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特殊路基专项施工方案及技术措施本项目主线K490+000～K550+000段存在冻土路基、淤泥换填、冻土水草地、水塘、风沙沙土液化等特殊路基，影响路基稳定，根据施工图及技术规范要求，根据设计要求，对路线所经区域内坑塘路段，要进行处治后方可进行路基填筑施工。对于坑、塘等洼地内的软土、泥炭类土较薄的，应全部挖除至硬质底，换填碎石、中粗砂等渗水材料至原地面；软弱土层深不宜用机械施工清除的，采用抛填片石挤淤，片石层厚度为150cm～200cm左右，然后填碎石、中粗砂等渗水性材料，上部换填30cm砂砾后在进行路基填筑施工。对于面积较大的鱼塘，应采取以桥带路方案，以防止水对路基的侵蚀。还可保护三江源自然景观。对挖方及填土高度小于1.5m路段，对于80cm厚度范围内的路床进行强化处理。特制定特殊路基处理施工方案：一、施工前准备工作（1）、组织技术人员及施工管理人员全面熟悉并核对设计文件，充分了解多年冻土地质特性、设计原则和设计意图，核对地形、地貌及多年冻土地质和水文地质资料；（2）、组织沿线施工调查，根据土石方调配、工程和生活用水、工程数量、工程特点、多年冻土地质条件、工期及环保要求，编制实施性工程施工组织计划，施组要充分体现以人为本，机械化快速施工的原则。（3）、寒冷季节施工时，应事先备好合适的路基填料，并采取有效的保温措施防止填料冻结。二、特殊路基施工（一）、少冰、多冰冻土路段：1、对于一般填方路基，按设计清除草皮和表层细粒土换填砂砾、碎砾石土等粗粒土，减少基底冻胀，细粒土层较厚时，清除厚度不超过1m，岩石和粗粒土路段仅清除草皮，不再换填，在地表以上设0.3m厚的砂砾整平反滤层，再用取土场合格填料进行填筑，路基填料尽量采用砂砾、碎砾石土等粗粒土。地面横坡缓于1:5,且路堤高度大于等于2m时，保存地表植被，平整地面，用重型压路机压实后方可填土，基底表层和第一层填土可不做压实质量检测。2、地形平坦、开阔路段，路基两侧高浅蝶形采用干砌片石排水沟防止路侧积水。斜坡路段地势上方视情况设置挡水埝、截水沟，防止路侧积水，采取防渗加固措施。低填浅挖路段当路基填高H≤h+0.5米时，先清除表层草皮并对清表进行填前碾压，回填碎石至原地面；当清表厚度+路堤高度小于80CM时，超挖至路床底面后再填前碾压，并回填碎石。3、地面横坡缓于1:5且路堤高度大于2m时，将原地表平整夯实，不清除地表植被；地面横坡缓于1:5且路堤高度小于2m时，将基底土层翻挖并分层回填压实；地面横坡大于1:5且路堤高度大于2m时，将原地面挖成1m的台阶并进行压实；地面横坡大于1:5且路堤高度小于2m时，将基底土层翻挖，作1m的台阶并分层回填压实。4、水面以下部分应选择透水性好的填料，水面以上可用一般土或轻质材料填筑。填筑路基的土宜从取土场取用，必须在两侧取土时，取土坑距路堤坡脚的距离应满足路堤稳定的要求。反压护道施工宜与路堤同时填筑。分开填筑时，必须在路堤达到临界高度前完成反压护道工程。天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其GPR值应符合规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。5、基底处理应满足施工质量标准中的规定。在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求做好排水和防渗处理。6、填筑时应符合以下规定：1）压实机械宜选用自重不小于20t的振动压路机。2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。3）土石路堤不得倾填，应分层填筑压实。4）碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间隙应填充小粒径石料、土和石渣。5）压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。