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餐饮、宿舍、班车安全应急预案A2主办2015年3月5日订定第一章餐饮安全应急预案为规范食品安全事故应急处理工作，及时高效有序的处置食品安全事故，将损失降到最低，根据《中华人民共和国食品安全法》、《中华人民共和国食品安全法实施条例》、《国家重大食品安全事故应急预案》等法律法规和规章的要求，结合本单位实际情况，制定本预案。第一条领导小组责任落实、提高认识、加强领导为防止食物中毒或其它食源性疾病，保障职工工的身体健康，设立食品安全应急小组，其机构组成为:组长:餐饮管理组组长副组长:餐饮管理师成员:餐饮管理组全体成员第二条供货商的确定一.初选供货商:要深入细致的进行市场考察，从当地找出三家以上有代表性的供货商进行综合考察，在考察过程中，重点考察供货商的资质、实力、专业化程度、货物来源、价格、质量及目前的供货状态。二.试用供货商:对于同类商品找出两家同时供货，重点从质量、价格、服务三方面来进行比较尝试。三.确定供货商:在试用两个月的基础上，由组长、餐饮管理师、采购人员、库管人员组成审查小组，通过以上人员评估后确定。四.签订供货合同:确定后由店经理与供货商签订供货合同，期限不超过一年。五.供货商的更换与续用:在合作的过程中，如发现供货商有不履行合同的行为，在合同期满前，由审查小组评估，是否更换和续用。六.调查的方法和程序:遵循先蔬菜、鲜货、后干杂调料、粮油、酒水的原则，单项货品的调查不低于三家。在调查中坚持集中调查的原则，调查时应实行看、闻、摸等方法，必要时可进行采样。对被调查的货物要严格、详细的了解产地、规格、品种、生产日期、质保期等。七.对购进的原材料、油味料做到不鲜不收、味道不正不收、不合要求不收、不合质量不收、不合规格不收、不合名称不收。在货物入库后还应注意以下方面：（一）验收的物资除直拨的外一律入库保管。（二）入库的物品一律按固定位置分类堆放。（三）堆放要有条理，轻的物品和不能压的物品应放上层。（四）凡库存物品须逐项建立登记卡片，物资出入库都需在卡片上体现，注明数量、进出时间，卡片固定放在物品正前方。（五）在存放物品是须注意食品和食品、食品和低耗、低耗与低耗间的相互串味。八.库房设置最高量和最低量，以便申购。第三条防范措施。食品原材料的采购和保管要严格遵守国家相关卫生法规。食品进货渠道正规，有售货方经营许可复印件，有正规发票，相对固定食品采购场所，严禁出售、使用无三期(生产日期、出厂日期、保质期)及腐败变质的食品。食品存储分类、分架、隔墙、离地和定期检查，食品出库坚持先进先出，后进后出的原则，以防止食物变质或超过保质期，库房和厨房禁止带入个人生活物品，防止污染食品，造成安全隐患。第四条食品生产过程的管理。从业人员必须持健康证上岗，管理人员要对员工进行上岗前个人卫生检查，和生产工程中操作规范的督导检查。生产场所保持内外环境整洁，并做好防“四害”工作;排污、垃圾和废弃物存放设备设施齐全;餐具、炊具、和盛放直接入口食品的容器等使用前必须消毒、清洗，用后必须清洗，保持清洁卫生;对容易引起食物中毒的食品原材料更应该特别处理把关(如发芽的土豆等)，避免隐患。一.加强安全保卫措施，严格执行值班制度，禁止非工作人员进入生产现场。二.加强教育培训，将食品卫生安全教育贯穿在日常管理工作中，结合季节性、突发性传染病及食物中毒的预防等知识，利用各种方式，大力开展培训教育活动，增强员工的食品卫生安全意识和防范技能。三.加强督导检查，管理人员应加强对员工执行食品卫生安全管理制度的检查，每日至少一次，及时发现问题，解决问题，并与各岗位工资挂钩，按制度进行奖惩。第五条应急处理一.严格执行食物中毒报告制度，发现食物中毒突发事件，第一发现者(或接到职工投诉)应立即报告组长，组长应立即报告处长。二.若发生群体食物中毒事件，应急小组应在处长指挥下迅速采取有效措施，防止事态继续扩大，及时拨打120急救电话，同时立即停止生产经营活动，封存造成食物中毒或疑似造成食物中毒的原料、工具、设备，维持好现场，并在3小时内书面报告本地区疾病防预控制中心;若职工投诉食物中毒，第一受理者应安抚客人，立即报告组长，由其向职工进一步了解情况，取证核实，妥善处理。