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目录第一章前言....................................................................2第二章钢结构的制作............................................................2第三章钢结构安装施工准备......................................................4第四章钢结构安装..............................................................6第五章钢结构的现场安装焊接...................................................10第六章高强度螺栓施工.........................................................15第七章主要施工机械...........................................................18第八章安全措施...............................................................20前言XX广播电视中心大楼坐落XX建设大道表年路口,建筑面积为74462/,其结构形式为钢筋混凝土框架一筒体剪刀力墙结构,主楼30层,其中地下室两层为停车场,局部区域为一层设备用房,裙楼5~5层,塔楼24怪为办公用房,塔楼上部为8层钢结构功能用房,顶部为直升机停机坪。其建筑标高为164.8m,在主楼前面30层顶部装有钢结构电视发射塔,塔顶标高为198m。其钢结构涉及较多如：裙楼屋面钢结构、顶层屋面钢结构、顶楼钢结构发射塔等，钢结构的制作和吊装是施工的技术难点之上。钢结构的制作（一）材质控制1.向正规生产厂家定购钢材、焊材。而且必须具备原始材质证明(物理性能、化学成份)及出厂合格证。2.钢材进厂后按批量进行抽样复试，凡复检不合格的坚决不投入使用。3.钢材进料前由质检部门对其表面状态(锈、麻坑等缺陷)按规范标准严格把关，凡超标者不得投产使用。4.焊材在使用前按规范进行烘焙处理。5.焊丝使用前认真进行油污、除锈处理。（二）板材的号料与切割1.翼、腹板的号料与切割，均编程输入德国进口的SXE·P500型数控切割机上完成。切割面的表面粗糙度达2.其他部分板件均由放样工制作样板号料，用半自动切割机或龙门剪床进行切割，切割面的表面粗糙度达，几何尺寸严格控制在规范允许的范围内。(三）板材的校平、矫正和边缘加工1.翼、腹板校平、矫正在国产辊压平机上完成，平面度不大于0.5‰。厚度为25mm以上或超宽板件的校平采用人工火焰校正法，平面度不大于1‰。2.钢柱支座板及其他厚板的校平、矫正采用机械(500t油压机或100t摩擦压力机)、火焰方法进行，平面度不大于1‰。凡图纸或工艺要求的板材边缘加工和焊接坡口的加工均在12m刨边机或单臂刨上完成。加工后的宽度公差±1mm，表面粗糙度达。（四）圆管和型钢的校直、轧弯1.各种规格的钢管以采购专业厂家的产品为主，部分非标钢管采取工厂内自行轧制。2.管件及型钢件的矫直均在100t液压矫直机上完成，加工后的构件直线度不超过1‰。3.型钢轧弧采用100t型钢校压机轧制，其弧度标准用样板控制。4.钢管的接长按标准《套管对接接头》形式。（五）钢板的直线对接和变截面对接1.所有对接接头必须按国家标准规定的形式进行坡口加工。2.为保证对接板件的直线度，拼接时必须以中轴线为基准，并经专职人员复查后方可点焊。3.根据板料的不同厚度，分别采用半自动埋弧焊和CO2气体保护焊进行双面施焊(注：反面必须清根)。4.所有对接焊缝必须按规定比例数进行超声波或按设计要求进行焊缝检测。（六）构件的拼装、焊接、整理1.箱形、H形构件的拼装在专用模胎内进行，几何尺寸经质检员检测合格后方可施焊。2.箱形构件主焊缝采用CO2.气体保护自动焊小车施焊，H型构件主焊缝采用半自动埋弧焊进行船形焊，支座焊缝和其它连接焊缝均采用CO2气体保护焊。