汽车维修论文

嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）1目录摘要.................................................................2关键词.................................................................21.引言.................................................................32.润滑系系统主要部件...................................................32.1油底壳........................................................................................................................32.2机油泵........................................................................................................................32.3机油滤清器................................................................................................................32.4机油冷却....................................................................................................................42.5曲轴箱通风装置........................................................................................................43.润滑系统的维修.......................................................43.1机油泵的维修............................................................................................................43.2机油滤清器的保养与检修........................................................................................53.3机油压力开关的检测................................................................................................53.4机油质量的检查........................................................................................................63.5曲轴箱通风装置保养................................................................................................64.润滑系统常见故障诊断与排除...........................................64.1机油报警灯亮,机油压力过低...................................................................................64.2机油报警灯亮,机油压力过高...................................................................................74.3机油消耗过多............................................................................................................84.4机油易变质................................................................................................................95.车辆故障实例与分析...................................................96.总结................................................................10嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）2摘要发动机的润滑是有润滑系统来实现的。润滑系统是发动机的重要辅助系统之一，润滑系统的基本任务，就是讲清洁的，压力和温度适宜的机油不断供给个零件的摩擦表面，以起到润滑减磨、清洗、冷却、密封、防锈、吸震等作用。本文简述了发动机润滑系统的构成，描述了各种发动机润滑系统的故障现象，归纳导致故障发生的原因，介绍了分析故障的方法。关键词润滑系统；常见故障；故障诊断方法嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）31.引言发动机工作时没有许多相互配合零件产生相对运动，如曲轴与轴承，活塞、活塞环与缸壁，气门与导管，挺柱或摇臂与凸轮轴等。在这些相对运动零件表面之间，必然产生摩擦，有摩擦就会有磨损。当零件装配调整不当，磨蚀损坏或发生其他故障时，将会引起发动机各种故障，润滑系统会出现，机油压力异常，机油消耗过多或机油变质等不正常现象。