扶梯培训资料

2020年7月30日星期四扶梯培训资料问题:扶手返回导轨XAA402VW与扶手带内唇表面无间隙.后果:扶手带内唇表面加速磨损.返回导轨减磨片脱落.扶手带出现发热现象.处理：抬高返回导轨或调低上滚轮群,使返回导轨底部表面与扶手带内唇表面留有0.5MM～1MM间隙.扶手返回导轨�问题：导向轮(XAA456AD滚轮)与扶手带内唇表面无间隙.后果:导向轮紧压扶手带会给扶手带磨损及发热造成一定的影响.处理:重新调整扶手带导向轮,使导向轮外径与扶手带内唇表面之间的间隙不小于0.5MM.扶手带导向轮�问题：扶手带内唇口磨损.原因:滚轮侧面与扶手带相擦引起,(即滚轮起了扶手带强制的导向作用)处理:重新调整扶手带滚轮,使滚轮与扶手带内唇口的任何一侧间隙不小于0.5MM.扶手带内唇口磨损�问题:扶梯运行时有异常噪声.原因:扶手带与出入口护罩相擦引起.处理:重新调整扶手带与出入口护罩之间的间隙,确保扶梯运行时扶手带与护罩无相擦.出入口护罩�问题：扶手带内唇口磨损.原因:由于扶手带跑偏引起扶手带内唇口与磨擦轮侧边缘相擦,从而导致了扶手带内唇口的磨损.处理:重新调整扶手带与磨擦轮的间隙.使磨擦轮两个侧面与扶手带内唇口之间的任何一侧间隙不小于1MM.扶手带内唇口磨损�问题:扶手带内唇口磨损.原因:扶手带涨紧装置的(主付滚轮XAA290E)侧面与扶手带内唇口相擦引起.处理:重新调整(扶手带涨紧装置XAA26183CL)的左右位置,使主付滚轮与扶手带内唇口之间的任何一侧不小于1MM间隙.扶手带内唇口磨损�问题：XAA385X导向件磨损.原因:下滚轮群安装位置低于及高于扶手带导向件的位置(即滚轮群与导向件不在同一直线上)从而导致了扶手带导向件的不正常磨损.处理:重新调整下滚轮群的安装位置,使滚轮群与导向件在同一直线上.导向件磨损�问题:扶手带(压紧链条XAA332BP)与磨擦轮不居中.后果:长时期的运行会使磨擦轮变成锥形.处理:重新调整压紧链条的正确位置,使压紧链条对中大磨擦轮.压紧链条位置偏移�问题:磨擦轮成隋圆型,壁厚相差6～8MM.原因:扶手带涨紧力的过大或过小会使磨擦轮成隋圆.后果:扶手带运行不平稳,时有停滞现象;压紧轮螺杆处会发出噪音;180度头部导轨处扶手带会弓起来;压紧轮连接支架的碰钉会脱落.处理:更换大磨擦轮磨擦轮隋圆型�问题：上头部扶手返回导轨安装位置偏移.原因:扶手返回导轨未安装到位.后果:扶手带返回导轨未安装到位会在扶梯运行时加速磨损扶手带与返回导轨.处理:重新安装扶手带返回导轨,使返回导轨的任何一侧与扶手带内唇口留有0.5～1MM间隙.返回导轨位置偏移�问题：下头部扶手带返回导轨安装位置偏移.后果:扶手带返回导轨安装位置的不到位会给扶手带发热造成一定的影响,也会使扶手带的使用寿命缩短.处理:重新安装扶手带返回导轨,使返回导轨的任何一侧与扶手带内唇口留有1MM间隙.返回导轨位置偏移�问题:扶梯运行时,上头部右侧内盖板处有异常噪声.原因:上头部下滚轮支承板与侧板支承架干涉,从而造成滚轮群扭曲引起异常噪声.处理:重新调整下滚轮支承板与侧板支承架的正确位置.下滚轮支承板扭曲�问题：扶手导轨存在脱落风险.原因:扶手导轨安装时未将玻璃（U型嵌件GAA50AFW1）整条安装.处理:拆卸扶手导轨后,重新安装U型嵌件.U型嵌件未装�问题：端部转向导轨XAA402TS拼缝间隙达2-3mm.原因:端部转向导轨的M4×12内六角圆柱螺钉未拧紧.处理:拆卸扶手带后,重新安装扶手导轨,使端部转向导轨的拼缝间隙要求在0.5MM尺寸范围内.拼缝间隙大�问题:玻璃栏板拼缝无间隙.原因:玻璃栏板未按标准要求进行安装.处理:拆卸扶手带与扶手导轨后,重新安装玻璃栏板,使玻璃栏板拼缝间隙要求在2～3MM范围内.拼缝间隙无�问题:直线段扶手导轨XAA402TR接头处弓起.原因：扶手导轨安装不到位引起.后果:扶手导轨的安装不到位,既影响扶梯的美观度,也给扶手带发热造成了一定的影响,同时也影响了扶手带的使用寿命.