自然条件对城市及交通线路的影响

【考纲点击】地表形态对聚落及交通线路的影响。【考情播报】1.结合区域图、等高线地形图考查地形、气候、河流及矿产等因素对城市形成和发展的影响。2.关注我国近期内重要交通线路建设，如京沪高铁、京台高速、青藏铁路拉萨至阿里段建设等，考查影响交通线路布局的区位因素。一、自然条件对城市形成和发展的影响1.地形与城市(1)城市建设最好的地貌条件：地形、地势的平原，山区较平坦的区域，也分布着一些城市。原因：①有利于建设、减少投资；②平坦土地用于农耕，为城市居民提供。(2)热带地区城市多分布在上。平坦稍高河谷两岸基础设施农副产品高原2.气候与城市(1)影响城市的区位：主要受和两方面的作用，城市主要选址于地带，尤其是条件更为优越的。(2)影响城市的和。气温降水中纬度沿海地区内部结构布局3.水与城市(1)意义：一是可作为重要的；二是能满足城市生活用水和的需要。(2)分布：在具有的海岸地区及大河的、河流的，水陆交通的以及水运起点以及地区。河流两岸的城市，往往呈状或状。交通通道生产用水优良港湾入海口汇合处转运点湖岸带组团4.矿产对城市的影响矿产资源的分布、和影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。蕴藏量开采水平二、自然条件对交通线路的影响1.影响线路的走向：不同地形单元的影响线路的和。2.影响线网密度和分布格局：线路多选建在较为有利或便于修建的和上。3.影响交通运输方式。地表起伏状况弯曲程度相应总长度自然条件地形单元地形部位读兰州市略图，据此回答1～2题。1.兰州是一座沿黄河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是()A.矿产资源分布状况B.政治经济的发展C.交通运输的需要D.地形和河流的分布2.从河流对城址选择的影响看，兰州属于()A.两条大河的交汇处B.陆上交通线过河点位置C.河流水运的起点D.内河航线的起点解析：本题组主要考查影响聚落分布的因素。兰州市是一个典型的河谷型城市，城市主体集中于黄河河谷，并沿着河谷向外围扩展。从河流对城址选择的影响来看，兰州属于过河点位置。答案：1.D2.B读下图，完成3～4题。3.若图中公路为到达山顶的公路，则其建设应大体()A.与等高线垂直B.与等高线平行C.沿河流修建D.沿山脊线修建4.关于图中河流的叙述，正确的是()A.该地的河流汛期长，无结冰期B.该地河流流经处水流急，蕴藏着丰富的水能资源，有利于航运C.该地的河流是放射状水系，并且形成瀑布D.若画一条等温线，它的凸出方向和河流的流向一致解析：第3题，公路在山区一般应避开陡坡，若要到达山顶，公路应呈“之”字形弯曲。公路线应大致与等高线平行。第4题，我国南方地区的河流汛期长，无结冰期；山区河流水流湍急，不利于航运；陡崖处一般形成瀑布；河谷处气温比两侧高，等高线应凸向河流上游。答案：3.B4.A影响原因影响结果举例地形平原地势平坦，土壤肥沃，水源充足，交通便利，建设成本低经济发达，人口集中，大多数城市分布于平原地区沪宁杭城市群、五大湖城市群、中欧、西欧平原上的城市群高原热带地区的高原较为凉爽热带地区城市多分布在高原上巴西高原上的巴西利亚山区地表崎岖城市沿河谷或在比较开阔的低地分布渭河谷地中的西安影响原因影响结果举例气候气候适宜适度的降水，适中的气温农业发达，人口集中，城市多，规模大中低纬度沿海地区城市众多气候恶劣干旱、寒冷或过于湿热都不利于居住城市少，规模小干旱区、热带雨林区、寒冷地区城市很少影响原因影响结果举例河流河运起点和终点货物在此转运，促进人口集中、经济发展易形成城市，一般规模较大赣州河流交汇处人流、物流量大，便于货物集散宜宾、重庆、武汉河口常与海运相联，交通位置更加重要上海、广州矿产资源为工业生产提供原料，其开发带动采矿业、制造业、商业等的发展矿产丰富地区出现新兴工业城市煤城：伯明翰、匹兹堡、大同、抚顺铁都：鞍山、攀枝花石油：阿伯丁、大庆1.下图为我国某乡村聚落地理环境示意图。据此回答(1)～(2)题。(1)该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的()A.青藏高原B.西北地区C.南方地区D.北方地区(2)根据图中信息，下列关于该聚落与自然环境的关系叙述错误的是()A.该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水B.聚落顺应地势特点修建，便于排水C.位置临近河流，便于取、排水和出行D.多植被覆盖，利于保持水土、调节气候解析：南方地区为了顺应降水量较大的气候，房屋顶部为坡状尖顶以利于排水。根据方向标和夏季风来向，可判定该聚落建在丘陵南坡，迎风地带多地形雨。答案：(1)C(2)A1.自然条件对交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响2.