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六、施工组织设计第一章施工部署及平面布置一、编制说明和依据1、编制说明本工程施工组织设计方案是根据建设单位的招标书文件、设计构思，关于武邑县消防站建设项目附属工程施工按国家规定相关施工及验收规范、质量验收标准、有关安全技术操作规程，结合现场条件和工程特点，以及我公司多年的施工经验和目前我公司实际的施工技术力量，施工机具及其生产能力进行编制。设计编制内容将作为中标后现场指导施工主要依据，设计方案有未尽事项，将在工程中依据实际情况进行调整和补充。2、编制依据（1）设计图纸、招标文件、技术要求；（2）国家及行业现行规程、规范、标准；（3）现场踏勘资料。二、项目概况本项目为武邑县消防站建设项目附属工程，建设地点位于武邑县城106国道东侧、兴武路南侧。工程内容涉及训练塔、附属用房、锅炉房及室外工程。本工程承包方式为包工、包料、包质量、包进度、包安全、包文明施工。本工程承包范围为施工招标文件工程量清单及招标图纸包含的所有内容（招标人指定专业分包的除外）。由承包商自行完成的工程范围：（1）土建工程、安装工程（水、电、暖等）；（2）施工中建设单位提出的修改及新增的零星工程；计划工期：合同签订后50日历天质量要求：合格三、施工部署1、施工组织1.1.项目经理部组织机构1.2.项目班子人员分工项目经理：负责项目施工全盘工作，调配全项目内部人、财、物的平衡。项目技术负责人：协助项目经理进行项目施工管理工作，负责工程质量保证措施的制定和执行，对质量负全面技术责任。主要控制施工技术和施工质量，确保工程质量达到合同要求。土建施工员：负责执行施工图及施工方案的实施，负责现场工程计划管理，对工程施工安全、质量和进度全面负责。专业施工员：负责现场工程计划管理，进行现场专业工种施工及质量控制。安全检查员：负责工程全盘安全文明施工管理，对项目经理负责，并编写收集安全管理资料，以及组织对人员的安全培训。质量检查员：负责工程质量的检验，评定及质量信息的反馈。预算员：主要负责预算工作,做好预算及对外结算工作。化验员：负责现场材料的检验,试件制作、送检及试验检验资料的收集、整理、上交存档。材料员：负责材料采购及现场管理。资料员：负责工程资料的编写，收集整理，保证竣工资料的真实、完整。2、施工部署总原则、施工顺序2.1.施工部署总原则现场平面布置必须合理，它将直接影响到整个施工过程的快慢和安全文明，并体现出施工管理的水平，为保证现场施工能顺利进行，结合现有的现场实际情况，确定平面布置原则如下：⑴满足各个施工阶段的施工要求。⑵各阶段的施工布置尽量能统一，不产生多次拆、搭或移地重建。⑶在满足施工的条件下，尽量节约施工用地。⑷在满足施工需要的安全文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资。⑸材料堆场和加工场尽量设置合理，减少场内二次搬运。⑹场内的交通布置尽量合理，避免各工种间的相互干扰。3、施工现场布置本工程的施工临时设施的布置遵照少占地、少扰民的原则进行设计，从减少干扰、安全操作、方便施工、经济节省的原则出发，本工程的施工总平面布置尽量利用红线范围内用地，最大限度地减少对环境的影响和保证附近的交通和水电等市政设施的正常运转。根据地形、地貌及工程的有关要求，现施工场地布置如图附表四。4、施工围蔽结合工程实际环境，对施工点采用活动护栏围蔽。5、施工现场用电、用水施工用水及施工用电接入点均向业主进行申请。供水：施工现场用水接驳申报点。现场报装3寸水管，并自接支管沿施工中线通往全线个施工点。供电：施工现场用电向业主申报接驳用电，现场另外配备发电机在施工前期和停电时备用。6、通讯在施工现场报装可供电脑联网的程控电话机，接入市话网，与外界沟通联系。7、保安和消防设施按照消防要求在各办公区和生活区设置足够的消防设施，包括灭火器和消防水池等，消防水池采用砖砌池身，保持经常蓄满水。每个生产、办公区采用铁栏围蔽，出入口设置门卫。8、交通组织方案本工程地点交通方便，施工范围外道路可通行吊车、运输车，供施工设备、材料进场。8.1、交通组织原则1）与现有的交通道路相交的施工段，施工时必须分段施工，分段围蔽，不影响现有的通车状况。2）在本工程范围，施工交通采用由左线到右线到施工便道环行，由左线进，右线出，减少交通堵塞。