智能网联汽车在通信软件电子行业的投资机会智能网联汽车发展技术路线图事件点评

请务必阅读正文之后的免责条款部分[Table_main]行业策略报告模板周报通信设备行业报告日期：2016年7月25日“智能网联汽车”在通信、软件、电子行业的投资机会──“智能网联汽车发展技术路线图”事件点评行业公司研究｜通信设备行业｜：杨云执业证书编号：S0860510120006：021-80106025：[e-mail][table_invest]细分行业评级通信设备看好公司推荐[table_indusTrend]52周行业走势图[Table_relate]相关报告1《光通信大涨点评：多轮驱动，增长确定》2016.07.222《万物互联，时代新篇章》2016.07.223《多轮驱动，光通信行业稳健增长》2016.06.304《发改委公布高通反垄断案处罚结果手机厂商将极大受益》2015.02.105《中欧电信贸易争端有望和解中兴华为欧洲业务影响分析》2014.10.09[table_research]报告撰写人：杨云数据支持人：吴起涤报告导读“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于8月份对外发布。智能网联汽车作为实现自动驾驶和信息互联的新一代汽车，将成为汽车产业发展新的战略制高点，对汽车及其关联产业实现智能转型具有重要作用。智能网联汽车产业的发展，会涉及到汽车、计算机、通信、电子等多个领域，我们将分别从通信、软件和电子三个方面对本次智能网联汽车路线图进行点评。投资要点通信：智能网联汽车与LTE-V，积极关注高鸿股份在通信领域，与智能网联汽车最相关的技术是LTE-V，LTE-V是4G通信技术在汽车通信领域的一个演化版本，是我国有一定自主知识产权的V2X技术。LTE-V为运营商和车企之间搭起一座新的桥梁，得到汽车企业、汽车技术及部件供应商、通讯解决方案供应商和移动运营商的认可。我们建议积极关注在LTE-V有布局领先优势的高鸿股份，同时也建议关注在车联网领域稳步发展的盛路通信。软件：智能网联汽车与车联网云平台，建议关注启明信息在软件领域，智能网联汽车发展，将带来车联网云平台的建设加速，相关的应用将深化落地，变现模式逐步清晰。我们非常看好车联网云平台建成之后商业模式的不断创新，其市场空间将远远大于车联网本身。建议关注启明信息。公司背靠一汽集团，主营汽车电子、汽车行业管理软件、集成服务与数据中心，目前拥有车联网DP运营平台，为驾驶者提供快捷、安全、节能、环保的驾乘体验，为行业管理者提供有效的管理手段。电子：智能网联汽车产业链解析，建议关注传感感知层智能驾驶产业链分为感知层、算法层和执行层，按照感知层的实现方案，我们建议关注车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达三类布局厂商。车载摄像头建议关注小批量供货镜头的联创电子、斥资布局能驾驶的模组厂商欧菲光。毫米波雷达建议关注高频雷达天线PCB板厂商沪电股份。激光雷达建议关注已经具备16线束三维激光雷达且即将应用的巨星科技。此外，建议关注红外夜视厂商高德红外、大立光以及牵手Mobileye的得润电子。证券研究报告-25%-15%-5%5%07/27/1509/27/1511/27/1501/27/1603/27/1605/27/16通信设备沪深300[table_page]通信设备行业周报请务必阅读正文之后的免责条款部分正文目录1.“智能网联汽车技术发展路线图”研究基本完成，8月对外发布.................................................3顶层设计趋向完善................................................................................................................................................................3风口汇聚，政策行业齐发力................................................................................................................................................3通信、软件、电子多领域点评............................................................................................................................................32.通信：智能网联汽车与LTE-V，积极关注高鸿股份.................................................................4推荐标的：高鸿股份、盛路通信........................................................................................................................................53.软件：智能网联汽车与车联网云平台，建议关注启明信息......................................................6推荐标的：启明信息............................................................................................................................................................64.