PFMEA编制管理程序

PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第1页共18页1范围本程序适用于哈飞汽车工业集团有限公司（以下简称哈飞汽车）。本程序适用于新车研制和批生产阶段在制造过程中应用PFMEA。2目的旨在规范哈飞汽车新车研制项目PFMEA的编写。3术语和定义3.1PFMEA：产品制造、装配过程潜在失效模式及后果分析。3.2潜在失效模式：是指过程有可能不能满足过程要求或设计意图的形式。它是对某具体工序不符合要求的描述。它可能是引起下一道工序的潜在失效模式的起因，也可能是上一道工序潜在失效的后果。3.3顾客：最终使用者，经销商、后续工序或服务。3.4潜在失效后果：是指失效模式对顾客产生的影响。3.5严重度：潜在失效模式发生时对顾客影响后果的重要程度的评价指标。3.6潜在失效起因/机理：指失效是怎样发生的。3.7频度：是指某一特定的起因/机理发生频率的评价指标。3.8现行过程控制：是对尽可能地防止失效模式、起因/机理的发生或者探测将发生的失效模式、起因/机理的控制。3.9预防：防止失效的起因/机理或失效模式出现，或者降低其出现的几率。3.10探测：查出失效的起因/机理或者失效模式，导致采取措施。3.11探测度：是指用现行控制方法发现潜在失效模式程度的评价指标。4职责4.1哈尔滨研究院4.1.1项目组及整车开发所项目组下发车型任务书，研究院整车开发所下发关、重件目标。4.1.2工艺开发所PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第2页共18页（1）负责S3及以上级在可行性阶段或之前组建新车PFMEA小组；（2）负责填写及维护S3及以上级新车开发阶段“潜在失效模式及后果分析”表。4.2项目技术部4.2.1负责S2及以下级在可行性阶段或之前组建新车PFMEA小组；4.2.2负责填写及维护S2及以下级新车开发阶段“潜在失效模式及后果分析”表。4.3各生产车间4.3.1负责参与新车PFMEA小组活动；4.3.2负责将新车开发阶段“潜在失效模式及后果分析”表中的相关内容落实到作业指导书中，并确保在生产中实施所有的措施；4.3.3负责组建批生产PFMEA小组，并根据需要组织活动；4.3.4负责在批生产阶段维护“潜在失效模式及后果分析”表，应体现最新的设计和相关措施（包括开始批生产的设计更改和措施）。4.4相关单位：参与PFMEA小组活动。5工作要求及程序5.1工作程序5.1.1PFMEA编制前期输入文件项目组及研发整车所下发车型任务书及关重件目标。5.1.2PFMEA编制前期输出文件（1）根据PFMEA编制前期输入和输出文件，工艺开发所及项目技术部编写过程特性清单，在PLR节点发出过程特殊特性清单（见附录B.1）等。5.1.3根据时间节点要求，工艺开发所及项目技术部在DR阶段首先发布PFMEA计划（见附录B.2），计划主要内容包括：车型类型、专业号、项目名称、PFMEA编号等，可以表格的形式编制并发布。5.1.4PFMEA的编制（1）建立核心工作小组小组成员主要由工艺总师、工艺副总师、项目技术部及车间技术人员、产品设计人员、质量等人员组成，并随分析范围更新。（2）相关的资料及信息PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第3页共18页基础PFMEA、类似产品的或过程的PFMEA（子）系统、零部件DFMEA输出的产品特殊特性（关键、重要）、设计失效起因列表、初始过程特殊特性、历史故障信息、失效模式库、BOM表、设计任务书、产品方案、制造方案、技术图纸、制造过程流程图、PFMEA应该从制造过程流程图开始、过程流程图作为附件伴随PFMEA过程。在PLR节点前发出初始版PFMEA及清单（见附录B.3、B.4）。（3）确定PFMEA范围，见表1：表1专业范围冲压按每件的过程流程图对应每份PFMEA涂装一份过程流程图对应一份PFMEA焊接按总成装配，以工序编号中同字母分界，分别编制PFMEA总装以整车供货状态零部件为单位编制一份过程流程图对应一份PFMEA5.1.5PFMEA更改及完善在最终版PFMEA发布之前，将设计变更部分及小组讨论后的建议完善到PFMEA中。