6）土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。7）填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。（二）、富冰、饱冰或含土冰层1、融化等级为3-4级，融沉或强融沉极差工程地质路段：地表不清表，直接采用砂砾或片、块石材料填筑，起到保护冻土，提高路基结构强度。2、挖方冻土路段采用碎石进行换填处理，保证路床范围内的路基强度及降低路基冻胀引起的路基沉降变形，同时加强路基两侧防、排水设施。3、地面横坡缓于1:5且路堤高度大于或等于最小设计高度时，将原地表平整夯实，不清除地表植被。地面横坡陡于1:5且路堤高度大于最小设计高度时，将基底地面挖成宽度1.0m的台阶整平压实，将原地面植被铺于台阶上，整平压实；路堤高度小于最小设计高度时，基底进行换填处理：地面横坡陡于1:5时，换填基坑底层作宽度大于1.0m的台阶，用0.5m碎、砾石类土工作垫层，分层回填压实。4、对于路堤填土高度＜2.5m时，在路基两侧设热棒保护多年冻土。热棒位置横向距路肩外侧1.0m处，垂直设置，沿线路方向间距3m，两侧对称布置，热棒直径89mm，上部散热长度1.5m，埋入地下5.5m。当路堤填土高度4m＜H≤6m时，于基底设1.2m厚倾填片石层，片石粒径200～400mm，片石顶部设0.2m厚碎砾石和0.2m厚中粗砂垫层。5、地基软弱时，地面以下1m范围内抛填片石。当路堤填土高度＞6m时，自基床表层下4.0m范围内铺设双向塑料土工格栅，每隔0.9m铺设一层，最上一层距基床表层0.4m。1）、热棒施工(1)路基填筑至表层（距路肩60cm）时,由测量队按设计要求放出钻孔位置,并打桩,用平板车将地质钻运至施工现场,按放样的木桩安装就位,埋设钢护筒。干钻,孔径15cm,钻深较设计深度大10～20cm。(2)钻孔设备采用GX1TD型钻机与HA型三脚架、钻杆套管配套,配备功率为11kW、1100A型柴油机。钻孔完成后,可用钢筋焊接成的一个对角线为10cm的架子（和测绳连接）进行孔深和孔径检查,监理工程师复检合格后,方可进行下道工序。(3)将介质加入热棒中并用铜焊将热棒连接成一密闭的整体。用汽车吊将热棒吊起,插入孔中,插入钻孔中的热棒经2台经纬仪准确定位后用木楔固定。(4)热棒吊装、安装包装箱在吊装、卸货过程中只能利用包装箱上的已有吊耳或已标的起吊点,不允许将吊装点作用在热棒上,以免损坏热棒。短距离运送、搬运、吊装过程中要采取相应保护措施,防止外力作用使翅片变形。在吊装单支热棒时,应利用热棒本身顶部端盖的环型槽。绳索采用尼龙吊装索,同时在绳扣处用软质垫片保护。(5)热棒与孔壁间的空隙采用水中沉砂法回填,即先将冷水灌满钻孔,然后将中粗砂徐徐灌入热棒与钻孔之间的间隙中,灌砂数量应与计算数量相符,多余的水自钻孔中流出。固定热棒的支撑物应在热棒周围的填砂冻结后方可拆除,填砂回冻时间为5～7d。(6)热棒出厂前必须有检验合格证,且外表面不得有裂纹、凹坑等缺陷,必须清除如毛刺等杂物,以防伤手。(7)当钻孔深度不足或钻孔被陷落土石回填后,不允许强制冲砸热棒进行安装,以防止损坏热棒防腐层,影响热棒使用寿命。2）、土工格栅施工工艺：（1）施工准备：用水平仪抄平确定路基是否达到设计标高，当路基标高达到时，用经纬仪进行测量放线，确定土工格栅铺设范围。(2)铺设土工格栅：土工格栅沿线路纵向铺设，格栅的长孔方向与线路纵向保持一致。（3）搭接和固定：每幅格栅均铺平、拉直，幅与幅之间搭接15～25cm，每隔1米左右用U型钉将结合部的两幅格栅在搭接处与下层固定一起。在线路纵向搭接30cm以上，也用U型钉固定。注意：运料车设法避免在已铺设、固定好的土工格栅上直接碾压，以免对格栅产生推移作用。（4）填料摊铺：摊铺前，在四周打入钢筋桩，在桩间按设计厚度挂线。剔出填料中的大块石头，以免刺破格栅。（5）碾压。摊铺整平后，采用重型振动压路机进行碾压。第一遍采用静压，由两侧到中间进行，压路机行驶速度2.2km/h，每次车轮重叠0.4m以上。