蓄电池车检验检测记录及规范

煤矿用防爆蓄电池电机车安全检测检验规范及测试记录一、检验项目和技术要求1、车架车架无开焊、裂纹、缺口和明显变形，侧板及顶板凸凹深度应不大于20mm。2、轮对(1)车轮转动灵活，无卡滞现象。车轮和车轴不应有裂纹，车轮及车轴划痕深度应不大于2.5mm。(2)车轮踏面厚度应不小于原厚度的60％，无凹槽。3、轴承密封电机车的任何轴承处不应有漏油、渗油现象。4、制动装置对于机械制动装置，手轮转动灵活，制动杠杆连接牢固，制动时闸瓦应均匀贴靠车轮踏面,闸瓦厚度应不小于10mm。完全松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为2mm～3mm。5、撒砂装置砂管畅通，砂应准确落在轨道踏面上；砂箱不应有进水或渗水现象；操作时开闭灵活、可靠。6、警铃装置警铃装置（自带警铃装置、手摇铃铛等）的声压级在距离电机车40m处，不小于70dB(A)。7、司机室(1)司机室应使司机有良好的视野，能观察车前后轨道和讯号。(2)司机控制器的手柄操纵的定位感应明显。司机控制器换向手柄与调速之间必须设有联锁机构；双司机室前后司机控制器亦必须设有联锁机构。8、连接缓冲装置(1)电机车两端的连接装置应装有金属或橡胶缓冲器。(2)碰头不应有严重破损，弹簧未断裂，不应有下垂现象。(3)连接器距电机车前端板不小于100mm。9、照明装置(1)电机车向前运行时,应前有照明灯，后有红灯。(2)照射距离在40m处，照明灯的光照度不小于2lx。10、蓄电池装置(1)蓄电池不渗漏。碱性蓄电池壳体无严重腐蚀及孔洞，酸性蓄电池槽和上盖无破损、变形，封口胶无裂纹。(2)蓄电池箱固定牢靠。锁紧装置可靠，箱盖和箱体无变形，无破损，覆盖良好。绝缘衬垫齐全完整、有效。11、标志、铭牌电机车所有电气的防爆标志、安全标志与产品铭牌应齐全、固定可靠。12、安全保护(1)电机车应装有蓄电池过放电指示装置。(2)电机车应装有瓦斯报警断电装置，甲烷浓度大于等于0.5％时能报警并自动断电。(3)电机车应携带灭火装置。13、速度电机车的运行速度不应超过设计的小时速度。14、制动性能运送物料时其制动距离不应超过40m，列车不应发生爬轨或脱轨等现象。二、检验方法1、车架用目测法检查车架的外观，用游标卡尺和直尺测量侧板和顶板的凸凹深度。2、轮对用游标卡尺和直尺测量车轮和车轴的划痕；其他项目用目测法进行检查。3、轴承密封用目测法进行检查。4、制动装置用游标卡尺检验闸瓦厚度、闸带厚度，用塞尺检验闸间隙。5、撒砂装置操作撒砂装置，用目测法检查撒砂效果。6、警铃装置在距离电机车40m处，警示铃声响亮。7、司机室用目测法进行检查。8、连接缓冲装置碰头外观用目测法进行检查，用其他车辆轻撞碰头的方式检测弹簧是否断裂。9、照明装置在距照明灯40m处，灯光仍刺眼不能直视。10、蓄电池装置用目测法进行检查。11、标志、铭牌用目测法进行检查。12、安全保护(1)用目测的方式进行。(2)瓦斯报警断电装置的检验要在通风良好处进行，用浓度为0.5％的甲烷标准气样对沼气报警断电装置通气，验证装置是否报警并使电机车自动断电。(3)检查电机车是否携带灭火装置，检查灭火器的压力指示是否在绿色区。13、目测电机驱动效果。14、制动性能第三方有资质检测检验单位进行测试，并出具测试报告。三、检验准备(1)检测检验单位在对速度和制动距离检验前，煤矿企业应做好防止试验车辆脱轨、侧翻、失控的相应措施，试验轨道两侧无工具、材料、杂物堆积，检验期间应禁止非参与检验人员进入试验场地。(2)速度和制动距离检验应在平直轨道上进行，平直段应不小于50m，终点位置应避开道岔。(3)速度：从起始点出发，在20m标志前加速到正常运行速度，在50m标志和终点标志前匀速运行。用分辨率不低于0.1s的时间测量器具检验50m的区段电机车的运行时间。测3次，取其算术平均值。(4)制动性能：以最大速度运行，在通过施加制动的标志之前，主控制器退回零位，通过标志时，立即施行紧急制动；分别牵引最大载荷以正常运行速度进行制动试验。用分辨率不低于1.0mm的长度测量器具测量制动距离。试验3次，取其算术平均值。四、检验周期1、常规检验每年应由取得安全生产检测检验资质的机构进行1次检验。2、非常规检验有下列情况之一时进行：(1)新购置的电机车投入使用前；(2)在用电机车大修后投入使用前；(3)闲置时间超过1年的电机车投入使用前。防爆特殊型蓄电池电机车安全测试记录车辆编号：测试日期：序号测试项目测试内容测试结果测试人员备注1车架车架无开焊、裂纹、缺口和明显变形，侧板及顶板凸凹深度应不大于20mm。2轮对（1）车轮转动灵活，无卡滞现象。车轮和车轴不应有裂纹，车轮及车轴划痕深度应不大于2.5mm。（2）车轮踏面厚度应不小于原厚度的60％，无凹槽。3轴承密封电机车的任何轴承处不应有漏油、渗油现象。4制动装置对于机械制动装置，手轮转动灵活，制动杠杆连接牢固，制动时闸瓦应均匀贴靠车轮踏面,闸瓦厚度应不小于10mm。完全松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为2mm～3mm。5撒砂装置砂管畅通，砂应准确落在轨道踏面上；砂箱不应有进水或渗水现象；操作时开闭灵活、可靠。6警铃装置警铃装置（自带警铃装置、手摇铃铛等）的声压级在距离电机车40m处，不小于70dB(A)。7司机室（1）司机室应使司机有良好的视野，能观察车前后轨道和讯号。（2）司机控制器的手柄操纵的定位感应明显。（3）司机控制器换向手柄与调速之间必须设有联锁机构；双司机室前后司机控制器亦必须设有联锁机构。8照明装置（1）电机车向前运行时,应前有照明灯，后有红灯。（2）照射距离在40m处，照明灯的光照度不小于2lx。9连接缓冲装置（1）电机车两端的连接装置应装有金属或橡胶缓冲器。（2）碰头不应有严重破损，弹簧未断裂，不应有下垂现象。（3）连接器距电机车前端板不小于100mm。10蓄电池装置（1）蓄电池不渗漏。碱性蓄电池壳体无严重腐蚀及孔洞，酸性蓄电池槽和上盖无破损、变形，封口胶无裂纹。（2）蓄电池箱固定牢靠。锁紧装置可靠，箱盖和箱体无变形，无破损，覆盖良好。绝缘衬垫齐全完整、有效。11标志、铭牌电机车所有电气的防爆标志、安全标志与产品铭牌应齐全、固定可靠。12安全保护（1）电机车应装有蓄电池过放电指示装置；（2）电机车应装有瓦斯报警断电装置，甲烷浓度大于等于0.5％时能报警并自动断电；（3）电机车应携带灭火装置。13速度电机车的运行速度不应超过设计的小时速度。14制动性能（1）运送物料时其制动距离不应超过40m；（2）列车不应发生爬轨或脱轨等现象。