5.1.6PFMEA发布及存档（1）时间节点在CC节点前发布最终版PFMEA,同时将电子版做备份存档。（2）PFMEA的维护PFMEA是一个动态文件，它应随销售、生产等部门反馈的最新信息对设计的最新更改和最新采取的相关措施及时补充完善到PFMEA中。5.2工作流程5.2.1PFMEA编制管理流程（1）PFMEA编制管理流程见图2。PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第4页共18页流程名称：PFMEA编制管理流程流程拥有者：哈尔滨研究院时间项目组/研究院整车开发所哈尔滨研究院工艺开发所/项目技术部1.产品特性等设计文件输入4.编制PFMEA初始稿并发布5.设计变更及小组讨论、进行完善Y开始结束5天N6.PFMEA最终版发布、存档10天(5天）15天（5天）2.过程特性确定45天（15天）3.PFMEA计划发布300天(120天）图2PFMEA编制管理流程图（2）PFMEA编制管理流程说明见表3。表3PFMEA编制管理流程说明序号活动名称执行者执行时间输入物参考文件交付品1产品特性等设计文件输入项目组整车开发所5天关、重件目录2过程特性确定研究院工艺开发所5天关、重件目录过程特殊特性清单3PFMEA计划发布研究院工艺开发所10(5)天设计文件特性清单PFMEA计划4编制PFMEA初始稿并发布研究院工艺开发所300(120)天设计文件特性清单PFMEA初始稿5设计变更及小组讨论及完善研究院工艺开发所等60（15）天变更文件及小组建议完善后PFMEAPFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第5页共18页6PFMEA最终版发布、存档研究院工艺开发所10(3)天PFMEAPFMEA及清单6记录序号记录名称格式记录编号管理部门保存期限1过程特殊特性清单附录B.1HF-YF57-R01-01哈尔滨研究院长期2PFMEA计划附录B.2HF-YF57-R02-01哈尔滨研究院长期3潜在失效模式及后果分析示例附录B.3HF-YF57-R03-01哈尔滨研究院长期4PFMEA清单附录B.4HF-YF57-R04-01哈尔滨研究院长期7附录附录A参考标准附录A.1评分标准后果评定准则：后果的严重度当潜在失效模式导致在最终顾客和/或一个制造厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。最终顾客永远是要首先考虑的，如果两种可能性都存在，采用两个严重度定级中的较高者。严重度级别顾客的后果制造/装配的后果无警告的危害当潜在的失效模式在无警告的情况下影响车辆安全运行或涉及不符合政府法规的情形时，严重度定级非常高。或可能在无警告的情况下对（设备或总成）操作者造成危害。10有警告的危害当潜在的失效模式在有警告的情况下影响车辆安全运行或涉及不符合政府法规的情形时，严重度定级非常高。或可能在有警告的情况下对（设备或总成）操作者造成危害。9PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第6页共18页很高车辆/项目不能工作（丧失基本功能）。或100%的产品可能需要报废，或者车辆/项目需在返修部门返修1个小时以上。8高车辆/项目可运行但性能水平下降。顾客非常不满意。或产品需进行分检、一部分（小于100%）需报废，或车辆/项目在返修部门返修0.5-1小时之间。7中等车辆/项目可运行但舒适性/便利性项目不能运行。顾客不满意。或一部分（小于100%）产品可能需要报废，不需分检或者车辆/项目需在返修部门返修少于0.5小时。6低车辆/项目可运行但舒适性/便利性项目性能水平有所下降。或100%的产品可能需要返工或者车辆/项目在线下返修，不需送往返修部门处理。5很低配合和外观尖响和卡嗒响项目不舒服。多数（75%以上）顾客能发觉缺陷。或产品可能需要分检，无需报废，但部分产品（小于100%）需要返工。4轻微配合和外观尖响和卡嗒响项目不舒服。50%顾客能发觉缺陷。或部分产品（小于100%）可能需要返工，无需报废，在生产线上其它工位返工3很轻微配合和外观尖响和卡嗒响项目不舒服。