象山县公共交通有限公司公交车驾驶区域安全防护隔离设施采购与安装项目一、供应商参加本项目投标应该具备的资格条件符合《政府采购法》第22条的规定,且未列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信记录名单在禁止参加采购期限的供应商。二、技术需求(一)驾驶区安全防护隔离设施的组成及基本要求1、驾驶区防护隔离设施由后围、侧围(含护围门)等组成。隔离设施应满足JT/T1240-2019《城市公共气电车车辆专用安全设施技术要求》及JT/T1241-2019《城市公共气电车驾驶区防护隔离设施技术要求》;2、后围由框架与防护板组成,框架与防护板之间应无间隙;3、驾驶区防护隔离设施侧围的结构形式为护板式,侧围由框架与防护板组成,侧围前端高度可与护围门高度不同,框架与防护板之间应无间隙。4、隔离设施的包围边框及门边框采用≥2.0mm厚的铝型材。5、后围及侧围所采用的防护板为铝塑板。6、隔离设施应在驾驶员遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件时起到防护作用。7、隔离设施不应影响驾驶员安全视线,且不应影响驾驶员观测右侧前乘客门区域及后视镜、刷卡机、投币机等。8、隔离设施不应影响驾驶员的驾驶操作和座椅调节。9、隔离设施不应影响乘客及驾驶员的应急撤离。10、驾驶员及乘客可触及的隔离设施部件、构件不应有致人受伤的尖锐凸起物。11、隔离设施的外观应与整体车厢结构相协调,隔离设施的外露表面无划痕、无裂纹。金属部分的涂层应完好、均匀、无气泡、无堆积。油漆涂层应符合QC/T484的要求。12、隔离设施的护围门上部,采用厚度不小于5mm的透明耐力板,相关技术质量要求,符合国家同类产品规定。13、隔离设施采用的耐力板应避免驾驶员受阳光、眩光和车内外灯光的影响。护围门上部的耐力板能清晰透视驾驶员人像。14、隔离设施所用的内饰材料阻燃性应符合JT/T1095的规定。15、隔离设施在-40℃~80℃环境下应能正常使用,不出现开裂变形、强度不足及零部件松脱等质量问题。16、隔离设施门内置扶手在开启、关闭时不能与其他设施发生干涉。(二)防护要求1、隔离设施后围上部空隙高度应不大于300mm。如后围上方是空调风道、中顶等内饰件,则后围上部与内饰件最低点的空隙高度应不大于50mm。2、后围的宽度应从车身侧围向车内延伸至达到驾驶员座位最内侧的点。外侧与车身侧围内表面最窄处的距离不大于50mm。3、后围的底部应能防止紧急制动时紧邻驾驶区后面的乘客物品滚入驾驶区。如果一个直径50mm的球无法滚入,即满足要求。4、隔离设施侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度应不小于1600mm。6、因驾驶员视野需求,可在护板式隔离设施的侧围(含护围门)上方做圆角或斜角避让。7、手动换挡杆的车型,隔离设施的侧围(含护围门)底部距离驾驶区地板的高度不大于800mm。其它车型的侧围(含护围门)底部距离驾驶区地板的高度不大于350mm。(三)护围门1、护围门主体框架采用6063高强度铝合金材质,门耐力板采用符合质量要求规定的高强度透明耐力板,带通话孔,门下部采用高强度铝板材料,不易损坏;1、护围门开启方向应向外打开,关闭方向应与乘客撤离方向一致。宜具备自动关闭功能,采用手动关闭时,手动关闭力应不大于50N。2、护围门门洞净宽度应不小于450mm。护围门开度应不小于90°,且不与车上任何装置干涉。3、护围门应具有锁止功能,锁止机构应能从驾驶区内部打开和锁止。4、护围门锁止机构应具备紧急情况下从驾驶区外部通过解锁装置打开的功能。解锁装置应安装在保护罩内,并附有解锁操作提示。打开保护罩时,应有声觉或视觉报警。(四)安装1、隔离设施应直接或通过联接部件与车身或结构件联接牢固。2、隔离设施与车身固定的紧固件,要求采用规格不小于M8,强度不低于GB/T3098.1中规定的8.8级强度的螺栓。3、隔离设施安装后,乘客区通道应符合GB13094中的规定。4、隔离设施护围门的铰链应安装牢固,保证护围门开合灵活可靠。(五)配件及安装材料要求:铝型材:采用6063—t5级铝合金型材,强度高,具有良好的抗腐蚀性与可成形性。耐力板:防护门上部包围采用高强度耐力板,符合国家同类产品相关质量要求,厚度不小于5mm,具有良好的透光性、耐高温、防刮花、防紫外线及抗冲击力强的特点。铝塑板:铝塑板采用聚酯铝朔板,具有良好的耐冲击性和阻燃性。铰链:锌合金铰链,耐腐蚀性强,滑动顺畅,手动关闭时,关闭力不大于50N。锁具:锁具提供内部锁止结构,同时设有紧急开关解锁司机包围,解锁时声觉报警同时启动,提供报警提示。(六)标识1、隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识(或与采购人现有标识相同),标识位置不应影响驾驶员正常观测。(七)其它安装要求1、中标人提供的产品应与招标文件中的产品安装后的效果图片基本一致,部件安装在采购人实地处,经采购人对材质验收达到要求后,方可进行安装,采购人现场跟踪安装,全部完工后进行项目竣工验收。2、安装应周正、牢固,并负责恢复车厢内因改造拆下需保留的原设施。3、改装后的司机包围须符合JT/T1241-2019《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》等标准。(八)安装方案示例图及参考尺寸安装方案图:示例图:参考尺寸:侧围(右侧护围门)约1.6m*0.76m,后围(后包围)约1.7m*0.78m。仅供参考。根据车辆型号的不同,中标人必须实地测量后再制作安装三、其他招标要求1、采购预算价,每辆车5000元,70辆,共35万元。2、付款方式:完成所有车辆的改造安装且验收合格正常使用并收到发票后10个工作日内支付全款的95%,2年质保期满无质量问题后10个工作日内无息付清余款。3、本项目质保期为验收合格后2年,质保期内的维护费(含材料费)由中标供应商承担。质保期内所更换的配件及成品应与原先一致。4、安装期限:合同签订后60日内完成5、投标人须在象山县设有维修服务点,在接采购人通知后2小时内做出响应,12小时内到达现场,24小时内维修完毕。6、各公交车的型号不完全相同,建议各投标人自行勘查车辆情况,联系人:张智闳,18358229199。7、采购人提供改装场地及电源,其它均由投标人自行解决。8、投标报价包括前期的测量及产品的设计、制作、包装、保险、运输、装卸、安装及2年质保期内的维护费。