汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书

集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书目录附件一技术规范....................................................................................1附件二供货范围..................................................................................20附件三技术资料及交付进度..............................................................23附件四交货进度..................................................................................26附件五设备监造(检验)和性能验收试验..........................................27附件六技术服务和设计联络..............................................................30附件七分包与外购..............................................................................32附件八大（部）件情况......................................................................33附件九偏离表......................................................................................34附件十性能考核..................................................................................35集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书1附件一技术规范1总则1.1本规范书用于集团改建工程的汽车入厂煤、入炉煤采样设备。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。1.2本规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应提供符合本规范书和有关工业标准的优质产品。1.3如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标人提供的设备完全符合本规范书的要求。如有异议，不管多么微小，都应在“附件九偏离表”为标题的专门章节中加以详细描述。1.4本规范书所使用的标准如遇与投标人所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。1.5在合同签订后，招标人有权提出因标准、规程和规范发生变化而产生的修订要求，具体事宜由招、投标双方协商确定。1.6投标人提供的资料数据单位全部采用国际单位制。1.7对于主要外购件原则上要求按三家进行报价，如本规范书中对外购件供应商有要求的按规范书要求进行报价（不足三家的自行补充，但至少应包括规范书中要求的供应商）。分包(或采购)的产品制造商应事先征得招标人的认可，在经过各方认可后写入技术协议，如无不可抗拒因素外不可更改。1.8本工程采用KKS标识系统，深度到元件级。投标人提供的技术资料（包括图纸）和设备应标识有KKS编码。具体标识要求由设计院提出，在设计联络会上讨论确定。1.9本规范书是签订技术协议的基础。经招、投标双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。2工程概况2.1工程概况位于西路，南侧紧邻顶，南约0.6km处为村，东北方向约0.4km处为村。2.2厂址气象和地理条件本工程厂址地震烈度7度。集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书2序号名称单位数值1气压累年平均气压hPa1017.0累年平均最高气压hPa1037.2累年平均最低气压hPa973.62气温累年平均气温℃12.8累年极端最高气温℃37.4累年极端最低气温℃-12.4最热月平均气温℃24.9最冷月平均气温℃-0.750年重现期的月平均最高气温值℃50年重现期的月平均最低气温值℃3湿度累年平均（绝对湿度）水汽压hPa11.8累年最大（绝对湿度）水汽压hPa12.8累年最小（绝对湿度）水汽压hPa11.0累年平均相对湿度%63累年最小相对湿度%602.3电厂建设规模本工程为扩建工程，新建1×480t/h锅炉+2×50MW汽机机组。2.4煤质资料本工程设计煤种和校核煤种煤质及灰成份分析数据如下：煤样名称符号单位设计煤种校核煤种工业分析收到基灰Aar%2527收到基挥发份Var%3026收到基固定碳Fcar%3539全水分Mt,ar%108元素分析收到基碳Car%5450.55收到基氢Har%3.22.2收到基氮Nar%1.40.85收到基氧Oar%5.69.4收到基硫St,ar%0.82.0收到基低位发热量Qnet,arMJ/kg2070019237哈氏可磨指数HGI/集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书3煤样名称符号单位设计煤种校核煤种煤冲刷磨损指数Ke/来煤粒度mm5050灰成分分析二氧化硅SiO2%44.5944.59三氧化二铝Al2O3%40.6140.61二氧化钛TiO2%1.411.41三氧化二铁Fe2O3%2.782.78氧化钙CaO%5.415.41氧化镁MgO%0.460.46氧化钠Na2O%0.10.1氧化钾K2O%0.280.28三氧化硫SO3%2.992.99二氧化锰MnO2%0.460.46灰熔融温度变形温度DT×103℃＞1500＞1500软化温度ST×103℃＞1500＞1500半球温度HT×103℃＞1500＞1500流动温度FT×103℃＞1500＞1500游离二氧化硅SiO2(F)%锅炉燃煤量如下：机组容量项目一台炉小时耗煤量（t/h）设计煤种66校核煤种71日耗煤量（t/d）设计煤种1452校核煤种1562年耗煤量（×104t/a）设计煤种46.2校核煤种49.7注：1、小时耗煤量按锅炉最大连续蒸发量计算。