自然条件对公路，铁路建设的区位影响区位因素主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城市发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质应避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计2.读图，回答(1)～(2)题。(1)该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是()A.平原B.山地C.高原D.盆地(2)甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是()A.虚线处是鞍部B.虚线处是河谷C.虚线处等高线稀疏D.虚线处等高线密集解析：第(1)题，该图表示日本本州岛，其地形以山地、丘陵为主，铁路沿四周的沿海平原修建。第(2)题，虚线处虽然直线距离近，但最可能因其地势陡(等高线密集)，不适宜铁路选线。答案：(1)B(2)D(2009·天津高考)读我国北方某区域等高线地形图，回答(1)～(2)题。(1)甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是()A.地处河流上游，水质良好B.周围地貌多样，风景优美C.地形平坦开阔，交通方便D.背靠丘陵缓坡，滑坡很少(2)地质队员发现乙处有金矿出露，考虑流水的侵蚀、搬运作用，能找到沙金(沉积物中的细小金粒)的地方是()A.aB.bC.cD.d[课堂笔记]第(1)题，图示显示甲处地处宽阔河谷地带，地势平坦，交通便利，这是甲成为该区域最大村落和集市的最主要条件。第(2)题，本题考查外力作用及其影响，意在考查考生的知识迁移和灵活运用能力。乙处位于一山谷的顶部，山谷处可能有河流发育，被水流侵蚀搬运的物质到河流的出山口，即d点，由于河道变宽，水流放慢，泥沙物质沉积，往往形成冲积扇，故此地极有可能找到沉积下来的沙金。[答案](1)C(2)D(2008·天津高考)读冀北某地等高线地形图，回答下题。为把铝土矿石运到火车站，计划修一条公路，合理的选线是a、b、c、d中的()A.aB.bC.cD.d[课堂笔记]读图可知，a、b两公路线经过山区，地形起伏大，坡度陡，工程建设投资大，且不利于运输；d公路线沿着等高线修建，坡度变化小，但该公路经过大的居民点，对居民点影响大，也不合理；c公路线经过的地区地势较平缓，该公路基本上是沿等高线分布，便于运输，且对居民点影响较小，经过比较这四条线路可知。c公路比较合理。[答案]C我国地域广阔，聚落形态千姿百态且无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，根据图中提供的相关信息，回答1～2题。1.先民选择居住地时，考虑的最主要的因素是()A.地形B.气候C.水文D.生物2.随着时间的推移，人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是()A.团聚状B.带状C.网状D.棋盘状解析：从图中可以看出，先民所选择的居住地位于离河不太远的高地上，说明地形是当时聚落布局所考虑的最主要因素。M位于两条山脉之间的河谷地带，随着人口的增加，该区域会发展成为聚落且该聚落会沿河谷呈带状发展。答案：1.A2.B2008年5月12日的汶川地震，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。结合所学知识，回答3～4题。3.此次地震中受破坏最严重的交通方式是()A.铁路B.公路C.海运D.河运4.新汶川县城选址重建时，仓储超市选在县城外环路口，这样布局的主要依据是()A.人口集中B.环境优美C.交通便利D.面向农村解析：汶川地震发生在山区，原有的主要交通方式是公路。公路在滑坡、坍塌等影响下破坏最严重。仓储超市在外环路口布局，考虑的主要区位因素是交通。答案：3.B4.C5.阅读材料，完成下列问题。材料1：中新社福州2010年1月2日电福建在2010年将加快构建两岸直接往来综合通道，推动闽台经贸合作和两岸“三通”新发展，为两岸民众共谋福祉。材料2：下面两幅图中，左图是沿北回归线附近台湾的地形剖面图，右图是台湾年太阳辐射总量分布和城市分布示意图(P点对应玉山)。(1)根据年太阳辐射总量的分布推测台湾岛降水量的分布特点并简述其形成原因。(2)图中所示台湾几条大河的河口处均没有形成大城市，其主要原因是什么？(3)根据材料1分析直接“三通”对两岸经济发展的意义。解析：第(1)题，降水量的分布特点从地形、季风方面分析。第(2)题，要结合城市形成的区位因素分析，主要考虑河流的供水和交通作用。第(3)题，需要从材料中提取有用信息，结合相关知识回答。答案：(1)降水东部多于西部，东北部最多。原因：台湾山脉纵贯全岛，山脉东部处于东南季风的迎风坡，降水多；西部处于东南季风的背风坡，降水偏少。(2)台湾的河流短促湍急，不利于发展航运，河口处难以形成大城市。(3)可使海峡两岸经济区消除两岸贸易壁垒；加强两岸经济要素有效集聚，促进贸易自由化；发挥海峡两岸的区位优势，在经济全球化和区域经济一体化中抢占先机；可为两岸经贸交流合作节约成本，帮助海峡两岸企业抵御金融海啸的冲击。