第五章数据关联数据关联是多传感器信息融合的关键技术,应用于航迹起始、集中式目标跟踪和分布式目标跟踪。主要有以下几种:a、观测与观测、或观测与点迹的关联:用于航迹起始或估计目标位置b、观测与航迹关联:用于目标状态的更新c、航迹与航迹关联:用于航迹融合,局部航迹形成全局航迹数据关联的一航过程:例:有两个实体1A和2A,三个测量1Z、2Z和3Z,对测量与实体进行关联1、建立关联门,确定关联门限:椭圆关联门2、门限过滤:将测量1Z过滤掉3、确定相似性度量方法:几何向量距离2)(jiijAZS4、建立关联矩阵276132312221SSSS5、确定关联判定准则:最近邻方法6、形成关联对12AZ23AZ一、关联门与门限:关联门通常有两种,矩形和椭圆形椭圆门:GzzSzzdT)ˆ(ˆ12位置:22122212121222121221001yxyxTyyxxyyxxyyxxd位置速度:22122212221222122yxyxyyxxyyxxdG:关联门限,可由两种方法获取,一是最大似然法,另一种是2分布法。2分布法2d是M个独立高斯分布随机变量平方和,它服从自由度为M的2概率分布,给出漏检率,查2分布表得到门限G二、相似度量方法距离度量:欧几里得距离:212)(ZY,向量间的几何距离加权欧氏距离:21)()(ZYWZYTCityBlock:)(ZY,一阶明可夫斯基距离,也称Manhatta距离明可夫斯基距离:PPZY1)(,P1Mahalanobis距离:TZYRZY)()(1,加权欧氏,权等于协方差逆矩阵Bhattacharyya距离:zYzYzYTRRRRZYRRZY21121)(ln21)()()(81用得最广泛的是加权欧氏距离ijijTijijSd12概率度量:ijMSijSegijijTij2221隶属度度量:用隶属度作为度量标准。三、关联算法适合于点与点、点与航迹(利用滤波器的预测功能使点与航迹时间对正)、或航迹与航迹(利用滤波器的预测功能使点与时间对正)。1、最近邻数据关联:将落在关联门内并且与被跟踪目标的预测位置“最邻近”的观测点作为与航迹相关联的观测。如有三批目标和三个测量,所形成的关联矩阵为321321789654312mmmTTT按最近邻T3m3T2m1T1m2特点:一个目标最多只与跟踪门中一个测量相关,取跟踪门中距目标最近的测量与目标相关。2、全局最近邻:使总的距离或关联代价达到最小,最优分配的问题ninjijijxC11min1111njijniijxx其中ijx为二值变量,为0表示不关联,为1表关联,用矩阵表示时,矩阵的每行每列只能有1个元素为1。例:21219643TTmm关联结果:2112TmTm矩阵表示0110关联矩阵关联矩阵较大时,二维分配问题可Munkre算法或Burgeois算法求解,求解具多项式复杂度,非NP问题特点:一个目标最多只与跟踪门中一个测量相关,以总关联代价(或总距离)作为关联评价标准,取总关联代价或总距离最小的关联对为正确关联对。3、概率数据互联(PDA):(概率度量)设目标运动模型及测量模型为);()()()()()1(kWkXhkZkGVkXkX:状态转移矩阵G:过程噪声增益矩阵V:过程噪声W:观测噪声目标状态的一步预测值)|(ˆ)|1(ˆkkXkkX预测协方差TTGQGkkPkkP)|()|1(预测的观测向量为)|1(ˆ)|1(ˆkkXhkkZ新息或量测残差为)|1(ˆ)|1(ˆkkXhZkkZZjjj残差协方差RhkkPhSTXX)|1(Xh:h的雅可比矩阵,对目标状态求导数;R:观测噪声的方差矩阵。设有1km个测量落入跟踪门内,即有1km个测量满足21gSjTj2g:跟踪门门限:按概率计算1km个测量在状态更新时的权重因子j。设:用第j个测量对滤波器更新时得到的状态估计值为)1|1(ˆkkXj目标的状态估计为)1|1(ˆ)1|1(ˆ10kkXkkXkmjjj其中110kmjjebb11kmjjjjebe;1,,2,1kmj11)1(VPPPPmbGDGDkDP:目标检测概率GP:正确测量落入跟踪门内的概率。