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方柱可调承插式卡箍件加固体系施工工法1前言目前，建筑施工行业中的方柱模板加固大都是用钢管和对拉螺杆配套使用从而进行现场施工。由于在传统加固方法中方柱四周每道加固件为8根钢管4根螺杆配套使用，其钢管与螺杆的长度视方柱尺寸而定，如遇大尺寸方柱加固时中间还需要穿PVC套管螺杆对拉以便进行加固，以防涨模，影响柱子尺寸。在大型建设项目中，不同尺寸的方柱、导致不同尺寸长度的钢管、PVC套管的损耗、螺杆及零件的大量使用和损耗、租赁费用的加重、观感的影响、后期砂浆补套管眼的费用及过程中各种规格材料量的繁杂规整，使得方柱加固的简单化、精细化需求在现场的应用越来越多。方柱模板配单片折弯式可调加固体系施工工法是处理不同尺寸方柱模板加固既简便又经济的方柱模板加固处理方法。本工法施工简单,扣合覆塑模板加以配套固定卡件紧固，该方法具有施工速度快、节约施工成本等优点，具有较大推广应用价值。2工法特点2.1结构简单、操作方便方柱模板配单片折弯式可调加固件安装方便简单，钢筋混凝土方柱模板加固所需的材料除木模板外，仅需要单片折弯式可调加固件、紧固斜铁、辅助支架就可以完成加固施工，模块化构建组合施工简单快捷，提高效率。2.2节约材料、质量保证和传统的模板加固方式相比，该新型加固方式具有取材简单、模板无须打孔、安装速度快、抗压性强、不易变形、具有足够的强度和刚度、脱模后混凝土观感质量好等特点，同时也节约了人力成本，由于模板无须打孔，从而增加了木模板的周转次数，创造了良好的经济效益。3适用范围3.1适用于工程建设施工中常见的现浇钢筋混凝土方柱模板加固，尤其在方柱边长1.5m内的情况。4工艺原理4.1该方柱模板加固由四片折弯式可调加固件及四片紧固斜铁组成。每片折弯式可调加固件模板设计钢筋绑扎模板安装卡箍件的放置卡箍件的紧固加固第二道卡箍件依次加固直到梁底浇筑混凝土养护及模板拆除施工放线辅助支架安装检查卡箍件是否到位紧固件加固一端为U型弯头，另一端头布满两排精准尺寸的方孔。四片折弯式可调加固件经弯头处交互链接固定在方柱模板四周，将四片紧固斜铁依次均力切入卡板端头的方孔进行紧固模板。本方柱模板加固工艺简单，混凝土成型质量好。图4.0.1-1方柱模板加固原理图5施工工艺流程及操作要点5.1工艺流程本工法施工工艺流程如图5.1-1所示：图5.1-1施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1模板设计。木工根据结构施工图纸，确定各个方柱的截面尺寸，然后制做方柱木模板。这些成品方柱木模板按照规格摆放整齐。5.2.2钢筋绑扎。钢筋工根据结构设计图纸进行钢筋绑扎，严格按照结构施工图纸施工，经监理验收合格后进行模板安装。5.2.3模板安装1、弹出方柱木模板的控制线，安装木模板，相邻两个面的木模板对接拼装时注意卡槽接口的吻合；2、用卷尺量出梁板木模板离地150mm位置，用记号笔在模板两边缘木方上留下位置标记；3、取一支辅助支架，打开辅助支架，将辅助支架按照标记位置卡在两片方柱模板拼接处的木方上，拧紧加固。并在同一高度的另一边做出离地150mm高度的位置标记；4、安装另外两边的方柱木模板，使得接口卡槽吻合。拼接后，用辅助支架在标记位置卡紧。图5.2.3-1辅助支架图5.2.3-2木模板卡槽接口吻合图5.2.3-3辅助支架安装5.2.4卡箍件的放置1、取2片卡箍件，弯头向上，首尾反向，水平放置在方柱相对两侧的辅助支架上；图5.2.4-1折弯式可调加固件图5.2.4-2首两片卡箍件安装2、再取2片卡箍，弯头向下，首尾反向，水平放置在方柱另外相侧的辅助支架上。折弯边缘与方柱模板外缘对齐，尾端依次穿过折弯处。图5.2.4-3余两片卡箍件安装5.2.5卡箍件的紧固1、检查四片卡箍件的连接是否吻合到位，如果有不到位的，通过调整使得各卡箍尾端外缘紧贴弯头底部，使得卡箍内缘紧贴方柱模板的外缘。确保紧固前的最终定位无误；2、依次放置紧固斜铁，然后用锤子依次敲击紧固斜铁（力度不要太大），使得方柱周边加固力度均匀；3、依次用锤子敲击紧固斜铁，确保加固受力的牢固均匀；4、依次取下支撑卡箍的四个辅助支架。图5.2.5-1卡箍件的紧固图5.2.5-2紧固斜铁5.2.6加固第二道及以上各道卡箍件。制作二块比柱子截面长、高度为400mm的木模板。按下图所示进行加固施工。循回往复，直到加固到梁底。图5.2.6-1第二道卡箍件安装施工图5.2.6-2安装示意图5.2.7浇筑混凝土混凝土浇筑过程中注意振捣，守模人员重点关注加固体系有无松动、模板有无偏位等问题。5.2.8养护及模板拆除混凝土浇筑完要及时养护，注意保湿保温，严格按照施工方案进行养护，根据规范要求，待混凝土强度等级达到要求，方可拆模，拆模要注意保护方柱棱角，注意成品保护。同时，拆除下来的可调模板加固件要进行清洁及归整。