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XX高速公路土建XX合同段施工总结报告一、工程概况湖南省XX高速公路起于湘西自治州的永顺县，经古丈县，终于湘西自治州的吉首市。本项目主线按4车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，整体式路基，宽度采用24.5m；分离式路基，路基宽12.25m。连接线按照二级公路标准设计，设计车速60km/h，路基宽度10m。本合同段为XX高速公路第X合同段，本合同段主要沿S229省道走向，位于罗依溪镇和古丈县城之间，本线路走廊带穿越区地貌类型主要是剥蚀构造山地地貌及河谷地貌。主线起于KXX，终于KX，全长XXkm，连接线起于LKXX，终于LKXX，全长XXkm。本合同段工程由XX公司设计，XX公司进行监理。由XX公司承建，我合同段于2013年3月进场，前期进行了充分的施工准备，经监理处批准，于2013年11月27日正式开工。施工过程中，在业主、设计院、监理及地方政府等部门的监督指导和大力支持下，经过本公司全体参建员工的不懈努力，按期保质保量完成了施工任务。本合同段原合同金额为XX万元，实际完成后的造价为XX万元，本合同段于2013年11月27日开工，全部工程于2017年10月完工。主要工程数量为：路基挖土方：XX万m³；路基挖石方：XX万m³；路基填土方：XX万m³；路基填石方：XX万m³；排水工程：XXm；防护工程:XX万m³；盖板通道、涵洞：XXm/14道；大桥：XX座；中小桥:X座；渡槽：X座隧道：195m/1座；互通：1座。二、机构组成1、主要人员完成本项目的主要人员表序号姓名职位职称工作单位备注1项目经理高级工程师2总工程师高级工程师3施工计划负责人工程师4财务负责人会计师证5试验工程师（公路）检师/工程师6试验工程师（公路）检师/工程师7路基工程师工程师8专职安全员工程师9专职安全员工程师10隧道工程师工程师11质检工程师工程师12机械工程师工程师13机械工程师工程师14计量工程师工程师/计量工程师15测量工程师工程师16安全负责人交安c2证17试验员（公路）检员18试验员（公路）检员19试验员（公路）检员20专职安全员交安c2证21专职安全员交安c2证22专职安全员交安c2证23专职安全员交安c2证序号姓名职位职称工作单位备注24专职安全员交安c2证25专职安全员工程师/交安c2证26专职安全员交安c2证27专职安全员交安c2证28安全副经理高级工程师/交安（B)证29党工委书记30计量员助理工程师31档案管理员32资料员33网络维护专业人员2.主要设备完成本项目的主要设备序号机械设备单位数量1165KW以上推土机台621.0m³以上挖掘机台123136KW以上平地机台44自重18t以上压路机台3520t羊足碾台36潜孔钻机台107ZL50装载机台48砼运输车台129自卸车台4010砼输送泵套611二衬台车台112预应力张拉设备套213吊车台1014380KW柴油发电机台4序号机械设备单位数量15砼拌合站座116撒水车台317砼喷射机台218通风机台619架桥机台220塔吊台421空压机台1222测量仪器套423试验仪器套23.管理机构设置我合同段自进场后，严格按照合同承诺进行人员、机械配备。项目按照精简、高效的原则，成立了“XX公司XX高速公路第8合同段项目经理部”。项目部由项目经理、党工委书记、项目总工程师、副经理领导，按“六部二室”标准设置各职能部室，即：工程技术部、合同部、机械物资部、协调部、安全质量环保部、综合管理部、财务室及工地试验室。经理部下辖综合一队、综合二队及综合三队，综合一队负责KXX～KX段内的路基、桥涵及罗依溪互通施工管理，综合二队负责KXX～KXX0段内的路基、桥涵及隧道工程施工管理，综合三队负责LKXX-LKXX段内的路基、桥涵施工管理。具体组织机构框图如下：三、质量管理情况我合同段在项目工程实施过程中，坚持“质量是施工安全和效益的基础”的质量管理理念，高度重视质量管理工作。从建立健全质量管理制度和组织入手，加强过程控制，保证了施工质量。经过我合同段全体参建人员的共同努力，我合同段内全部工程质量优良，所有分部分项工程均达到优良标准。现将我合同段质量管理情况进行简述如下：（一）质量控制措施在工程过程中，为了提高全体人员的质量意识，提高过程管理能力，我合同段采用以下质量控制措施；施工单位管理机构框架图项目经理工地试验室工程技术管理部安全管理部工程测量室综合办公室计划合同部财务管理部项目一队项目二队设备物资部项目副经理工程技术室项目三队项目书记项目总工质量管理部1．建立健全质量保证体系和建立相应的质检制度，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量管理目标，以保证本工程的施工质量。项目经理为项目工程质量第一责任人，项目部设专职质检员，每个施工队也按要求配备专职质检员，实行项目部、施工队、施工班组三级质量控制，严格把好质量关。同时严格落实“三级技术交底”制度，保证层层交底到位。2．经理部设工地试验室，负责全合同段的试验检测工作。各队设专职试验人员，具体负责各路段的试验工作，经理部工地试验室明确各级试验人员的职责范围、管理权限，并具体指导和管理试验工作。充分利用试验室配备的先进设备对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；同时加强现场抽检力度，采取有效的试验检测手段，以确保工程质量。3．建立健全内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，杜绝质量事故及隐患的发生，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性，确保工程质量。4．加强工序质量控制，严格按有关质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准等质量控制措施，对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序，质量保证。对隐蔽工程、重点部位、关键工序安排现场技术人员全过程指导施工，确保施工质量。同时与建设、监理、设计单位密切配合，认真接受监理工程师现场监督，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。5．