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中国5G车联网产业发展前景研究报告网站网址：客服热线：400-666-1917中商产业研究院5G网络作为第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度可达每秒数十Gb，这比4G网络的传输速度快数百倍，整部超高画质电影可在1秒之内下载完成。5G通过与云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术的融合，在多个领域展开应用。其中，车联网是重要的应用场景之一，5G的高传输、低延时、高稳定等特性能够满足未来对车联网的更高要求。前言Introduction目录CONTENTS为全球商业领袖提供决策咨询015G定义中国5G市场5G政策02中国车联网市场车联网定义车联网技术V2X分类V2X产业链V2X发展时间线3V2X标准V2X体系5G应用场景国内通信市场现状车联网应用示范目录CONTENTS为全球商业领袖提供决策咨询035G车联网行业布局5G自动驾驶示范区落户房山厦门5G车联网BRT示范应用项目发布高通与中国移动合作开发C-V2X路侧单元045G车联网行业前景发展前景4中国联通、宝马合作布局5G车联网01中国5G市场5G定义为全球商业领袖提供决策咨询5G是指第五代移动电话行动通信标准，也称第五代移动通信技术，是4G之后的延伸，其峰值理论传输速度可达每秒数十Gb，这比4G网络的传输速度快数百倍，整部超高画质电影可在1秒之内下载完成。6MassiveMIMOSDN/NFV全频谱接入网络切片边缘计算……5G关键技术5G架构体系终端汽车、手机、家电、穿戴设备、工程设备、工业设备……基站系统网络架构应用场景天线射频模块小微基站核心网承载网传输网VR/AR、车联网、自动驾驶、远程医疗、智慧城市……网络规划、优化、维护5G产业链核心产业链，包括通信芯片、通信模组、天线、射频等……此环节包括基站天线、射频模块、小微基站等……此环节包括网络设备、光模组、SDN/NFV应用解决方案、网络规划及优化等……此环节为应用场景，包括大数据应用、物联网、车联网等领域……5G政策为全球商业领袖提供决策咨询我国对于5G的重视可谓由来已久，早在2013年2月，3G&4G方兴未艾之际，我国就由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部牵头，组织中国移动、中国联通、华为、大唐电信、中兴等通讯龙头联合成立了IMT-2020推进组，以推动第五代移动通信技术产学研用链条化研究与发展，力争2020年实现5G商用。同时，国务院在2016年12月19日印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中，发展新一代信息产业成为五大领域之首，其中大力推进第五代移动通信（5G）联合研发、试验和预商用试点成为构建网络强国的重要基础。此外，6月14日国际移动通信标准化组织3GPP批准了第五代移动通信技术标准独立组网功能冻结，这也意味着，5G已经完成了第一阶段全功能标准化工作，进入了产业全面冲刺新阶段。标志着首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉。7政策主要内容《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出大力推进第五代移动通信（5G）联合研发、试验和预商用试点是构建网络强国的重要基础《中国制造2025》大力推进5G技术产品研发《国家“十三五”规划》2020年启动5G商用《2017年全市经济和信息化工作报告》北京将启动5G试点工作；三大运营商推进5G研发及试验《2016年政府工作报告》促进大数据、云计算、物联网的广泛应用《智能制造工程实施指南》加速标准化实施，明确财税金融支持《关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见》提出“创新应用互联网、物联网、云计算和大数据等技术《关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知》\《2017年政府工作报告》深入实施《中国制造2025》，加快大数据、云计算、物联网的应用5G应用场景为全球商业领袖提供决策咨询5G通过与云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术的融合，为用户提供超高清视频、社交网络等加强虚拟现实的业务体验，促进人类交互方式的再次升级。同时凭借着超高可靠性、超低时延的卓越性能，引爆如车联网、移动医疗等垂直行业的应用。推动制造强国、网络强国建设，使新一代移动通信成为引领国家数字化转型的通用目的技术。8资料来源：中国通信院、中商产业研究院整理通信市场现状为全球商业领袖提供决策咨询移动宽带用户持续增长近年来，我国通信市场快速发展，移动宽带用户持续增长。在4G网络覆盖范围持续扩大、手机终端日益完善、企业促销力度持续加大等因素推动下，市场呈现2G用户向3G和4G升级的趋势。据统计数据显示，2018年1-6月移动宽带用户（3G和4G）累计净增12451.0万户，总数达到12.6亿户，对移动电话用户的渗透率达83.2%，比上年同期和上月分别提升7.2和0.9个百分点。9资料来源：中国通信院、中商产业研究院整理通信市场现状为全球商业领袖提供决策咨询4G用户持续高速增长其中，4G用户持续爆发式增长，累计净增11261.0万户，总数达到11.1亿户，对移动电话用户渗透率达到73.5%。此外，3G用户净增1190.0万户，总数达到1.5亿户，对移动电话用户渗透率达到9.7%；2G用户累计减少3221.7万户，总数下降至2.5亿户，占移动电话用户的比重降至16.8%。10资料来源：中国通信院、中商产业研究院整理通信市场现状为全球商业领袖提供决策咨询移动互联网用户持续高速增长受4G用户持续快速增长、流量资费不断下降、移动支付和移动应用不断完善等因素影响，移动互联网用户保持高速增长。2018年1-6月，移动互联网用户净增7188.0万户，总数达到13.4亿户，同比增长14.5%，增速比上月回升0.1个百分点，比上年同期回升0.9个百分点，对移动电话用户的渗透率达到89.0%。使用手机上网的用户12.3亿户，对移动电话用户的渗透率为81.6%。IPTV用户总数达1.4亿户,累计净增2002.0万户。