第六条查明原因，追述责任。应急处理突发事件后，要本着处理安全工作“三不放过”原则，配合卫生管理部门进行调查，如实提供有关材料和样品，做好安全责任的追述处理。同时要组织全员对事故、案例进行认真分析，从中吸取教训，不断完善食品安全管理的制度和措施，杜绝事故的再次发生。第二章宿舍安全应急预案第一条组织机构：应急领导小组组长：房舍管理组组长成员：房舍管理组全体成员一.组长职责：负责宿舍火灾安全应急预案，组织实施演练，事故现场指挥协调工作。按照现场具体分工情况，负责消防重点部位发生火灾事故时，现场组织人员疏散，火灾扑救，保护现场抢救物资，配合事故调查等工作。二.安全员职责：负责宿舍火灾安全应急预案的制定，完善并协助组长协调应急预案的演练实施及现场协调工作。三、成员职责：负责宿舍楼的火灾安全防范工作，了解消防重点部位的基本情况，火灾危险性，扑救方法及措施。熟悉重点部位的消防设施配备数量，疏散通道是否畅通等。掌握管辖范围的消防安全管理存在火灾隐患。如发生险情，立即报告上级主管部门并及时组织有关人员进行初期火灾扑救工作，把事故损失降至最低。第二条管理措施一.发生火灾时应立即到达火灾现场，组织和指挥灭火及现场人员的疏散。二.在公司救护队及公安消防抢险员到达后，现场人员服从公安消防抢险救援人员的指挥，协助扑救火灾，抢救伤员和物品，视现场事故拨打医院急救电话。3、报警：(1)、发现火灾时，立即通知调度室，同时向公司救护中心报警，火灾严重时应向公安部门报警，报警时说清着火地点、部位、燃烧物品火灾情况等。(2)、接到火警后，应迅速查明火灾事故发生的部位，在查明情况后，要及时拨打火警电话、急救电话，准确报告起火地点，部位、火情、报告人单位、姓名、联系电话并安排专人到路口等候引导消防车辆进入火灾事故现场。第三条火灾处置一.发现火灾时，应保持头脑清醒，迅速切断起火部位电源。二.发现火灾部位的领导和消防责任人组织现场人员扑救，做到初期火灾及时扑灭。三.火势较小时，利用现场配备灭火器，室内外消防栓等消防设施进行火灾扑救，最大限度的避免火灾事故的扩大和蔓延。四.火灾现场所有人员听从指挥，确保火场秩序。五.疏散（一）火灾发生时，应及时组织住宿人员尽快撤离。（二）车辆应迅速远离起火现场，保障消防通道畅通。（三）若通道阻塞或烟气较重，无法撤离火灾现场时，应迅速选择远离火场的房间或楼顶躲避，紧闭房门堵塞进烟孔洞，防止烟气熏，并设法向外界呼救。（四）当楼道烟雾过多时，要用湿毛巾捂口鼻处匍匐前行。（五）人员撤离火灾现场前必须切断所有电源，如果来不及切断电源应向上级汇报，切断电源。（六）人员疏散后应撤离安全区域防止因坠落物造成伤亡。（七）各出口处均设有出口标志和应急照明灯。（八）各部位已配备灭火器。（九）消火栓保证完好。第四条注意事项一.禁止私搭乱接临时用电线路二.宿舍通道保持畅通三.住宿职工如在停电使用蜡烛照明时，必须把蜡烛固定在不燃烧物的基座上，不得靠近可燃物，宿舍内禁止使用大功率电气设备，不得卧床吸烟，抽完烟后，烟头熄灭。第五条警钟长鸣消防安全管理工作要做到常抓不懈，使职工们提高警惕，增强安全忧患、意识，防患于未燃。一.消防安全、人人有责，从“我”做起，从现在做起。二.遵纪守法，互相监督，发现问题，及时报告。三.珍爱生命，关爱他人及国家财产安全。四.遭遇突发不可抗拒的事件，要沉着冷静、临危不乱、听从指挥，紧张而有秩序的组织撤离、疏散、抢险、救助第三章班车安全应急预案第一条车辆的安全状态保障一.定期对车辆进行车况检查、维修、保养。（一）车辆修理前需对车辆的故障鉴定，可维修的需开具派修单后方可到指定修理厂修理；（二）定期检查车辆技术状况，发现问题及时报修，要经常检查车辆安全措施落实情况及车队消防器材配置情况，发现问题及时处理；（三）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经组长核实后，由通勤管理组综合业务管理师（二）安排车辆保养时间；（四）保养、维修后的车辆必须有驾驶人鉴定验收后签字方可出厂。二.发车前对车辆进行全面的安全检查。（一）检查保证燃料、润滑油、防冻液、电液，掣动器、离合器符合要求。