第二遍起进行振动碾压，振动碾压4～6遍后，进行密实度检测，若达到设计要求值，即停止碾压，否则继续进行，直到达到要求止。最后一遍以静压通过，以消除车辙印记，使路基表面达到平整、光亮，坡度、平整度满足要求。（6）检测：现场采用核子密度仪进行密实度检测，细粒土以环刀法校核，粗粒土以灌砂法校核。核子密度仪检测频次为每一层每100m检测3点，检测点为路基边往里1m处两点，中间一点，并尽量保证该点具有代表性。检测合格后进行下层填筑。（三）、埏溜冰路段：对于地势平缓，不具备纵向排水条件，对路基范围内泉眼群开挖表层湿软土层，换填碎石至原地面，再铺筑一定厚度的碎石层，泉水顺碎石层向低洼处流出路基范围。具备排水条件的地段采用渗沟、暗沟，综合涵洞的位置综合排水系统，将汇水快速有效地引致路基范围以外，暗沟出水口采取保温措施。当地面下软弱层厚度小于3.0m时，采用基底挖除软弱层厚1.5m，换填渗水土至地面，地面以上填1.0m厚渗水土，渗水土顶部铺设一层复合土工膜，土工膜上、下各设一层0.1m厚的中粗砂垫层；当地面下软弱层厚度大于3.0m时，采用碎石桩处理地基。（四）、路基换填砂砾1、按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑、逐层压实，使之达到规定的压实度。2、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理3、路基清理地表植被配置人工20名，挖机1台，农用车2台（含司机）。人工配合机械清理地表植被，利用农用车将清理出来的植被运至取土料场码方堆放，覆盖养生。待料场用毕恢复后将植被重新植入料场。4、挖除作业中，应做好防渗水、防雨水工作，应设置必要的排水沟、汇水井，及时将渗水、雨水抽排到基底之外。6、材料宜采用无杂物的天然级配砂砾料，其最大粒径应小于50mm，砾石强度不低于四级（即洛杉矶法磨耗率小于60%）。7、换填宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。采用砂砾料时，应避免粒料离析。8、砂砾换填施工应符合下例规定：1）、换填料应选用水稳性或透水性号的材料。2）、回填应分层填筑、压实。（五）、水塘处理：地表不开挖，直接填筑50～80CM厚片、块石，然后采用重型压路机碾压密实，提高基地承载力，片石顶面设30CM砂砾反滤层；对于多年冻土地区，地表以下按片石挤淤处理。路基两侧设置宽度不小于3M、高1.2～1.5M的反压护坡道，外包粘土防水隔水层，使积水远离路基坡脚，确保填方边坡的稳定。对于路堤填土高度＜2.5m时，在路基两侧设热棒保护多年冻土。热棒位置横向距路肩外侧1.0m处，垂直设置，沿线路方向间距3.m，两侧对称布置，热棒直径89mm，上部散热长度1.5m，埋入地下5.5m。当路堤填土高度4m＜H≤6m时，于基底设1.2m厚倾填片石层，片石粒径200～400mm，片石顶部设0.2m厚碎砾石和0.2m厚中粗砂垫层。地基软弱时，地面以下1m范围内抛填片石。当路堤填土高度＞6m时，自基床表层下4.0m范围内铺设双向塑料土工格栅，每隔0.9m铺设一层，最上一层距基床表层0.4m。围堰、抽水、清淤1、本段路基抽水配置6寸潜水泵3台，24KW发电机3台。在水塘深水区抽水，附近水田向水塘排水；待水塘储水抽完后，再将其它不能向水塘排水的地段分段排水。路基抽水排到施工便道南侧的新修水渠中。2、排除沟塘积水并对原始地貌测量后开始清淤。主要采用人工配合挖掘机进行，至露出非淤泥质为止。清除的淤泥应远离路基施工范围以外，妥善处理，不得随处乱放，以免对当地自然环境造成污染。3、路基清淤采用挖掘机清淤，自卸汽车运淤，推土机场地整平的施工方法。用挖掘机清理地面表层30cm淤泥，将淤泥装到自卸汽车中，由自卸机车将淤泥运至弃土场。清理完淤泥后，由推土机将路基施工范围内的场地进行平整。4、在清淤的同时，组织人力挖除沟塘四周陡岸的草根等植物及腐质土，并运出路基施工范围以外，妥善处理。5、清淤完成后，把沟塘陡岸纵横向挖成