1目录1、编制依据..............................................22、工程概况..............................................23、工程重难点分析........................................34、施工部署及生产组织机构................................35、施工计划..............................................47、施工准备..............................................57.1、试桩的地点及试桩布置.............................57.2、试桩工艺流程.....................................67.3、试桩方法.........................................77.4、试桩检测.........................................88、施工工艺及质量验收标准................................88.1施工工艺流程.......................................88.2施工方法..........................................98.3碎石桩检测方法....................................129、质量保证措施.........................................1310、安全保证措施………………………………………………………1611、文明施工与环保措施………………………………………………1821、编制依据1、碎石桩路基处理设计图。2、《公路工程技术标准》(JTJB01-2014);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);6、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。2、工程概况四川成都天府机场高速公路工程TJ7标段起止里程为K23+100~K38+720,全长15.62km。工作内容为临时工程、路基、桥涵、互通立交及绿化环保工程。其中:大桥10座,包含互通跨二绕大桥,3.2631km;路基共计12.3569km。互通1座:高明枢纽互通立交,标段主要工程量:土石方930万m³,其中填方510万m³、挖方420万m³;25m预制箱梁1140片;40m预制T梁135片;碎石桩16万米;碎石换填17.2万m3;排水塑料插板111.5万米;混凝土方量约15万m³;碎石桩按等边三角形布置,碎石桩间距1.8m,桩体材料采用未风化的,强度大于25mpa的砂岩轧制,也可用卵石、砂砾石。粒径2~5cm,含泥量不大于3%,涵洞基础部分掺5%~8%水泥并做机拌处理。3碎石桩一览表序号处治桩号间距/m平均深度/m碎石桩长度/m备注1K27+700-K28+1321.87.51352332K29+300-K29+4001.86.274213DK0+140-DK0+2201.84.528674K33+9641.8939245K34+8591.8720306K35+1001.8826167K35+6981.87.63032.48K36+5761.8610509K38+1501.88.62253.23、工程重难点分析根据初步设计碎石桩总量为16万米,碎石桩施工已经成为我项目部管段施工工期及施工质量的重点、难点项目。为真正做到快速有序、优质高效地完成天府机场高速公路建设,特制定此碎石桩施工方案,以保证碎石桩的施工安全、质量、进度、控制路基的工后沉降量。4、施工部署及生产组织机构根据地质情况及运输便道通行条件考虑。施工现场安排1名现场负责人,2名现场技术人员,1名安全员,1名质检员,1名施工负责人,每台桩机保证6名操作工人。44-1项目部组织机构5、施工计划标段共计16万米碎石桩,每台机子每个小时能完成25米~30米,4台桩基需要84天完成。计划2017年6月30日开始,2017年9月90日结束。6、资源配置6-1每个桩机人员配备表负责人1人专职安全员1人技术、测量及试验人员5~8人桩机操作人员2~6人装载机司机2~4人机械工、普工10~20人56-2项目部现场管理人员计划表姓名职务备注向建现场负责人现场总体协调工作朱旺现场技术员负责技术工作党亮测量技术员负责测量工作穆秀凯安全员负责安全工作何富东质检员负责质检工作吴中成施工员负责现场工人6-3设备计划表名称单位数量用途碎石桩机台4台打桩装载机台1~2台上料挖掘机台1~2台平整场地发电机台1台备用发电7、施工准备7.1、试桩的地点及试桩布置试桩拟位置选定应由监理单位和施工单位共同确定,但是必须在设计范围以内,如下图布桩,共试桩5根。编号:SZ1-1;SZ1-2;SZ1-3;SZ1-4;SZ1-5.试桩桩径为0.5m,桩间距为1.8m,正三角形布置,试桩桩长为4.2m。试桩施打顺序为:SZ1-1;SZ1-2;SZ1-3;SZ1-4;SZ1-5.试桩适用里程为:K28+060涵洞部位试桩位置详见“碎石桩试桩桩位布置图”。67.2、试桩工艺流程77.3、试桩方法SZ1-1拟打桩长4.2m,在桩底以上每隔0.8m进行一次反插,拔管速度控制在1.0m/min。SZ1-2拟打桩长4.2m,在桩底以上每隔0.8m进行一次反插,拔8管速度控制在1.1m/min。SZ1-3拟打桩长4.2m,在桩底以上每隔0.9m进行一次反插,拔管速度控制在1.1m/min。SZ1-4拟打桩长4.2m,在桩底以上每隔0.9m进行一次反插,拔管速度控制在1.2m/min。SZ1-5拟打桩长4.2m,在桩底以上每隔1.0m进行一次反插,拔管速度控制在1.2m/min。每根桩要振动密实,并记录深度、碎石用量、密实电流和成桩时间等数据。