处理:拆卸扶手带后,重新安装扶手导轨.导轨接头不平�问题：端部转向导轨内堆满了扶手带滑动层磨下来的尼龙纤维丝.原因:因扶手系统的相关部件安装不到位以及扶手带的正常磨损导致了扶手带尼龙纤维丝的掉落.后果:导轨内塞满垃圾致使轴承转动的不灵活,会给扶手带的发热造成一定的影响.处理:清理尼龙纤维丝.调整好扶手系统相关部件的正确位置.尼龙纤维丝未清理�工地现场处理XO508扶手带发热的问题点•端部转向导轨内塞满粉末；•端部转向导轨轴承转动不灵活；•扶手带跑偏；•扶手带返回导轨与扶手带间隙未调整到位；•扶手带返回导轨与扶手带导向件不在同一直线上；•直线段扶手导轨未装直；•扶手带导向轮紧压扶手带；•扶手带防静电托滚轮压得过紧；•扶手带返回导轨扭转安装；•下滚轮群安装的位置高于扶手带导向件；•扶手带涨得太紧；•扶手带压紧链条压得太紧；�问题:1.裙板与梯级相擦;2.裙板与梯级间隙4毫米;处理:重新调整裙板与梯级的间隙,使裙板与梯级间隙单边不得大于4MM.双面之和不得大于7MM.间隙调整不到位�问题:端部裙板与梳齿未贴平.后果:严重影响扶梯安全运行.处理:重新调整端部裙板与梳齿的间隙,使端部裙板与梳齿外侧面贴平.间隙调整不到位�问题:端部围裙板与前沿板3～7MM的间隙无.后果:端部围裙板与前沿板3～7MM的间隙未保证会导致前沿板不能正常上抬,也直接影响前沿板上抬安全开关无法动作.处理:抬高端部围裙板或用磨光机磨销端件板,使端件板与前沿板留有3～7MM的间隙.无间隙�问题:梳齿板与梯级啮合深度大于6~7MM.个别梯级碰撞梳齿板.后果:损坏梳齿板.处理:抬高前沿板,使梳齿板与梯级啮合深度控制在6~7MM之间.间隙调整不到位�问题:1.梳齿与梯级啮合深度6-7MM,且梯级已撞梳齿.2.梳齿板不平稳.原因:梳齿板支撑螺母松动.处理:拆卸梯级后重新调整与锁紧螺母.螺母未锁紧�问题：加油管位置不正确.处理:重新调整加油管的正确位置.使加油管对中20A链条与主链条.加油管位置偏移�问题:扶梯运行时扶手带与开关盒线相擦,并导致了开关线外圈保护层的磨损.处理:更换开关盒线后,重新进行开关线的绑扎.扶手带擦开关盒线�问题：扶梯运行时有异常振动和噪声.原因;1.导轨不平整.2.导轨面太脏。处理：1.将导轨用磨光机修平整.2.清理导轨面污垢.导轨不平�问题:扶梯运行时,上头部有异常噪声与振动.原因:转向壁与副轨导轨接头处高低差1MM,且转向壁固定螺丝已松动.处理：打开上下机房,拆卸三只梯级后,重新调整转向壁与副轨的高低差,并柠紧螺栓.接头不平�问题：扶梯运行时有发滞现象.原因:返回导轨与主轮无间隙.处理:调低返回导轨,使返回导轨与主轮留有0.2～0.5MM间隙.无间隙�问题：扶梯运行时有发滞及噪声现象.原因:上侧板返回导轨与副轮无间隙.处理:用钣手将返回导轨调高,使返回导轨与主轮留有0.2～0.5MM间隙.无间隙�问题:扶梯运行时有异常噪声.原因：梯级轴与轴套转动不灵活引起.由于操作工拆装梯级的不正当操作，硬物撞击了梯级轴表面层，使轴表面有凹凸痕。处理:修磨梯级轴,使轴与轴套之间能自由灵活转动.梯级轴与轴套转动不灵活�问题:下头部扶梯运行时有异常振动与噪声.原因:交叉导轨跳动引起.处理:拧松压板固定螺栓,将压板向下移动并压住交叉导轨,使其上下不跳动.交叉导轨未压平�问题:上机房处梯子在下行时会发出异常噪声．原因：梯级链主轮脱离下切向导轨所致：１．右侧下切向导轨与主链轮间隙为2.5MM．标准为0.5～1.5MM．２．整体梯路向右偏移１MM.处理:１．右侧下切向导轨处垫入1.2MM塞片,使切向导轨与主链轮之间达工厂标准为0.5～1.5MM．２．调整左侧返回导轨，使梯级链主轮向左侧移动1MM，使切向导轨与主轮的接触面达3MM梯级链主轮脱离下切向导轨�问题:前沿板上抬开关触点与挡板间隙达2～3MM.后果:当梳齿板有异物卡入时,则前沿板上抬开关无法起到保护作用.对扶梯的安全运行带来负面影响.