电子：智能网联汽车产业链解析，建议关注传感感知层..........................................................7关注车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达三类布局厂商................................................................................................8图表目录图1：LTE-V示意图....................................................................................................................................................................4图2：LTE-V的具体应用场景....................................................................................................................................................5图3：LTE-V的运行模式............................................................................................................................................................6图4：启明信息DP车联网云平台示意图.................................................................................................................................6图5：启明信息DP车联网云平台：协同一汽集团“挚途”战略..............................................................................................7[table_page]通信设备行业周报请务必阅读正文之后的免责条款部分1.“智能网联汽车技术发展路线图”研究基本完成，8月对外发布“2016汽车与信息通信融合发展论坛”7月19日在北京举办，论坛上工信部汽车处处长佘伟珍表示，“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于8月份对外发布。工信部也委托汽车协会牵头起草了智能网联汽车发展总体推进方案，其他政策措施也在共同推进。智能网联汽车作为实现自动驾驶和信息互联的新一代汽车，将成为汽车产业发展新的战略制高点，对汽车及其关联产业实现智能转型具有重要作用。对于我国而言，智能网联汽车发展的意义尤为重大，一方面，我国能源、环境污染等问题日益突出，智能网联汽车是解决道路交通安全、环境和效率问题的重要途径。另一方面，中国拥有全球第一大汽车市场和较为强大的通信和互联网产业优势，智能网联汽车的发展有良好的基础条件。顶层设计趋向完善2015年5月，国务院发布了“中国制造2025”，将智能网联汽车产业作为重点领域之一。“十三五”规划纲要也明确实施“中国制造2025”。工信部在推动汽车产业与信息通信技术融合发展上做了大量工作。除制定智能网联汽车技术发展路线图外，工信部还开展会同公安部研究制定智能网联汽车公共道路测试规范、参与联合国世界车联法规协调论坛工作、智能网联汽车试点示范和运行测试、制定智能网联汽车发展总体推进方案等工作。预计接下来工信部将在智能网联汽车关键核心技术发展问题和汽车安全问题上作进一步探讨。风口汇聚，政策行业齐发力按照《中国制造2025》重点领域技术创新绿皮书，智能网联汽车分为DA（驾驶辅助）、PA（部分自动驾驶）、HA（高度自动驾驶）、FA（完全自主驾驶），要求到2020年，DA、PA的车联市场占有率约30%，到2025年HA车辆市场占有率约10%~20%。此外，谷歌已经把无人驾驶汽车的测试拓展至第四座城市凤凰城，国内长安、北汽等车企和百度、阿里、乐视等互联网企业都斥巨资投资智能驾驶汽车。百度已经完成了国内首次实现城市、环路及高速道路混合情况下的全自动驾驶。通信、软件、电子多领域点评智能网联汽车产业的发展，会涉及到汽车、计算机、通信、电子等多个领域，我们将分别从通信、软件和电子三个方面对本次智能网联汽车路线图进行点评。[table_page]通信设备行业周报请务必阅读正文之后的免责条款部分2.通信：智能网联汽车与LTE-V，积极关注高鸿股份在通信领域，与智能网联汽车最相关的技术是LTE-V。LTE-V是4G通信技术在汽车通信领域的一个演化版本，是我国有一定自主知识产权的V2X技术，相比美国主导的DSRC标准，LTE-V在容量、覆盖、高速移动场景、网络可靠性、频率资源利用率、基础设施完备性等关键竞争力指标上具有优势。LTE-V为运营商和车企之间搭起一座新的桥梁，得到汽车企业，汽车技术及部件供应商，通讯解决方案供应商和移动运营商的认可，成为ITS的最优选择之一。相比其他智能交通通讯方案，LTE-V可以利用运营商广泛的基站资源，从而以最低成本进行快速部署。图1：LTE-V示意图资料来源：互联网，浙商证券研究所当4G网络助力车与车之间的完美协同驾驶，这意味着在车与车碰撞发生之前，车辆就可以提前预警和实施控制动作，绝大部分的交通事故将可避免。当城市交通引入云智能控制，整个城市的交通效率和资源分配都将更加合理和高效。当导航、多媒体、位臵服务在移动宽带网络上，与车联网及更多垂直行业伙伴融合的越来越紧密时，未来生活和商业前景变得