上行式移动模架作业指导书

1上行式移动模架作业指导书一适用范围磨盘村2#大桥1#-9#梁、磨盘山布尔哈通河大桥1#-9#梁。二作业准备熟悉上行式移动模架施工使用说明书，了解上行式移动模架施工注意事项。平整移动模架拼装与临时存放场地。准备好移动模架拼装所需材料及机械。三技术要求上行式移动模架主要特点为：承重的主梁系统位于桥面上方，外模系统吊挂在承重主梁上，主梁系统通过支腿支撑在梁端或墩顶上。过孔时外模系统横向开启（或打开）以避开桥墩。外模系统随主梁系统一同纵移。支腿可自行向前倒装。上行式移动模架占用桥下净空小，对低矮桥墩具有很强的适应性，且施工首跨和末跨或跨连续梁施工更方便（不需拆除主梁），能满足通过高压线等障碍物的净空要求。短距离转场方便，拆除外模系统可直接通过隧道。其主要技术参数如下：序号项目技术规格及特性1施工工法逐跨段原位现浇2施工梁跨32.7m3混凝土梁跨重≤900t4适应纵坡≤2.0％5适应曲线半径≥2000m6适应最低墩高1.65米7后支承最大反力300吨8中支承最大反力370吨9后行走最大轮压40吨10前支腿托辊最大轮压40吨211起吊小车走行速度3m/min125吨电动葫芦起升速度8m/min、13总电容量约80kW14最大件尺寸及重量12.9m×1.6m×2.9m重量≤22t15风力条件移位时风压小于150N/m216主梁挠度比小于L/70017模架移位速度1.5m/min18前移过孔稳定系数K1.519工作效率15天/单孔(按每天工作24小时计)20液压系统压力31.5MPa/16MPa21整机重量约530t（不含墩顶散模）22动力条件～4AC、380V、50Hz23自动化方式竖向顶落用大吨位分离式千斤顶实现、纵向移位用电机驱动完成、模架横向开、合采用液压油缸完成4施工程序与工艺流程4.1施工工艺施工工艺见下表34.2移动模架组拼移动模架拼装顺序：搭设支架→安装后行走机构及后支承→安装主梁→安装中主支腿→拆除支架→安装导梁及前支腿→安装挑梁及吊挂外肋→安装模板。移动模架法制梁施工工艺框图绑扎底、腹板钢筋，布置预应力孔道钢筋制作作支座安装模板调整，预拱度设置、施工放样浇筑混凝土移动模架就位安装内模绑扎顶板钢筋，布置预应力孔道养护检查孔道张拉预应力筋压浆封锚桥面系施工系统检测、调整纵移过孔移动模架落架、脱模混凝土拌制制作试件拆内模压试件钢筋制作作穿束穿束4步骤1、拼装临时支墩，每个临时支墩承载力为50墩，安装后行走机构和后支撑机构。步骤2、按顺序吊装1#主梁、2#主梁、3#主梁及连接系步骤3、安装中主支腿步骤4、按顺序吊装4#主梁、5#主梁、6#主梁及梁端连接系5步骤5、安装挑梁、分段吊装吊挂外肋及外模系统移动模架系统拼装时要求各部件之间连接可靠，拼装完后要通过认真地全面检查，确认安全可靠并试压后方可进行上部施工使用。4.3移动模架预压移动模架在安装完成第一次使用前，通过预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能。4.3.1试验目的（1）为确保箱梁现浇施工安全和质量，准确掌握施工过程中的移动模架工6作的实际挠度和刚度，施工前，根据有关规范和要求，须对移动模架进行现场静载试验。（2）通过模拟造桥机在箱梁施工过程中的加载来分析、验证造桥机主梁框架及其附属结构的弹性变形，消除其非弹性变形，检验主梁的安全度，测算施工荷载作用下的弹性变形，根据箱梁张拉后的上拱度，再计算出移动模架底模的预拱度。以此来指导混凝土分层浇筑的顺序。4.3.2试验方法概述试验方法就是模拟该孔砼梁的现浇过程，进行实际加载，以验证并得出其承载能力。该试验方法不同于起重机械：因为其载荷是顺序逐加的、且观测时间（或卸载时间）长达24小时。当完成100%荷载加载，4小时之后需要观测一次，12小时之后需要观测一次。4.3.3试验前的检查（1）检查造桥机各构件连接是否紧固，机构装配是否精确和灵活，金属结构有无变形，各焊缝检测满足设计规范的要求。（2）检查造桥机的立柱、脱架及主梁框架与桥墩之间的锚固是否牢固，安全设施是否齐全、可靠。（3）照明充分，警示明确。（4）即完全模拟浇注状态进行全面检查，只有全面检查合格后方能进行试验工作。