模块二典型车身钣金件的拆装1.了解各种车门的结构;2.能够熟练进行车门的拆装和调整。任务4车门的拆装与调整模块二典型车身钣金件的拆装某汽车在行驶过程中发生事故,左中柱受到严重撞击,导致车身侧面和骨架严重变形(见图2-4-1)。由于左前和左后车门损伤面积较大,需进行拆装、测量、修复和调整,恢复其形状、强度和尺寸。模块二典型车身钣金件的拆装车门是汽车车身主要组成部分,在乘客上、下车或装卸货物时,提供便利的通道;在汽车行驶时,封闭车身壳体,确保行车的安全。一、车门的结构根据车门的数量可分为二门、三门、四门、五门等形式,如图所示:模块二典型车身钣金件的拆装根据车门的开闭方式有:旋转式车门、推拉式车门式、折叠式车门、上掀式车门和外摆式车门等形式。模块二典型车身钣金件的拆装二、车门的组成车门通常由门皮、门内骨架、门板、内饰等部件组成,门皮、骨架和门板通常用点焊或粘接的方式接合在一起。为加强侧面抗碰撞强度,门内通常还设有防撞杆。车门本体的骨架部分包括内板、外板、窗框和加强板等(如图所示)。车门外板基本上由车身外形决定,车门内板是车门主要受力部件,大多数附件装在车门内板上。模块二典型车身钣金件的拆装相关实训一、车门总成的拆装1.支撑、固定车门打开车门并用支架或用千斤顶配合木块或夹具将车门顶住。模块二典型车身钣金件的拆装2.拆下车门拆下车门与铰链的固定螺栓(见图2-4-6),并将车门拆离铰链,从而拆下车门。模块二典型车身钣金件的拆装二、车门内部件的拆装1.认识车门内部件螺栓位置如需修复车门部件,需先卸下车门内饰板的相关部件(见图2-4-7a),拆卸所有的螺栓固定扶手和其他部件,可能还要取出某些螺栓上的装饰性塞子(见图2-4-7b),拆下其他阻碍拆卸内饰板的部件,如门把、窗子摇把等。模块二典型车身钣金件的拆装2.车门内相关部件的拆卸将内饰板上所有的螺钉取出后,用专用工具将内饰板取下。注意不要损伤壁板和门框油漆。拆卸门内装饰壁板时,先拆下壁板上的电线或拔下电控摇窗器的接插件,车门内饰板拆下后,撕下门框上防尘、防潮的塑料或纸,缓慢撕拉,避免弄破。模块二典型车身钣金件的拆装3.断开电线拆下装饰面板并断开蓄电池与所有电力附件的连线,如图2-4-9所示。模块二典型车身钣金件的拆装4.取下装饰面板(见图2-4-10)模块二典型车身钣金件的拆装三、车门总成的装复安装时保持车门的边缘或其他车门、车顶和门槛对准,需要给这些固定的面板找正。移动旋转车门,保证车门与各处的缝隙宽度合适,再次上紧铰链螺钉(见图2-4-11),并检查是否合适,确保开门时不要和车门、挡泥板产生干涉。