5.2.9施工注意事项1、若方柱尺寸超过1600*1600以上，需要考虑使用穿墙丝配合加固；2、方柱模板配单片折弯式可调加固件安装时最好用钢尺对模板进行上下测量，按照规定的间距距离进行水平安装，安装紧固斜铁，每一个紧固斜铁用力度要保持一致，确保打造出的方柱误差小；3、按照40cm的间距依次安装固定折弯式可调加固件时，上下折弯式可调加固件用紧固斜铁紧固，上下折弯式可调加固件限位套反向对位排列，上一个折弯式可调加固件限位套正对应下一个折弯式可调加固件拐角，下一个折弯式可调加固件拐角正对应接下来折弯式可调加固件当然限位套，依次安装即可。6材料与设备6.1模板加固施工所需的材料及设备有木模板、木方、钉子、锤子、卷尺、记号笔、辅助支架、紧固斜铁、折弯式可调加固件、圆锯机、塔吊等。表6.1-1可调加固件规格卡箍规格型号总长总重中厚边厚宽mm#mmkgmmmmmm400-6008#钢116221.651880500-8008#钢136526.251880700-100010#钢164751820100900-120010#钢184757.28201001100-140010#钢2047658201001300-160010#钢224770.48201001500-180010#钢2447定制定制定制定制1900-210010#钢2747定制定制定制定制7质量控制7.1项目主要技术管理人员要针对方柱施工进行前期策划，及时和卡箍厂家沟通，了解卡箍紧固原理及相关数据，根据施工图纸编制专项施工方案，并经公司技术负责人审批，报监理单位进行审核。同时，在分项工程施工前，由项目技术负责人对施工方法整理成稿并且对操作工人进行书面和现场口头技术和安全交底，并签字归档，在模板加固安装过程中要实时进行指导。7.2项目全部技术管理人员要熟悉图纸，同时，有专人负责模板的安装过程跟踪，专人负责在现场进行加固完的紧固检查与验线记录。7.3严格控制进场原材的质量，严禁不合格材料用于本工程。8安全措施8.1对进入施工场地的人员必须进行岗前的安全教育，并做好记录，经考核合格后方可上岗作业。由项目技术员、工长组织施工人员进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源以及采取的防范措施、施工注意事项等。8.2项目部设立兼职气象员进行天气预报，在项目部设立晴雨表，及时告知项目部管理人员各种恶劣天气，在大风、雨雪天气下要停止可调模板加固件的吊运及安装，确保操作的安全。8.3项目定期开展安全例会，由施工员和安全员对每个劳务工人在可调模板加固件作业前进行口头安全教育，能辨识出操作过程中的危险源及安全隐患。8.4加固模板时，要配戴安全带，穿防滑鞋，安装加固时配合到位，以防加固件掉落伤人。9环保措施9.1工地按照安全文明标准化进行建设，将可调模板加固配套卡箍卡具堆放整齐有序，并且做材料堆放标识牌，醒目大方，做到施工场地整洁文明。9.2对施工中可能影响到的周边成品及构件，要做好防止损坏的成品保护实施措施，项目设立专人进行过程检查。9.3设立公司标准化围挡，利用防护围栏进行整齐处理，便于加固件吊装及安装方便。9.4浇筑混凝土时，要根据实际情况制定相应措施，避免混凝土污染卡箍，特别是空心槽和楔形卡具，如有污染情况，要及时由专人负责清洗干净。9.5可调模板加固卡箍件运送到施工目的地时，要提前对施工通行道路进行洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。10效益分析10.1施工速度快通过表10-1可以看出，本施工工法和传统的加固方法相比，施工速度明显提高，人工费节约50%。表10.0.1-1模板加固施工方法对比对比项目方柱模板配单片折弯式可调加固件传统双钢管或槽钢加固方式结构专业化施工、安全、拆装方便安装事故频发，拆装复杂，依赖传统木工施工进度8-10根/天/2人2-3根/天/2-3人劳务成本节省50%人工费用人工费用大施工质量表面光滑，达到清水混凝土饰面效果，无需二次抹灰，质量实测成绩提高10%质量合格率低，常见爆模、跑浆，需要二次找平施工材料加固件损耗低，摊销成本低，模板无需开洞，节省费用20%材料损耗、费用相对高10.2成型效果好1、柱面无穿线孔的痕迹，表面光洁。2、卡箍件强度高、刚度大，方柱尺寸更标准。3、成型效果好，验收更顺利。10.3成本节约本工法与传统加固方法对比，材料成本大幅降低。同时可调承插式卡箍件所用材料简易数量极少，易于保管；而采用传统加固方法，用料繁杂同时数量较多，损耗率也随之提高，需在施工过程中适时补缺，并且采用传统施工方法材料一次性投资也较多。10.4提高模板周转次数和传统的模板支设方式相比，本工法加固无需对拉螺栓，模板上面不需打孔，模板表面不会被破坏，从而增加了模板的周转次数，使其使用次数提高两次以上，模板多用一次。11应用实例11.1长沙天祥水晶湾项目目位于长沙市梅溪湖，总建筑面积135263.6m2，地下室二层，建筑面积27293.6m2。在地下车库的施工中，所有矩形框架柱模板加固均采用了此工法，施工过程中安全可靠，拆模效果好，取得良好的经济效益。11.2卓越·浅水J19地块一期8～12#栋及地下室工程位于长沙市梅溪湖，建筑面积15054.11m2。地下一层，建筑面积16980.66m2。地下车库所有框架柱均采用本工法施工，降低了施工成本，节约了施工工期，同时能取得较为明显的经济效益和社会效益。