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经济地理学12020年8月25日9时6分第一章绪论本书框架体系(P24图)绪论（1章）第一篇经济活动区位（2-6章）第二篇经济活动区域分析（7-9章）第三篇经济活动全球化（10-12章）特点：全书结构体系独特——微观-中观-宏观注意反映新成果——经济活动全球化注意与国际同类教材接轨注意科学严谨地对待他人成果适用性理论为主并反映中国特色经济地理学22020年8月25日9时6分第一章绪论讲授课的结构安排第一章绪论企业区位及空间组织分析（第二至第六章）区域内及区域间的经济活动空间组织（第七至第九章）经济活动全球化（第十第）经济地理学研究方法和新近进展（第十一、十二章）经济地理学32020年8月25日9时6分第一章绪论绪论内容第一节经济地理学发展概述第二节经济地理学研究对象与学科体系第三节经济地理学与相邻学科的关系第四节经济地理学在社会经济发展中的作用第五节本书编写指导思想、结构及篇章安排（自学）经济地理学42020年8月25日9时6分第一章绪论经济地理学是研究产业结构与产业布局演变规律的科学。本书——经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。研究对象：经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系。经济地理学52020年8月25日9时6分第一章绪论经济地理学62020年8月25日9时6分第一章绪论第一章复习思考题经济地理学的研究对象是什么？经济地理学的学科体系是怎样的？怎样理解经济地理学与相邻学科的关系？经济地理学在社会经济发展中有何作用？叙述经济地理学当今主要研究方向。经济地理学的学科性质是什么？经济地理学72020年8月25日9时6分第一篇经济活动区位第二章经济活动区位的影响因素▲第三章农业与工业区位理论第四章商业和服务业区为论（中心地理论）第五章多部门企业（公司）区位第六章跨国公司区位经济地理学82020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素第一节经济活动区位的基础概念第二节要素投入对经济活动区位的一般影响第三节区域环境对经济活动区位的一般影响第四节交通对经济活动区位的一般影响经济地理学92020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析第一节经济活动区位的基础概念一、区位与区位理论区位是人类活动所占有的场所——包含位置、布局、位置关系等方面的意义。区位理论又称为区位论，研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合，主要探索人类活动的一般空间法则。区位主体：区位中占有其场所的事物区论理论的两层基本内涵：人类活动的空间选择；空间内人类活动的有机组合经济地理学102020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析二、区位条件与区位因子区位条件是区位所具有的属性或资质区位因子是指影响区位主体分布的原因区位因子与区位条件的区别：区位条件是对于场所和区位主体而言，场所不同生产条件不同，区位主体不同区位条件不同；区位因子则是对于生产者而言，由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。第一节经济活动区位的基础概念经济地理学112020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析第二节要素投入对经济活动区位的一般影响柯布－道格拉斯生产函数：Q=f(L,k)=ALαkβ土地因子；原材料因子；能源因子；资本因子；劳动力因子；技术与知识。经济地理学122020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析费用－收入城市中心城市边缘M1M2空间收入曲线空间费用曲线城市区位型工业的收益性空间界限第二节要素投入对经济活动区位的一般影响经济地理学132020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析城市经济地租及其土地分化商业住宅工业经济地租/＄距离第二节要素投入对经济活动区位的一般影响经济地理学142020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析第三节区域环境对经济活动区位的一般影响区域环境因子：在经济地理学上，从广义上讲，某特定区域内，对发生在其中的经济活动产生影响的所有外部因素。——自然环境、市场环境（市场规模、市场特性）、产业环境、政策环境规模经济：也称大规模生产的节约，是指生产部门(工厂或企业)随着生产活动和经营活动规模的不断扩大，其单位产品成本不断降低，收益递增的一种趋势。（内部规模经济、外部规模经济）经济地理学152020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析第四节交通及其对经济活动区位的一般影响一、交通要素（三个基本）交通网；交通流；地域二、交通运输对区位选择的影响运费成本：因运输方式不同因定价制度不同——距离比例运价；区段运价；远距离递减运价；均一运价。（图）交通便捷程度：连结度（贝塔指数）、通达度（通达指数和分散指数）完善的交通网提高了区域地理可进入性经济地理学162020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析距离/km▲就远距离递减定价(C)，端点是最佳区位。远距离递减的区位运费/美分·······总运输费用从A开始的运费0163248648096（96）（16）（80）（64）（48）（32）（0）201030405060AB从B开始的运费··距离/km运费/美分从A开始的运费从B开始的运费·······0163248648096（96）（16）（80）（64）（48）（32）（0）201030405060AB70·····总运费货物中转站▲从节省装卸费的角度，中转站常是最佳区位。卸货地点的区位经济地理学182020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析连结度(connectivity)：用于衡量交通网的发达程度，常用贝塔指数(Betaindex)来表示。贝塔指数：交通网中边的数量与顶点数量之比计算公式：β=E/V●●●BA●●CDEβ=1.0经济地理学192020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析通达度(accessibility)用于衡量网络中点之间移动的难易程度，常用通达指数和分散指数来表示。