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施工组织设计文字说明序号项目名称页码一编制说明122㈠编制范围122㈡编制依据122㈢编制原则122二工程概况122㈠地理位置122㈡工程简况123㈢主要工程数量124㈣自然地理特征126三施工总平面布置文字说明127㈠施工任务划分127㈡施工组织机构127㈢劳动力布置128㈣临时工程布置128四设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法130㈠设备、人员动员周期133㈡设备、人员、材料运到施工现场的方法133㈢施工准备134五各分项工程项目的施工方案、施工方法135㈠路基土石方1351、路基土石方工程的施工方案1352、路基土石方工程的施工方法138㈡桥梁工程1441、桥梁工程的主要施工方案1452、桥梁工程的主要施工方法146㈢隧道工程1661、隧道工程总体施工方案1662、通过不同地段的施工方案1673、隧道施工方法179（接上表）序号项目名称页码㈣通道、涵洞工程1991、主要工程项目的施工方案1992、主要工程项目的施工方法199㈤防护及排水工程201六总体施工顺序及施工进度安排202㈠总体施工顺序202㈡工期进度安排203七确保工程质量和工期的措施204㈠确保工程质量的保证措施204⑴质量目标204⑵质量创优制度204⑶质量保证措施206⑷各分项工程技术保证措施207㈡工期保证措施210⑴工期目标211⑵主要措施211㈢施工安全的保证措施2121、安全生产目标2122、安全制度212八冬、雨季施工和农忙季节的工作安排214㈠冬季施工214㈡雨季施工215㈢农忙季节安排215九质量、安全保证体系216㈠质量保证体系216㈡安全保证体系216十环境保护及文明施工措施221㈠环保措施221㈡文明施工措施222㈢治安消防措施222十一防行车干扰措施223十二对于特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施223十三廉政工作保证措施229一、编制说明㈠编制范围：本施工组织设计的编制范围为XX市龙岭至信丰公路工程A7合同段（K39+800～K45+850）6.05公里内隧道、桥涵、路基、排水、防护、及环境保护和绿化等内容。㈡编制依据1．XX省XX市龙岭至信丰公路工程A7合同段招标文件及补遗书等。2．交通部《公路隧道施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路路面施工技术规范》、《水泥混凝土施工及验收规范》、《公路土工试验规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》等国家现行的有关法规、文件。3．现场踏勘及调查情况。4．我处现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。5．我处施工类似工程的经验。㈢编制原则1.统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。2.采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。3.严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。4.积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。5.实行队级核算，推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。二、工程概况㈠地理位置本项目XX市龙岭至信丰公路工程是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分，起点为XX市龙岭，终点为信丰县嘉定镇的羊头岗，总里程为45.85公里，本标段为A7标段，桩号为K39+800～K45+850，里程长度为6.05公里。本标段起自信丰西江村袁家、经施家岭，在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越信丰南雄公路，终于嘉定镇羊头岗村。路线大致呈南北走向。㈡工程简况本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时；路基按照四车道设计，路基宽度26米。桥梁采用分离式断面，总宽度26米。平曲线一般最小半径700米，最大纵坡4%，凸起竖曲线一般最小半径10000米，凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载：桥涵计算荷载汽车-超20级，挂车-120。路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。本标段有路基土方37.233万立方米，石方34.3793万立方米；共设大桥2座，小桥1座；涵洞5座；分离立交处，通道7道；隧道1座，长（1561+1541）米；全线有防护及排水工程3.335万立方米，其中排水15147立方米，防护18203立方米。1.路基工程：路基采用整体式横断面，路基宽度26米，横断面布置为0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+2×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩），行车道及硬路肩路拱横坡2%，土路肩横坡4%。平曲线半径未达到不设超高的半径时，均设置超高。超高过渡方式：整体式路基绕中央分隔带边缘旋转，分离式路基以行车道中心线行车前进方向左侧4.5m处为旋转轴，以便与整体式路基超高过渡顺接。2.桥梁工程：⑴下坊右一高架桥：16×30m先简支后连续后张预应力T梁；双柱墩、桩基，埋置式肋台、扩大基础。⑵下坊右二高架桥：4×20m简支先张预应力空心板梁；双柱墩、桩基础，埋置式肋台，桩基础。⑶下坊左一高架桥：8×30m先简支后连续后张预应力T梁；双柱墩、桩基，埋置式肋台、扩大基础。⑷下坊左二高架桥：10×30m先简支后连续后张预应力T梁；双柱墩、桩基，埋置式肋台、扩大基础。⑸西江圩小桥：2×13m普通钢筋砼空心板；双柱墩，扩大基础；肋型桥台，扩大基础。⑹袁家分离立交桥：3×13m普通钢筋砼空心板；双柱墩，桩基础；肋型桥台，扩大基础。