用紧急制动?4、制动踏板和手制动使用时应注意什么问题?5、离合器的作用是什么?离合器踏板的操作(踩踏与回位)要领是什么?6、说明使用驻车制动器(手刹)在上坡道起步流程和关键技术。7、变速杆的位置与作用?自动挡汽车使用注意事项8、说明自动档汽车起步和停车操作作要领。

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