4.3.4载荷准备：关于载荷：根据前述现场计算模拟施加的总载荷约900T。根据施工的实际情况，载荷由以下几部分组成：7砂子：砂子用若干编织袋装成。钢筋：钢筋置于砼梁腹板处的。4.3.5试验步骤流程试验准备（技术交底、人员、机械、材料等）→移动模架造桥机按设计安装就位→模架全面检查→观测点布设标记→分级加载→观测读数记录全面检查→稳定静置观测读数记录全面检查→卸载→观测读数记录全面检查→稳定观测读数记录全面检查→观测数据整理、分析→试验结果报告→整修调整模架待使用。4.3.6加载方案及加载程序：A：加载程序加载分以下几个步骤：1）加载过程共分三级：0——50﹪——80﹪——100﹪--110%2）第一级加载：0——50﹪；第一级加载为50﹪，重约450吨，当加载完毕后，开始第一轮测试。此时为加载至箱梁施工荷载状态的50﹪，进行测量记录，观察造桥机受力的情况。3）第二级加载；50——80﹪；第二级加载为80﹪，重约720吨。此时为加载至箱梁施工荷载状态的80﹪，进行测量记录，观察造桥机受力的情况。4）第三级加载：80％——100﹪；此时为加载至箱梁施工荷载状态的100﹪，进行测量记录，观察造桥机受力的情况。5）第四级加载：100％——110﹪；8此时为加载至箱梁施工荷载状态的110﹪，进行测量记录，观察造桥机受力的情况。4小时观测一次，12小时观测一次，24小时再测量观察一次。B：加载过程中应注意的问题1）对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录，由专人负责。2）所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。3）在加载过程中，要求详细记录加载时间、吨位及位置，要及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间，进行观测，并对造桥机进行检查，发现异常情况应及时停止加载，及时分析，采取相应措施。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。4）加载全过程中，要统一组织，统一指挥，要有专业技术人员及负责人在现场协调。5）每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载，对体系进行补强后方可继续加载。卸载时每级卸载均待观察完成后，做好记录后再卸至下一级荷载，测量记录造桥机的弹性恢复情况。所有测量记录资料要求当天上报试验指导小组，现场发现异常问题要及时汇报。4.3.6测试方案：根据对移动模架造桥机承载能力进行的分析计算，现对该造桥机进行现场加载实验。测试工作包括主梁变形（沉降）。测试目的：1）、在实际荷载况下，观测主梁、底模板指定截面的变形，消除非弹性变形，测定弹性变形。2）、为施工时设置预拱度提供依据。94.3.6.1测点分布：A、自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点，每排设七个点，布设于底板及翼板，并进行编号。B、进行观测点编号和预压前测量。在堆载完成后，每天两次用水平仪观测两次。连续观测数天，待各点沉降数据后，即可卸载。C、卸载后观测各点数据。卸载后测量数据—加载稳定后测量数据=弹性变形数据加载前测量数据—弹性变形数据=非弹性变形数据4.3.7试验结果整理：根据每次沉降记录绘制沉降曲线，并根据沉降值进行计算，确定合理的施工预拱度。根据梁的挠度和支撑的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。其它各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置。4.4移动模架的过孔4.4.1脱模前的准备工作箱梁初张拉后，拆除内模；工作人员检查各液压站是否正常，各支承位置是否正确；解除所有影响竖向移动的约束；水平横移及纵移油缸处于自由状态。4.4.2脱模启动竖向油缸，先行顶升1cm，然后再徐徐下落，带动移动模架主梁一起下落。