V:跟踪门的体积,测量为二维时,SgV2,测量为三维时,SgV334jTjMGjGjSSPSNPe121121exp21,0;M:测量的维数。目标的状态估计及状态估计的协方差矩阵为WkkXkkX)|1(ˆ)1|1(ˆTmjTTjjjT110)1()|1()1|1(其中1)|1(ShkkPWTX11kmjjj特点:考虑跟踪门中所有测量的影响,各测量由于距跟踪门中心的距离不同其影响系数不同,各影响系数之和为1,影响系数用概率求取。4、FCM数据关联(模糊隶属度度量)以模糊C均值聚类算法(FCM)为基础。在FCM中,目标函数定义为211)()(),(nkciikmikmduVUJ可以证明,当kiucjmjkikddik,1)1/(21iuxuvnkmiknkkmiki11)()(时,),(VUJm达到局部最小。数据融合中,用c表示目标数目,n为所接收到的观测总数,kx是s维的观测向量,在每条航迹i的预测值已知的情况下,可以建立分割矩阵U。其中,)()(ikTikikvxvxd如432140.010.015.005.027.070.005.060.012.005.025.010.021.015.055.025.0航迹航迹航迹航迹U可用最近邻法或全局最近邻法确定测量与航迹的关联对。5、基于模糊综合判决函数的数据关联(模糊隶属度度量)(1)模糊综合判决函数是一个映射将模糊向量kkiiiiududud]1,0[)(,),(),(T21M映射至1,0的函数。例如下列的kS都是综合函数qklqliikudkS11)(1)(M;0qkkiliikudS11)()(M;kllilikudaS1)()(M;]1,0[la,11kllaqklqlilikudaS11)()(M;0q,]1,0[la,11klla(2)基于模糊综合函数关联的步骤:a.建立模糊因素集(各因素间的距离):TijijijijkuuuU)()2()1(例:判定两航迹间的相关性。设在t时刻,两航迹的状态向量为iiiiiyyxxXˆˆˆˆˆ和jjjjjyyxxXˆˆˆˆˆ定义两航迹位置、速度和航向间的距离为jjiiijijjjiiijjijiijxyxyuyxyxuyyxxuˆˆtanˆˆtan)3(ˆˆˆˆ)2(ˆˆˆˆ)1(11212221222122或者取为加权距离jjiiijijvjjiiijyjixjiijxyxyuyxyxuyyxxuˆˆtanˆˆtan)3(ˆˆˆˆ)2(ˆˆˆˆ)1(11212221222122b.选取一个隶属度函数,由模糊因素集建立模糊向量采用高斯型隶属度函数(也可采用其它隶属度函数,如哥西分布,三角形分布等),则元素间的相似隶属度为2)(exp)(ijijijluld3]1,0[)3(),2(),1(TijijijijdddMc.由模糊向量建立模糊综合函数,并用模糊综合函数建立相似度量矩阵。两航迹间的模糊综合函数可定义为;)(31lijlijlaS131lla由模糊综合函数可建立关联矩阵。再由最近邻法或全局最近邻法可给出关联结果。四、航迹起始的关联问题(不同时刻测量的关联)目标跟踪关联的一般过程:测量与已有航真迹关联?假对已有的航迹更新与旧测量关联?建立新航迹利用不同时刻的测量起始航迹:规则基的方法和Hough变换航迹起始方法主要讲规则基方法:用于起始航迹规则可描述如下:1)估计的速度大于最小速度minv而小于最大速度maxv(0minmaxvv)。对于一个用N测量起始航迹,这个速度限制可表述为max1minvtvsiirr(1,,2,1Ni)。其中,ir为第i个测量所表示的目标位置矢量,而st为两测量的时间间隔。2)估计的加速度小于maxa(0maxa),即max11)()(atttssiisiirrrr(1,,3,2Ni)。3)矢量iirr1和矢量1iirr的夹角maxi,即max1111111),(cos,iiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrr,1,,3,2Ni。