（二）检查轮胎气压符合标准，轮胎螺丝紧固。（三）检查、保证手、脚掣动器性能良好，各连接管道不漏油。（四）检查方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接紧固、有效。（五）检查、保证喇叭、灯光、雨刮器正常，电瓶搭线牢固清洁。（六）保证票证齐全，随车工具齐备。三.车辆停车后对车辆全面的安全检查。（一）停车后，将手制动杆拉紧，防止车辆滑移。打扫车厢和驾驶室，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表，同时察看各部有无破损。（二）熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；（三）检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和防冻液。检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物；（四）检查整理随车的工具、附件，并切断电源。（五）及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。（六）每周对车辆的线路检查、测试，防止漏电、线路老化现象发生，对有线路老化、漏电及线圈散乱部位整改；（七）每周检查车辆发动机工作情况，清理发动机油污，并保持清洁，杜绝发动机出现油污、油渍；（八）每周检查车辆发动机工作情况，清理发动机油污，并保持清洁，杜绝发动机出现油污、油渍；（九）每周检查车辆防火设施，对车载灭火器进行检查，查看是否过期，确保灭火器能够正常使用；（十）每周检查两次车辆的油路系统，防止油料的外溢、泄露，发现问题及时维修更换；第二条驾驶员的安全状态保障一.组织驾驶员进行安全学习，总结前一周不足，列举以后注意的事项，宣传安全常识，传达公安、交通部门的有关交通安全规定。每周三早组织开会，浅谈本周出现的问题和以后注意的事项，并对车辆车况、卫生统一检查。二.督促驾驶员要严格遵守交通规则，服从交警和公路管理人员管理，不违章开车，不开故障车，不开赌气车，不开“英雄”车。三.坚持经常性的安全行车、职业道德和优质服务教育，教育驾驶员严格执行交通法规，文明行车，确保安全第一。四.宣传公司的时事新闻，开展集体活动，加强驾驶员的集体荣誉感和团队意识，督促驾驶员自纠、自查、自省，增强驾驶员的廉洁自律意识及工作责任意识五.定期与驾驶员进行思想交流，把握驾驶员的思想动态，防止带情绪工作及其他不安全因素存在。六.不得随意启用、移动车辆的消防设施，在车内严禁吸烟或堆放易燃易爆物品。七.严禁酒后驾车、疲劳驾车。驾驶员在驾车时要调整好自己的情绪，要集中精力开车，安全第一，宁停三分不抢一秒。八.认真学习火灾突发事件预防知识，掌握火灾发生时人员疏散、火灾的处理方法.第三条班车晚点、超员一.通勤管理组驾驶员领班每天提前30分钟到达停车场，对未到达停车场的驾驶员拨打电话进行提醒；二.临近班次的驾驶员前后班次进行提醒，发现前车或后车未到达到始发站点，拨打电话提醒驾驶员，并将此项纳入考核。三.班车各线路班次始发站点适当调配人员，途中超员或未满座的统一到凌海调配人次，避免超员现象四.末班空座、超员无法及时联系的驾驶员可联系通勤管理组综合业务管理师（二）调度其他车辆进行调配。第四条雾天防范一.提醒驾驶员擦拭车窗玻璃和挡风玻璃。雾天湿度大，水气很容易凝结在风挡玻璃表面，这样会造成视线不良，极容易出现交通事故，所以应对大雾天，首先就从最简单的事情做起。二.通勤管理组综合业务管理师（二）现场和督促驾驶员检查车辆，检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。由于雾气聚于风挡玻璃上面，增加模糊度，雾水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。三.督促驾驶员休息。雾天行车由于视线不清，令人难以捉摸。在行车中应精力始终高度集中，特别是视神经中枢，一刻也不能松弛。因此视神经很容易疲劳，所以出行前，一定要保证视力处于良好状态，不