8.2、交通维护措施：1）全线每隔20米悬挂警示灯，路口设置交通导向牌。2）施工期间保证24小时有专人维持交通秩序。3）建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构，设二个小组，24小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段责任制，并相互协调，共同完成交通疏导的任务。4）小组成员对通道口的疏导处要经常到沿线巡查，发现有违章的车辆立即予以纠正，以保障交通的顺畅有序。5）合理安排施工顺序、采取有力的技术措施，保证施工期间本工程施工机械不相互影响，尽量不影响相关工程的施工交通，保证安全和畅顺。第二章施工总体方案本工程施工总体部署首先考虑到工程质量，要合理安排施工工期。抓住工程施工重点，精心组织、周密策划，按时高质量的交出让甲方满意的建筑安装精品。由我公司项目理任总指挥，组织公司各专业工程师仔细研究施工图，对工程量清单认真核对，综合我公司技术人员对工地现场考察的资料，认为本工程具有系统复杂、多工种同时进场交叉施工、单层建筑超高等特点，需进行科学组织施工。1、本公司一旦中标，在开工前立即组织人员以最快的速度搞好施工准备工作，为工程的全面开工创造条件。2、施工用场地在场内布置，施工人员的住宿采用场内布置与场外布置相结合的方法，但场内住宿人员实行全封密管理，建立严格的出入登记制度，确保施工现场及校园的安全。主体结构用密目安全网全封闭。3、施工用水、电均由业主指定点接入，现场排水经沉淀后排入现有排水网络。4、驶出现场的所有车辆均需洗车后才能驶出，另外配备一定数量的保洁工，对污染道路进行保洁工作，带给业主一个文明整洁的环境。5、钢筋在现场设置钢筋加工间集中加工制作，现场人工绑扎。6、垂直运输采用一台自升式塔式起重机、脚手架采用落地式钢管脚手架。第三章施工方法及主要措施一、土方回填土方回填关键在于分层夯实，要求300mm一层严格控制，采用电动机械夯实层层夯实。在小范围内采用人工分层夯实。1、回填土前须完成以下工作：（1）基础工程由质监站基础分部验收通过。（2）回填土严格按规范要求，分层夯实，做好环刀取样试验工作。（3）回填土质良好，无有机质，不含大石块及各类垃圾。（4）回填时基坑内必须无积水、淤泥、有机物及其他杂物。2、土料要求填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。填土内不得含有有机杂质和粒径大于50mm的石块，更不得含有树根。3、填土含水量控制（1）填土含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）的质量，在夯实（碾压）前应先试验，不得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（碾压）遍数。含水量过少，夯压（碾压）不实；含水量过大，则易成橡皮土。（2）当填料为粘性土时，其最佳含水量与相应的最大干密度，应用击实试验测定，为保证回填质量，在压实后达到最大密实度，即获得最大干容量，应使回填土的含水率控制在最佳范围内。（3）土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水材料等措施；如土料过干，则应预先洒水润湿。当含水量小时，也可采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。4、填土方法填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不大于30cm。不得居高临下，不分层次，一次堆填。5、填土压实方法（1）填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。（2）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度分层铺填碾压或夯实。6、压实排水要求（1）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水和集水井，将水位降低。（2）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。