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FAI电喷使用维护手册Thewaytolowcarbonandemission远程诊断系统现已开通，请经销商直接与省公司联络前言FAI(FreeArmatureInjection)是新一代电喷技术，它的诞生是小型发动机技术发展史上的一个里程碑，它从原理上保证了电喷产品的高可靠性、高精度和低成本。FAI电喷摩托车，能够满足国三以及更加严格的废气排放法规，同时可以满足即将实施的燃油消耗国家标准，是小型发动机节能环保的必由之路。本手册概述了FAI电喷系统的构成、关键零部件和正确的操作与维修保养方法，请您在使用、维修车辆时仔细阅读。正确的使用和维修保养，可以减少FAI电喷系统的故障并延长发动机的寿命。在严格满足国三排放标准的前提下， FAI电喷摩托车较相同配置的其它非电喷车辆平均节约燃油15%左右，车辆的操纵性和动力性也相应有所提高。FAI电喷摩托车的操纵特性与汽车比较接近，请养成良好的驾驶习惯： ● 不需要阻风门，冷车启动一触即发（请勿轰油门） ● 怠速分高低怠速，冷车启动先进入恒高怠速，热车后转入恒低怠速（没有指示，请勿调怠速） ● 冷车操作与热车相同，不需要暖车可以直接拉到高速行驶（请勿反复轰油门） ● 起步平稳，小油门过渡和行驶柔和（请勿常用半离合）切记：养成良好的电喷车辆驾驶习惯，会节约您的宝贵时间，也会延长发动机的寿命！ 飞亚电子公司的技术维修人员随时准备为您提供专业的服务，如果您对我们的服务有任何建议，可随时通过网络和电话进行联络，网络信息反馈请登陆： 技术热线电话：400-6896-096。 感谢您选用FAI电喷摩托车，真诚地希望它能够成为您工作和生活的好搭档。希望通过它的节油功能为您节省开支，通过它卓越的操纵性给您节省时间，通过它持久的低排放给您和您的家人带来健康。请您注意驾驶安全，尽情享受高科技产品给您带来的快乐！ 浙江飞亚电子有限公司Thewaytolowcarbonandemission节能环保之路2.1 系统结构和工作原理........................42.2 电脑控制单元ECU.............................52.3 喷嘴......................................................62.4 节气门体总成.....................................72.5 油气分离器与燃油开关....................82.6 线束......................................................92.7 FAI指示灯.........................................102.8 温度传感器.......................................112.9 氧传感器............................................112.10 转速（角标）传感器.......................122.11 磁电机转子.....................................122.12 催化转换器.....................................12目录2.FAI电喷系统构成3.系统安装3.1 FAI系统油路图.................................133.2 FAI系统电路图.................................143.3 安装与调试.......................................154.系统使用与保养4.1 系统初始化.......................................194.2 系统自检............................................194.3 怠速调整...........................................204.4 清洗油箱及更换油箱内置滤芯.....214.5 更换过滤袋.......................................224.6 清洗节气门体...................................235.系统维护5.1 零部件更换 5.1.1 主保险丝....................................24 5.1.2 喷嘴保险丝................................24 5.1.3 蓄电池.........................................25 5.1.4 ECU.............................................26 5.1.5 喷嘴.............................................28 5.1.6 燃油开关及油路.......................30 5.1.7 节气门体总成............................32 5.1.8 温度传感器................................33 5.1.9 氧传感器.....................................34 5.1.10 碳罐（选择学习）...................356.