墩柱施工方案(改)-2

中交第一航务工程局有限公司墩柱专项施工方案工程名称：编制单位：编制：审核：技术负责人：报送日期：年月日目录1编制依据................................................12编制说明................................................13工程概况................................................13.1工程地理位置.......................................23.2现场自然条件.......................................23.2.1地质状况......................................23.2.2水文状况......................................23.3墩柱工程数量统计..................................34施工工艺................................................34.1准备工作...........................................44.2墩柱钢筋绑扎.......................................44.3模板的支设安装.....................................54.4砼施工.............................................54.4.1高温季节期间砼施工技术措施....................74.5墩柱各检测项目施工控制要求.........................95组织机构................................................96机械设备、劳动力使用计划...............................107施工进度计划...........................................118临时工程...............................................128.1临时便道工程......................................128.1.1新修施工便道路线.............................129质量管理体系及保证措施.................................139.1质量管理体系......................................149.1.1监控测量体系.................................169.1.2试验检测体系.................................179.2质量保证措施......................................179.2.1组织保障措施.................................179.2.2思想保障措施.................................189.2.3技术保障措施.................................1810安全生产管理体系及保证措施............................2010.1安全生产管理体系图..............................2010.2安全生产保证措施................................2110.2.1健全领导体系................................2110.2.2贯彻安全生产责任制..........................2110.2.3开展安全教育，增强职工安全意识..............2110.2.4安全技术措施................................2311文明施工及环境保护管理措施............................2312应急措施..............................................2513雨季施工工期保证措施及安全防汛保障措施................261编制依据（1）《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》第十二标段第一至五册。（2）《工程测量规范》（GB/50026-2007）（3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（4）《公路工程砼结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF40-2004）（7）《钢筋砼用钢-热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）（8）《钢筋砼用钢-热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）（9）《普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）（10）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。（11）本企业颁发的施工技术及工程质量监督管理有关标准。2编制说明本施工方案是根据目前业主提供的《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》及国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准，并结合实际现场踏勘后进行组织编写的施工方案。3工程概况天津滨海新区西外环高速公路工程向北接津汉高速公路，向南接海景大道，是滨海新区路网骨架中滨海外环线的重要组成部分。为津汉高速-京津高速及津晋高速-海景大道为双向六车道，预留改建为快速路条件，京津高速-津晋高速为双向八车道高速公路，计算行车速度100Km/h，匝道40Km/h，平曲线最小半径1000m，匝道60m，最大纵坡2％。