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1社会实践报告这个假期我来到了百斯特电梯有限公司实习，因为我们都经常坐电梯，所以也很想知道里面的原理，而且我本就对机械这类事物很感兴趣，经朋友介绍就来到这里实习。可以说，这次的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：第一真诚你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道师傅怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等!踏进公司的办公室，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。第二沟通要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对曳引驱动电梯——提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦驱动的电梯。强制驱动电梯——用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。液压电梯——通过液压驱动的电梯等方面有所了解，师傅就让我和他一起完成电梯故障排除工作。在这次的工作中，我真正学到了教2科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。同时也使我更加了解了电梯维保人的责任和职责。电梯维修保养岗位责任制及安全技术操作第三、岗位责任制1、在公司总经理领导及技术总监的指导下，认真按时保质保量完成电梯安装维保任务，和临时指派的维修工作。2、接受技术质检人员的质量监督，配合技术监督局对电梯的年检工作。3、认真学习和掌握电梯规范国家标准、行业标准，熟悉掌握电梯的技术性能及原理，严格按照ISO9001：2000质量体系进行运行，遵守客户单位规章制度。4、处理电梯运行过程中出现的紧急情况，进行放人操作。5、遵守本公司各项规章制度，爱护公司财物，每次工作结束后，工具要清点。6、电梯安装严格按照电梯安装作业指导书进行操作并填写安装记录。7、电梯维保严格按照保养作业指导书进行操作，每次保养急修应认真填写保养急修记录，并有客户签字。对重大事故应写书面报告。8、认真参加公司安排各项技术培训。二、电梯维修保养工程安全操作规程1、在轿厢内工作（1）进入轿厢前，首先看清轿厢是否停在本层，切不可只看楼层灯即进入厅门防止踏空坠落；（2）进入轿厢后，要检查操作盘各按钮是否灵活可靠，急停开关是否起作用：（3）在轿厢内检修保养时，严禁将外厅门敞开走车，如检查门锁时，检查完毕时将门关好，以免他人坠落；（4）因故厅门暂不能关闭时，必须派专人监护，或装好牢固可靠的防护栏，挂好明显警告牌，防止他人误入坠落，并及时向用户说明情况请其配合做好安全工作；（5）在轿厢内维修时，身体各部位不得超越轿厢底坎以外，以免刮伤、撞伤：如必须将身体某部位伸出时，一定要先断开急停，以免误动。进行难度大的操作时，除采取必要的安全措施外，必须事先断开电源。2、在轿厢顶上工作3进入轿厢顶上以前，首先要看清轿厢是否停在本层理想的位置上，不可只看楼层指示灯，即进入井道，防止踏空坠落，一指挥（作业人员直接指挥）开车前司机一定要重复口令；3、在轿厢底部工作在底坑工作需要开车时，工作人员一定注意站好安全位置，防止被随线或平衡链兜倒；底坑有人工作时，轿厢应停止运行，如需要开动轿厢到顶层或重下到底坑时，工作人员应站到安全位置，防止被对重撞伤；二、一般安全规定1、凡是上岗人员（包括学徒工、实习工、代培人员、合同工、临时工），一定要熟知本专业工种安全操作规程，严禁酒后操作和谈笑打闹；2、电梯维修、保养作业，必须挂牌“检修、保养”；3、电梯维修作业，只允许开检修速度，维修作业完毕，正常速度试车时，工作人员就撤离现场或站在安全的位置上；4、凡上岗人员要正确使用防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚作业，工作服要合身；5、电梯在保养或维修作业期间禁止载客；6、电梯在运行时（摇车行走）严禁人员出入轿厢；7、一般不准在机房控制屏上强行开门，如确实需要在机房开门时，首先要搞清楚轿厢所停位置，必须符合安全出口要求，并派专人在轿厢所在层进行监护；8、电梯维修各队、段要根据各自所承担的维修电梯的种类型号，制订出相应计划及电梯发生故障时援救乘客的方法（另有书面材料），每个维修人员都必须熟练地掌握，以防止在援救时出现失误，发生更大的事故。对此，各段队要给予足够的重视，要经常对维修人员进行专门训练，实际演习和考核，要做为一项基本工，牢固地掌握和运用，以确保安全。三、故障（紧急）情况下的安全操作规程1、电梯冲顶电梯内如有乘客，工作人员要首先将动力电源断开，再将乘客按援救方法安全放出，处理故障，提升轿厢；42、电梯蹲底电梯内如有乘客，工作人员要首先将主动力电源断开再将乘客按援救方法安全放出，处理故障，提升轿厢；3、电梯扎车（1）首先断开主动力电源，按援救方法将乘客安全放出，必须注意，如轿厢坎高于厅门地坎超过60公分时，则不允许轿厢内人员外出，按援救措施将人放出，例如：从轿厢顶放出；（2）中间层扎车，必须按援救措施，将人安全可靠的放出；4、电梯不关门（1）在处理不关门的故障前，一定要预计到关门后，轿厢随时有向上或向下走车的可能，此时电梯不允许载客，维修人员要注意电梯突然起动，以防伤人；（2）严禁不关门就开车，如需短时间开门修理时，必须派专人看护门口，以防他人误入坠落；5、电梯不开门（1）当轿厢内有人时，首先与轿厢内的人说清楚，请其听从维修人员的指挥，不要慌乱，然后再排除故障，但轿厢停于不安全位置，不要开门；（2）手动开门时，不能将门猛开，以防轿厢内的乘客猛然冲出，发生危险。一般不准在机房控制屏上强行开门；6、在任何情况下，严禁在机房短接门锁点开车。如因工作需要，只允许短时间在专人监护下，短接某厅门锁接点开车，但应尽量抓紧时间排除故障，拆除短接线，恢复正常。此项规定也适用于电梯维修保养及电梯大中修工程。整个的实习过程是紧张而愉快的，我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。