有辨识力顾客（25%以下）能发觉缺陷。或部分产品（小于100%）可能需要返工，无需报废，在生产线上原工位返工2无无可辨别的影响或对操作或操作者而言有轻微的不方便或无影响1附录A.2参考的频度数（O）评价准则PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第7页共18页失效可能性可能的失效率CPK频度很高：失效持续发生≥100/1000件＜0.551050/1000件≥0.559高：失效经常发生20/1000件≥0.78810/1000件≥0.867中等：失效偶尔发生5/1000件≥0.9462/1000件≥1.0051/1000件≥1.104低：失效较少发生0.5/1000件≥1.2030.1/1000件≥1.302极低：失效不大可能发生≤0.01/1000件≥1.671附录A.3参考的探测度（D）评价准则探测性准则检查类别探测方法的推荐范围探测度ABC几乎不可能绝对肯定不可能探测X不能探测或没有检查10很微小控制方法可能探测不出来X只能通过间接或随机检查来实现控制9微小控制有很少的机会能探测出X只通过目测检查来实现控制8很小控制有很少的机会能探测出X只通过双重目测检查来实现控制7小控制可能能探测出XX用制图的办法,如SPC(统计过程控制)来实现控制.6中等控制可能能探测出X控制基于零件离开工位后的计量测量,或者零件离开工位后100%的止通测量5中上控制有较多机XX在后续工位上的误差探测,或在作业准4PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第8页共18页会可探测出备时进行测量和首件检查(仅使用作业准备的原因)高控制有较多机会可探测出XX在工位上的误差探测,或利用多层验收在后续工序上进行误差探测:供应、选择、安装、确认。不能接受有差异零件。3很高控制几乎肯定能探测出XX在工位上的误差探测（自动测量并自动停机）。不能通过有差异的零件。2很高肯定能探测出X由于有关项目已通过过程/产品设计采用了防错措施，有差异的零件不可能产出1检验类别：A.防错B.量具C.人工检验无。附录A.4PFMEA具体编制要求1PFMEA表的表头填写要求关键日期：填入PFMEA初次应完成的时间，其不应超过CC里程碑。PFMEA编号：按图2形式编制：图1其中，年份为该项目投产签署年份，如“2012”；专业代号指工艺各专业，整车冲压简称“PR”，焊接简称“W”，涂装简称“PA”，总装简称“A”，顺序号从001开始。项目：根据过程所属的系统、子系统、零部件及专业进行分类，如：发动机总装、机舱盖总成组焊。核心小组成员：采用“姓名（部门）”方式填写。2PFMEA表的详细内容要求见表2。专业代号顺序号年份项目代号PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第9页共18页表2分析内容输入方式或规范要求过程步骤/功能①过程步骤的术语（及工序号）应与过程流程图保持一致。示例：TZ015磷化、TZ020电泳、TZ025脱脂…②列出每一过程步骤或操作相对应的过程功能，功能描述的是操作的目的或者意图、目标，其应简练、确切且易于理解，应尽量用主动动词和适当的名词来描述.示例：提供振动阻尼;分离板材;在车体内、外表面泳涂一层均匀的电泳涂膜….③如果过程涉及到数个操作、或有分工序，或一个过程有多个功能时，应分别把这些工序/功能作为独立的过程/功能列出，因为它们可能有不同的潜在失效模式。要求①要求可以对过程步骤的每一个过程功能进行补充，包括符合设计意图和其他顾客要求的规定的过程输入。②当有一个以上的要求时，应分行单独列出。③当分析方法中没有“要求”一栏时，可将要求填写到“过程步骤/功能”一栏。示例:过程步骤/功能要求潜在失效模式…TZ020电泳/在车体表面形成均匀一致的涂膜膜厚要求：垂直平面≥20μm水平面≥18μm车厢内部≥13μm电泳膜偏薄…漆膜丰满无针孔、颗粒等外观缺陷PFMEA编制管理程序Q/2AYF57-2012第10页共18页…要求列可以使得失效模式的分析更加精练，并有助于识别出潜在失效模式。潜在失效模式①