高级售后服务要点1.1 FAI电喷系统新优势.........................21.2 FAI电喷新概念..................................31.FAI电喷系统介绍16.1 对电喷摩托车的服务维护要求..........366.2 对电喷系统养护要求...........................366.3 电喷车辆使用要则................................376.4 电喷车辆养护要则................................386.5 故障排除解决程序...............................406.5.1 火花塞、气门间隙调整......................406.6 故障诊断................................................426.7 常见问题速查........................................46电喷系统新优势省油闭环控制、减速断油、单触媒、自学习、点火优化等功能使得发动机时刻保持在最佳空燃比和高效率的工作状态。在满足国三排放法规的前提下，电喷较传统化油器车油耗平均约低15%，一箱油可多跑几十公里。动力强劲五档轻松起步，一般爬坡可以不换档，换档接合柔顺，良好的起步和超越加速性能。启动性能好天气再寒冷，发动机一点就着、一触即发。您不再需要阻风门、不再需要反复轰油门、不再需要暖车，永远告别费油、费力、费心、费时的化油器时代。冷车高怠速、热车恒怠速具有冷车高怠速、热车恒怠速的功能，体验汽车般的驾驶感觉：冷车不易熄火，无需等待，起步就走。发动保护功能可以实现发动机过速和过热等智能保护，以延长发动机寿命。海拨自动修正能够识别海拔高度，能够对发动机供油进行实时修正。每个海拔高度，发动机都能工作在最佳状态，节省燃油、轻松驾驶。排放严格满足国三标准能够一致性满足国三排放法规，有益于驾驶者、乘车人和路人的身体健康，保护您周边的环境。傻瓜式的维护系统具有自检、自修正和自学习功能，工作稳定可靠。可以根据仪表盘上的指示灯进行故障诊断和维修，不依赖专用设备。发现问题，更换零部件简单，不需要专业的培训。FAI新一代电喷不仅强化了原有优势，并延伸与实现了新的优势与功能。2Thewaytolowcarbonandemission节能环保之路1.FAI电喷系统介绍1.2FAI电喷新概念调系统初始化诊系统自诊断学系统自学习修海拨自修正问远程诊断FAI新一代电喷系统中包含以下自动化功能，不需要专用设备与维修技师也可完成维护。系统初始化什么情况下，使用系统初始化？*新的电喷系统或更换燃油喷嘴和ECU其中之一，安装到摩托车上*电喷新车调试● 新安装的电喷系统或更换部件（ECU、燃油喷嘴），为了使其与摩托车保持最佳的匹配，需要将燃油喷嘴参数等信息记录到ECU里，ECU根据相关参数计算出精确的适合于本车的喷油和点火数据，然后存储起来。简单来讲就是无需诊断仪与专业调试人员，自动完成系统最佳匹配。 详见“4.1 系统初始化”。系统自诊断什么情况下，使用系统自诊断？*检查电喷系统是否正常工作时*FAI指示灯闪动，判断故障时*系统初始化中与需要调整怠速气量时● 此功能是指系统可进行自我诊断和修正。自检中，系统将自动解决发现的问题，对不能自动解决的问题，则FAI指示灯显示故障信息，由人工来解决。系统自检通常是自动执行的，不需要人工操作。诊断提示是通过FAI指示灯信息提示， 详见“4.2 系统自检“系统自学习什么情况下，使用系统自学习？*系统自学习是在车辆运行中自动执行的，不需要人工操作。● 系统自学习是依据氧传感器反馈信息，来修正原ECU中所记录的参数。通过车辆使用方式及环境让车辆获得更精准的参数，以发挥车辆极致的性能。海拨自修正什么情况下，进行海拨自修正功能？*车辆对动力级别需要修正时*车辆所处海拨高度发生变动时● 集成了大气压力传感器的ECU，不再需要人为来设置不同的动力级别以满足高度及动力的变化。根据不同的地理环境自动设置与修正所处海拨高度所需要的最佳喷油状态。无论上山下山、满载还是自驾，令车辆时刻处于最佳匹配。远程诊断什么情况下，使用远程诊断？*需要依靠FAI专业维修技师诊断车辆故障时。● FAI 远程诊断是自动检测车辆并可实现远程调试车辆的程序，FAI远程诊断由诊断线连接车辆上的电喷诊断接口与一台可以连通互联网的电脑，连接FAI远程诊断服务器。 详细请见 3、喷嘴 2、节气门体总成 3、节气门位置传感器 4、ECU（带压力传感器） 5、缸盖温度传感器 6、进气温度传感器 7、氧传感器 8、转速（角标）传感器 9、发动机 10、火花塞 11、点火线圈 12无进角直流点火器 13 油气分离器 14、FAI指示灯 15、诊断仪 16、催化转换器 17、消音器 18、油箱 19、油气分离器 20、呼吸阀 21、碳罐提示：在环境温度较低的情况下，ECU单元根据温度传感器提供的信息，计算最佳的启动油量，从而在不用阻风门的情况下可以启动，启动后可以不用暖车立即使用。aFAI电喷系统构成图4Thewaytolowcarbonandemission节能环保之路2.FAI电喷系统构成2.2电脑控制单元ECU电脑控制单元ECU相当于人的大脑，它的功能是从各传感器获得信息，确定发动机的当前状态，发出喷油和点火信号。ECU单元中还包含一个大气压力传感器，并根据这个传感器提供的信息修正燃油喷射量。ECU损坏会导致车辆无法运行。- 根据驾驶员的油门操作变化判断其加速意图，从而执行燃油加喷，提高车辆的动力响应性。- 测量发动机状态、计算确定并输