通达指数：指网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径。niDAniiji3,2,11经济地理学202020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析分散指数：用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平，用D来表示。ninjijDD11A●●●●●BCDEAA=7;AC=4D=30经济地理学212020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析结论网络的贝塔指数越大，说明该网络越发达。顶点通达指数越小，说明该顶点的通达性越好。分散指数越小，网络内部联系水平越高，通达性越好。经济地理学222020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析作业(任选其一)1结合现实中有关经济活动的空间分布现象，谈谈你对经济活动区位影响因素的理解。2长江三角洲和珠江三角洲为什么成为我国外商投资最大基地？3试分析影响钢铁工业企业、电子工业企业的主要区位因子。4试分析京沪高速铁路修建过程中和建成通车后对经济活动区位的影响。经济地理学232020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析思考题1．概念题区位；区位主体；区位理论；区位条件；区位因子；可进入性；交通网；交通网的密度；通达性；连接度；机场产业区。2．区位条件与区位因子有何区别？3．区位因子分为哪几种类型？经济地理学242020年8月25日9时6分第二章经济活动区位的影响因素分析4.试述土地、原材料、能源、资本、劳动力等因子对经济区位的影响。5.试述市场对经济区位的影响。6．综合分析区域环境对经济区位的影响。7．环境因素对经济区位有何影响?8.试分析交通对经济区位的影响。经济地理学2020年8月25日9时6分第三章农业与工业区位理论第一节杜能农业区位论第二节韦伯工业区位论第三节其它工业区位理第四节行为主义区位论经济地理学262020年8月25日9时6分第三章农业与工业区位理论第一节杜能农业区位论一、农业与农业区位农业区位——农业布局又称农业配置，指农林牧副渔各部门和各种农作物的地域分布及农业生产的地域组合。农业布局的区位因子：自然因子、技术条件、社会经济条件二、杜能农业区位论的背景与目的三、杜能农业区位论概要经济地理学272020年8月25日9时6分第三章农业与工业区位理论研究方法——“孤立化”的方法——抽象法理论形成机制①经济指标——最大化的地租收入②区位地租（地租收入）：耕作极限；地租曲线；杜能圈形成机制地租曲线：在市场点（运费为零）的地租收入和耕作极限连结的曲线。观点：合理的农业生产活动以追求最大的地租收入为目标——农场主选择地租收入最大的农作物进行种植经济地理学282020年8月25日9时6分第三章农业与工业区位理论核心思想在既定假设条件下，依据农业生产活动的利益最大化原则，分析距市场不同区位的农业生产空间配置原则，即运费因子对农业生产配置的影响四、杜能农业区位论的应用研究宏观尺度——欧洲；中观尺度——上海、北京和昆明市周围的农业地带研究；微观尺度——卢旺达第一节杜能农业区位论经济地理学292020年8月25日9时6分第三章农业与工业区位理论第二节韦伯工业区位论一、工业与工业区位工业区位又称工业布局、工业分布、工业配置，是指工业在地域（地理空间）上的静态和动态布局的表现形式和演变过程。二、韦伯工业区位论的背景与目的三、理论前提影响工业区位的一般区位因子：运费和劳动费经济地理学302020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论韦伯工业区位论的构建步骤假定影响工业区位的因子只有一个——运费，即为运费指向论。第一阶段：第二阶段：考虑劳动费用，即运费与劳动费合计为最小时的区位，即为劳动费指向论——工业区位基本格局第一次偏移。第三阶段：考虑集聚与分散因子对由运费指向与劳动费指向所决定的工业区位格局的影响，即为集聚指向论——工业区位格局再次偏移。经济地理学312020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论核心思想在既定假设条件下，依据最小费用原理，即成本最小原则，分析运费、劳动费、集聚三项区位因子对工业生产空间配置的影响原理。综合等费用线:全部运费相等点的连线经济地理学322020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论第三节其它工业区位理论一、帕兰德的区位理论不完全竞争概念引入；远距离运费衰减规律；以直线市场模型研究市场地域大小二、胡佛的区位理论端点经济区位理论：端点区位优于中间区位的原理送达价格：是生产费和运费之和，可用从生产地向外呈放射状的等送达价格线来表示。经济地理学332020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论三、廖什的区位理论获取最大利润的市场地域廖什的市场区与需求圆锥体小结▲按照廖什的理论，区位空间达到均衡时，最佳的空间模型是正六边形。即市场区形状是蜂窝状的正六边形“面”状市场。▲韦伯学派的“点”状市场第四节区位的行为主义分析史密斯的收益性空间界限分析；普雷德的行为矩阵经济地理学342020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论概念与思考题1．概念题区位地租；区位因子；一般因子；特殊因子；区域性因子；集聚因子；分散因子；原料指数；区位质量；等费用线；综合等费用线；临界等费用线；劳动费指数；劳动系数。2．分析杜能农业区位论中的杜能圈或农业空间结构形成机制。3．杜能揭示的农业生产空间配置原理是什么?4．评价杜能农业区位论的意义。5．简述区位因子类型。6．简述韦伯工业区位论的最小运费原理。经济地理学352020年8月25日9时7分第三章农业与工业区位理论7．根据原料指数如何选择工业区位？8．韦伯是如何运用运费指向、劳动费指向和集聚指向（工业区位的三元论）来选择工业区位的？9．评价韦伯工业区位论的意义。10.简述帕兰德的区位理论。11.简述胡佛的区位理论的基本内容及特点。12.简述廖什市场区位理论的基本观点13.廖什区位理论在基本假设及区位因子上与韦伯的差异。14.简述史密斯收益性空间界限分析的主要观点。经济地理学362020年8月