润滑系统就是讲清洁的，压力和温度适宜的机油不断供给个零件的摩擦表面，以起到润滑减磨、清洗、冷却、密封、防锈、吸震等作用。润滑方式有，压力润滑，飞溅润滑，润滑脂润滑。所以做好润滑系统的养护和检修是十分重要的。2.润滑系系统主要部件2.1油底壳用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。2.2机油泵它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有些柴油机将机油泵装于曲轴箱外面，机油泵都采用齿轮驱动方式，通过凸轮轴、曲轴或正时齿轮来驱动。2.3机油滤清器机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。机油滤清器按过滤能力分为集滤器、粗滤器、细滤器。机油滤清的方式有两种：全流式和分流式。全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此全嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）4部机油都经过它滤清。目前在轿车上普遍采用全流式机油滤清器。2.4机油冷却在高性能大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。风冷式机油冷却器很像一个小型散热器，利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却。这种机油冷却器散热能力大，多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度，所以普通轿车上很少采用。水冷式机油冷却器外形尺寸小，布置方便，且不会使机油冷却过度，机油温度稳定，因而在轿车上使用广泛。2.5曲轴箱通风装置它的作用是防止一部分可燃混合气和废气经活塞环与汽缸壁间的间隙窜入曲轴箱内。可燃混合气进入曲轴箱后,其中的汽油蒸气会凝结,并溶入润滑油中,使润滑油变稀;废气中水蒸气与酸性气体会形成酸性物质,从而对机件造成腐蚀;窜气还会使曲轴箱压力增大,造成曲轴箱密封件失效而使润滑油透漏。为了防止这种现象,必须设置通风系统，保证润滑系的正常润滑，延长机油的使用寿命，保证发动机机件不被腐蚀，防止发生泄漏。【1】3.润滑系统的维修3.1机油泵的维修机油泵主要损伤形式是由零件的磨损所造成的泄漏，使机油压力降低和泵油量减少。机油泵的端面间隙、齿顶间隙、齿轮啮合间隙、轴与轴承间隙的增大，各处密封性和限压阀的调整不当都将影像泵油量和泵有压力。由于机油泵工作时，嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）5润滑条件好，零件磨损速度慢，使用寿命长，故可以根据它的工作性能确定是否需要检修。外啮合齿轮式机油泵的检查：①用直尺和厚薄规检查齿轮端面到泵盖端面的距离，即检验端面间隙。②用厚薄规在相邻120℃的三个位置测量齿轮的啮合间隙，其齿隙相差0.1mm。③用百分表检查机油泵与轴承的间隙。转子式机油泵检查：端面间隙、啮合间隙和外转子与泵壳之间的间隙。机油泵磨损后各间隙大于使用极限时，应更换零件或更换总成。机油泵压力的调整，可以通过增减压力阀螺塞下面的调整垫片或增减压力阀弹簧座处的垫片来调整。3.2机油滤清器的保养与检修机油滤清器用的时间长了，油底壳的机油使用时间长了，机油里会有一定的杂质在里面，如果机油的清洁度变得很差就会有可能堵塞机油滤清器，只要平时在做保养是每次都更换新的机油滤清就没有什么大的问题。3.3机油压力开关的检测机油压力开关可使用VAG1342仪器及辅助线缆VAG1594A进行检测。检测步骤如下（以捷达轿车发动机为例）；①拆下0.03Mpa压力开关，将之宁在检测以上。②将检测仪压力管的接口软管宁在0.03Mpa开关的安装口上。③将检测仪的棕色导线接地。④讲发光二极管表笔接在蓄电池正极和0.03Mpa压力开关之间，此时发光二极管必须发光。⑤启动发动机，慢慢升高转速。检测仪VAG1342上显示的压力为0.015-0.045Mpa之间时，发光二极管必须熄灭。如果没有熄灭，则更换0.03Mpa压力开关。⑥将发光二极管笔从0.03Mpa压力开关上取下，然后插到0.18Mpa压力开关上。嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）6⑦发动机转速大于2000r/min时，检测仪VAG1342上显示的压力在0.16-0.20Mpa之间时发光二极管必须发光，否则，更换0.18Mpa压力开关。桑塔纳2000型轿车发动机润滑系统，也只有两个油压开关。机油低压开关在发动机缸体上的油道末端；高压开关在机油滤清器上。【1、4】3.4机油质量的检查发动机的机油在经过一定使用期的使用后，由于外界杂质的掺入以及机油本身所产生的化学变化，将使机油渐渐失去它的润滑性能，可根据机油的色、味、黏等外观性指标予以判别，必要时及时更换机油。3.5曲轴箱通风装置保养定期检查各通气管道，尤其是抽气管的连接是否牢靠，有无泄漏和堵塞。发动机怠速运转时，用肥皂水涂与接口处，观察是否有漏气之处。①检查单向阀是否处于良好的技术状况，必要时及时清理积碳，清洗疏通。②机油加注筒上的小空气滤清器要及时清洗养护，清除油胶和尘污，不得采用布团等物堵塞而影响曲轴箱的空气对流。③定期养护发动机的空气滤清器，对于封闭式PCV阀，要确保空气滤清器内的气体畅通无阻，使其处于良好的工作状态。曲轴箱通风系统的早期故障不易发现，这就需要驾修人员定期养护、检查；同时必须熟悉通风系统的构造、工作原理、故障特性，以保障发动机良好的工作性能。4.润滑系统常见故障诊断与排除4.1机油报警灯亮,机油压力过低①机油油面过低。需要添加机油,并检查是否有密封不严造成机油泄漏；②机油限压阀弹簧失效,必须清除阀门上的杂质,清洗机油泵,更换弹簧；③机油泵转速过慢或间隙过大,不能提供足够的润滑油。可以先减档以提高发动嘉兴职业技术学院毕业设计（论文）7机转速,再检查机油泵；④机油过热,粘度过稀。需要检查是否使用了合适粘度的润滑油,同时水温过热对此影响也很大,尤其是夏季高温下长时间怠速或爬坡,此