11资料来源：中国通信院、中商产业研究院整理5G市场预测为全球商业领袖提供决策咨询当前，第五代移动通信技术（5G）正在阔步前行，它将以全新的网络架构，提供至少十倍于4G的峰值速率、毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力，开启万物广泛互联、人机深度交互的新时代。根据相关预测，2030年5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。按照产业间的关联关系测算，2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元；2025年，间接拉动的GDP将达到2.1万亿元；2030年，5G间接拉动的GDP将增长到3.6万亿元。十年间，5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。12资料来源：中国通信院、中商产业研究院整理5G直接和间接经济增加值贡献（万亿元）5G行业趋势为全球商业领袖提供决策咨询目前，移动通信技术正朝着5G网络迈进，通过5G移动通信发展的新机遇，能有效加快培育新技术新产业，驱动传统领域的数字化、网络化和智能化升级，成为扩展经济发展的新空间，从而打造未来国际竞争的新优势。5G正处于技术标准形成的关键阶段，全球主要国家和运营商相继启动5G试验，我国也正积极推动5G技术研究与产业化，加大统筹推进力度，加快5G产业化进程，积极营造创新生产环境，大力推动与垂直行业深度融合应用。5G的应用场景广泛，包括通信设备、车联网、物联网、可穿戴设备、医疗、物流等领域。近年来，无人驾驶等汽车技术十分热门，车联网成为5G主要应用场景之一。13车联网物流通信设备医疗……物联网5G02中国车联网市场车联网定义为全球商业领袖提供决策咨询车联网是借助新一代信息和通信技术，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接，提升汽车智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态。网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进，车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。随着5G通信技术研发进展的加快，车联网将进入竞争关键期。15车联网技术为全球商业领袖提供决策咨询车联网关键技术分布在“端-管-云”三个层面：“端”层面，车辆和路侧设施的智能化、网联化进程加快，关键技术包括汽车电子、车载操作系统技术等；“管”层面关键技术包括4G/5G车载蜂窝通信技术、LTE-V2X和802.11p直连无线通信技术等，直连V2X无线通信技术是目前各方竞争的焦点。“云”层面，实现连接管理、能力开放、数据管理多业务支持的车联网平台技术是核心。车用无线通信技术（VehicletoEverything，V2X），是指将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术。其中，V代表车辆，X代表任何与车交互信息的对象，当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络。16车用无线通信技术来源：C-V2X白皮书、中商产业研究院整理V2X分类为全球商业领袖提供决策咨询V2X交互的信息模式包括：车与车之间（VehicletoVehicle,V2V）、车与路之间VehicletoInfrastructure,V2I）、车与人之间VehicletoPedestrian,V2P）、车与网络之间（VehicletoNetwork,V2N）的交互。V2V（车与车之间）01V2V是指通过车载终端进行车辆间的通信。车载终端可以实时获取周围车辆的车速、位置、行车情况等信息，车辆间也可以构成一个互动的平台，实时交换文字、图片和视频等信息。V2V通信主要应用于避免或减少交通事故、车辆监督管理等。V2I（车与路之间）02V2I是指车载设备与路侧基础设施（如红绿灯、交通摄像头、路侧单元等）进行通信，路侧基础设施也可以获取附近区域车辆的信息并发布各种实时信息。V2I通信主要应用于实时信息服务、车辆监控管理、不停车收费等。17V2X分类为全球商业领袖提供决策咨询V2X交互的信息模式包括：车与车之间（VehicletoVehicle,V2V）、车与路之间VehicletoInfrastructure,V2I）、车与人之间VehicletoPedestrian,V2P）、车与网络之间（VehicletoNetwork,V2N）的交互。V2P（车与人之间）03V2P是指弱势交通群体（包括行人、骑行者等）使用用户设备（如手机、笔记本电脑等）与车载设备进行通信。V2P通信主要应用于避免或减少交通事故、信息服务等。V2N（车与网络之间）04V2N是指车载设备通过接入网/核心网与云平台连接，云平台与车辆之间进行数据交互，并对获取的数据进行存储和处理，提供车辆所需要的各类应用服务。V2N通信主要应用于车辆导航、车辆远程监控、紧急救援、信息娱乐服务等。18V2X产业链C-V2X产业链从狭义上来说主要包括通信芯片、通信模组、终端与设备、整车制造、解决方案、测试验证以及运营与服务等环节，这其中包括了芯片厂商、设备厂商、主机厂、方案商、电信运营商等众多参与方。此外，若考虑到完整的C-V2X应用实现，还需要若干产业支撑环节，主要包括科研院所、标准组织、投资机构以及关联的技术与产业。为全球商业领袖提供决策咨询来源：C-V2X白皮书、中商产业研究院整理19V2X发展时间线LTE-V2X（R14）2017为全球商业领袖提供决策咨询C-V2X技术包含LTE-V2X和5G-V2X，根据产业发展进度，分阶段进行技术试验：2019年之前集中产业力量推动LTE-V2X技术试验，推动产品成熟；2019年开展5G-V2XUu技术试验。2018规模试验20192020预商用测试5G-V2XUu技术试验5G商用（R15）LTE-V2X商用2021+NRPC5技术试验20V2X标准为全球商业领袖提供决策咨询作为LTE平台向垂直行业新业务的延伸，3GPP为车辆通信的增强进行了标准研究和开发。当前，C-V2X的标准化可以分为3个阶段，如图1.3所示。支持LTE-V2X的3GPPR14版本标准已于2017年正式发布；支持LTE-V2X增强（LTE-eV2X）的3GPPR15版本标准于2018年6月正式完成；支持5