(完整版)钢模板计算书

1主墩大块钢模验算书一、薄壁墩概况1、两河口下游永久交通大桥主线2#、3#桥墩均采用双薄壁墩，薄壁墩宽8.0m，厚2.0m，双壁中心间距6.0m，双壁净距为4.0m；2#墩身高度50m，3#墩身高度54m。2、每次浇筑节段高度：4.5m（3.0m+1.5m）。二、薄壁墩模板设计1、按高度分为1.5m、3.0m两种模板，1.5m高度的设8套，3.0m高度的设4套。2、块件组合：一套1.5m高模板包括800×150cm大板两块、200×150cm大板两块；一套3.0m高模板包括800×300cm大板两块、200×300cm大板两块。模板构造：面板采用6mm钢板，背面设置竖向小肋（100×5mm扁钢/间距0.25m），每隔0.5m高度设置一层工10#工字钢水平肋，模板最外侧采用2[10#槽钢作竖向背杠，平向间距1.2m。详见构造设计图。三、模板验算依据1、计算依据：⑴、《公路桥涵施工规范》对模板的相关要求；⑵、《路桥施工计算手册》对模板计算的相关说明。2、荷载组合：⑴、强度校核：新浇砼对侧模板的压力+振捣砼产生的荷载⑵、挠度验算：新浇砼对侧模板的压力⑶、采用Q235钢材：轴向应力：1401.25()175MPa提高系数弯曲应力：1451.25()181MPa提高系数剪应力：851.25()106MPa提高系数弹性模量：52.110EMPa3、变形量控制值：结构外露模板，其挠度值为≤L/400钢模面板变形≤1.5mm钢模板的钢棱、柱箍变形≤L/5002四、模板验算1、荷载⑴混凝土浇筑速度：两岸主墩的浇筑面混凝土供应速度为15～243/mh，因两薄壁墩的断面为322m，故浇筑速度为：0.469～0.75/mh，从偏于安全考虑，下述计算中浇筑速度取值为0.75/mh。浇筑速度与环境气温的比值：当T=22℃时，/0.75/220.034vT当T=10℃时，/0.75/100.075vT⑵混凝土浇筑时的有效压头高度：当/0.035vT时：0.2224.9/1.067hvTm当/0.035vT时：1.533.8/1.815hvTm从偏安全考虑，有效压头高度取值：1.85hm⑶新浇砼对侧模板的压强P57.72PKhkPa式中：γ－钢筋混凝土的重力密度，C40=26KN/m3K—缓凝型外加剂影响修正系数，K=1.2h－混凝土的混凝土的有效压头高度，1.85m⑷振捣砼产生的荷载4.0nPkPa⑸倾倒混凝土时产生的冲击荷载：因混凝土厚度大于1m，故忽略不计。⑹荷载最终取值：根据《路桥施工计算手册》中表8-5的计算方法：新浇混凝土对侧模板的压强：1.269.3PPkPa振捣混凝土产生的荷载：1.45.6nnPPkPa2、面板验算（面板采用6mm厚钢板）取100mm宽度的计算单元，按支承于小肋（5×100mm扁钢）的三跨边续梁计算。面板单元100×6mm，其力学数据为：2600Amm41800Imm3250mm250mmq250mm计算荷载：强度校核169.35.60.17.49/qkNm挠度验算269.30.16.93/qkNm（1）强度验算最大弯矩：22max0.10.17.4910000.2546.81MqLNm最大拉应力：6maxmax1246.810.0031078.02181180010MyMPaMPaI最大剪力：max0.60.67.4910000.251123.5QqLN剪应力：maxmax1123.51.87106600QMPaMPaA（2）挠度计算：最大挠度：44max11120.6770.67769300.250.480.6251004001002.110180010qLLfmmmmEI（3）结论：强度及挠算验算均满足要求。3、小肋验算（100×5mm扁钢）按支承于水平槽钢的简支梁检算，跨径为0.5m。计算单元100×5mm，其力学数据为：2500Amm4416667Imm计算荷载：强度校核169.35.60.2518.73/qkNm挠度验算269.30.2517.33/qkNmBAql=500mm4(1)、强度验算最大弯矩：22max1118.7310000.5585.388MqLNm最大拉应力：6maxmax12585.30.051070.218141666710MyMPaMPaI最大剪力：max0.50.518.7310000.54682.5QqLN剪应力：maxmax4682.59.37106500QMPaMPaA(2)、挠度计算：最大挠度：44max111255187300.50.171.253844003842.11041666710qLLfmmmmEI(3)、结论：强度及挠算验算均满足要求。4、水平肋验算每隔0.5m高度设置一层工10#工字钢水平肋，支承于竖向背杠（2[10#槽钢），背杠平向间距1.2m。故水平肋按照荷载宽度0.5m、跨度1.2m的三跨连续梁计算。水平肋力学数据为：21433Amm42450000Imm计算荷载：强度校核169.35.60.537.45/qkNm挠度验算269.30.534.65/qkNmq1200mm1200mm1200mm（1）强度验算最大弯矩：22max0.10.137.4510001.25392.8MqLNm最大拉应力：6maxmax125392.80.0510110.1181245000010MyMPaMPaI最大剪力：max0.60.637.4510001.226964QqLN5剪应力：maxmax2696418.81061433QMPaMPaA（2）挠度计算：最大挠度：44max11120.6770.677346501.20.953.001004001002.110245000010qLLfmmmmEI（3）结论：强度及挠算验算均满足要求。5、竖向背杠验算竖向背杠采用双肢槽钢（2[10#槽钢），背杠平向间距1.2m，背杠以对拉螺杆支承，对拉螺杆竖向间距为0.75m。故背杠按照荷载宽度1.2m、跨度0.75m的三跨连续梁计算。背杠力学数据为：22548Amm43966000Imm计算荷载：强度校核169.35.61.289.88/qkNm挠度验算269.31.283.16/qkNmq750mm750mm750mm（1）强度验算最大弯矩：22max0.10.189.8810000.755055.75MqLNm最大拉应力：6maxmax125055.750.051063.7181396600010MyMPaMPaI最大剪力：max0.60.689.8810000.7540446QqLN剪应力：maxmax4044615.91062548QMPaMPaA（2）挠度计算：最大挠度：44max11120.6770.677831600.750.211.881004001002.110396600010qLLfmmmmEI6（3）结论：强度及挠算验算均满足要求。6、对拉螺杆验算对拉螺杆采用Φ25mm圆钢制作，材质为Q235钢材；拉杆两端均加工普通粗制螺纹。根据《路桥施工计算手册》，单个螺母的许用拉力：157.2TkN，杆体许用拉力：2017512.585.9TkN因对拉螺杆在模板表面其行距为1.2m、排距为0.75m，故单个螺杆最大拉力值为：max69.35.61.20.7567.41TkN＜057.2TkN但Tmax大于1T，对此，可采用在螺杆两端均安装双螺母的方法予以解决。