处理:重新调整前沿板上抬开关挡板与开关触点的标准要求,即开关触点轻触在挡板上.安全开关未调整到位�问题：梯级链断链保护开关与挡板间隙达3～10MM.后果:当梯级链断链或梯级链伸长时会引起安全保护开关不起作用.对扶梯的安全运行带来负面影响.处理:重新调整梯级链断链保护开关与挡板之间的间隙,使安全保护开关触点与挡板之间的间隙达标准要求1MM.安全开关未调整到位�问题:梯级撞梳齿,且已撞杯梳齿数块.原因:梯级游动间隙较大.处理:重新调整梯级定位圈位置,使梯级定位圈紧贴轴套.梯级游动�问题:踏板链条缺损一只卡簧,链板已脱出3MM.后果:扶梯运行时存在着严重的安全隐患.处理:重新安装卡簧.卡簧丢失�问题:扶梯运行时,下R段裙板处前后梯级相擦引发噪声.原因:梯路错齿引起梯级间相擦.处理：打开上下机房,拆卸6只梯级,拧松主驱动螺母,用手拉葫芦拉开主驱动,垫上1.5MM垫片.梯级错齿�问题:扶梯运行时,有一只梯级发出异常噪声.原因:梯级副轮转动不灵活,导致该梯级运转时发出声音.处理:重新更换梯级副轮.副轮转动有异声�问题:1.后板与边框间隙达5～10MM.2.中板与中板叠加在一起.3.前沿板与中板拼缝10MM.处理:1.重新调整边框与后板拼缝间隙至要求(拼缝间隙≤1MM).2.重新调整前沿板与中板的拼缝间隙至要求(拼缝间隙为0～1MM）.间隙调整不到位�问题：前沿板及边框与地面不平.原因：土建不正确.地面施工时没有及时沟通.处理：1.将前沿板及边框进行重新调整.2.调整后仍未解决须将地面撬掉重新铺设.高低不平�问题:内外盖板不平齐.处理：重新安装与调整外盖板前后位置,使内外盖板平齐(前后错位1MM)。预防措施:外盖板安装定位时须依内盖板为基准.内外盖板错位�问题:梳齿板破损.出入口损坏.后果:严重影响扶梯的安全运行.处理:更换.部件损坏�间隙调整不到位�工地扶梯安装与维保培训资料工程中心2008-08-15�目录分段桁架连接.扶梯水平校正.分段梯路导轨与分段扶梯梯级链条连接.玻璃栏板与扶手导轨安装.扶手系统部件安装与调整.围裙板调整.盖板安装与调整.扶手入口安装与调整.前沿板安装与调整.安全开关调整.切向导轨调整.涨紧架定位与转向臂位置及交叉导轨调整.扶手驱动链条与主机链条及涨紧装置调整.梳齿间隙与梯级错齿调整.返回导轨与主轮间隙调整附加制动器调整.�分段桁架连接1.桁架连接时需事先检查桁架接头是否有损伤现象,如有损伤现象,应修磨平整后再进行拼接.(因扶梯在运输,吊装过程中会出现桁架接头碰伤的现象发生)2.工厂为了工地便于重新组装,连接板已做标记和分类.组装时必须按照标签检查正确的连接板进行连接.(否则会因连接板的孔位偏差导致桁架无法拼接)3.上横梁的M24连接螺栓由上向下穿入,下横梁的M24连接螺栓由下向上穿入,4.当桁架连接板上的所有紧固件都固定好后,安装斜腹杆.上、下横梁M24×120螺栓斜腹杆螺栓穿入方向M20×100螺栓�扶梯水平校正1.扶梯水平校正位置分上部、下部、中部(有中间支撑时).2.扶梯水平校正精度控制在0.2mm/1000m.3.使用工具：框式水平仪.4.有中间支撑时添置：水平尺与细线或0.75钢丝.上头部水平校正点下头部水平校正点水平尺细线或钢丝中部校正点(支撑处)�扶梯水平校正(续)在调整中部水平时,必须同时调节扶梯的高度水平.细线或钢丝水平尺中间支撑上下头部水平调整时,调节定位螺栓完全拧入支撑角钢内有利于调节时省力,省时.注:扶梯水平校正精度是否控制到位,将直接影响到后续扶梯的正常使用.(最初表现为:梯级擦梳齿、错齿、振动、异常声音等)�分段梯路导轨连接如遇运输,吊装原因引起导轨移位而造成导轨拼缝大于3MM时,应重新进行导轨定位.绝不能用螺栓垫入后进行电焊处理!螺纹板板件倾斜段主副轮导轨副轮返回导轨主轮返回导轨板件板件螺纹板螺纹板1.分段桁架的导轨拆分处相连间隙应小于0.5mm.2.导轨底面用板件和螺栓固定后,高低差应小于0.2MM.如板件连上后遇高低不平,可