3.栓钉焊采用专用电弧螺柱焊机施焊。4.各种类型焊接必须严格按照焊接工艺卡片制订的技术参数实施。H形构件的焊后整理、矫正在1000t油压机上进行。其公差要求按国标GBJ205-83《钢结构工程施工及验收规范》严格控制。6.箱形构件的焊接变形量由焊接工艺控制，并满足《钢结构工程施工及验收规范》中允差要求。（七）连接孔的加工与摩擦面处理1.所有连接孔均采用成品号孔，用钻模、钻套在摇臂钻床上进行制孔。2.高强度螺栓摩擦面的加工采取喷丸方式进行，摩擦系数满足设计要求。3.有摩擦面要求的构件出厂时，要有三组与构件同材质、同处理方法的试件，以作工地对摩擦系数的复验之用。4.处理后的眼孔及摩擦面用胶布加以保护，避免油污影响摩擦面。（八）除锈和油漆1.所有构件涂漆前均采取喷丸方式除锈。2.涂料品种按设计要求选用。3.采用滚筒手工方式涂刷。（九）工装、计量器具质量和标准控制1.工装平台的主要工作面平整度用仪器测量，平整度不超过1‰。2.装配胎具经质检部门复测批准方可投入使用。3.胎具在使用过程中定期予以复查，若发现变形，必须立即修复，方可重新投入使用。4.生产用所有量具必须经质检部门计量核准后方可投入使用,并按公司规定必须定期复验。5.质检部门的计量器具、卷尺施工前与土建、安装单位进行校对，核准偏差，做好标记，并以此作为检查验收的专用标准。（十）制作过程中的质量控制1.经放大样后制作的样板样杆，经质检部门检验合格批准后方可投入使用。2.任何零件经质检部门首检合格后方可批量下料，且下料过程中的抽查率不低于10%，不合格零件决不允许流入下道工序。3.组装件必须经质检部门复查签证后方可进行施焊。4.所有焊缝严格按照设计总要求进行检查,确保焊接质量符合设计要求。5.当生产与质检部门发生意见不一致时，由主管技术部门(主管工程师)裁决。6.在对图纸有疑问时，应由公司主管技术部门立即向设计单位申报，经确认后方可继续生产。（十一）焊接工艺评定及焊接工艺方案1.对不同结构形式、不同材质的焊接形式均进行同等条件下的焊接工艺评定，严格执行《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002。2.根据焊接工艺评定结果编制合理的焊接工艺方案，确保构件焊接质量符合设计要求。（十二）编号、标记1.所有构件均用白油漆在便于观察的位置写上编号。2.安装用轴线采用白油漆在构件上下端四方做好明显标记。（十三）运输1.对8m长以内的构件采用挂车搭码墩的方式运输。2.对18m长以内的较长构件采用单车加炮筒车的方式运输。3.用枕木或废轮胎将构件垫牢，并用钢丝绳紧固器捆扎牢靠。4.运输前办好超长件通行证，并在尾部挂危险标记和信号灯。钢结构安装施工准备（一）工程内容钢结构为-0.050m至198m的主楼、裙楼、主楼天线塔钢结构等五个部分，主要内容如下：1.0.050～19.950m钢立柱(23.022t)主搂-0.050～19.950m钢立柱800×12，16Mn钢管共6根,最重件4.772t，裙楼19.450m平面梁上钢立柱500。梁上柱的长度根据不同轴线变化。2.裙房钢构架(位于19.5m屋面上，A-1～A-19,A-E～A-M轴间)屋面构架梁之间的连接均为刚接，构架结构与柱的连接为铰接，钢材Q235B。8.8级摩擦型高强螺栓，摩擦面抗滑移系数μ≥0.4，表面喷砂处理。（1）纵梁：长度1.4m～38.8m不等,工56C/工32A/HK600C，最重件4807kg；（2）外圈梁：结构形式HK600C/CH20A/工56C最重件7309kg；（3）横梁最重件5717总重99427kg。3.主楼137.4，150.0，154.8平面钢结构，(总重71.772t，钢材Q235B)（1）主梁6根，结构形式□250×550×16，长21.0m，单重4.2t（2）次横纵梁78根，工35A，最长件8.0m，重0.63t（3）外圈梁36根，工35A，椭圆弧型，最长件8.2m，重0.492t4.联廊钢结构联廊由钢管柱(含混凝土柱内钢管)和桁架(含梁桁架间主梁、次纵横梁、混凝土梁内钢件)组成联廊长37.96m，跨度22.6m，宽6.7m共五层，顶层标高30.77m、桁架钢材Q345。