路面设计荷载为BZZ-100KN，设计年限15年；桥梁荷载标准为公路-Ⅰ级。3.1工程地理位置第12标段位于塘沽区新城镇境内，路线总体走向为南北走向，起点桩号K25+979，终点桩号K28+500，线路全场2521m。包括天津大道津晋高速互通立交。本标段起点位于天津大道北侧，与第11标桥梁相接，向南跨越津沽公路、天津大道和津晋高速公路，分幅下穿蓟港铁路，与第13标道路相接。3.2现场自然条件3.2.1地质状况K18+000~K37+620段由北往南主要跨越滨海新区的塘沽的广大冲积、海积平原，境内地势低平，地表以人工填土及耕植土为主；地面标高一般在3.40~1.06m；工程沿线地处海河下游，河流渠道纵横，坑塘洼淀广布。场地内微地貌主要以人工开挖的鱼塘、耕地、水库、灌溉水渠、公路、沟垄为主，地表主要为人工填土及耕植土。根据沿线钻孔揭示的地层情况，路基浅层（第Ⅰ海相层及以上土层）软土的分布在起点（K0+000）至海景大道附近（K37+629），本段路基浅层普遍存在厚度1.5~7.0米厚软土层，力学性质差，对路基的承载的承载力及稳定性影响较大。3.2.2水文状况本场地地下水、地表水对钢筋砼的结晶类腐蚀等级弱、无分解类腐蚀、结晶分解类复合腐蚀等级弱，综合评定本场地腐蚀性等级弱，建议防护等级为一级防护。3.3墩柱工程数量统计表3.1工程名称墩柱类型数量滨海新区西外环高速公路工程第十二标段A型280B型20C型284施工工艺图4.1测量放样支立模板浇筑砼拆模养护检查验收原材料检验配合比设计砼拌合及运输搭设脚手架钢筋绑扎钢筋原材料检验制作试块钢筋加工监理工程师检验合格压试件下道工序在正式施工前，我项目部准备浇筑一个2m的试验柱，以验证模板、商品砼的性能及从中取得模板支撑、模板拼接质量、砼坍落度、砼振捣次数、振捣时间、拆模时间及冬季养护等相关的技术参数。4.1准备工作①对进场的定型钢模板按照立柱截面尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装并编号。②配备5台25t起重机。③放样墩柱（纵横）中心线并测量承台顶标高，再根据立柱钢模厚度画出模板外边线，为立柱模板的就位及浇筑前模板的验收作好准备工作，同时将立柱范围内的承台凿毛，清洗干净，然后搭设脚手架，进行钢筋绑扎。④使用吊车加料斗或砼泵车的形式进行砼浇筑，当砼下落高度大于2m时，必须采用串筒作为下料工具。4.2墩柱钢筋绑扎①钢筋笼由钢筋厂加工制作，然后运输至现场吊装焊接。②在绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸校确定钢筋品种、规格、数量，由测量人员放出墩柱钢筋位置和高程。③搭设脚手架和钢筋定位架，以保证预埋钢筋的位置和垂直度。④立柱钢筋一般采用整根钢筋，如需焊接，采用双面搭接焊，保证焊缝长度不小于5d，并保证焊缝的饱满。控制接头范围内接头不大于50％。⑤钢筋绑扎完后须加塑料垫块，防止因保护层厚度不够而影响质量。⑥由测量人员根据设计图纸在已完工的承台顶面放出线位，准确无误后，绑扎立柱钢筋，严格控制主筋和箍筋的间距，误差小于规范要求。4.3模板的支设安装为增强墩身砼表面光洁、美观，墩身模板采用厂制定型钢模，经试拼检查各项指标合格后，方可用于墩身使用。墩身模板采用两半圆形拼装而成，模板接缝采用企口型式，接缝间挤夹海绵条，节段连结采用高强螺栓。施工脚手架采用碗扣型支架搭设。配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。钢筋绑扎完毕后，将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，每次吊装以2～6米为佳，模板使用前要除锈、涂模板漆，支模前将承台顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止立柱根部砼出现漏浆现象；为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆。将立柱和承台接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的模板外边线，在安装柱顶冒钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。四角用拉绳（带拉力器）拉紧，以便控制立柱模板的垂直度。4.4砼施工龙骨螺栓孔背楞圆柱型墩身模板示意图墩柱砼采用商品砼，强度等级要求：C30；环境作用等级：D级防腐；抗冻等级：F300；抗渗等级：W6；砼抗冻耐久性指数：DF取值80％；塌落度要求160±20mm。①砼施工前在立柱模板与承台交接处以砂浆堵漏，防止振捣时底部发生漏浆，要求砂浆量必须保证充塞密实。要求现场控制坍落度，以避免产生砼表面灰线。②浇筑立柱砼砼由罐车运输至现场，使用吊车加料斗的形式进行砼浇筑，用插入式振捣器分层振捣，砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m，当柱高大于2m时，为防止下落高度过大造成砼离析，利用溜管或串筒等设施下落。每次浇筑高度不得超过30cm，立柱砼必须一次连续浇筑完，及时养护，确保砼外观质量优良。③砼振捣根据立柱高度选用合适长度的振动棒。震动棒间距为30～35cm，振捣深度一般插入前层5～10cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣时尽量避免碰撞钢筋及模板，不得出现漏振，重复振捣现象。振动棒用电，采用120kw发电机给予供应。④收面当砼浇筑至设计标高时用木抹子抹平，在初凝前进行第二次收面抹光。严禁超低、高抹面交活和顶面砼出现收缩裂缝现象。⑦拆模养护拆模时砼强度应达到2.5Mpa，拆模时间应根据当时气温及砼特性，应防止拆模时砼强度过低被粘落或砼强度过高而破坏模板。砼浇筑结束12小时后于柱顶浇水、覆盖土工布进行养护，同时注意在拆模时保护砼棱角及表面。养护用水，将安排水车进行现场供应，同时保证供水充足。根据2012年度施工计划安排，所有墩柱施工将在冬季前结束。4.4.1高温季节期间砼施工技术措施考虑到部分墩柱施工将在夏季进行，因此砼在夏季施工时应采取以下技术措施。1.混壤土拌制、运输、卸料过程中的技术措施。在砼拌制时应采取措施控制砼的温度