2、日运行小时数按22小时计。集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书43、本期机组年运行小时数按7000小时计。2.5工作制2.5.1运煤系统按三班制运行。2.5.2每班运行时间不大于6小时，每日不大于18小时。2.5.3设备运行时间：每天应能持续准确24h运行。2.6设计和运行条件2.6.1本期工程日来煤量为1452吨，按日来煤不均衡系数1.1考虑，日最大来煤量1597.2吨。2.6.2运行班次入厂煤采制样日运行班次为二班连续运行。入炉煤采制样日运行班次为三班连续运行。2.6.3运行使用条件2.6.3.1入厂煤采样设备共1套，为桥式采制样设备，布置于汽车衡前的卸车作业区内，设备自带防雨、雪措施，安装数量为1套。运煤车辆采用载重60～120吨的自卸汽车。来煤粒度≤200mm，进料粒度≤200mm，出料料度≤6mm，粒度大于6mm的煤样不得超过3%。入厂煤采制样设备应能在煤的全水分8～15%的工况下正常工作。2.6.3.2车型：运煤车辆采用载重60吨～120吨(含挂车)的自卸汽车,其最大载重汽车外形尺寸如下：(请业主填写涂黄处)底盘高度：1.2m宽度：2.5m轮距：2m汽车最大高度：4.5m最大长度：18m2.6.3.3本工程入炉煤采制样设备共2套，安装于2号带式输送机栈桥中部的入炉煤采样间内，带式输送机技术规范为：B=800mm，V=1.6m/s，Q=200t/h，H=1000mm；皮带机倾角14.2°，中心距2400mm，为DTII（A）型带式输送机；来煤粒度≤10mm，出料料度≤6mm，粒度大于6mm的煤样不得超过3%。入厂煤采制样设备应能在煤的全水分8～15%的工况下正常工作。集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书52.6.3.4采制样设备应能满足长期短时、经常启、停频繁的运行要求；启动、运行和停机应平稳并安全可靠，应能长期经受恶劣环境的考验。2.6.3.5附图3.设备规范入厂煤、入炉煤采样设备的设计、制造、安装、验收应以国家标准为基础，应满足下列规范和标准：DL/T5187.1-2004火力发电厂运煤设计技术规程GB50660-2011大中型火力发电厂设计规范GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸DLJ52－81电力建设施工及验收规范JB/ZQ4000.3焊接件通用技术条件GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB/T1184形状和位置公差、未注公差值GB3323钢熔化对接接头射线照相和质量分级GB12348-90工业企业厂界噪声标准II类混合区评价标准GB3367噪声源声功率级的测定GB/T5837液力偶合器型式与基本参数JB/ZQ4000.7锻件通用技术要求JB/ZQ4000.5铸件通用技术要求集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书6GB6402钢锻材超声纵波探伤方法ZBJ19009圆柱齿轮减速器通用技术条件JB8产品标牌GB755电机基本技术要求GB4208外壳防护等级分类GB1764漆膜厚度测定法GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级JB/ZQ4000.2切削加工件通用技术条件JB/ZQ4000.9装配通用技术条件JB/ZQ4000.10涂装通用技术条件ZQ4286包装通用技术条件GBJ55工业与民用通用设备电力设备设计规范GB9239-88刚性转子平衡品质允许不平衡的确定GB4026设备端子和特定导体终端标识及字母数字系统的应用通则GB5014弹性柱销联轴器GB10095渐开线圆柱齿轮精度GB474-2008煤样的制备方法GB475-2008商品煤样人工采取方法GBT19494-2004煤炭机械化采样上述标准均应为招标截止日时的最新版本。在上述标准、规程（规定）发生矛盾的情况下，按较高标准执行。4技术要求4.1总的技术要求由于来煤为未经处理的原煤，其中不可避免地含有部分大石块、大煤块、大木块、矸石、草袋和其它杂物，煤的含水量和粘结程度、冻结与否均难以控制，亦无法避免煤中硫和硫酸盐可能对设备的影响，投标方需考虑上述因素，并保证设备的正常运行。4.1.1汽车入厂煤采制样设备和入炉煤采制样设备的设计、制造、包装、运输、储存、验收应符合有关国家机械﹑电力部的标准，并按规定程序批准的图集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书7纸及文件制造。4.1.2各部分性能稳定可靠，故障率低，能够充分保证采制样的代表性和准确性，充分满足国家GB475--2008《商品煤样采取方法》和国家GB474--2008《煤样的制备方法》的要求。4.1.3所有设备均正确设计和制造，符合国家有关机械、电力的标准，在正常工况下均能安全、持续运行，无过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题。4.1.4汽车入厂煤采制样设备的结构形式为桥式，两台并排布置，应有可靠的防雨、雪的设施和低温（-40℃）下的防冻措施，保证在低温下具有良好的工作性能。入炉煤采制样设备的结构形式为中部采样，每台采样头对应一套破碎缩分设备。4.1.5外购配套件，应选用目前优质名牌、节能先进的产品，并有生产许可证及生产检验合格证。4.1.6对易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查或更换的部件提供备用品，并能比较方便地拆卸、更换和修理。所有重型部件均具有便于安装和维修需要的起吊或搬运的条件。4.1.7所用的材料及零部件（或元器件）均符合有关规范的要求，且是新型的和优质的，并能满足当地环境条件的要求。4.1.8所使用的零件或组件具有良好的互换性。4.1.9各转动件转动灵活，无卡阻现象。润滑部分密封良好，无油脂渗漏现象。轴承温升不超过35℃，轴承温度不超过70℃。4.1.10外露的转动部件均设置防护罩，且便于拆卸。人员易于达到的部位设置防护栏。对需要维护的工作点有足够的空间和立足点，必要时设平台；当高度≥1.5米时，都装设栏杆，但不妨碍维修工作。4.1.11设备中的结构件钢材在下料前应进