（1）钢管柱(含混凝土柱内钢管、钢件)部分混凝土柱内钢管600×8,共8根，最长件18.525m，重2.192t，共重17.39t；钢管柱500×18，共28根，最长件16.725m，重3.713t，共重61.572t；（2）桁架(含梁桁架间主梁、次纵横梁、混凝土梁内钢件)部分桁架组合件共12件，最长件22.822m，重17.956t，共重135.472t；混凝土梁内钢件(JXL-1/2)H350×700×12×20,共8根，最长件6.765m，单重1.189t，共重8.92t。主梁□400×800×28[10.325～14.825(三～四层)]H200×360×8×12共27根，长6.765m，重3.4t，共重91.8t。次纵横梁H200×360×8×12(H300×500×10×12)，长6.765m，共40根,最重件0.649t，总重376.717t。联廊桁架上弦H500×700×16×25下弦H500×700×16×20立柱H400×500×10×16斜撑H550×550×16×20合重5.801t。5.主楼天线塔钢结构塔顶标高198.0m，塔底标高137.4m，塔身暂估为2000×22共60.40m，重50t。（二）主要技术要求材料包括钢材，焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等，均应完全符合《钢结构工程施工质量验收程范》GB50205—2001中规定、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002第2章及《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82—91第3章之要求。1.钢材（1）主要受力构件(柱、剪力墙筒体、框架梁、转换梁、转桁架等)采用Q345B钢。（2）主要受力构件(次梁、斜撑等)采用Q235B钢。钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶且伸长率应大于20%。钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。（3）厚度大于等于40mm的钢材，板厚方向(即Z方向)截面收缩率不应小于国家标准《厚度方向性能》(GB50313)关于Z15级规定的容许值且其含硫量应不超过0.01%。2.焊接材料（1）施工所用的焊条、焊丝、焊剂等均应与主体金属强度相适应。当两个不同强度的钢材焊接时可采用与较低强度钢材相适应的焊条。（2）两个不同型号的钢材互焊或者用国产焊接材料焊接进口钢材等情况下，应作焊接工艺评定并根据试验确定二者的相容性及其焊接工艺和焊接参数。3.高强度螺栓螺栓为10.9级摩擦型大六角头高强度螺栓，摩擦面抗滑移系数不小于0.45(特别注明者除外)，摩擦面采用GB50205—2001中规定进行试验，其试验结果须送施工监理部门认可。4.压型钢板压型钢板为镀铝锌闭口型压型钢板，其屈服强度Fy≥235N／mm2，5.栓钉栓钉(剪力钉)其钢号为Q235，经冷加工制作而成，其性能等指标应符合《圆柱头焊钉》GB10433的规定。（三）施工要求严格按照《钢结构工程施工质量验收程范》(GB50205—2001)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ8l—2002)、《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》(JGJ82—91第1章、第3章)的要求进行施工，设计说明和以上规范不统一时，应按四者中要求最严格者执行。施工前应仔细核对施工图上所有尺寸，对复杂构件桁架进行放样和试拼装确认准确无误后方可进行施工。凡结构图与其他工种图纸发生矛盾时应及时通知设计单位，由相关工种设计人员处理解决。施工过程中，当施工荷载超过设计荷载时，必须采取切实有效措施以确保构件安全。所有高强螺栓孔均采用钻孔制孔的方法，未经许可不得现场扩孔，并应严格遵守《钢结构工程施工质量验收程范》(GB50205—2001)的要求。施工时，在混凝