气体灭火系统施工方案

工程编号：深圳市城市轨道交通7号线BT项目气体消防系统安装工程投标文件（7312-4标段）技术标部分投标人（盖章）：法定代表人或其委托代理人（签字或盖章）：日期：年月日气体灭火系统施工技术要求一、气体灭火系统施工及验收标准和规范所有安装内容（包括但不限于），必须参照《地铁设计规范》（GB50157-2013）、《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）、《气体灭火系统施工及验收规范》（GB50263-2007）、《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-2010）、《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116—2013）、《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50166-2007）、《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-82）及其他有关标准规范。二、气体灭火系统施工工艺流程三、施工前系统组件的检查1.气体灭火系统施工前应对灭火剂贮存容器、容器阀、单向阀、喷嘴和阀驱动装置等系统组件进行外观检查，并应符合下列规定：（1）系统组件无碰撞变形及其他机械性损伤。（2）组件外露非机械加工表面保护涂层完好。（3）组件所有外露接口均设有防护堵、盖，且封闭良好，接口螺纹和法兰密封面无损伤。（4）铭牌清晰、牢固、方向正确，其内容符合相应的现行国家标准的规定。（5）保护同一防护区的灭火剂贮存容器规格应一致，其高度差不宜超过20mm。（6）气驱动装置的气体存容器规格应一致，其高度差不宜超过10mm。2.灭火剂储存容器及容器阀、单向阀、连接管、集流管、安全泄压装置、选择阀、阀驱动装置、喷嘴、信号反馈装置、检漏装置、减压装置等系统组件应符合下列规定：（1）品种、规格、性能应符合国家现行产品标准和设计要求。（2）设计有复验要求或对质量有疑义时，应抽样复检，复检结果应符合国安装准备管网安装设备及配件安装系统调试及功能验收家现行产品标准和设计要求。3.气体灭火系统安装前应检查灭火剂储存容器内的充装量、充装压力及充装系数、装量系数，且应符合下列规定：（1)灭火剂储存容器内的充装量、充装压力应符合设计要求，充装系数或装量系数应符合设计规范要求。（2)不同温度下灭火剂的储存压力应按相应标准确定。4.阀驱动装置应符合下列规定：（1）电磁驱动器的电源电压应符合系统设计要求。通电检查电磁铁芯，其行程应能满足系统启动要求，且动作灵活，无卡阻现象。（2）其动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的5%，气体驱动管道上的单向阀应启闭灵活，无卡阻现象。（3）机械驱动装置应传动灵活，无卡阻现象。四、灭火剂储存装置的安装1.储存装置的安装位置应符合设计文明的要求。2.灭火剂储存装置安装后，泄压装置的泄压方向不应朝向操作面。3.储存装置上压力计、液位计、称重显示装置的安装位置应便于人员观察和操作。4.储存容器的支、框架应固定牢靠，且应采取防腐处理措施。5.储存容器宜涂红色油漆，正面应标明设计规定的灭火剂名称和储存容器的编号。五、集流管的安装1.安装集流管前应检查内腔，确保清洁。2.集流管上的泄压装置的泄压方向不应朝向操作面。3.连接容器与集流管之间的单向阀的流向的流向指示箭头应指向介质流动方向。4.集流管应固定在支、框架上。支、框架应固定牢固，并作防腐处理。5.集流管外表面宜涂红色油漆。6.组合分配系统的集流管宜采用焊接法兰方法制作。焊接前，每个开口均应采用机械加工的方法制作。采用钢管制作的集流管应在焊接后进行内外镀锌处理。镀锌层的质量应符合现行国家标准《低压流体输送用镀锌焊接钢管》GB3091的有关规定。7.组合分配系统的集流管应按本要求进行水压强度试验和气压严密性试验。8.非组合分配系统的集流管，其强度试验和气压严密性试验可与管道一起进行。六、选择阀及信号反馈装置的安装1.选择阀的操作手柄应安装在操作面一侧，当安装高度超过时应采取便于操作的措施。