7.4、试桩检测根据验标和设计文件要求,碎石桩质量检测内容包括:桩孔质检、桩身密实度质检、综合检验。1)桩孔检测:桩孔间距容许偏差为±15cm、桩长的允许偏差为-10cm、桩径允许偏差为-20mm、桩位水平偏差小于0.3d(d为套管外径)、垂直度小于1.5%、以上项目以不超过容许偏差为合格。2)桩身密实度检测:桩身密实度应满足重型动力触探锤击数N63.5>10。3)综合检验:主要指承载力检验。抽取不少于总桩数2‰的桩,在监理单位的见证下,进行平板荷载试验,验证复合地基承载力。单桩复合地基承载力不小于300kpa。8、施工工艺及质量验收标准8.1施工工艺流程98.2施工方法1、施工准备10(1)平整场地施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施,确保施工现场不积水。具体施工方法:用推土机对路基填筑范围内表土清除深度10~20cm,清除的表土杂物堆弃于施工范围之外,并用平地机进行整平。(2)材料准备碎石桩所需碎石量相对较大,需对周边石场进行充分调查,保证料源充足。碎石桩粒径为20mm~50mm,含泥量≤3%,且连续级配。(3)机械准备干振碎石桩需采用走管式振动成桩机,内置平底活页式桩尖,桩管长度大于设计桩长加4m,并设有二次投料口,桩机型号为DZ110,振动锤功率为2*55kw=110kw,自重7500kg。配备1台ZL10上料装载机1台。如工点电力条件不具备,需配备300kw以上12缸发电机。(4)人员准备每台套碎石桩机需配备施工人员11名:机长1名、碎石桩机司机2名、装载机司机2名、上料2名、测量2名、电工1名、机械维修工1名,以确保碎石桩能持续快速施工。每台套碎石桩机需配备项目部管理人员3名:旁站技术工人2名,技术员1名。以保证碎石桩按图施工,从根本上控制碎石桩的施工质量。2、施工放样测量人员根据设计图纸用全站仪精确放出碎石桩处理的边线和线路中心线。碎石桩桩间距为1.8m,按正三角形布置,桩位采用拉11钢尺定位,并用白灰做点标记。自检合格后及时向监理工程师报验,经监理验收后方可施工。3、钻机就位钻机就位后,将桩管徐徐下到桩管底活瓣离地面10cm左右为止,微调桩机使桩尖(活瓣)对准桩位,并将桩管沉入土0.5~1.0m,再从桩的两个正交倾斜面校正桩身的垂直度。每根桩施工前应由工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查,检查合格后方可开钻,记录好桩位偏差和垂直度。4、振动沉管桩套管就位后,开动振动器,利用振动器自重和激振力将套管沉入软土层中,直至设计标高。振动过程中记录全过程的电流值、速度、时间等,并要求随时校正桩锤与桩身的中心线重合,以防偏振。振桩过程中,如发现下沉速度突然减小,此时可能遇上硬土层,应停止下沉而将桩略提升0.6~1.0m,重新快速振动下沉,可较易打穿硬土层而顺利下沉。沉桩时如发现有中密以上的细砂、粉砂、重粘砂等硬夹层,其厚度在大于1m时,可能沉入时间过长或难以穿透,继续沉入将易损坏桩头和桩机,并影响施工质量。此时应会同有关部门共同研究,根据实际情况采取恰当的措施。5、终孔投料当桩管贯入量达到试桩高程时,应停振终孔,沉管至设计标高后,采用人工配合小型装载机将经检验合格的碎石(涵洞部位提前把8%水泥与碎石拌合均匀)分批灌入套管中。应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。然后把桩管提升到一定高度,提升时桩尖自动打开,桩管内的碎石流入孔内。6、振动拔管12碎石从桩管投料口处投入桩管内时边振动、边往上拔桩管(拔管时应先振动5~10s后开始拔管),形成密实碎石桩,拔管速度控制在1.0~1.2m/min。当桩套管提升到规定高度时(一般0.8~1.0m),将套管再次下沉(反插),反插高度一般为0.8m~1.0m(设计为7m桩,反插次数控制在7~8次。利用振动及桩尖的挤压作用使碎石密实。压振密实度以标高为主,电流控制为辅。单桩灌入碎石量不小于设计值。7、桩套管拔出重复(5)和(6)二道工序,桩管上下运动,碎石不断补充,桩体不断增高,直至将桩套管拔出地面,碎石桩施工完成。8.3碎石桩检测方法1、原材料检测:碎石桩所用的碎石进场应按批进行检验,碎石桩粒径为20mm~50mm,含泥量≤3%。路基每3000m3为一批次进行检验,桥涵400m3为一批次进行检验。2、成桩检测:碎石桩的间距、桩径、垂直度允许偏差及检验标准应满足下表:序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1间距±150mm抽查2%,不少5处尺量2桩径振动法-20mm抽查5%,不少5根尺量锤击法+100mm-50mm3垂直度1.5%抽查1%,不少3根经纬仪133、桩体密实度检测:桩身密实度采用圆锥动力触探方法检测(N63.5),自桩顶以下2m开始记数,重型动力触探锤击数N63.5>10。4、复合地基承载力检测:复合地基承载力采用平板荷载检测,不小于300kpa。9、质量保证措施1、合理安排机械进场根据不同地段碎石桩数量的不同确定需要进场的设备量。在正常施工时,按每台碎石桩机每月施打1.2万米碎石桩计算应该是可行的。2、人员的安排根据进场的设备数量确定相应的施工人员及管理人员,必须保证其技术和管理的到位。3、原材料控制对所用进场的碎石进行过磅处理,对碎石进行比重测定。所有进场的碎石必须经过签字才能生效,然后结合现场小装载机测的方量进行比较。由于碎石桩量比较大,因此需要的碎石量也比较大。项目部物资人员对附近所有的料源进行调查,联合材料厂、试验室对于多家料源进行检测,确保了材料顺利进场。4、材料进场的检测在材料进场以前,试验人员和物资人员到附近碎石场进行取样检测,检测合格后方可进场。进场后立刻组织监理单位进行原材料的抽样,检测合格后可以大面积的施工。路基3000m3为一批次进行检验,桥涵400m3为一批次进行检验。5、开工前的安全教育和技术交底14正式施工前,应加强对旁站人员专门进行技术管理和安全培训,另外对施工队