中国马拉松赛道路线标准

中国马拉松赛道路线标准（仅供参考）1、赛道类型2、起点终点设置3、赛道标准设置1、赛道类型马拉松赛道常见的两种类型设计，分别是：去和回（out&back)类型、点到点（pointtopiont)类型去和回（out&back)类型out&back类型的赛道有利于主委会的组织，只需要一个大的集结和疏散的区域。对于赛道的人员组织相应可做减少，包括饮料站、饮水站、医疗救护站、收容车都可以设置在跑道的中央，从而减少设置，同时out&back类型的赛道对于观众的观看比较有利。点到点（pointtopiont)类型点到点（pointtopiont)类型赛道的特点首先必须在起、终点有两个大的集结和疏散区域。需要更多的人力和物力准备，同时组委会需要将运动员参赛包运到终点，需要把起点的工作人员运到终点，但对于运动员来讲，连续的下坡、同一的风向等条件都能使运动员在跑的过程中获利，从而跑出更好的成绩。1、赛道类型2、起点终点设置起点区1.起点区应选择交通便利、适合赛事相应规模的人员聚集的安全区域。2.起点区应根据不同竞赛项目的规模设置出发区，并设置明显标志。3.起点区应使用明显的标志物进行标志，例如出发拱门或气球。终点区1.终点区应选择易于赛后疏散且交通相对便利的安全区域。2.终点区前方应做好相对应的分流及引导指示牌，指引运动员正确有序的穿过终点拱门。3.合理的人员流线规划，避免造成人员回流。3、赛道标准设置5KM公里指示牌：1个/公里终点Finish丨100m引导指示牌：100米前全程FULL半程HALF分流指示牌：1KM前，500m前，200m前，100m前医疗补水站每2.5公里1个饮水用水站及卫生间每5公里1处喷淋站：15KM、20KM处一个城市马拉松对于赛道的主要要求为相对平坦的公路，原则上道路宽度要求9米以上，宽度6米的道路不得超过5KM