2.采用螺纹连接的选择阀，其与管网连接处宜采用活接头。3.选择阀的流向指示箭头应指向介质流动方向。4.选择阀上应设置标明防护区或保护对象的名称或编号的永久性标志牌，并应便于观察。5.信号反馈装置的安装应符合设计要求。七、阀驱动装置的安装1.电磁驱动装置驱动器的电气连接线应沿固定灭火剂储存容器的支、框架或墙面固定。2.气动驱动装置的安装应符合下列规定：（1)驱动气瓶的支、框架或箱体应固定牢靠，且应做防腐处理。（2)驱动气瓶正面应标明驱动介质的名称、对应防护区或保护对象的名称或编号的永久性编号，并应便于观察。3.气动驱动装置的管道安装应符合下列要求：（1)管道布置应符合设计要求。（2）竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用卡关固定。（3)水平管道应采用支架固定：道支架的间距不宜大于。（4)平行管道宜采用管卡固定。管卡的间距不宜大于，转弯处应增设一个管卡。4.气动驱动装置的管道安装后应进行气压严密性试验，并应合格。严密性试验应符合下列规定：（1)采取防止灭火剂和驱动气体误喷射的可靠措施。（2)加压介质采用氮气或空气，试验压力不低于驱动气体的储存压力。（3)压力升至试验压力后，关闭加压气源，5mim内被试管道的压力应无变化。八、灭火剂输送管道的施工1.灭火剂输送管道连接应符合下列规定：（1）采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹等现象；螺纹连接的密封材料应均匀附着在管道的螺纹部分，拧紧螺纹时，不得将填料挤入管道内；安装后的螺纹根部应有2～3条外露螺纹；连接后，应将连接处外部清理干净并作防腐处理。（2）采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放双垫或偏垫。连接法兰的螺栓，直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2且保证有不少于2条外露螺纹。（3）已经防腐处理的无缝钢管不宜采用焊接连接，与选择阀等个别连接部位需采用法兰焊接连接时，应对被焊接损坏的防腐层进行二次防腐处理。2.管道穿过墙壁、楼板处应安装套客。套管的公称直径比管道公称直径至少应大两级，穿墙套管长度应与墙厚相等，穿过楼板的套管长度应高出地板50mm。管道与套管间的空隙应采用防火封堵材料填塞密实。当管道穿越建筑物的变形缝时，应设置柔性管段。3.管道支、吊架的安装应符合下列规定：（1)管道应固定牢靠，管道支、吊架的最大间距应符合下表的规定：支、吊架之间的最大间距普通公称直径（mm）1520253240506580100150最大间距（m）（2）管道末端应采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不应大于500mm。（3）公称直径大于或等于50mm的主干管道，垂直方向和水平方向至少应各安装1个防晃支架。当穿过建筑物楼层时，每层应设1个防晃支架。当水平管道改变方向时，应增设防晃支架。4.灭火剂输送管道安装完毕后，应进行水压强度试验和气压严密性试验，并需要对灭火剂输送管道进行吹扫和清洗。（1）水压强度试验压力应按P=（V0+VP）确定。（2）不宜进行水压强度试验的防护区，可采用气压强度试验代替。气压强度试验的试验压力应为水压强度试验压力的倍。试验时必须采取有效的安全措施。（3）进行管道强度试验时，应将压力升至试验压力后保压5mim，检查管道各连接处应无明显滴漏，目测管道应无变形。（4）管道气压严密性试验的加压介质可采用空气或氮气，试验压力为水压强度试验压力的2/3。试验时应将压力升至试验压力，关断试验所源后，3mim内压力降不应超过试验压力的10%，且用涂刷肥皂水等方法检查防护区处的管道连接处，应无气泡产生。（5）灭火剂输送管道在水压强度试验合格后，或气压严密性试验前，就进行吹扫。吹扫管道可采用压缩空气或氮气。吹扫时，管道末端的气体流速不应小于20m/s,采用白布检查，直至无铁锈、尘土、水渍及其他脏物出现。5.灭火剂输送管道的外表面宜涂红色油漆。在吊顶内、活动地板下等隐蔽场所内的管道，可涂红色油漆色环，色环宽度不应小于50mm。