在主梁前、中、后支腿接触到支承轨道时，工作人员再次检查后支腿、中支腿、前支腿位置是否正确，确认无误后，下落竖向油缸，使模架落至前后支腿轨道上，中支腿脱空。油缸下落过程中，工作人员听从统一指挥，两侧主梁须同步10下落，同步错位不超过5cm。4.4.3移动模架横移解除桥轴线处吊挂外肋之间的连接，解除所有影响横向移动的约束；工作人员检查各液压站是否正常，水平横移及纵移油缸处于自由状态。开动横移千斤顶，使移动模架向两侧打开，将吊挂外肋与模板中间分开。横移过程中，注意同一侧主梁的吊挂外肋应同步操作，两侧的吊挂外肋应对称横移。4.4.4移动模架纵移检查纵移机构是否固定可靠，解除所有影响主梁纵向的约束。驱动纵移油缸，使主梁前移。主梁前移速度要缓慢而均匀。4.4.5后支腿、中支腿、前支腿就位移动模架纵移到位后，锁定纵移装置。调整中、后支腿位置，使中、后支腿就位，开动中、后支腿垂直油缸，使移动模架顶升就位，前支腿、后行走与移动模架脱空。利用吊挂小车将前支腿吊挂前移就位。4.4.6移动模架合拢后支腿、中支腿、前支腿均就位后，工作人员检查前后、两侧是否同步，然后开动横移千斤顶，使两侧吊挂外肋向内横移，带动模板向中间合拢。4.4.7重新调试系统至混凝土浇筑位置5施工要求上行式移动模架作业适用工作环境a、环境温度：-20°C～50°Cb、环境风力：移位时≤6级，浇注时≤8级，非工作时≤12级c、电源：380V、50Hz、4AC11d、支承移动模架的桥墩顶面、垫石必须平整，现场无易燃、易爆、有毒等危险品及腐蚀性气体。6劳动组织拼装及移动作业所需人员配置:序号岗位数量备注1指挥员12技术员2工程部、机械各1人3安全员14起重工25电工26液压27辅助工10合计207材料要求7.1拼装工具序号工具名称规格单位数量1水平尺把12靠尺把13磨光机台84手锤8磅把65套筒扳手M24把10M30把106活动扳手大号把27钢尺50m把15m把28撬棍一头扁一头尖根69线锤个210梯子把2127.2辅助材料序号材料名称规格单位数量1缆风绳Ф12m702麻绳M303钢管Ф48根1004枕木2.5m标准枕根505钢板10mm~30mm吨18设备机具配置每台移动模架机具配置序号设备名称规格单位数量1汽车吊50t台125t台12千斤顶60t穿心式套23电焊机套24氧气乙炔切割设备套25水准仪套16倒链5t、10t台各47手动千斤顶30t台28临时支墩个49移动模架台19质量控制１）移动模架工作过程中，如发现个别零件异常时，应及时更换。２）对有相对运动处，应随时添加润滑油。３）装卸、运输时严禁野蛮作业。起吊时使用专用吊点和专用工具。拆卸后的连接螺栓和销轴应分类存放，并进行防腐处理。４）各构件若有塑性变形、损伤，及时修复。5）注意液压系统的维修和保养13液压系统常见故障及处理故障现象可能原因处理方法液压油外漏密封件尺寸不对或损坏更换密封沟槽有缺陷处理接头焊接有裂纹补焊液压缸不动作油压不够检查溢流阀、处理无油检查控制阀外漏或内窜检修或更换系统堵塞排渣、清洗单向阀打不开检修或更换自降单向阀不闭锁检修或更换接头或胶管泄漏检修或更换油缸内泄漏检修或更换密封6）注意电气系统的维修和保养定期检查电路、电气元件和各种电气设施。如发现损伤或不灵，应及时修理或更换。当遇到很潮湿天气时，应对电机等电气设备进行绝缘测试，其电阻值应≥４兆欧。电气系统常见故障维修：故障现象故障原因及检查电源指示灯不亮。检查电源是否有电，或电源指示灯是否损坏,空气开关是否合上。液压泵站不能启动。检查熔断器FU1-3有无损坏，电缆是否损坏。或检查停止及启动按扭是否接触良好。如均无问题，则须检查电动机1410安全及环保要求10.1移动模架安全操作规程及注意事项10.1.1DSZ32m/900t移动模架是一种现场现浇施工的专用设备，现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全，具体要求如下：指挥员：１名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，并有一定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。技术员