加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部设精测队，负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量，及时、准确、无误；实行技术交底复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工；各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。6．为确保建设项目档案的完整、准确及有效利用，严格按《湖南省高速公路工程文件材料编制与归档范本》要求对项目档案进行收集与整理，及时完成各工序的有关质量资料，做好现场签证工作，保证各种质量保证资料完整、齐全，以便验收及归档。(二)质量检查及处理情况为了保证质量管理的系统、有效，我合同段对工地质量检查采取日常与专项结合、定期检查与不定期检查相结合的方式展开施工过程中的质量管理方式。质量检查主责部门为项目安质部、工程部和工地试验室，负责组织进行管段内工程进行日常质量管理工作，对于检查出的较小的质量问题，现场进行指出与纠正，并进行监督落实；如果检查发现较大质量问题，则责令现场停工，向经理部、业主及监理汇报后制定整改方案后实施整改。在进行日常质量检查的同时，还每个月组织一次由项目经理牵头的工程质量大检查，对全合同段内工程进行全面检查，检查完成后进行开会总结，形成检查报告，按规定期限对质量问题完成整改。我合同段通过开展各种形式的质量检查，对不合规范的质量问题进行了整改，并且还排除了质量隐患，提高了合同段全体人员的质量意识，管理人员的质量管理水平得到较大的提高；同时通过检查减少了返工浪费和危险，对施工安全和经济效益有很大的促进。四、施工进度控制为确保工期，我部采取了以下几项技术组织措施，以保证工期目标能够满足要求：1．组建了强有力的项目经理机构，实行项目经理部、项目队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验，有良好社会信誉和施工业绩、能征善战的桥梁、路基、隧道、附属施工队伍，配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后，合理调配机械设备和人员，顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备，确保工期目标的实现。2．强化物资供应系统，确保物资质量优良，供应渠道畅通，按照采购安排，做到预先订货，及时采购，准时供应，确保工程实施。3．合理运筹资金，加强调控能力，确保工程正常运转，保证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要求。4．制定科学的施工方案，采用先进的施工方法和合理工艺流程，缩短工期。5．根据当地气候、地质、水文特点，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业。提高排除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期。6．严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。7．实行目标管理，奖罚分明。使工程做到长计划，短安排，切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。对第一期计划未完成项目，在安排第二期计划时及时调整，不拖至下一期计划，确保阶段工期，从而保证总工期。8．搞好经济管理和成本核算工作，以劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与个人利益有机结合，健全制度，使分配与工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，确保工期。9、在征迁工作方面，我合同段征地协调人员，积极配合当地政府及业主展开工作，尽量保证早动工。10、我合同段工程变更项目比较多，为此我项目在施工过程中对预计变更工程进行提前准备，这样保证了变更方案能够及时实施，减少了变更等待时间，确保了工期。五、施工安全与文明施工情况1、施工安全情况施工安全是各项工程顺利进行的保障。进场后，项目部成立了安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目总工、党委书记、副经理、安全总监任副组长，负责全项目安全领导工作。成立安质部，配备了安质部长1名，专职安全员8名，同时在作业工班中聘用群众安全监督员8名，负责全线的安全生产检查。在安全生产方面，由于措施得力，制度健全，领导有方，在整个工程施工过程中，实现了无一例安全事故的佳绩，真正做到了安全生产。我部始终坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，以“杜绝较大及以上因工责任生产安全事故，避免一般及以上交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上特种设备责任事故；杜绝因工责任伤亡事故”为管理目标。具体从以下几方面狠抓落实：(1)、健全组织、明确责任项目部成立以项目经理为组长，项目总工、党委书记、副经理、安全总监为副组长，各部门及项目队负责人为组员的安全生产管理领导小组，切实加强对项目安全工作的领导，组长直接抓，副组长具体抓，各组员具体分工负责组织实施。(2)、制度保证、措施到位建立了各部门、各项目队、各工班的安全责任及考核制度。将安全工作列入项目各部门和作业班组的目标考核内容，并进行严格考核，考核结果直接与员工收入挂钩。严格执行责任追究制度，对造成重大安全质量事故的，严肃追究有关领导及直接责任人的责任。层层签订了安全生产责任书。项目经理与各部门、项目队负责人，各部门负责人与部室成员，项目队与各作业队伍层层签订了安全生产责任书，明确各自的职责。遵循“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。建立了项目安全工作规章制度，并根据施工现场的工程进度和各个作业面的铺开，不断完善和充实安全生产管理制度和相关规定，对涉及项目安全生产的各项工作，都做到了有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。(3)、加强教育、提高意识要确保施工安全，根本在于提高全员的安全意