⑺信雄分离立交左线桥：2×20m简支先张预应力空心板梁；双柱墩、桩基础，埋置式肋台，扩大基础。⑻信雄分离立交左线桥：2×20m简支先张预应力空心板梁；双柱墩、桩基础，埋置式肋台，扩大基础。上述各桥施工方案均为先预制上部梁板，再吊装就位。3.隧道工程：本合同段有谷山隧道一座，隧道为左右线分离式隧道，起止桩号为：左洞K42+625～K44+166，洞长1541米；右洞K42+638～K44+199，洞长1561米。隧道采用新奥法设计施工。隧道衬砌采用单心圆内轮廓；隧道北洞口采用仰斜式洞门，坡面防护采用浆砌片石方格加草皮防护。南洞出口采用衡重式端墙洞门。本合同段隧道根据地质报告和招标文件显示，穿越7条断层破碎带，这些段落在开挖引起的震动和地下水作用下，易发生坍塌。4.涵洞、通道工程：本工程设有暗盖板通道7道，暗盖板涵2道，钢筋砼圆管涵3道。5.防护及排水工程：全线路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟及平台沟等组成。主要路基防护型式有挡土墙、护面墙、护坡及种草。㈢主要工程数量：本标段主要工程数量见下表：序号工程项目单位数量1路基土石方软基处理砂、砂砾垫层M33084换填石料或开山碴M317439路基挖方土方/石方M3143557/343793挖除非适用材料M354811路基填筑土方/石方M3432199/7105013桥梁工程钢筋Ⅰ级光圆钢筋Kg398801Ⅱ级带肋钢筋Kg1952612钢绞线Kg268866.6钢板/钢筋焊接网Kg105344.4/76575.2（接上页）序号工程项目单位数量3桥梁工程结构挖方M314914钻孔桩1.2m/1.4m/1.5m/1.8m/m248/18188/476/1368现浇砼M310353预制钢筋砼板片100预制先张预应力空心板片96预制预应力T梁30m片204浆砌片石M33663.4桥面铺装M31816.2各类橡胶支座个1018伸缩缝m3004隧道工程洞口洞身开挖土方/石方M315665/335564衬砌砼M366664衬砌钢筋Ⅰ级/Ⅱ级Kg373670/1546541支护锚杆Kg782550钢筋网Kg327589管棚/注浆小导管Kg46598/167055钢板/角钢/型钢Kg102866/39577/942584喷射砼M313417注浆M310376仰拱砼M320049洞内路面M227616路面钢筋Kg79019隧道防水M279482防排水钢筋Kg656695排水及涵洞工程浆砌片石边沟、截水沟M12560浆砌片石急流槽、平台沟M3815集水井座35排水管m1786钢筋砼圆管涵m150钢筋砼盖板涵m551（接上页）序号工程项目单位数量6防护工程喷草籽M2505557浆砌片石护坡、护面墙M318203挂网锚喷防护M3907绿化及环境保护挖土及铺表土M33929种乔木/灌木棵20476/4086铺草皮M246119声屏障m284㈣自然地理特征1.地形、地貌本合同段位于信丰县大阿、嘉定镇境内，路线跨信丰红盆中的西河河谷阶地后，穿越震旦—寒武系地层隆起形成的峻岭，后又进入红砂岩组成的岗阜区，区内河谷阶地平坦开阔，山麓地形陡峭，植被发育，地面标高一般在149—351m。2.气候、水文、地质、地震本区处赣南的南部，区域属亚热带季风气候，春早、夏长、秋短、冬暖，四季分明，雨水充沛。年平均气温19.4℃，七月平均气温29.2℃，一月平均气温8.1℃，年极端最低气温-4.6℃，年极端最高气温为40.1℃，无霜期286天，年降水量1517毫米，每年4-6月为霉雨期，9-10月为台风和雷雨期两期降水量占年降水量的70%。区内水系较发育，有5-6条山间小溪，宽度一般在1-10米左右，旱期水量小，汛期长势汹猛，受季节性影响大，路线区谷山以北水溪流入西河后在信丰城西注入桃江，以南小溪直接融入桃江。沿线属农副业经济区，粮食作物以水稻为主，经济作物有西瓜、花生、油菜、甘蔗、柚子、柑桔、脐橙等，经济相对滞后，非农产业薄弱。路线区跨河流阶地、红盆中隆起山麓及红砂岩岗阜地貌，地下水按水在岩土中的赋存形式主要可分为：地表水、第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水几种类型。本区地下水未受到污染，水质纯净，以低矿化度的重碳酸钙、镁型水为主，人畜均可饮用，对混凝土无侵蚀性。路线区以丘陵和丘间洼地地貌为主，岗体一般基岩裸露，以侵蚀切割作用为主，洼地覆盖层薄，新构造运动反映不明显，地震活动较少。据《中国地震烈度区划图》（XX部分，1990版）的划分，该区处地震烈度小于Ⅵ度区，区域稳定性良好，沿线构筑物可不考虑抗震设防。三、施工总平面布置文字说明㈠施工任务划分：本合同工程工程量大，且技术含量高，根据工程量分布及我单位施工队伍、机械设备情况，对施工任务进行有效分解，以便统筹安排，科学组织，做到均衡连续施工，以确保总工期的实现。计划由一个机械化施工队负责全线路基土石方工程的施工，但不包括桥梁等结构挖方；主要工程量为，路堑开挖土方11万方，石方34.4万方，路基填筑土石方105.2万方。计划由两个专业桥梁施工队负责桥梁的施工，其中第一桥梁施工队负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥的下部结构施工，第二桥梁施工队负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥的上部结构施工。计划由两个综合施工队负责施工合同段内所有的通道、涵洞、路基防护、排水工程、信雄分离立交桥及其它零星工程的施工。其中第一综合施工队负责起点K39+800至隧道北洞口段内通道、涵洞、路基防护、排水及其它零星工程的施工；第二综合施工队负责谷山隧道南洞口至K45+850段内通道、涵洞、路基防护、排水、信雄分离立交桥及其它零星工程的施工。计划由两个专业隧道施工队负责本合同段谷山隧道的施工，其中隧道一队负责北洞口的施工，隧道二队负责南洞口的施工。㈡施工组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，在中标后，选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目副经理一人，总工程师一人，安全长一人，下设经理部办公室、调度室、施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、试验室，工作人员45名。并由局、处各专业的专家组成专家组，协助项目经理工作。施工中充分发挥