（3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边低，以利排水，当天填土，应在当天夯实。二、土方开挖本工程采用自备挖掘机挖出，自卸汽车运输到指定堆土地点。组织机构如下图：1、挖土平面流程：（1）挖土前各项施工准备工作到位后，方可进行土方开挖。（2）在挖土前进行测量定位，放出灰线。（3）土方开挖过程中将采用信息化指导施工，对监测数据每天进行记录、分析，随时掌握基坑及周围建构筑物的变形情况，根据现场的实际情况适时调整施工方案。（4）土方开挖配备2台1.6m3的挖土机，8辆自卸汽车。（5）挖机作业时，按设计方案要求的坡度放坡，人工进行边坡修整。项目经理技术负责人土建施工组长施工员（6）为保证基坑内排水畅通，在基坑边侧由人工挖掘一条300×300的排水明沟，排水明沟以0.3％坡向集水坑，坑内积水利用潜水泵将水抽至坑外排水沟，经沉淀后排入道路排水系统。（7）挖土时水准仪随挖土进程引测标高，用小木板桩作挖土标高控制点，每3m左右设立一根，以确保挖土标高和坑底平整。（8）开挖过程中严格按施工方案进行，严禁超挖现象出现。挖至基坑底部留200mm人工清底，以确保基底土体不被扰动。2、挖土安全措施：（1）挖土前对挖土施工进行技术交底，严格按照施工方案分层分段进行。（2）基坑四周不得任意堆放材料。（3）在挖土过程，如出现土体位移大，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施后方可继续施工。（4）基坑四周的地表积水要及时排除。3、施工排水（1）在基坑四周设集水井。（2）在基坑周边地面上设置截水沟。（3）采用明沟将水引至集水井内，用抽水设备将水排出基坑。三、脚手架1、脚手架的搭设原则横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固。2、落地脚手架的搭设（1）、落地脚手架的搭设准备工作。（2）、脚手架最下层立杆下，统长垫10#槽钢，以均匀地传递脚手架集中力；其中科研楼脚手架下部10米采用双立杆。（3）、首先脚手架的步高为1.80m，离底部200mm处设一道扫地杆，以保持脚手架底部的整体性。（4）、脚手架立杆应间隔交叉用不同长度的钢管搭设，将相邻的对接接头位于不同的高度上，使立柱受荷的薄弱截面错开。（5）、每步脚手架设踢杆和扶手杆，侧面有竹笆和绿色密眼安全网。（6）、脚手架的接地设置在建筑物四角或每隔30米距离，接地用的地极采用三根L1500×5的角钢。L=1500MM，埋入地下，接地用的地极用一根40×4的镀锌扁钢引出与脚手架连接。（7）、脚手架纵向在每层楼面与结构拉结，横向每3.6米，设一一拉接点，拉接点采用ф25钢筋，一端焊在结构楼面的预埋件上，别一端连接脚手架立杆，亦可在柱子处采用ф48钢管扣成抱箍与脚手架连接。3、脚手架的施工要点（1）、脚手架两端，转角处以及水平向每隔7米应设剪刀撑，与地面的夹角应为45-60度，底端埋入地下不少于300mm，剪刀撑必须连续设置到顶。（2）、外架拉墙杆设置：外架拉墙杆水平距4m一支，上下层呈梅花形布置，拉墙杆以ф48钢管端焊ф12钢筋加弯钩埋入砼结构外侧，并与外架以扣件相连。（3）、脚手板层层满铺，绑扎牢固确保无探头板。（4）、上料斜道宽度2m，坡度不大于一比一，防滑条间距30cm，平台不小于3平方米，临边1.2高度用脚手片围护及顶头设剪刀撑或打二道栏杆，外侧设置2道护栏和档脚板，并始终高出操作层一步架高，架上设置两道闭合水平安全网，悬出宽度不小于3m。首层网设在二层楼面处，另一道位于结构施工操作层，随结构同步升高。脚手架上施工荷载不得超过3KN/m2。外架上必须安装避雷装置，其接地电阻不大于4欧姆。（5）、脚手架里立杆应低于沿口底50cm，外立杆高出沿口1.5m。（6）、吊运机械严禁挂设在脚手架上使用，另立单独设置，吊运机械和索具要经过检查安全可靠的才允许使用。（7）、当日班内末能结束的工作，结束后再下班，或者进行临时加固。（8）、遇强风、雨、雪等恶劣天气以及夜间，不安排进行脚手架的搭设施工。（9）、外架搭设完毕，经工程管理有关人员验收合格后挂牌使用。使用中做好外架日常安全检查和维护工作，并做好安全记录台帐。（10）、外架拆除应按照明确的拆除程序进行。连墙杆与卸载