每个防护区或保护对象的色环宽度应一致，间距应均匀。九、喷嘴的安装1.安装喷嘴时，应按设计要求逐个核对其型号、规格及喷孔方向。2.安装在吊顶下的不带装饰罩的喷嘴，其连接管管端螺纹不应露出吊顶；安装在吊顶下的带装饰罩的喷嘴，其装饰罩应紧贴吊顶。十、管道连接件的安装1.气体灭火系统在管网安装中管道和管道连接件的连接工艺应确保在高压气体作用下，密封材料不会撕裂、脱落及堵塞喷嘴孔洞现象。2.灭火剂输送管道采用内外镀锌无缝钢管及其管接件。3.无缝钢管公称直径大于80mm，采用法兰连接；小于等于80mm时，采用丝扣连接。管道连接应尽量采用螺纹连接方式，若必须采用法兰连接时，法兰与镀锌钢管焊接处必须重新实施镀锌防腐工艺处理。十一、阀门、管道及支、吊架的安装（一）、阀门、管道及支、吊架的安装应符合本规范的规定外，尚应符合《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-2010）中的有关规定。1.专用泄压装置安装要求如下：（1）泄压装置在防护区隔墙上的安装孔洞应在砌筑时，由墙体砌筑单位按照图纸要求和施工标准预留。泄压装置的供应商应向墙体砌筑单位提供预埋和泄压装置安装固定用的金属框架。金属框架应牢固的与墙体结合，框架与墙体之间的间隙应用水泥填实。框架表面应涂防锈漆。（2）泄压装置的安装高度宜大于防护区隔墙墙体高度的2/3.在有吊顶的防护区，泄压装置的安装高度应确保其整体处于吊顶一下。吊顶以下无法安装时，可安装在吊顶以上部位。（3)泄压装置宜设在外墙上，其开口面积应按相应气体灭火系统设计计算确定，不同的泄压面积要求可通过泄压装置的数量进行调整。（4）泄压装置的安装位置应确保泄压方向朝着走廊等外部疏散通道。无此类泄压位置时，也可利用周边的其他非气体防护区进行泄压。（5）泄压装置的安装位置应确保泄压窗口部位从内外部都不被风管、设备或其他物体封堵。离窗口150mm以上的完全遮挡可不被视作封堵，但遮挡物周围应留有足够的对外泄压面积。（6）应尽量不要利用防护区与紧贴轨行区隔墙安装泄压装置。不得不安装在此处的泄压装置在安装时应采取特别加固措施，以确保装置整体及其任何部件不会因隧道风的震动而脱落至轨道上。（7）同一防护区的多个泄压装置的安装位置应尽量分开。（8）泄压装置主体应采用螺钉固定在预埋的金属框架上，并确定其泄压方向正确。（9）泄压装置固定后，应采用手动的方式推动泄压窗口，确保窗口能够灵活的开启和自行关闭。（10）在确保泄压装置动作正常后，才可安装泄压装置内外的装饰罩。（11）泄压装置固定后，不可利用泄压窗口作为临时或永久管线的过墙通道。十二、系统调试：（一）、调试时，应对所有防护区或保护对象按照以下规定进行系统手动、自动模拟启动试验，并应合格。1.手动模拟启动试验可按下述方法进行：（1）按下手动启动按钮，观察相关动作信号及联动设备动作是否正常（如发出声、光报警，启动输出端的负载响应，关闭通风空调、防火阀等）。（2）人工使压力信号反馈装置动作，观察相关防护区门外的气体喷方指示灯是否正常。2.自动模拟启动试验可按下述方法进行：（1）将灭火控制器的启动输出端与灭火系统相应的防护区驱动装置连接。驱动装置应与阀门的动作机构脱离。也可以用一个启动电压、电流与驱动装置的启动电压、电流相同的负载代替。（2）人工模拟火警使防护区内任意一个火灾探测器动作，观察单一火警信号输出后，相关报警设备动作是否正常（如警铃、蜂鸣器发出报警声等）。（3）人工模拟火警使该防护区内另一个火灾探测器动作，观察符合火警信号输出后，相关动作信号及联动设备动作是否正常（如发出声、光报警，启动输出端的负载，关闭通风空调、防火阀等）。3.模拟启动试验结果应符合下列规定：（1）延迟时间与设定时间相符，响应时间满足要求。（2）有关声、光报警信号正确。（3）联动设备动作正确。（4）驱动装置动作可靠。（二）、调试时，应对所有防护区或保护对象按照下列规定进行模拟喷气试验，并合格。1.七氟丙烷灭火系统模拟喷气试验不应采用七氟丙烷灭火剂，宜采用氮气或压缩空气。氮气或压缩空气储存容器与被试验的防护区或保护对象用的灭火剂储存容器的结构、型号、规格应相同，连接与控制方式应一致，氮气或压缩气体的充装压力按设计要求执行。氮气或压缩气体储存容器